{"id":7034,"date":"2021-09-06T18:35:36","date_gmt":"2021-09-06T16:35:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7034"},"modified":"2021-09-09T19:17:18","modified_gmt":"2021-09-09T17:17:18","slug":"saltfjellet-saltdal-5-6-9-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7034","title":{"rendered":"Saltfjellet \/ Saltdal, 5.-6.9.2021"},"content":{"rendered":"

5.9.2021<\/strong><\/p>\n

Tja, die n\u00e4chsten Tage wird’s auch auf der Route nach Norden haupts\u00e4chlich Regen geben. Somit fraglich, schneller rauffahren, um dann beim n\u00e4chsten besseren Wetter weiter oben zu sein, oder langsam rauffahren, weil die Fahrt bei sonnigerem Wetter sch\u00f6ner ist?<\/p>\n

Heut war’s mir mit kurzem Poloshirt + Sommerj\u00e4ckchen glatt zu kalt drau\u00dfen, am Polarkreis, oben am Saltfjellet, auf ca. 600m H\u00f6he. Im dortigen Souvenirladen hab ich mir sogar 2 kleine Sachen gekauft um knapp 14 \u20ac: Ein Set magnetischer Lesezeichen, weil ich die aktuell brauchen kann, sowie einen sch\u00f6nen K\u00fchlschrankmagnet, den ich aber f\u00fcr’s Foto nicht gleich wieder auspacken wollte, nachdem ihn der Kassierer trotz Gipsarm so sch\u00f6n eingepackt hatte, hab ja eh egtl. keinen Platz hier im Auto, kommt also eher daheim an den K\u00fchlschrank … und zwar: ein kleiner Teller im Stil einer historischen Norwegenkarte (gab’s auch gr\u00f6\u00dfer als Wand-Teller, aber ob ich den heil heimgebracht h\u00e4tte) .. also mal etwas, das ich noch nicht auf meinem K\u00fchlschrank hab.<\/p>\n

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\n^ Langweiliger Neubau der E6, f\u00fcr den man mal wieder 45 NOK Maut zahlen muss.<\/p>\n

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\n^ Eine der Infotafeln am Polarkreiscentrum; die Grotte rechts (schon vorbei) hat aber eh nur von Mitte Juni – Mitte August offen.<\/p>\n

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\n^ Polarkreiscenter am Saltfjellet mit Schneeresten im Hintergrund, leider mir etwas zu weit weg f\u00fcr eine Skitour<\/p>\n

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\n^ .. nat\u00fcrlich darf hier eine Kriegsgedenkst\u00e4tte nicht fehlen ..<\/p>\n

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\n^ Polarkreiscenter am Saltfjellet<\/p>\n

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\n^ Polarkreiscenter am Saltfjellet<\/p>\n

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\n^ Polarkreiscenter am Saltfjellet<\/p>\n

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\n^ Polarkreiscenter am Saltfjellet<\/p>\n

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\n^ Souvenir<\/p>\n

Leider hatte das Caf\u00e9 schon Saisonschluss.<\/p>\n

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\n^ Da hinten w\u00e4ren wohl lohnenswertere Schneereste, nur schad, dass man da immer nirgends so einfach hinkommt..<\/p>\n

Ein St\u00fcck bin ich noch gefahren, bis zur Abwzweigung der 77 nach Schweden. Der neue Tunnel auf der Stra\u00dfe durchs Junkertal wurde bereits im Oktober 2019 er\u00f6ffnet – da hatte ich bei der letzten Fahrt hier im April 2019 ja noch Gl\u00fcck, die alte Stra\u00dfe noch einmal fahren zu k\u00f6nnen…<\/p>\n

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\n^ Scheint wohl letztens mal Neuschnee gegeben zu haben, dahinten auf dem Gipfeln; hier mal noch ein altes St\u00fcck der E6<\/p>\n

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\n^ Rastplatz, w\u00e4r ein sch\u00f6ner Fleck zum \u00dcbernachten, wenn auf der nahen E6 nicht so viel LKW-Verkehr w\u00e4re<\/p>\n

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\n^ Der n\u00e4chste Ausbau der E6<\/p>\n

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\n^ Ein weiterer Rastplatz bzw. Wanderparkplatz an einem kleinen See<\/p>\n

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\n^ Ex-77 Storjord-Junkerdal, wo nun ein Tunnel gebaut wurde<\/p>\n

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\n^ Ex-77 Storjord-Junkerdal, schad, das sch\u00f6nste St\u00fcck der Stra\u00dfe ist jetzt nur noch f\u00fcr Radfahrer\/Fu\u00dfg\u00e4nger offen, Autos m\u00fcssen in den Berg<\/p>\n

Funfact: die Stra\u00dfe hier f\u00fchrt in ein paar km nach Schweden, \u00fcber J\u00e4ckvik nach Arjeplog\/Galtis\/Arvidsjaur und ist diejenige Stra\u00dfe, die ich Anfang Juni auf der Suche nach Restschneefeldern bis zur Grenze gefahren bin und dann weiter oben die letzte Skitour gemacht hatte, der mein bisher letzter Skitag dieser Saison war.<\/p>\n

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\n^ Ex-77 Storjord-Junkerdal<\/p>\n

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\n^ \u00dcber dem Wasserfall d\u00fcrfte wohl die Eisenbahn fahren<\/p>\n

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\n^ Bis hier hin kann man zumindest im Sommer rauffahren (zweite Schranke ganz unten), es gibt 2 Parkplatzbereiche<\/p>\n

Ich blieb an dem unteren der beiden oberen Parkpl\u00e4tze stehen und hatte eine sehr ruhige Nacht.<\/p>\n

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\n^ Leselampe f\u00fcr vorm Schlafen nun installiert (Metallpl\u00e4ttchen aufgeklebt, das den Magneten der Lampe h\u00e4lt, die normalerweise und den Rest des Tages im Schrank ist)<\/p>\n

Hatte noch Reste vom ger\u00e4ucherten Lachs da, die f\u00fcr ein Brot zu wenig gewesen w\u00e4ren…<\/p>\n

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\n^ Das Pesto Genovese l\u00e4sst sich tats\u00e4chlich noch verbessern: Mit Tagliatelle (aus Eiern) und R\u00e4ucherlachs, geil.<\/p>\n

6.9.2021<\/strong><\/p>\n

In vielen Superm\u00e4rkten in Norwegen gibt es Salatbuffets, da stellte ich mir heute mal einen zusammen. War fast etwas zu viel Salat und auch nicht geradae g\u00fcnstig (ca. 1,50 \u20ac pro 100g), wird dann wohl eher die Ausnahme bleiben, wobei man ggf. die Nudeln weglassen sollte, die wiegen schwerer und mach ich mir ja eh warm und dann sind sie besser.<\/p>\n

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\n^ Selbst zusammengestellter Salat vom Buffet im Supermarkt, mit ca. 6,80 \u20ac plus 0,80 \u20ac Dressing aber nicht so g\u00fcnstig wie erhofft; immerhin war das Baguettebr\u00f6tchen mir 0,70 \u20ac f\u00fcr norwegische Verh\u00e4ltnisse g\u00fcnstig.<\/p>\n

Danach fuhr ich einen Platz an, der mal wieder an einer alten Stra\u00dfe neben dem Tunnel ist und somit hoffentlich wieder ruhig sein sollte.<\/p>\n

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\n^ E6 mit Wasser und schneebedeckten Bergen<\/p>\n

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\n^ Auf der E6 mit Blick zur selben Stra\u00dfe, die hier einen Bogen macht<\/p>\n

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\n^ Kleiner Wasserfall nahe meines heutigen \u00dcbernachtungsparkplatzes<\/p>\n

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\n^ .. am Fjord ..<\/p>\n

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\n^ .. auf einem kurzen St\u00fcck der alten E6, die neben einem Tunnel noch befahrbar und somit ruhig ist<\/p>\n

Da ja mit dem Verlassen der K\u00fcstenstra\u00dfe wieder ein gewisser Abschnitt der Reise beendet ist, wollte ich die Karte schon fr\u00fcher machen, aber erst heute daran gedacht.<\/p>\n

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\n^ Magenta: Fahrstrecke 24.8.-6.9., also 2 Wochen, lt. Track ca. 882km, Track hat aber wieder Aussetzer (ggf. beim Ausschalten), also eher ca. 890-900km. Startpunkt waren die beiden ehemaligen Bergwerke (Christianus Sextus + Kongens gruve)<\/p>\n

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\n^ POI:
\n(F\u00e4hre)
\nA) Kval\u00f8ya\/S\u00f8rfjellet Wanderung
\nB) Skars\u00e5sen\/Br\u00f8nn\u00f8ysund Kriegsanlage
\n(F\u00e4hre)
\nC) Vega Treppe Wanderung
\n(F\u00e4hre)
\nD) Vettfjellet Wanderung + Ex-Seilbahn-Suche
\nE) Helgelands-Br\u00fccke
\n(F\u00e4hre)
\nF) Gr\u00f8nsvik \/ Kleivhalsen Kriegsanlage
\nG) Tortenk\u00f8ta Wanderung
\nH) Saltfjellet \/ Polarkreis
\nI) Saltdal \/ Storjord \/ Junkerdal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

5.9.2021<\/p>\n

Tja, die n\u00e4chsten Tage wird’s auch auf der Route nach Norden haupts\u00e4chlich Regen geben. Somit fraglich, schneller rauffahren, um dann beim n\u00e4chsten besseren Wetter weiter oben zu sein, oder langsam rauffahren, weil die Fahrt bei sonnigerem Wetter sch\u00f6ner ist?<\/p>\n

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