<\/a>\n^ Nach unz\u00e4hligen Schnitten hat die Frontplatte endlich reingepasst. Die Bodenplatte des geschlossenen Schrankbereichts liegt erh\u00f6ht, aber etwas unter der T\u00fcr und auf dem Plastik links auf. Man beachte auch den Zapfen links …<\/p>\n
Den Innenbereich des Schranks hab ich aber bewusst nur im oberen Teil haben wollen, erstens liegt die Platte dann auf einem Plastik am Rand auf und zweitens k\u00e4me ich ja vom Bef\u00fcllen her von oben hinter der T\u00fcr schwieriger rein. Daher ist der untere Teil von hinten zu bef\u00fcllen. Wie genau ich dann dort die Sachen einr\u00e4ume und stapel, wird sich zeigen. <\/p>\n Was die Schrankt\u00fcre angeht, hatte ich zeitweise mal vorgehabt, sie zu teilen, so dass ich die obere H\u00e4lfte \u00f6ffnen k\u00f6nnte, w\u00e4hrend diverses Zeug tags\u00fcber auf dem Bett l\u00e4ge. Aber so ganz schien mir kein Grund daf\u00fcr einzufallen, warum das wirklich n\u00f6tig w\u00e4re, zudem h\u00e4tte ich nochmals Scharniere kaufen m\u00fcssen, also werd ichs mal mit der ganzen T\u00fcr belassen. Ein Griff w\u00e4re wohl auch nur im Weg und die T\u00fcr eher schwieriger damit zu \u00f6ffnen\/schlie\u00dfen, da dieser Schlie\u00dfmechanismus ziemlich schwerg\u00e4ngig ist (soll aber ja auch zubleiben w\u00e4hrend der Fahrt). Nat\u00fcrlich passt – wie im Koffer – auch die gro\u00dfe Pfanne wieder in den Schrank, seitlich, neben der W\u00e4sche, im unteren Fach, da sollte sie gut halten.<\/p>\n Das WC wird wieder mit dem Spanngurt befestigt, das aber nur um die vordere Schrankplatte geschlungen ist. <\/p>\n Solche Holzplatten eignen sich nun auch dazu, diverse Verstaunetze anzuschrauben. Und einen sch\u00f6nen alten Schn\u00fcrsenkel, ich vermute noch aus der Schulzeit aus den 1990ern, konnte ich so auch endlich wiederverwerten, einerseits fixiert er oben nochmals die Platte etwas und vielleicht kann man da auch mal kleine W\u00e4sche aufh\u00e4ngen ;-)<\/p>\n … also, grundlegend konnte ich f\u00fcr den Winkel, der das Zwischenbrett h\u00e4lt, keine Schraube mehr so richtig von innen reinbohren, also bohrte ich von au\u00dfen. Da mir zudem der billige Griff so gut gef\u00e4llt, dachte ich, den montier ich mal anstatt der Mutter und kann links und rechts was hinh\u00e4ngen, z.B. Waschlappen und Handtuch. Kaum montiert, fiel mir ein, dass der Klodeckel .. n\u00f6, der geht weiter rauf und der Griff st\u00f6rt. Und zwar sowohl quer wie auch hoch. Schr\u00e4g dagegen kann er den Klodeckel sogar etwas einklemmen. Kurz gesagt, ich werd das mal testen, ob ich so unverschraubt in Hochstellung oben was anh\u00e4ngen kann und wie h\u00e4ufig der dann verstellt werden kann und muss. Ansonsten kommt halt doch nur ein Haken hin bzw. ein anderer weiter rauf.<\/p>\n Ein weiteres Thema: Ersatzrad. Da ich ja ja heuer in Schweden einen Reifenschaden hatte, dachte ich, ich such nach einer L\u00f6sung, doch ein Ersatzrad mitzunehmen. Innen f\u00e4llt platzm\u00e4\u00dfig aus, also bleibt ja fast nur das Dach \u00fcbrig. Da ich zudem n\u00e4chstes Mal den Skitr\u00e4ger mitnehmen wollte (wenn auch abseits der Saison mit den Skiern im Innenraum, damit sie nicht gar so lang dem Wetter ausgesetzt sind), \u00fcberlegte ich mir erst, L\u00e4ngsstangen einzuklemmen oder festzuklemmen und das Ersatzrad dann darauf zu montieren. Drunter reichte vom Platz her leider nicht. Und darauf war es zumindest in der Einklemmvariante auch etwas wackelig. Und diese L\u00e4ngstr\u00e4ger sollten besser auch nicht brechen ….<\/p>\n Schnell teste ich also eine andere Variante: Rad einfach aufs Dach legen. Vorne und hinten mit den Skitr\u00e4gern einklemmen, seitlich mit Reling bzw. eingeklemmter L\u00e4ngsstange einklemmen und mit Spanngurt befestigen, ggf. noch mit einem Stahlseil samt Schloss sichern, falls mal jemand spa\u00dfeshalber den Spanngurt losmacht\/besch\u00e4digt.<\/p>\n Durch den Reifengummi am Dach und eingeklemmt lag das Rad so stabil, meine Bef\u00fcrchtung war aber, dass im Bereich der Felge und darunter sich viel Dreck und Wasser ansammeln k\u00f6nnte. Dass das bereits nach weniger als einer Woche so viel ist, h\u00e4tte ich nicht erwartet. <\/p>\n Jedenfalls hatte ich mir letzten Freitag schon Reserveradabdeckungen bestellt und das Rad nun in so eine getan. Dadurch ist es jetzt nicht mehr so rutschfest am Dach, aber das wird hoffentlich durch den Spanngurt eh egal sein. Skitr\u00e4ger hab ich mittlerweile auch an den Rand verschoben, so dass ich zumindestens 2 Paar Ski montieren kann. Nun, ich bin gespannt, ob das was wird so…<\/p>\n Noch eine Sache, die offen war: Die LED-Lichtleiste. Die hatte ich auf der ganzen Schwedenreise dabei, konnte mich aber nicht dazu bewegen, die mal wirklich auszutesten oder aufzubauen, da auch nicht wirklich ben\u00f6tigt. Aber auch das wollte ich nun endlich mal nachholen. Durch den Schrank geht das jetzt auch einfacher.<\/p>\n Da ich nicht wei\u00df, ob mir das alles so passt, wo die Lichtquellen sein sollen, ob es z.B. im Monitor spiegelt etc., hab ich das derweil nur mit Gewebeband bzw. Klettverschlussb\u00e4ndern befestigt.<\/p>\n Au\u00dferdem noch verbessert:<\/p>\n – Fliegennetze: Hier hatte ich Reste von einem engmaschigeren daheim, daher das billige aus Schweden weg. Ob das f\u00fcr britische Midges eng genug sein wird, bin ich mir zwar noch nicht sicher …<\/p>\n – Endlich den Regenschutz an zumindest zwei Fenstern (den hinteren) montiert. So kann ich auch bei Regen die Fenster etwas offen lassen, hoffentlich lohnt sich das auch, dass dann etwas Luft reinkommt. Hatte ich ja schon letztes Jahr gekauft, sollte man lt. Beschreibung aber nur in einem gewissen Temperaturbereich aufkleben und danach sollte es nicht regnen – das ist sich Ende letzten Jahres nicht mehr ausgegangen …<\/p>\n Nach der Reise ist vor der Reise? Jedenfalls steht die n\u00e4chste bald an und ich wollte ein paar Dinge in meinem Auto verbessern.<\/p>\n Zum Beispiel war eine ungel\u00f6ste Frage im letzten Dezember, was ich mit der Ecke zwischen Bett und WC anfange. Irgendein Holzgestell basteln oder nicht, nur irgendwelche Taschen oder Koffer hinstellen … ich […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-6948","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-private","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6948"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6950,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6948\/revisions\/6950"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>
\n^ Die R\u00fcckwand ist montiert, der Zapfen im Innenraum, direkt nach der Holzwand. Daher mit dem Metall links und einem kurzen Spanngurt etwas befestigt, damit es stabiler wird, weil es ansonsten links ja nirgends festgeschraubt ist.<\/p>\n<\/a>
\n^ Unten passen dann wieder die Vakuum-Kleiderbeutel rein, sowie – diesmal in Plastikt\u00fcten – diverse andere Sachen, Werkzeuge, etc. Rechts die versetzte Holzplatte, damit die K\u00fchlbox in Zukunft genug Luft bekommt, zumindest aber die L\u00fcftungsschlitze nicht mehr so leicht zu verdecken sind. <\/p>\n<\/a>
\n^ Durch diese \u00d6ffnung kann man ein paar Sachen wieder unter die K\u00fchlbox schieben, wie z.B. ein Ersatzbrett (das aber jetzt nicht mehr rausgeht ;) ) und die Crimpzange<\/p>\n<\/a>
\n^ Schrank mit ge\u00f6ffneter T\u00fcr. Schaut nach viel Platz aus. Wobei oben ja auch Skistr\u00fcmpfe oder Skibrillen reinpassen, die kann man dann auch bei ge\u00f6ffnetem Kofferraumdeckel raustun, da der Schrank oben ja offen bleibt. Die T\u00fcre ist \u00fcbrigens noch aus Restholz vom alten Qubo-Ausbau.<\/p>\n<\/a>
\n^ Geschlossene T\u00fcre. Oben reingreifen zum \u00d6ffnen, im Bereich des Schnappers dr\u00fccken zum Schlie\u00dfen. Zum Griff rechts sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n<\/a>
\n^ Schlie\u00dfmechanismus der Schrankt\u00fcr. Schien mir fester zu sein als ein Magnetschnapper. Au\u00dferdem wars so sch\u00f6n golden.<\/p>\n<\/a>
\n^ Spanngurt, der …<\/p>\n<\/a>
\n^ … das WC h\u00e4lt.<\/p>\n<\/a>
\n^ Netz hinterm Schrank, auch schon letztes Jahr gekauft, jetzt endlich einen Platz daf\u00fcr gefunden. Mal gespannt, was ich da reintun werde.<\/p>\n<\/a>
\n^ Kleine Netze vorne. F\u00fcr die hatte ich auf der letzten Reise auch keine Verwendung bzw. haben die an den T\u00fcren so schlecht geklebt. Daher gleich mal noch verschraubt. Und oben der alte Schn\u00fcrsenkel, oben an der Karosserie angeschraubt, das Gewinde dort hatte ich ja schon letztes Jahr reingenietet. Jetzt zum Griff rechts ..<\/p>\n<\/a>
\n^ Wackelig .. und werden die Profile halten? \u00dcberzeugte ich mich nicht.<\/p>\n<\/a>
\n^ So scheint mir das Ersatzrad besser zu halten.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ Nach nicht mal einer Woche und nur einer Fahrt ins Tal und zur\u00fcck, nass und dreckig unter dem Ersatzrad.<\/p>\n<\/a>
\n^ .. wei\u00df zwar nicht, wie wasserdicht so eine Ersatzradabdeckung ist, aber besser wie zuvor wirds sicher sein. Zudem nun notgedrungen den Spanngurt anders verzurrt.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ Vorne und hinten so verzurrt, denn durch die L\u00f6cher in der Felge kann ich den Gurt jetzt nicht mehr durchziehen. Scheint mir aber alles fest zu sein, so dass das Rad schon nicht \u00fcber die Reling h\u00fcpfen wird…<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ Es werde Licht, derweil aber nur tempor\u00e4r befestigt und noch nicht mit dem r\u00fcckseitigen Klebeband verklebt.<\/p>\n<\/a>
\n^ .. mal testen, wie das in der Dunkelheit dann alles wirkt. Hier am Dachhimmel wird eine Befestigung mit Klettverschlussstreifen eh mit die sinnvollste Variante sein.<\/p>\n<\/a>
\n^ Jedenfalls endlich mal Licht im “Vorratskeller” ;-)<\/p>\n<\/a>
\n^ Wesentlich engmaschigeres Fliegennetz. Naja, vielleicht h\u00e4tte ich doch das schwarze montieren sollen. Da h\u00e4tte ich doch auch genug Reste gehabt und es schien gleich engmaschig.<\/p>\n<\/a>
\n^ Vorne an der Fahrert\u00fcr hat mich das Netz ja immer etwas gest\u00f6rt. Die kleinen neuen Klebehaken kleben zwar wirklich gut, aber damit das Netz wenigstens etwas da drin h\u00e4lt, hab ich nun kleine Metallstangen eingef\u00e4delt. \u00dcberzeugen tut mich das trotzdem noch nicht.<\/p>\n<\/a>
\n^ Damit man auch bei Regen die Fenster wenigstens ein paar cm aufmachen kann<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"