{"id":6862,"date":"2021-06-08T20:12:29","date_gmt":"2021-06-08T18:12:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6862"},"modified":"2023-08-05T13:32:08","modified_gmt":"2023-08-05T11:32:08","slug":"arjeplog-arvidsjaur-glommerstrask-storklinta-6-8-6-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6862","title":{"rendered":"Arjeplog\/Arvidsjaur\/Glommerstr\u00e4sk\/Storklinta, 6.-8.6.2021"},"content":{"rendered":"

6.6.2021<\/strong>
\nH\u00e4tte ich gestern noch was interessantes f\u00fcr eine Skitour gefunden, w\u00e4re ich nat\u00fcrlich heute nochmal Skifahren gegangen – aber so halt nicht. Gem\u00fctlich wieder vor nach Arjeplog, dort noch eben zur Bergstation des stillgelegten \u00d6berget-Skigebiets (die Talstation hatte ich ja vor ein paar Tagen fotografiert) und dann wieder zum Galtispuoda rauf wegen der Abk\u00fchlung; wobei es dann eh schon wieder 15 Uhr war.<\/p>\n

Sonn- und Feiertagsbedingt war am Gipfel mehr los, allerdings weniger Schweden, als eher eine gr\u00f6\u00dfere Gruppe junger Ausl\u00e4nder. Fuhren aber doch “bald” mal wieder runter.<\/p>\n

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\n^ Arjeplog<\/p>\n

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\n^ Weg vom Hotel mitten am Berg zur Bergstation des \u00d6berget-SL (bzw. umgekehrt betrachtet: blaue Umfahrungsabfahrt)<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze am Ausstieg<\/p>\n

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\n^ Blick zur Bergstation, hier liegt auch noch Stahlseil rum<\/p>\n

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\n^ Abfahrt mit sch\u00f6nem Blick nach Arjeplog und dahinter genau gegen\u00fcber, das Skigebiet Galtis<\/p>\n

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\n^ Arjeplog<\/p>\n

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\n^ Bergstation dieses Alimak-SL<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze mit den typischen Alimak-Querrollen<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze mit den typischen Alimak-Querrollen<\/p>\n

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\n^ Skiweg-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ .. hier kam alle paar Meter dies aus dem Boden – evtl. Beschneiung?<\/p>\n

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\n^ Hotel<\/p>\n

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\n^ Blick vom Hotel zum Gipfel<\/p>\n

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\n^ Ein k\u00fcmmerlicher Schneerest k\u00e4mpft hier noch ums \u00dcberleben bei \u00fcber 20\u00b0<\/p>\n

Abends konnte ich leider lange nicht einchlafen – da st\u00f6rte es auch nicht weiter, dass vielleicht so gegen Mitternacht noch 2 Autos auf den Gipfel fuhren, wo einer davon rauf wie runterw\u00e4rts hupte und l\u00e4rmte, als er bei mir vorbeifuhr.<\/p>\n

Irgendwann sp\u00e4ter wachte ich erschreckt durch noch gr\u00f6\u00dferem L\u00e4rm auf, konnte es erst nicht zuordnen, ein Donner oder ein Bagger, der vorbeifuhr, erst nach einiger Zeit fing es leicht zu regnen an und es folgten noch ein paar Donner…<\/p>\n

7.6.2021<\/strong><\/p>\n

Um 9:45 setzte sich der Skilift in Bewegung – evtl. werden jetzt die B\u00fcgel f\u00fcr den Sommer entfernt oder sonstwelche Revisionen gemacht. Wenig sp\u00e4ter fuhr auch ein Pritschen-Transit mit Skigebietslogo rauf. Der Lift blieb dann eher wieder still.<\/p>\n

Auch f\u00fcr mein Auto war heute quasi der zweiten Teil des Service geplant, diesmal in Arvidsjaur bei einer freien Werkstatt. Der Annehmer meinte ca. 1-1,5h und bereits nach einer halben Stunde fuhr er mit meinem Auto wieder aus der Werkstatt – gutes oder schlechtes Zeichen? <\/p>\n

Beides. War tats\u00e4chlich schon fertig, kostete dann ca. 223,- \u20ac (Z\u00fcndkerzen + Luftfilter). Leider konnten sie ausgerechnet das Klimagas nicht nachf\u00fcllen – haben die falsche Maschine bzw. ich ein zu neueres Gas. Evtl. weiter s\u00fcdlich, meinte er. Schade, dann weiter schwitzen und nochmal eine Werkstatt suchen und einen Termin vereinbaren m\u00fcssen und weiter nicht so frei entscheiden k\u00f6nnen, wohin wie schnell fahren ..<\/p>\n

Ich besuchte noch kurz den Aussichtsturm oberhalb Arvidsjaur und die Talstation des Kurvenlifts des stillgelegten Skigebiets in der N\u00e4he.<\/p>\n

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\n^ Im Winter sah man ja nicht viele Rentiere, jetzt im Fr\u00fchjahr dagegen schon – mittlerweile auch mit Kindern<\/p>\n

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\n^ Ein Einkauf im Dollarstore musste auch mal wieder sein. Hab ja nur meine Winterstiefel dabei – und nach wie vor die Heizeinlagen drinnen gehabt (Alternativ: w\u00e4rmende Silberfolien-Einlagen). Daher mal genoppte “Sporteinlagen” um ca. 2,- \u20ac mitgenommen und mal schauen, was die taugen. Die bleiben wenigstens im Schuh und rutschen beim Ausziehen nicht zusammen wie diese Silberfolien-Einlagen, die ich noch dabei hab.<\/p>\n

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\n^ Blick auf Arvidsjaur vom Aussichtsturm aus<\/p>\n

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\n^ Blick auf Arvidsjaur vom Aussichtsturm aus<\/p>\n

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\n^ Aussichtsturm, die Zufahrt geht am Gef\u00e4ngnis (?) von Arvidsjaur vorbei<\/p>\n

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\n^ Die Talstation des Kurvenlifts am Skigebiet Vittj\u00e5kk nahe Arvidsjaur. Hier kam ich diesen Winter ja nicht vern\u00fcnftig hin bei meiner Skitour<\/p>\n

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\n^ Talstation Kurvenlift<\/p>\n

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\n^ Talstation Kurvenlift und direkte Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Talstation Kurvenlift<\/p>\n

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\n^ .. war ein Kurzb\u00fcgler<\/p>\n

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\n^ Talstation Kurvenlift mit Konrad Doppelmayr & Sohn -Schild<\/p>\n

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\n^ Nahe des Kurvenlifts gibts auch einen kleinen Parkplatz. Da blieb ich geich f\u00fcr die Nacht stehen.<\/p>\n

Hab mir abends mal die aktuellen Sentinel-Sat-Bilder angesehen… vom 1.6. bis 4.6. ist die Schneeh\u00f6he doch \u00fcberall in Schweden stark geschrumpft. Am 1.6. h\u00e4tte man in einigen Skigebieten weiter s\u00fcdlich von mir noch die eine oder andere Skitour machen k\u00f6nnen, aber schon mit 4.6. ging fast nichts mehr – und bis ich in ein paar Tagen dort w\u00e4re, erst recht nicht. Einzig \u00fcber den Vildmarksv\u00e4gen lagen noch ein paar mehr Schneefelder, aber bis ich dort sein w\u00fcrde, wird da wohl auch nix sinnvolles mehr gehen, au\u00dfer ich w\u00fcrde da eben recht schnell bzw. sofort hinfahren – den Stress m\u00f6chte ich mir aber eigentlich gar nicht antun. Ob ich das bisher nicht befahrene St\u00fcck fahr oder nicht, wei\u00df ich auch nicht – hab ja eigentlich wenig Lust, ein drittes Mal die Strecke richtung Klimpfj\u00e4ll bzw. von Blasj\u00f6n retour zu fahren, da es sich schon sehr zieht. Obwohl die Seenlandschaft in dem Bereich ja immer sehr reizvoll ist und es dort oben auch angenehm k\u00fchler sein d\u00fcrfte… <\/p>\n

Wobei, eigentlich w\u00e4ren es ja nur 308km und 4,5h Fahrt bis Stekenjokk … Man k\u00f6nnte aber auch erst nochmal die 96 km lange Linbana-Seilbahnstrecke abfahren und noch ein paar Stationen mehr fotografieren – das war letztes Jahr im Mai ja wegen des Schnees \u00fcberall nicht m\u00f6glich und meine Fotos von 2006 waren qualitativ ja auch noch nicht sooo toll, auch wenn ich damals schon viel fotografiert hatte von der Seilbahn und den Resten …<\/p>\n

Wegen der Stechm\u00fccken hab ich mir mittlerweile wie schon fr\u00fcher bei Sommerurlauben wieder angew\u00f6hnt, innerhalb vom Auto zu bleiben, wenn ich abends ins Bett \/ nach hinter will und morgens retour. Alles kein Problem, mein Ignis ist gro\u00df genug und ich gelenkig genug ;)<\/p>\n

In der Nacht regnete es ca. 2x kurz, wovon ich etwas wach wurde, aber ansonsten verlief die Nacht mal recht ruhig und wieder erholsamer als die letzte.<\/p>\n

8.6.2021<\/strong><\/p>\n

Heute soll es zwar wieder etwas sonniger werden, aber temperaturm\u00e4\u00dfig wie gestern ein St\u00fcck unterhalb 20\u00b0 bleiben.<\/p>\n

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\n^ Am Hauptparkplatz oben standen die H\u00fctten vom Camping\/Wohnwagenplatz, die hier wegger\u00e4umt wurden. Das hab ich vor ein paar Tagen in Kabdalis auch schon gesehen … ?!<\/p>\n

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\n^ Eigentlich der leere Hauptparkplatz ..<\/p>\n

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\n^ .. zu dem Doppel-SL<\/p>\n

Ein Treffen mit den beiden “Auswanderern” ging sich diesmal leider nicht aus, der eine musste terminlich f\u00fcr einige Zeit weg, der andere hat umzugsbedingt Besuch da.<\/p>\n

Bin nochmals meine Bilder von der Linbana durchgegangen – egtl. hatte ich 2006 eh so gut wie alles fotografiert. Von den anderen Stationen stand damals ja schon fast nix mehr rum. Trotzdem fuhr ich in die Gegend, um aber noch 2 Skigebiete zu besuchen, die ich im Winter (leider?) auslassen musste bzw. hatte ich sie nicht hoch genug priorisiert und irgendwann ja eigentlich auch keine Zeit mehr.<\/p>\n

Somit nach Storklinta gefahren – nicht mit Storklinten zu verwechseln, wo ich heuer Skifahren war. Sah eigentlich gar nicht so uninteressant aus, Pisten relativ steil, wenn auch kurz, aber das muss ja nicht immer ein Nachteil sein.<\/p>\n

Wenn man mit offenen Augen nach Stra\u00dfenschildern durch die Gegend f\u00e4hrt, entdeckt man doch gar nicht mal so selten eine Stra\u00dfe zu einem Aussichtsturm (Utsiktstorn) oder einer Gipfelh\u00fctte (Toppstuga)…<\/p>\n

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\n^ Alte \/ ehemalige Gulf-Tankstelle in Glommerstr\u00e4sk. Wie in so vielen Orten, durch die ich die Tage durchgefahren bin, gab es auch hier etliche leere und aufgel\u00f6ste alte L\u00e4den.<\/p>\n

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\n^ Alte \/ ehemalige Gulf-Tankstelle in Glommerstr\u00e4sk<\/p>\n

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\n^ Auffahrt zur Toppstuga \/ Bergh\u00fctte oberhalb von Glommerstr\u00e4sk<\/p>\n

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\n^ Glommerstr\u00e4sk, Pano von der Bergh\u00fctte<\/p>\n

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\n^ Weiterer Weg zum Gipfel<\/p>\n

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\n^ Toppstuga Glommerstr\u00e4sk<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano<\/p>\n

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\n^ Die Landschaft ist in dem Bereich recht h\u00fcgelig<\/p>\n

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\n^ Zufahrt zum Skigebiet Storklinta, nicht zu verwechseln mit Storklinten, das ein bisschen n\u00f6rdlicher liegt und wo ich heuer auch Ski fahren war.<\/p>\n

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\n^ Diese beiden steileren Abfahrten f\u00fchren zum unteren SSL<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ M\u00fcll<\/p>\n

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\n^ Die beiden Hauptlifte, der rechte wurde wohl zusammen mit dem SSL unten von Poma errichtet<\/p>\n

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\n^ Ticketverkauf und Kiosk<\/p>\n

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\n^ Poma-Steuerung<\/p>\n

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\n^ Liftstationen<\/p>\n

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\n^ .. durchaus steilere H\u00e4nge hier.<\/p>\n

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\n^ Auch diese Abfahrten k\u00f6nnten nett sein<\/p>\n

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\n^ Die schr\u00e4gen Rollen links deuten evtl. auf eine sp\u00e4tere Spurverbreiterung hin, vielleicht hatte Poma das also als Tellerlift oder Kurzb\u00fcgler gebaut?<\/p>\n

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\n^ SSL, Parkpl\u00e4tzte, Camping\/Wohnwagenplatz<\/p>\n

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\n^ Lifte und Abfahrten<\/p>\n

An einem brauchbaren \u00dcbernachtungsparkplatz sp\u00e4ter neben der Stra\u00dfe leider kein 4G-Empfang (jedenfalls nicht mit der schwedischen SIM, mein A1-SIM-Handy empfing Telenor, \u00fcberhaupt meine ich, hatte ich nun schon h\u00e4ufiger Telenor und Tele2 in 4G, aber nicht Telia\/Halebop, wo ich die SIM hab, obwohl die doch eigentlich das beste\/gr\u00f6\u00dfte Netz haben sollten, dachte ich ..<\/p>\n

Auch am zweiten Platz leider nur minimalst 4G-Empfang. Der Platz am Fluss war aber zu sch\u00f6n, als nicht hier zu bleiben.<\/p>\n

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\n^ Abendessen, mal was anderes heute<\/p>\n

Es gab auch kaum Stechm\u00fccken hier, daf\u00fcr einige Mini-Fliegen sp\u00e4ter, die nat\u00fcrlich problemlos durch die Fliegennetze kommen. Aber so lang es nicht hunderte bei\u00dfende Midges wie im UK sind … Zweimal kam heute doch auch was gr\u00f6\u00dferes und stechenderes rein – erwischte ich aber gleich. Das Einsprayen der Fliegennetze \/ Fensterumgebungen mit Vandal-Spray, das ich mitgenommen hatte – kann man auch in Hotels immer mal wieder brauchen (allerdings nicht heuer in Schweden!) – nutzte leider nicht viel. Leider hatte auch der Wind stark nachlassen ab dem Zeitpunkt, wo ich ein bisschen stand und Wind d\u00fcrfte wohl schnell ein Grund sein, dass diese Minim\u00fccken nicht unterwegs sind.<\/p>\n

Irgendwann hatte es keinen Sinn mehr wegen dieser immer mehr werdenden Minifliegen im Innenraum und ich schloss erst das erste, dann das zweite und dann das dritte Fenster :( <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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