{"id":6762,"date":"2021-04-26T19:43:00","date_gmt":"2021-04-26T17:43:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6762"},"modified":"2023-08-05T13:39:34","modified_gmt":"2023-08-05T11:39:34","slug":"are-teil-3-endlich-den-oberen-teil-erkunden-26-4-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6762","title":{"rendered":"\u00c5re Teil 3: endlich den oberen Teil & gro\u00dfen Graben erkunden, 26.4.2021"},"content":{"rendered":"

26.4.2021<\/strong> – \u00c5re Teil 3: endlich den oberen Teil erkunden<\/p>\n

Morgens hie\u00df es, der Wind h\u00e4tte nachgelassen und die Gipfellifte sind nun endlich wieder in Betrieb. Juhuuu.<\/p>\n

Am Parkplatz standen noch zwei andere \u00dcbernachtungsg\u00e4ste, ein Pick-Up mit einem Wohnmobil-Aufsatz und ein Caddy mit 2 Bewohnern, die diesen komischen klassischen Campingeinbau haben, wo man dann die ganzen Schubladen nur bei ge\u00f6ffneter Heckklappe hat und somit immer hinten offen haben muss, wenn man da hin oder kochen will — warum man das so haben will, werd ich wohl auch nie verstehen k\u00f6nnen. Regen, M\u00fccken … da kann man Hochdachkombis auch sinnvoller ausbauen. Selbst ich kann alles innerhalb des Autos machen und muss nicht rausgehen ;) Ok, ich hab ja auch nur einen Einpersonen-Ausbau, daf\u00fcr aber ja auch ein winziges Auto.<\/p>\n

Ja, also \u00c5re ist schon eine Klasse f\u00fcr sich in Skandinavien und erinnert mich vom Gel\u00e4nde her ja schon sehr an den \u00c4tna, auch was die Trassierung der EUB anbelangt, das Bleiben unterhalb des Gipfels, die Varianten mit den Rinnen, …<\/p>\n

Ich bleib heute, soweit m\u00f6glich, in der “H\u00f6gzone”, erst mal die beiden SL oben abgefahren. Um 14:12 an der 11EUB (momentan evtl. pandemiebedingt lt. Schild nur 8 Personen) angestellt – nur ca. 10 min Wartezeit, trotz keiner Gruppenvermischung (also Einzelfahrer = Einzelkabine) und eher langsamer Geschwindigkeit (ca. 15-20 sec. Gondelfolgezeit).<\/p>\n

So ein, zwei Mal im Jahr sieht man ja immer wieder mal einen mit Monoski. Heute hier in \u00c5re sogar schon einen zweiten gesehen, mit tailliertem Monoski im Sp\u00e4t-80er-Look mit Neongelb und Neonpink, dazu einen Overall mit ebenfalls neonpinken, neongelben und neongr\u00fcnen Elementen. D\u00fcrfte aber j\u00fcnger als ich gewesen sein.<\/p>\n

Diese Gruppe fuhr dann zuf\u00e4llig zeitgleich, wenn auch oben etwas anders, den gro\u00dfen Graben, den ich am Freitag entdeckt hatte – wohl ziemlich das krasseste, was ich je gefahren bin. Es gibt da ja 2 Gr\u00e4ben oder Rinnen, der rechte ist s\u00fcdlich ausgerichtet, also nenne ich ihn S\u00fcd-Graben, der linke ist s\u00fcd\u00f6stlich ausgerichtet, also nennen ich ihn S\u00fcdost-Graben. Beide vereinen sich hinter (unterhalb) der 6KSB-Bergstation.<\/p>\n

Danach via DSB (schneller als 6KSB+4SB, da die PB ja nicht f\u00e4hrt) zur 8KSB und dann ist man erst wieder an der EUB, wo ich um 16:15 ankam und 5min Wartezeit hatte – letzte Fahrt also heute (bis 16:30 offen).<\/p>\n

<\/a>
\n^ Parkplatz R\u00f6dkullen<\/p>\n

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\n^ Blick zum Gipfelbereich von Bergstation SL R\u00f6dkulleliften, Schnee war leider in dem Bereich stehts abgeweht eisig -beschissen fahrbar<\/p>\n

<\/a>
\n^ Stendalsliften, zu dem kommt man vom unteren Ull\u00e5dalsliften ja nur mit Schieben<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vom Stendalsliften zum Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften gehts ebenfalls nicht ohne Schieben<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften und EUB<\/p>\n

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\n^ Offpiste Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Offpiste Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Offpiste Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre – \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ EUB mit Abfahrt 59<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 60 an der EUB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 60 an der EUB<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 59+60 an der EUB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 59 an der EUB<\/p>\n

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\n^ EUB Talstation<\/p>\n

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\n^ Offpiste an EUB\/PB, hier stand mal eine DSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 59 an der EUB<\/p>\n

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\n^ Das ist also eine 11EUB<\/p>\n

<\/a>
\n^ 2×4 sitzend und 3 stehend dazwischen, breit genug w\u00e4r sie. Alternativ Sitze hochklappen zur vollen Belegung. Hab aber tats\u00e4chlich welche sitzen+stehen sehen die Tage.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Start Abfahrt 80\/81<\/p>\n

<\/a>
\n^ Verkrustet<\/p>\n

<\/a>
\n^ EUB-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ PB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ PB-St\u00fctze<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ungef\u00e4hr Abfahrt 80, war offiziel gesperrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ H\u00e4nge an der PB\/EUB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 81, rechts der kleinere S\u00fcdost-Graben<\/p>\n

<\/a>
\n^ PB-St\u00fctze<\/p>\n

<\/a>
\n^ Querung von der EUB-Bergstation nach Osten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Man kann hier weit raus queren, sieht irgendwann einen See<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und irgendwann wird der Schnee auch halbwegs fahrbar. Nun geht es runter und nach rechts in den gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben<\/p>\n

<\/a>
\n^ Manche queren weniger<\/p>\n

<\/a>
\n^ Links und rechts von mir die beiden Haupteinfahrten in den gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben, dahinter vor der PB-St\u00fctze dann der kleinere S\u00fcdost-Graben<\/p>\n

<\/a>
\n^ Offpiste-Bereiche von oben her<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gibt noch mehrere M\u00f6glichkeiten, um in den Graben einzufahren<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben, Schnee war nachmittags somit recht firnig\/sulzig<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben<\/p>\n

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\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben, links zu sehen die 4SB<\/p>\n

<\/a>
\n^ S\u00fcd-Graben, bevor er sich mit dem S\u00fcdost-Graben vereint<\/p>\n

<\/a>
\n^ S\u00fcd-Graben<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der untere Teil des Grabens war kurz vor 16 Uhr nicht mehr so angenehm zu fahren, da er nun weniger Sonne abbgekommt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zum Gipfel geht ein pr\u00e4parierter Weg, aber weite Strecke und f\u00fcr mich nicht lohnenswertes Fernsichtwetter<\/p>\n

<\/a>
\n^ \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ Links R\u00f6dkulleliften, rechts Ull\u00e5dalsliften<\/p>\n

Am Thai-Take-Away-Wagen neben dem Supermarkt \u00f6stlich von \u00c5re probierte ich es nochmals mit H\u00fchnchenspie\u00dfe mit Erdnussso\u00dfe um ca. 10,- \u20ac und bar zahlen m\u00fcssen, jetzt muss ich mal wieder Geld abheben, was ja leider immer recht teuer ist.<\/p>\n

Im Gegensatz zu manch anderen Gerichten hatte das hier kein “*\/***” am Ende stehen, also nahm ich an, dass es nicht so scharf w\u00e4re … Die Sauce w\u00e4re geschmacklich auch gut gewesen aber.. so verdammt scharf, noch sch\u00e4rfer als die Hot BBQ Wings gestern. Ich a\u00df nur die halbe Sauce und \u00fcberlegte, sie zu verd\u00fcnnen und morgen zu Nudeln zu machen. <\/p>\n

<\/a>
\n^ H\u00fchnchenspie\u00dfe mit Erdnusssauce vom Thai-Take-Away<\/p>\n

Als ich nach 19 Uhr am Ulladalen-SL war, sah ich, dass der in Betrieb war. Na sowas. Also wieder einen Parkplatz darunter gestellt. Den Tischaufbau konnte ich mir heute also sparen, da ich ja nix mehr kochen m\u00fcsste. Und morgen werd ich nur zwischen den Parkpl\u00e4tzen oben pendeln, da ich keinen Supermarkt brauch.<\/p>\n

26.4.2021<\/strong> – \u00c5re Teil 3: endlich den oberen Teil erkunden<\/p>\n

Morgens hie\u00df es, der Wind h\u00e4tte nachgelassen und die Gipfellifte sind nun endlich wieder in Betrieb. Juhuuu.<\/p>\n

Am Parkplatz standen noch zwei andere \u00dcbernachtungsg\u00e4ste, ein Pick-Up mit einem Wohnmobil-Aufsatz und ein Caddy mit 2 Bewohnern, die diesen komischen klassischen Campingeinbau haben, wo man dann die ganzen Schubladen nur bei ge\u00f6ffneter Heckklappe hat und somit immer hinten offen haben muss, wenn man da hin oder kochen will — warum man das so haben will, werd ich wohl auch nie verstehen k\u00f6nnen. Regen, M\u00fccken … da kann man Hochdachkombis auch sinnvoller ausbauen. Selbst ich kann alles innerhalb des Autos machen und muss nicht rausgehen ;) Ok, ich hab ja auch nur einen Einpersonen-Ausbau, daf\u00fcr aber ja auch ein winziges Auto.<\/p>\n

Ja, also \u00c5re ist schon eine Klasse f\u00fcr sich in Skandinavien…<\/p>\n

Ich bleib heute, soweit m\u00f6glich, in der “H\u00f6gzone”, erst mal die beiden SL oben abgefahren. Um 14:12 an der 11EUB (momentan evtl. pandemiebedingt lt. Schild nur 8 Personen) angestellt – nur ca. 10 min Wartezeit, trotz keiner Gruppenvermischung (also Einzelfahrer = Einzelkabine) und eher langsamer Geschwindigkeit (ca. 15-20 sec. Gondelfolgezeit).<\/p>\n

So ein, zwei Mal im Jahr sieht man ja immer wieder mal einen mit Monoski. Heute hier in \u00c5re sogar schon einen zweiten gesehen, mit tailliertem Monoski im Sp\u00e4t-80er-Look mit Neongelb und Neonpink, dazu einen Overall mit ebenfalls neonpinken, neongelben und neongr\u00fcnen Elementen. D\u00fcrfte aber j\u00fcnger als ich gewesen sein.<\/p>\n

Diese Gruppe fuhr dann zuf\u00e4llig zeitgleich, wenn auch oben etwas anders, den gro\u00dfen Graben, den ich am Freitag entdeckt hatte – wohl ziemlich das krasseste, was ich je gefahren bin. Es gibt da ja 2 Gr\u00e4ben oder Rinnen, der rechte ist s\u00fcdlich ausgerichtet, also nenne ich ihn S\u00fcd-Graben, der linke ist s\u00fcd\u00f6stlich ausgerichtet, also nennen ich ihn S\u00fcdost-Graben. Beide vereinen sich hinter (unterhalb) der 6KSB-Bergstation.<\/p>\n

Danach via DSB (schneller als 6KSB+4SB, da die PB ja nicht f\u00e4hrt) zur 8KSB und dann ist man erst wieder an der EUB, wo ich um 16:15 ankam und 5min Wartezeit hatte – letzte Fahrt also heute (bis 16:30 offen).<\/p>\n

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\n^ Parkplatz R\u00f6dkullen<\/p>\n

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\n^ Blick zum Gipfelbereich von Bergstation SL R\u00f6dkulleliften, Schnee war leider in dem Bereich stehts abgeweht eisig -beschissen fahrbar<\/p>\n

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\n^ Stendalsliften, zu dem kommt man vom unteren Ull\u00e5dalsliften ja nur mit Schieben<\/p>\n

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\n^ Vom Stendalsliften zum Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften gehts ebenfalls nicht ohne Schieben<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften und EUB<\/p>\n

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\n^ Offpiste Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Offpiste Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Offpiste Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre – \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Nedre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ EUB mit Abfahrt 59<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 60 an der EUB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 60 an der EUB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 59+60 an der EUB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 59 an der EUB<\/p>\n

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\n^ EUB Talstation<\/p>\n

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\n^ Offpiste an EUB\/PB, hier stand mal eine DSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 59 an der EUB<\/p>\n

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\n^ Das ist also eine 11EUB<\/p>\n

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\n^ 2×4 sitzend und 3 stehend dazwischen, breit genug w\u00e4r sie. Alternativ Sitze hochklappen zur vollen Belegung. Hab aber tats\u00e4chlich welche sitzen+stehen sehen die Tage.<\/p>\n

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\n^ Start Abfahrt 80\/81<\/p>\n

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\n^ Verkrustet<\/p>\n

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\n^ EUB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ PB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ungef\u00e4hr Abfahrt 80, war offiziel gesperrt<\/p>\n

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\n^ H\u00e4nge an der PB\/EUB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 81, rechts der kleinere S\u00fcdost-Graben<\/p>\n

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\n^ PB-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Querung von der EUB-Bergstation nach Osten<\/p>\n

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\n^ Man kann hier weit raus queren, sieht irgendwann einen See<\/p>\n

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\n^ .. und irgendwann wird der Schnee auch halbwegs fahrbar. Nun geht es runter und nach rechts in den gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben<\/p>\n

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\n^ Manche queren weniger<\/p>\n

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\n^ Links und rechts von mir die beiden Haupteinfahrten in den gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben, dahinter vor der PB-St\u00fctze dann der kleinere S\u00fcdost-Graben<\/p>\n

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\n^ Offpiste-Bereiche von oben her<\/p>\n

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\n^ Gibt noch mehrere M\u00f6glichkeiten, um in den Graben einzufahren<\/p>\n

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\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben, Schnee war nachmittags somit recht firnig\/sulzig<\/p>\n

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\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben<\/p>\n

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\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben<\/p>\n

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\n^ Im gr\u00f6\u00dferen S\u00fcd-Graben, links zu sehen die 4SB<\/p>\n

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\n^ S\u00fcd-Graben, bevor er sich mit dem S\u00fcdost-Graben vereint<\/p>\n

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\n^ S\u00fcd-Graben<\/p>\n

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\n^ Der untere Teil des Grabens war kurz vor 16 Uhr nicht mehr so angenehm zu fahren, da er nun weniger Sonne abbgekommt<\/p>\n

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\n^ Zum Gipfel geht ein pr\u00e4parierter Weg, aber weite Strecke und f\u00fcr mich nicht lohnenswertes Fernsichtwetter<\/p>\n

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\n^ \u00d6vre Tv\u00e4r\u00e5valsliften<\/p>\n

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\n^ Links R\u00f6dkulleliften, rechts Ull\u00e5dalsliften<\/p>\n

Am Thai-Take-Away-Wagen neben dem Supermarkt \u00f6stlich von \u00c5re probierte ich es nochmals mit H\u00fchnchenspie\u00dfe mit Erdnussso\u00dfe um ca. 10,- \u20ac und bar zahlen m\u00fcssen, jetzt muss ich mal wieder Geld abheben, was ja leider immer recht teuer ist.<\/p>\n

Im Gegensatz zu manch anderen Gerichten hatte das hier kein “*\/***” am Ende stehen, also nahm ich an, dass es nicht so scharf war … Die Sauce w\u00e4re geschmacklich auch gut gewesen aber.. so verdammt scharf, noch sch\u00e4rfer als die Hot BBQ Wings gestern. Ich a\u00df nur die halbe Sauce und \u00fcberlegte, sie zu verd\u00fcnnen und morgen zu Nudeln zu machen. Kaufte vorsichtshalber noch eine Trockensaucenportion Carbonara, die man mit Milch anr\u00fchren muss.<\/p>\n

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\n^ H\u00fchnchenspie\u00dfe mit Erdnusssauce vom Thai-Take-Away<\/p>\n

Als ich nach 19 Uhr am Ulladalen-SL war, sah ich, dass der in Betrieb war. Na sowas. Also wieder einen Parkplatz darunter gestellt. Den Tischaufbau konnte ich mir heute also sparen, da ich ja nix mehr kochen m\u00fcsste. Und morgen werd ich nur zwischen den Parkpl\u00e4tzen oben pendeln, da ich keinen Supermarkt brauch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Morgens hie\u00df es, der Wind h\u00e4tte nachgelassen und die Gipfellifte sind nun endlich wieder in Betrieb. Juhuuu.<\/p>\n

Am Parkplatz standen noch zwei andere \u00dcbernachtungsg\u00e4ste, ein Pick-Up mit einem Wohnmobil-Aufsatz und ein Caddy mit 2 Bewohnern, die diesen komischen klassischen Campingeinbau haben, wo man dann die […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,696,19,27],"tags":[53,52,45,47],"class_list":["post-6762","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-are","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-8eub","tag-pb","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6762"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6762\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6771,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6762\/revisions\/6771"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}