{"id":6750,"date":"2021-04-23T19:23:04","date_gmt":"2021-04-23T17:23:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6750"},"modified":"2023-08-05T13:39:37","modified_gmt":"2023-08-05T11:39:37","slug":"are-teil-2-die-zentralen-sb-23-4-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6750","title":{"rendered":"\u00c5re Teil 2: die zentralen SB, 23.4.2021"},"content":{"rendered":"

23.4.2021<\/strong> – \u00c5re Teil 2: die zentralen SB<\/p>\n

Die Nacht verlief leider nicht ungest\u00f6rt – der Wind erzeugte wieder einmal Ger\u00e4usche an der Dachreling – und morgens dann etwas mehr Verkehr an meinem \u00dcbernachtungsplatz.<\/p>\n

Obwohl ja heute etwas weniger Wind gemeldet wurde, waren die oberen Lifte – ident zu gestern – wegen Sturm geschlossen. Da bin ich ja mal gespannt, ob ich mit meiner Wochenkarte wenigstens einmal zum Gipfel kommen werde ..<\/p>\n

Nach 11 Uhr wieder einmal st\u00e4rkerer Schneefall – obwohl f\u00fcr heute sehr sonnig gemeldet war. Es blieb dann bei einem stetigen Wechselspiel. Und irgendwo hatte ich gestern schon wieder den Pistenplan verloren – holte mir morgens einen neuen und am Nachmittag war auch der wieder weg. Grrr.. was ist denn da los?! Ich steck den wie sonst in die Jackeninnentasche! <\/p>\n

Jedenfalls bin ich heute den anderen unteren Teil, der noch offen ist, gefahren, also haupts\u00e4chlich die ganzen Sessellifte. An der 6KSB und der DSB war’s schneem\u00e4\u00dfig (sch\u00f6ne Sulzbuckel) on- und offpiste und auch windm\u00e4\u00dfig recht nett, an der 4SB und 8KSB dagegen eher unangenehm. SL bin ich erst zum Schluss noch 1,75x (wegen Wind freiwillig fr\u00fcher abgeb\u00fcgelt) gefahren, dann war eh Feierabend. <\/p>\n

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\n^ Vormittags…<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 34 R\u00f6dkullen – 8KSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt zur 8KSB, der See ist leider noch gro\u00dffl\u00e4chig gefroren<\/p>\n

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\n^ Abfahrten an der 8KSB. Ausgerechnet die gesperrte Trainingspiste in der Mitte (links) ist h\u00fcgeliger und weniger modelliert als die normale offene Piste rechts daneben????<\/p>\n

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\n^ Piste und KSB f\u00fchren \u00fcber die Stra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 55 links der 8KSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 55 links der 8KSB<\/p>\n

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\n^ Werbung an den Liften sind in Schweden allgegenw\u00e4rtig. Viel kann man sich ja mit Deutsch und Englisch zusammenreimen, aber bei dem Sujet vorne w\u00e4re das naheliegendste “Fickst du mit allen” wohl nicht richtig ;-)<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 57 rechts der 8KSB<\/p>\n

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\n^ Pendelbahn, wegen Pandemie heuer nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ Sch\u00f6n sulzige Abfahrt 71 an der DSB<\/p>\n

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\n^ Talstation 6KSB, DSB und PB<\/p>\n

\u00c5re d\u00fcrfte das einzige Skigebiet Schwedens mit einer PB sein. Evtl. sogar die einzige PB in ganz Schweden?<\/p>\n

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\n^ DSB Worldcupliften<\/p>\n

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\n^ Eine der Abfahrten zur 6KSB<\/p>\n

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\n^ Noch ein Werbesujet, das ich schon seit einigen Wochen fotografieren wollte – weil: “eller” klingt \u00e4hnlich “ili” im russischen und beides hei\u00dft “oder”. Ich frag mich, was ich fr\u00fcher wusste und warum mir das andere Wort daher immer so bekannt vorkam – aber so wirklich brachte mich erst diese Werbung darauf ..<\/p>\n

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\n^ 4SB Hummelliften und 6KSB<\/p>\n

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\n^ Offpistegel\u00e4nde, wegen geschlossener Lifte heute nicht erreichbar<\/p>\n

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\n^ Talblick nahe der 4SB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Auf der Gegenseite und dahinter ist schon Saisonschluss<\/p>\n

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\n^ Die 6KSB \u00fcberquert mehrere Rinnen, in die man auch fahren kann<\/p>\n

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\n^ Eine andere Abfahrt an der 6KSB<\/p>\n

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\n^ Hotel und SSB<\/p>\n

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\n^ SSB Bergstation, schaut nett aus<\/p>\n

\u00c5re d\u00fcrfte auch das einzige Skigebiet Schwedens mit einer SSB sein. Evtl. sogar die einzige \u00f6ffentliche SSB in ganz Schweden?<\/p>\n

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\n^ SSB Bergstation, die Bahn ist aber wegen Pandemie offiziell geschlossen<\/p>\n

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\n^ SSB Wagen<\/p>\n

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\n^ Das Museum in der Bergstation ist geschlossen, aber zum WC darf man<\/p>\n

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\n^ Naja, ein paar schnelle Fotos auf dem Weg zum WC ;-)<\/p>\n

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\n^ Schwedische Davos? Vom See her w\u00fcrde ja schwedisches St. Moritz besser passen ..<\/p>\n

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\n^ Rechts neben der 4SB (noch unterhalb der 6KSB Bergstation) gehen viele steile und schmale Rinnen runter, die man offpistem\u00e4\u00dfig befahren kann, somit ich da 2 oder 3 gefahren bin.<\/p>\n

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\n^ Offpiste-Rinne<\/p>\n

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\n^ Offpiste-Rinnen<\/p>\n

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\n^ Man landet dann im Bachgraben, wo man wieder im Bereich an der SSB-Bergstation rauskommt<\/p>\n

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\n^ Bachgraben<\/p>\n

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\n^ Eine andere Rinne neben der 4SB<\/p>\n

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\n^ Und auch die Rinne an der 6KSB wollte ich fahren<\/p>\n

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\n^ Von der 4SB Bergstation kann man (schon weiter oben) in diesen Steilhang reinqueren ..<\/p>\n

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\n^ .. ich entschied mich f\u00fcr diesen Bereich<\/p>\n

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\n^ Offiziell pandemiebedingt geschlossen, f\u00e4hrt die SSB aber doch hin und wieder f\u00fcr irgendwen wie es scheint. Vielleicht f\u00fcrs Hotel oder irgendein Personal.<\/p>\n

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\n^ Die EUB weiter rauf blieb auch heute wieder wegen Wind den ganzen Tag geschlossen und sollte das auch noch einige Tage.<\/p>\n

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\n^ Verbindung von der 8KSB-Bergstation zum R\u00f6dkulleliften bzw. Parkplatz<\/p>\n

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\n^ Noch eine Waldvariante am R\u00f6dkulle-SL<\/p>\n

Soweit war der Tag heute also auch ohne den oberen Bereich recht sch\u00f6n. Einige Autos mit niederl\u00e4ndischen Kennzeichen waren \u00fcbrigens auch da. Abends gab es Nudeln mit dem letzten Teil vom Gem\u00fcse und den ger\u00e4ucherten Schinkenstreifen, somit bleibt mir wieder Sauce \u00fcbrig, die ich morgen aufbrauchen muss … aber g\u00fcnstiger als so ein Fertiggericht um 2-2,50 \u20ac ist dieses Essen auch nicht…<\/p>\n

Der Wind nervt hier am Parkplatz oben nahe Ulladalslift heut Abend auch wieder ohne Unterbrechung, was die T\u00f6ne an der Dachreling angeht. Aber zumindest standheizungsm\u00e4\u00dfig passt die Windrichtung, ich bekomm keine Abgase rein. Wegen der Sturmb\u00f6en konnte ich dennoch nur sehr schlecht einschlafen, zudem kam mir die Nacht sehr kalt vor (was aber gar nicht stimmte von den Temperaturen her).<\/p>\n

Soweit ich das an den kostenpflichtigen Parkpl\u00e4tzen gesehen hab, sind die Stromtankstellen innerhalb derselbigen davon ausgenommen – also Elektroautos k\u00f6nnen evtl. gratis parken und (kostenpflichtig?) aufladen. Dabei kam mir ein Gedanke, allgemein betrachtet … n\u00e4mlich, dass man mit einem Elektro-Campervan ja an Ladestationen \u00fcbernachten k\u00f6nnte, dann wird das Auto \u00fcber Nacht geladen und man hat nachts Strom f\u00fcr die Heizung und hat statt weniger Reichweite am n\u00e4chsten Tag wieder einen vollen “Tank”? Somit k\u00f6nnten pl\u00f6tzlich E-Autos gar nicht mehr so unpassend f\u00fcr mich sein ..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

23.4.2021 – \u00c5re Teil 2: die zentralen SB<\/p>\n

Die Nacht verlief leider nicht ungest\u00f6rt – der Wind erzeugte wieder einmal Ger\u00e4usche an der Dachreling – und morgens dann etwas mehr Verkehr an meinem \u00dcbernachtungsplatz.<\/p>\n

Obwohl ja heute etwas weniger Wind gemeldet wurde, waren die oberen Lifte – ident zu gestern – wegen Sturm geschlossen. Da […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,696,19,27],"tags":[49,56,57,38,52,45,46],"class_list":["post-6750","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-are","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-6sb","tag-8sb","tag-dsb","tag-pb","tag-see","tag-ssb","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6750"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6754,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6750\/revisions\/6754"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}