{"id":6717,"date":"2021-04-14T21:36:09","date_gmt":"2021-04-14T19:36:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6717"},"modified":"2023-08-05T12:01:57","modified_gmt":"2023-08-05T10:01:57","slug":"tandadalen-hundfjalllet-skistar-salen-14-4-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6717","title":{"rendered":"Tand\u00e5dalen-Hundfj\u00e4lllet (Skistar S\u00e4len), 14.4.2021"},"content":{"rendered":"

14.4.2021<\/strong> – Tand\u00e5dalen-Hundfj\u00e4lllet (Skistar S\u00e4len)<\/p>\n

Heute hab ich mir frei genommen, um mit einer Tageskarte (online ca. 42,50 \u20ac) die Skistar-S\u00e4len-Skigebiete Hundfj\u00e4ll und Tand\u00e5dalen (nicht zu verwechseln mit T\u00e4nndalen, da bin ich n\u00e4chste Woche) weitgehendst abzufahren. Die Betriebszeiten sind etwas eigenartig nach Ostern, die beiden Skigebietsteile sind abwechselnd jeden Tag mal bis 15:30 oder 17 Uhr in Betrieb (aber auch nicht vollst\u00e4ndig, nur die Lifte an den “beleuchteten” Abfahrten. Demnach man sich gut \u00fcberlegen muss, wo man morgens parkt .. und das nat\u00fcrlich abgleichen, wo die kostenlosen Parkpl\u00e4tze sind..<\/p>\n

Morgens ausnahmsweise an der Circle-K-Tankstelle nicht an der Zapfs\u00e4ule, sondern innen gezahlt und ein Hotdog mitgenommen, dabei ein Rubbellos bekommen und was kleines zu Essen gewonnen, sch\u00f6n.<\/p>\n

Als erstes bin ich in Tand\u00e5dalen gewesen, die haben heute nur bi 15:30 offen. Das Skigebiet erinnerte mich doch stark an die Gerlosplatte. Das Wetter war leider nicht so sonnig wie gemeldet.<\/p>\n

Hundfj\u00e4llet war dann etwas interessanter, insbesondere der Vinkelliften nat\u00fcrlich, weniger die nervigen 8KSB. Hielt es aber bis zum Schluss aus, also der Verbindungslift w\u00e4re ja noch bis 17.30 gefahren, den bin ich nat\u00fcrlich nicht laufend im Kreis noch gefahren :) Aber sonst war ich heut 8h ununterbrochen (ohne Pause) unterwegs.<\/p>\n

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\n^ Rubbellosgewinn an der Circle-K-Tankstelle<\/p>\n

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\n^ Die Parkpl\u00e4tze direkt am Lift sind komischerweise nicht kostenpflichtig – umso besser ;) Verbindungslift 1<\/p>\n

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\n^ Verbindungslift 2<\/p>\n

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\n^ Verbindungslift 3<\/p>\n

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\n^ Zum F\u00f6rderband war’s k\u00fcrzer als zur KSB, dann halt so.<\/p>\n

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\n^ Danach ein SL und dieser SL und man hat sich die KSB gespart<\/p>\n

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\n^ Pistenplan Tand\u00e5dalen, das Skigebiet erschlie\u00dft ungef\u00e4hr einen 180-Grad-Bogen, d.h. der linke und der rechte Lift liegen sich ungef\u00e4hr gegen\u00fcber<\/p>\n

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\n^ Nur einseitig<\/p>\n

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\n^ Lt. Satbild war hier vemutlich mal ein zus\u00e4tzlicher Lift<\/p>\n

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\n^ 4KSB<\/p>\n

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\n^ Gipfelbereich<\/p>\n

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\n^ Ganz links im Plan<\/p>\n

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\n^ Ganz links im Plan<\/p>\n

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\n^ Verbindungslift am Gipfel, rechts die 4KSB, am Ende des SL kommt dann links die 6KSB Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ganz rechter SL, der ist etwas steiler<\/p>\n

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\n^ Ganz rechter SL<\/p>\n

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\n^ Ganz rechter SL, der ist etwas steiler<\/p>\n

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\n^ 6KSB bin ich doch noch gefahren<\/p>\n

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\n^ Die steile 4SB im Skigebiet Hundfj\u00e4llet<\/p>\n

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\n^ 4SB<\/p>\n

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\n^ Pistenplan Hundfj\u00e4llet<\/p>\n

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\n^ 4SB und linke 8KSB<\/p>\n

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\n^ Blick von der 4SB r\u00fcber zu Tand\u00e5dalen, wo ich vorhin war<\/p>\n

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\n^ Offpiste an der 4SB<\/p>\n

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\n^ An der 4SB blieb ich erst mal f\u00fcr 5 Fahrten (2x Piste, 2x Offpiste und dann oben weiter)<\/p>\n

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\n^ Die Lieblingsnebenbesch\u00e4ftigung der Schweden beim Skifahren ist? Grillen! Daher gibts viele Grillpl\u00e4tze in den Skigebieten – und reichen die nicht, wird einfach einer in den Schnee gebuddelt.<\/p>\n

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\n^ Ha, mal wieder die obligatorisch stillgelegte Halfpipe entdeckt oder was? :)<\/p>\n

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\n^ Der SL neben der rechten 8KSB beginnt mit St\u00fctze 5. Der wurde unten verk\u00fcrzt und stattdessen ..<\/p>\n

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\n^ .. 2 lahme Tellerlifte f\u00fcr den \u00dcbungsbereich gebaut. Auch nicht schlecht, so hat man oben bei den interessanteren H\u00e4ngen den k\u00fcrzeren SL und spart sich die Fahrt runter zur 8KSB<\/p>\n

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\n^ Ganz rechts<\/p>\n

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\n^ Ganz rechts<\/p>\n

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\n^ Talstationen der beiden 8KSB<\/p>\n

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\n^ Der vorletzte heute noch nicht gefahrene Lift ..<\/p>\n

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\n^ .. und dann endlich zum lifttechnischen Highlight von ganz S\u00e4len: Der Vinkellift<\/p>\n

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\n^ An der Bergstation des Vinkelliften gibts 2 gro\u00dfe Seilscheiben. Ja sowas, wieso das denn?!<\/p>\n

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\n^ Und das krasseste ist die Retour-Strecke: Gerade einmal 2 dieser riesigen Dreiecksst\u00fctzen, wie geil!<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, unterer Teil<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Kurve 1<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Kurve 1<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Kurve 2, folgt gleich nach der ersten Kurve<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Kurve 2<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, oberer Teil<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Abfahrt innerhalb des SL<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Talstation<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Bergstation<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Bergstation, schon sehr ungew\u00f6hnlich<\/p>\n

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\n^ Vinkellift, Bergstation<\/p>\n

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\n^ Leider zu fr\u00fch an der rechten 8KSB gewesen (weil ich noch einen SL fahren wollte, der nur bis 15:30 in Betrieb ist)<\/p>\n

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\n^ Drecksmoderne 8KSB, nicht mal den Schlie\u00dfb\u00fcgel bekommt man alleine runter (ok, bei den folgenden Fahrten dann doch, aber dann kriegt man ihn nicht mehr auf, weil er arretiert. Zwangssitze, Zwangsverriegelung, ich will Freiheit!)<\/p>\n

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\n^ Rechte 8KSB<\/p>\n

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\n^ Linke 8KSB<\/p>\n

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\n^ Die Variante links der 8KSB mach ich gleich mal. Man kommt dann am Verbindungslift raus<\/p>\n

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\n^ 8KSB-4SB und ihre Steilh\u00e4nge<\/p>\n

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\n^ Und zum Schluss noch diese Variante an der 8KSB<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Tand\u00e5dalen und Hundfj\u00e4llet<\/p>\n

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\n^ GPS-Tracks Skistar S\u00e4len Lindvallen-H\u00f6gfj\u00e4llet links und Tand\u00e5dalen-Hundfj\u00e4llet rechts. K\u00f6nnte man auch noch verbinden ..<\/p>\n

Noch ein kleines Video vom Vinkelliften:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Fazit? Naja, ein zweites Mal brauch ich das hier auch nicht unbedingt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

14.4.2021 – Tand\u00e5dalen-Hundfj\u00e4lllet (Skistar S\u00e4len)<\/p>\n

Heute hab ich mir frei genommen, um mit einer Tageskarte (online ca. 42,50 \u20ac) die Skistar-S\u00e4len-Skigebiete Hundfj\u00e4ll und Tand\u00e5dalen (nicht zu verwechseln mit T\u00e4nndalen, da bin ich n\u00e4chste Woche) weitgehendst abzufahren. Die Betriebszeiten sind etwas eigenartig nach Ostern, die beiden Skigebietsteile sind abwechselnd jeden Tag mal bis 15:30 oder 17 […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,19,27,628],"tags":[49,56,57,47],"class_list":["post-6717","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","category-tandadalen-hundfjallet","tag-4sb","tag-6sb","tag-8sb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6717"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6720,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6717\/revisions\/6720"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}