{"id":6708,"date":"2021-04-10T21:28:35","date_gmt":"2021-04-10T19:28:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6708"},"modified":"2023-08-05T13:25:03","modified_gmt":"2023-08-05T11:25:03","slug":"branas-10-4-2021-stadt-am-gipfel-die-schonste-skibrucke","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6708","title":{"rendered":"Bran\u00e4s, 10.4.2021 – Stadt am Gipfel & die sch\u00f6nste Skibr\u00fccke?"},"content":{"rendered":"

10.4.2021<\/strong> (Tag 100: Bran\u00e4s – Stadt am Gipfel & die sch\u00f6nste Skibr\u00fccke?)<\/p>\n

Heute also das s\u00fcdlichste ge\u00f6ffnete schwedische Skigebiet meiner Reise, Bran\u00e4s. Bl\u00f6derweise hatte ich mir notiert, dass es da eine 4EUB geben soll – aber das waren 12EUB-Stehkabinen, die ich auf einem wohl zu kleinen Bild mal als 4EUB-Kabinen erkannt haben muss. Aber es gab noch einen zweiten Grund, warum ich hier hin wollte: Die vielleicht sch\u00f6nste Skibr\u00fccke.<\/p>\n

Die Tageskarte kostete ca. 45,- \u20ac und fremde Keycards werden leider nicht aufgeladen, sondern ausgetauscht (h\u00e4tt ich den Skipass mal online gekauft) – dann gab ich ihm lieber die Skiwelt-Karte statt der TSC, obwohl ich ja auch f\u00fcr die Skiweltkarte noch Pfand bekommen h\u00e4tte – aber bei der TSC weiss ich, dass sie hier recht \u00fcberall funktioniert.<\/p>\n

Am vorletzten Skitag der Saison war es hier leider sehr voll heute, etliche Wartezeiten an EUB und 4KSB. Laut Website sind die Lifte zudem t\u00e4glich und wohl alle bis 19 Uhr in Betrieb, aber die aufgesulzten Osth\u00e4nge an 4KSB und 12EUB sind leider irgendwann nachmittags unsch\u00f6n angefroren und was dann noch \u00fcbrig bleibt, ist ziemlich langweilig. Bin somit bis 17:20 geblieben.<\/p>\n

Was mich ja mittlerweile relativ nervt: Das laufende Gegr\u00fc\u00dfe der Liftler bei jeder SL-Fahrt und dass die Liftler meist am Einstieg stehen (somit weniger Platz zum Einsteigen ist) und auch meist den B\u00fcgel halten (nicht nur hier, auch in den Skigebieten in den n\u00e4chsten Tagen). <\/p>\n

Was hier aber wirklich krass ist, wieviel Ferienh\u00e4user r\u00fcckseitig im Gipfelbereich sind.<\/p>\n

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\n^ Skigebiet von der Stra\u00dfe aus<\/p>\n

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\n^ Pistenplan, eine gedruckte Variante gibt’s heuer keine<\/p>\n

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\n^ SL R und Q neben der 12EUB<\/p>\n

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\n^ Warteschlange an der EUB-Talstation und innen stehen ja sicherlich auch einige – also momentan nicht fahren.<\/p>\n

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\n^ Die Warteschlangen hier waren etwas chaotisch, weil man nicht wusste, wer an der 4KSB ansteht, wer an den SL und wer nur wartend rumsteht<\/p>\n

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\n^ Doppel-SL A neben der 4KSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrten an der 4KSB<\/p>\n

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\n^ Kurzer SL T links der 4KSB<\/p>\n

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\n^ Blick von der 4KSB zum SL B, mit dem alternativ zur R\u00fcckseite kommt<\/p>\n

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\n^ SL B leider ohne Seilscheibenausstieg und daher muss man etwas schieben, um zum Skiweg zu kommen, der zu den r\u00fcckseitigen SL f\u00fchrt<\/p>\n

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\n^ Abfahrt am SL B<\/p>\n

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\n^ SL E und die Skibr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Ferienh\u00e4user<\/p>\n

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\n^ SL D, Skibr\u00fccke und ein Hotel nebendran, das eher an Osteuropa erinnert<\/p>\n

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\n^ SL G und F<\/p>\n

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\n^ SL I und H<\/p>\n

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\n^ Viele weitere Ferienh\u00e4user<\/p>\n

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\n^ Bergstation 6KSB und 12EUB<\/p>\n

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\n^ SL I, 6KSB und hinten SL L<\/p>\n

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\n^ SL H<\/p>\n

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\n^ Seitenblick am SL I<\/p>\n

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\n^ Abfahrten an der 6KSB<\/p>\n

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\n^ SL L<\/p>\n

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\n^ Rote Abfahrt an der 12EUB<\/p>\n

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\n^ Rote Abfahrt an der 12EUB<\/p>\n

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\n^ 4KSB und Abfahrten<\/p>\n

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\n^ 12EUB Talstation. 3 Einzelfahrer, alle brav einzeln pro Gondel gefahren.<\/p>\n

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\n^ Solche Kabinen bin ich auch schon lang nicht mehr gefahren, sind aber nach wie vor bescheuert.<\/p>\n

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\n^ 12EUB Talstation<\/p>\n

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\n^ 12EUB-Strecke<\/p>\n

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\n^ Rote und blaue Abfahrt an der 12EUB<\/p>\n

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\n^ 12EUB-Bergstation mit Windfang<\/p>\n

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\n^ Schwarze Abfahrt an der 12EUB<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke, schon cool. <\/p>\n

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\n^ Safthaus, da standen mind. 3 an diversen Stellen rum, es gibt hier kostenlos einen warmen (sehr s\u00fc\u00dfen) Saft.<\/p>\n

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\n^ SL I und H<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze am SL I<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke, links evtl. die Bergstation des 6KSB-Vorg\u00e4nger-SL?<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenblick von der Skibr\u00fccke mit den vielen Ferienh\u00e4usern<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenblick von der Skibr\u00fccke mit den vielen Ferienh\u00e4usern<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke, am Ende der Skibr\u00fccke sind die Bergstationen der SL E<\/p>\n

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\n^ SL J war heute nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ 12EUB-Bergstation –<\/p>\n

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\n^ 12EUB-Bergstation –<\/p>\n

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\n^ Nintendoland-Skiweg<\/p>\n

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\n^ Blaue Abfahrt an der 12EUB<\/p>\n

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\n^ Blaue Abfahrt an der 12EUB<\/p>\n

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\n^ Schneedepot f\u00fcr den n\u00e4chsten Winter?<\/p>\n

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\n^ Gipfel an der 12EUB-Bergstation, das Gipfelrestaurant (567m lt. Anschlag) war nicht offen<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ 6KSB, wie die 4KSB mit nervigen Sitzabtrenner und Minifu\u00dfraster<\/p>\n

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\n^ 6KSB-12EUB<\/p>\n

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\n^ Skibr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 10.4.2021<\/p>\n

Fazit: Ja, gut, dass ichs mir mal angesehen hab, aber ein zweites Mal brauch ich das nicht. Dann lieber wieder Gesundaberget ;-)<\/p>\n

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\n^ Heutiger Parkplatz f\u00fcr die Nacht<\/p>\n

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\n^ .. mit kleinem Wasserfall<\/p>\n

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\n^ Fu\u00dfraum, bevor die Tischplatte dr\u00fcber kommt<\/p>\n

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\n^ Abendessen, das Pesto ist sehr lecker<\/p>\n

Nebenbei war das der 100. Tag der Reise – krass, wie schnell die Zeit vergangen ist. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

10.4.2021 (Tag 100: Bran\u00e4s – Stadt am Gipfel & die sch\u00f6nste Skibr\u00fccke?)<\/p>\n

Heute also das s\u00fcdlichste ge\u00f6ffnete schwedische Skigebiet meiner Reise, Bran\u00e4s. Bl\u00f6derweise hatte ich mir notiert, dass es da eine 4EUB geben soll – aber das waren 12EUB-Stehkabinen, die ich auf einem wohl zu kleinen Bild mal als 4EUB-Kabinen erkannt haben muss. Aber es […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,684,19,27],"tags":[49,56,51,47],"class_list":["post-6708","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-branas","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-6sb","tag-architektur","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6708"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6708\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9132,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6708\/revisions\/9132"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}