{"id":6674,"date":"2021-03-28T18:57:18","date_gmt":"2021-03-28T16:57:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6674"},"modified":"2023-08-05T11:55:10","modified_gmt":"2023-08-05T09:55:10","slug":"hemavan-28-30-3-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6674","title":{"rendered":"Hemavan, 28.+30.3.2021"},"content":{"rendered":"<p>(Erg\u00e4nzung Text Vorabend, 27.3.2021)<\/p>\n<p>Die Wettervorhersagen f\u00fcr die n\u00e4chsten 10 Tage? Derweil wird nur f\u00fcr morgen und Freitag sonnig gemeldet, sonst eher Schnee- und Schneeregen. Den ganzen Tag im Auto bleiben und auf besseres Wetter warten, ist nat\u00fcrlich auch etwas bl\u00f6d. Das w\u00e4r bei einer Unterkunft unproblematischer. Aber 43 \u20ac f\u00fcr eine 3-Stundenkarte oder 46 \u20ac f\u00fcr eine Tageskarte sind bei schlechtem Wetter auch unsch\u00f6n. Interessant ist dann, dass die 6\/7\/8-Tagekarte gleich viel kostet, somit 8 Tage wirklich sp\u00fcrbar g\u00fcnstiger sind. Sinnlos dagegen ist die wahlfreie 4-Tageskarte hier, da spart man sich gerade mal 0,50 \u20ac im Vergleich zu den Tageskarten! Ansonsten ist die Staffel m.E. recht schlecht bis und mit 5 Tage, hier im Skigebiet Hemavan-T\u00e4rnaby, Preise in SEK (Euro ca. 10:1):<\/p>\n<p>3h 430,-<br \/>\n1tk 460,-<br \/>\n2tk 890= 445,-<br \/>\n3tk 1310= 436,60<br \/>\n4tk 1680= 420.-<br \/>\n4tk wahlfrei 1835= 458,75<br \/>\n5tk 2050= 410<br \/>\n6-8 tage 2150 = 358,30 \/ 307,14 \/ 268,75<\/p>\n<p>.. also 8 Tage w\u00e4ren schon echt eine \u00dcberlegung wert. Vielleicht wird&#8217;s ja danach in Bl\u00e5sj\u00f6n dann sonniger&#8230; Aber fraglich, ob es mir in Hemavan+T\u00e4rnaby 8 Tage gefallen k\u00f6nnte &#8211; andererseits wird das Wetter ja eh nicht so einladend sein, als dass man jeden Tag so lang fahren m\u00f6chte und genug Pisten gibts ja eigentlich schon.. aber dann komme ich nat\u00fcrlich s\u00fcdlich von Blasj\u00f6n wieder in die Nachosterzeit, wo wieder oft nur WE-Betrieb ist ..<\/p>\n<p>Ja, leider ist Ostern heuer etwas fr\u00fch. Da machen auch etliche Skigebiete am 11.4. zu, die sonst evtl. l\u00e4nger offen gehabt h\u00e4tten. \u00c5re, T\u00e4nndalen, S\u00e4len, etc., einige Lifte \/ Orte haben dann noch 18.4., 25.4. oder 2.5. offen. D.h. in gut einem Monat ist die Skisaison vorbei, verdammt, so bald schon :(<\/p>\n<p>Jedenfalls sind nat\u00fcrlich meist die Gebiete, die mich noch eher interessieren, fr\u00fcher geschlossen. Wieder einmal eine Zwickm\u00fchle. Entweder ich fahr fr\u00fcher in den S\u00fcden, um die Skigebiete dort noch mitzunehmen (mit dem eventuellen Nachteil, dass ich dann eigentlich zu fr\u00fch im S\u00fcden bin und l\u00e4nger in den dortigen Skigebieten fahren &#8220;muss&#8221;), oder ich verzichte.<\/p>\n<p>Diese 6\/7\/8-Tageskarten-Preisstaffel gibt es jedenfalls h\u00e4ufiger in Schweden (also 8 Tage zum Preis von 6). Da wiederum g\u00e4be es weiter s\u00fcdlich nat\u00fcrlich interessantere oder zumindest gr\u00f6\u00dfere Gebiete als Hemavan-T\u00e4rnaby hier oben; aber was da mehr oder weniger interessant ist, wei\u00df ich ja nicht, weil ich diese ganzen gr\u00f6\u00dferen Gebiete noch nicht kenne und \u00c5re ja auch nur sehr beschr\u00e4nkt. Was ja auch wieder f\u00fcr ein Kennenlernen sprechen w\u00fcrde&#8230; Jedenfalls w\u00fcrd selbst ich lieber eine 8-Tageskarte an Skistar in \u00c5re zahlen, als in Hemavan.<\/p>\n<p><strong>So, 28.3.2021<\/strong><\/p>\n<p>Als ich aufstand, waren die Scheiben innen wie au\u00dfen angefroren. Somit wachte ich zuvor vom Winterdienst auf, der den Parkplatz mit Splitt gestreut hatte. Gut so, denn durch den Regen gestern Abend ist es arschglatt.<\/p>\n<p>Ich checkte auf dem Weg nach Hemavan nochmals die Wettervorhersagen. Freitag wohl auch in Blasj\u00f6n der einzige Sonnentag, evtl. hier in Hemavan-T\u00e4rnaby am Mittwoch Chancen auf Sonne. Ergibt also maximal eine 4-Tageskarte. Oder 2 einzelne Tageskarten. Naja, entschied mich f\u00fcr die 4-Tageskarte und blieb den ganzen Skitag in Hemavan (9-16h).<\/p>\n<p>Hemavan-T\u00e4rnaby hatte ich ja schon mal besucht, 2011, zusammen an einem Tag, damals gab es in Hemavan die Kombibahn noch nicht und zudem noch einen mittleren SL.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61889-2\/DSC06698.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61888-3\/DSC06698.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gut, dass der Streuwagen heut fr\u00fch schon Splitt gestreut hatte..<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61893-3\/DSC06702.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61892-4\/DSC06702.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Stra\u00dfe richtung T\u00e4rnaby<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61897-3\/DSC06706.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61896-4\/DSC06706.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Stra\u00dfe richtung T\u00e4rnaby (R\u00fcckblick)<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289944-2\/DSC06708.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289943-3\/DSC06708.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Blick ins Skigebiet von T\u00e4rnaby<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61901-3\/DSC06711.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61900-4\/DSC06711.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Vorbei am Flughafen von Hemavan<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289948-2\/DSC06710.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289947-3\/DSC06710.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Blick ins Skigebiet von Hemavan<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289952-2\/DSC06712.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289951-3\/DSC06712.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Blick ins Skigebiet von Hemavan<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289956-2\/DSC06713.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289955-3\/DSC06713.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Aktueller Pistenplan<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289960-2\/DSC06714.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289959-3\/DSC06714.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Centrumsliften mit gro\u00dfem Funpark<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289964-2\/DSC06715.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289963-3\/DSC06715.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Blick vom Centrumsliften zum Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289968-2\/DSC06716.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289967-3\/DSC06716.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL L\u00e4nken als Zubringer zum Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289972-2\/DSC06724.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289971-3\/DSC06724.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 11 Mortsen rechts vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289976-2\/DSC06726.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289975-3\/DSC06726.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften, links davon sind 2 Pfosten \/ Anker f\u00fcr 2 Abfahrten mit Windenseilpr\u00e4parierung, aber wie man sieht, ist eh nicht genug Schnee. Und im Plan auch nicht mehr vorhanden.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289980-2\/DSC06727.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289979-3\/DSC06727.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 11 Mortsen, hier jetzt links vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289984-2\/DSC06729.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289983-3\/DSC06729.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften, das Highlight in Hemavan.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289988-2\/DSC06730.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289987-3\/DSC06730.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften, oberer Streckenteil (nach dem Steilhang)<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289992-2\/DSC06734.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289991-3\/DSC06734.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 11+12 rechts vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289996-2\/DSC06736.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289995-3\/DSC06736.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 11+12 rechts vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290000-2\/DSC06737.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/289999-3\/DSC06737.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Offpiste hatte es sch\u00f6nen Pulver<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290004-2\/DSC06741.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290003-3\/DSC06741.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 13 Jungfrur\u00e4nna rechts vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290008-2\/DSC06744.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290007-3\/DSC06744.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Da es mir am Kungsliften zu voll wurde, fuhr ich noch on- und offpiste am SL L\u00e4nken<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290012-2\/DSC06746.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290011-3\/DSC06746.jpg \/><\/a><br \/>\n^ .. aber die Warteschlange am Kungsliften wurde noch gr\u00f6\u00dfer (und direkt vor dem Einstieg gabs ja auch noch einen Schlangenlinien-Bereich).<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290016-2\/DSC06748.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290015-3\/DSC06748.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Verbindungsabfahrt retour vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290020-2\/DSC06749.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290019-3\/DSC06749.jpg \/><\/a><br \/>\n^ An der Kombibahn gab es keine Wartezeiten<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290024-2\/DSC06751.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290023-3\/DSC06751.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kombibahn<\/p>\n<p>So sah es 2011 aus:<br \/>\n<a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/132421-3\/DSC03134.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/132420-4\/DSC03134.jpg \/><\/a><\/p>\n<p>Und im Sommer 2013:<br \/>\n<a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/169791-3\/DSC09078.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/169790-4\/DSC09078.jpg \/><\/a><\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290028-2\/DSC06752.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290027-3\/DSC06752.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften von der Kombibahn-Bergstation<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290032-2\/DSC06753.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290031-3\/DSC06753.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Links vom Kungsliften heuer gar keine Abfahrten pr\u00e4pariert, schade. Aber vielleicht zu wenig Schnee<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290036-2\/DSC06755.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290035-3\/DSC06755.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 4 Snobben von der Kombibahn aus<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290040-2\/DSC06757.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290039-3\/DSC06757.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 4 Snobben<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290044-2\/DSC06758.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290043-3\/DSC06758.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL L\u00e4mmelt\u00e5get<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290048-2\/DSC06759.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290047-3\/DSC06759.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrten links vom SL L\u00e4mmelt\u00e5get<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290052-2\/DSC06760.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290051-3\/DSC06760.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kombibahn, von den Abfahrten rechts war 5 und 8 nicht pr\u00e4pariert<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290056-2\/DSC06765.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290055-3\/DSC06765.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Der Solkattsliften endet hier, die Kombibahn geht noch ein St\u00fcck weiter<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290060-2\/DSC06771.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290059-3\/DSC06771.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Vmtl. Abfahrt 6 Prinsen<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290064-2\/DSC06774.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290063-3\/DSC06774.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL Solkattsliften, war ziemlich langsam<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290068-2\/DSC06777.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290067-3\/DSC06777.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 5 Drottningen<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290072-2\/DSC06786.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290071-3\/DSC06786.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Im Bereich Abfahrt 8, da k\u00f6nnte man auch mehr pr\u00e4parieren, wenn man wollte<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290076-2\/DSC06789.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290075-3\/DSC06789.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 8<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290080-2\/DSC06792.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290079-3\/DSC06792.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Von den Kombibahn zum SL Lillprinsen, der einen zum Kungsliften bringt<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290084-2\/DSC06801.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290083-3\/DSC06801.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften linker Bereich mit ehemaligen Pistentafeln. Hier gab es wohl mal 2 Abfahrten, die im Plan fehlen<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290088-2\/DSC06804.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290087-3\/DSC06804.jpg \/><\/a><br \/>\n^ .. leider verdeckte das bisschen Neuschnee nur dezent die Steine, man musste gut aufpassen. Bzw. gut, dass schon so viele vor mir gefahren sind ;)<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290092-2\/DSC06807.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290091-3\/DSC06807.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften mit Wolken-Gerippe<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290096-2\/DSC06822.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290095-3\/DSC06822.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Rechts vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290100-2\/DSC06825.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290099-3\/DSC06825.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Im Steilhang rechts vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290104-2\/DSC06831.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290103-3\/DSC06831.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die andere Verbidnungsabfahrt retour vom Kungsliften (14)<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290108-2\/DSC06840.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290107-3\/DSC06840.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gestrichelt im Plan zweigt von Abfahrt 22 diese zu den H\u00e4usern ab.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290112-2\/DSC06846.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290111-3\/DSC06846.jpg \/><\/a><br \/>\n^ .. ging oben ganz gut, aber dann nach rechts zur Kombibahn war es eine ziemliche Schieberei<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290116-2\/DSC06852.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290115-3\/DSC06852.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Ex-Mellanliften zwischen Kombibahn und Centrumsliften. Fehlt sp\u00e4testens dann, wenn die Kombibahn wegen Wind steht, weil es vom SL Solkattsliften zum Centrumsliften eine ziemliche Schieberei ist<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290120-2\/DSC06861.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290119-3\/DSC06861.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Ex-Mellanliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290124-2\/DSC06864.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290123-3\/DSC06864.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Ex-Mellanliften<\/p>\n<p>Anno 2011:<br \/>\n<a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/132433-3\/DSC03140.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/132432-4\/DSC03140.jpg \/><\/a><\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290128-2\/DSC06867.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290127-3\/DSC06867.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL Lillprinsen und dar\u00fcber Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290132-2\/DSC06870.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290131-3\/DSC06870.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften Bergstation Pano<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290136-2\/DSC06873.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290135-3\/DSC06873.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kungsliften Bergstation Pano<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290140-2\/DSC06876.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290139-3\/DSC06876.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 13 rechts vom Kungsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290144-2\/DSC06879.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290143-3\/DSC06879.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die H\u00e4nge am Kungsliften sind mittlerweile alle verspurt, aber immerhin keine Warzeiten mehr, daf\u00fcr mal wieder Wind.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290148-2\/DSC06894.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290147-3\/DSC06894.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die H\u00e4nge am Kungsliften sind mittlerweile alle verspurt, aber so sieht man wenigstens leichter die vielen Felsen. Mir dann irgendwann zu nervig.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290152-2\/DSC06897.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290151-3\/DSC06897.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Verbindungsabfahrt 17 von der Kombibahn zum Centrumsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290156-2\/DSC06906.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290155-3\/DSC06906.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 26 rechts vom Centrumsliften, hier zweigt neuerdings ein Weg ..<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290160-3\/DSC06909.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290159-4\/DSC06909.jpg \/><\/a><br \/>\n^ .. zum neuen SL Fj\u00e4llforsliften ab<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290164-3\/DSC06912.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290163-4\/DSC06912.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL Fj\u00e4llforsliften und Abfahrt 28 SL Fj\u00e4llforsbacken<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290168-2\/DSC06915.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290167-3\/DSC06915.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL Fj\u00e4llforsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290172-3\/DSC06918.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290171-4\/DSC06918.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL Fj\u00e4llforsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290176-3\/DSC06921.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290175-4\/DSC06921.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL Fj\u00e4llforsliften, interessanterweise hat man die Abfahrtsschneise weiter hinauf gerodet, der SL h\u00f6rt hier n\u00e4mlich auf.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290180-3\/DSC06924.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290179-4\/DSC06924.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Wohl wieder einmal eine unbeliebte, ehemalige Halfpipe, rechts vom Centrumsliften<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290184-3\/ge2021032830.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290183-4\/ge2021032830.jpg \/><\/a><br \/>\n^ GPS-Track 2011 in Blau, 28.3.2021 in Rot und 30.3.2021 in Gelb<\/p>\n<p>Danach kaufte ich noch ein bisschen was zum (kalt) Essen im ICA-Supermarkt ein. Es gibt in diesem kleinen Einkaufszentrum sogar einen Bereich mit Sitzpl\u00e4tzen und Mikrowelle und fertigem Essen (weil das Caf\u00e9 im OG schon zu war), das man aber halt via Swish zahlen m\u00fcsste.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61905-3\/DSC06933.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61904-4\/DSC06933.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Hemavan Flughafen<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61909-3\/DSC06942.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61908-4\/DSC06942.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Naturum<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61913-3\/DSC06945.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61912-4\/DSC06945.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Naturum, im Winter geschlossen<\/p>\n<p>Hier \u00fcbernachtete ich, war aber leider recht laut abends, der Wind machte einerseits an meiner Dachreling laufend Ger\u00e4usche, andererseits gibts hier Fahnenmasten, wo manchmal das Seil ans Metall schlug.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61917-3\/DSC06954.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61916-4\/DSC06954.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abendpano<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61921-3\/DSC06960.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61920-4\/DSC06960.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Sichtbarer Sonnenuntergang trotz bedecktem Himmel<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61925-3\/DSC06975.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61924-4\/DSC06975.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die Verpackung der Skibrille dient als Halter f\u00fcr Klopapier und Wasserflasche. Wenigstens 2 Sachen weniger, die nicht frei rumfliegen ..<\/p>\n<p>Was mich beim Schlafen nun schon \u00f6fters gest\u00f6rt hat, dass meine Heizmatte an den F\u00fc\u00dfen zu weit oben (eher an den Waden) ist, ich aber damit schon am unteren Ende der Matratze bin. Vielleicht h\u00e4tte ich den Ein\/Ausschaltknopf auch in Kopfn\u00e4he machen sollen, dann k\u00f6nnte ich nachts einfach bei Bedarf im Halbschlaf ein- und auschalten. Alternative w\u00e4re noch, die Heizmatte nicht in die Matratze, sondern in die R\u00fcckseite der Beifahrersitzlehne zu tun. Fand ich bei einigen Ho(s)tels angenehm, wenn das Bett an der Heizung stand ..<\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Tag war ich in T\u00e4rnaby &#8211; eigener Bericht folgt &#8211; und am \u00fcbern\u00e4chsten nochmals in Hemavan, den Tag zieh ich hiermit vor:<\/p>\n<p><strong>Di, 30.3.2021<\/strong><\/p>\n<p>Morgens ging&#8217;s zur Tankstelle in Hemavan, die Hotdogs waren leider noch nicht warm genug, daher ein teureres Baguette (oder eher wie italienisches Panino plattgedr\u00fcckt im Panini-Grill) mitgenommen und nach Hemavan zum Centrumsliften-Parkplatz gefahren (wo ich dann an meinem PC gearbeitet hab).<\/p>\n<p>Morgens war der n\u00e4chtliche Wind dann weg, daf\u00fcr schneite es teilweise leicht, sp\u00e4ter auch etwas blauer Himmel, dann wieder st\u00e4rkerer Schneefall, so wechselte das die ganze Zeit. Die DSB+Anjaliften in T\u00e4rnaby, sowie der obere Kungsliften in Hemavan blieben bei dem heutigen Wetter geschlossen.<\/p>\n<p>Es lag leider ziemlich viel (gute 20cm) feuchter, schwerer Neuschnee auf den Pisten, dazu heute Morgen kaum etwas pr\u00e4pariert worden. Ich wollte ein paar Mal schon aufh\u00f6ren, da schien es wieder besser zu werden, nur um wenig sp\u00e4ter wieder st\u00e4rker zu schneien. Um 15:30 schien es abermals besser zu werden, also fuhr ich trotz Pappschnee nochmal rauf, damit meine Kleidung bei der Talfahrt etwas trockener wird. Was war? F\u00e4ngt&#8217;s auch noch an zu Regnen, so dass ich noch n\u00e4sser wurde. Also endg\u00fcltig diesen bescheuerten Skitag beendet. Kaum bei Regen alles zusammengepackt und wieder im Auto sitzend, wird&#8217;s um 16 Uhr nochmals sonniger. Die Lifte fahren jetzt bis 17 Uhr, aber naja, mein \u00c4rger hielt nur kurze Zeit, denn bald regnete es wieder. Man sollte an solchen Tagen echt dann aufh\u00f6ren, wenn das Wetter gerade sich bessert&#8230; Einer der schlechtesten Skitage dieses Winters &#8211; Wetter nix und Pisten nix.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290188-3\/DSC07386.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290187-4\/DSC07386.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Neuschnee<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290192-3\/DSC07395.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290191-4\/DSC07395.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Na witzig, hier f\u00fchrt sogar eine Skiabfahrt (27 Skistreeten) vorbei<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290196-3\/DSC07401.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/290195-4\/DSC07401.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 27 Skistreeten<\/p>\n<p>Ich war dann noch im \u00f6rtlichen Fastfood gegen\u00fcber, der leider nicht sehr g\u00fcnstig ist und au\u00dfer zu Mittag anscheinend keine Men\u00fcs mit Pommes\/Getr\u00e4nk anbietet (jedenfals nix auf den Karten gelesen). Da es das in Schweden quasi \u00fcberall gibt und ich es schon lang mal probieren wollte, hab ich heut mal den fleischlosen Halloumi-Burger probiert. Soll wohl eine Art panierter K\u00e4se sein, schmeckt nach nicht viel, wenn man ihn ohne den Rest essen w\u00fcrde und quietscht manchmal an den Z\u00e4hnen. War in Summe aber schon ganz gut. Aber 9,50 + 0,20 \u20ac Takeaway-Abgabe .. fr\u00fcher stand hier mal eine Sibylla, die w\u00e4r wohl g\u00fcnstiger gewesen&#8230;<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61929-3\/DSC07413.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/61928-4\/DSC07413.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Halloumi-Burger<\/p>\n<p>Danach zum Supermarkt, aber erst mal auf eine Nothaarw\u00e4sche, gibt dort 2 WCs, wenn auch nur mit mikrigen Waschbecken. Jetzt im Winter kann man die nassen Haare ja mit der M\u00fctze kaschieren ;) Werde die lange Haare wohl bald mal abrasieren, eine Kurzhaarfrisur ist f\u00fcr&#8217;s &#8220;Vanlife&#8221; definitiv praktischer ..<\/p>\n<p>Das kleine Einkaufszentrum hat derzeit (wohl ferienbedingt) verl\u00e4ngert von 9-21h offen, somit ich mal klom\u00e4\u00dfig noch etwas am Parkplatz blieb, sp\u00e4testens die R\u00f6stzwiebel auf dem Burger bringen meinen Magen sicherlich bald zum rebellieren. Derweil trockneten Haare und auch Jacke und Pullover ein bisschen, daf\u00fcr ein nasses Handtuch zus\u00e4tzlich in der Nacht. Und nochmal im Supermarkt bissl einkaufen. \u00dcbernachtet hab ich wieder am gestrigen Platz in T\u00e4rnaby an der DSB.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Erg\u00e4nzung Text Vorabend, 27.3.2021)<\/p>\n<p>Die Wettervorhersagen f\u00fcr die n\u00e4chsten 10 Tage? Derweil wird nur f\u00fcr morgen und Freitag sonnig gemeldet, sonst eher Schnee- und Schneeregen. Den ganzen Tag im Auto bleiben und auf besseres Wetter warten, ist nat\u00fcrlich auch etwas bl\u00f6d. Das w\u00e4r bei einer Unterkunft unproblematischer. Aber 43 \u20ac f\u00fcr eine 3-Stundenkarte oder 46 <a href=\"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6674\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,625,19,27],"tags":[],"class_list":["post-6674","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-hemavan-tarnaby","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6674"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9106,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6674\/revisions\/9106"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}