{"id":6670,"date":"2021-03-27T19:02:58","date_gmt":"2021-03-27T18:02:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6670"},"modified":"2023-08-05T12:28:55","modified_gmt":"2023-08-05T10:28:55","slug":"nalovardo-27-3-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6670","title":{"rendered":"Nalovardo, 27.3.2021"},"content":{"rendered":"

27.3.2021<\/strong><\/p>\n

Ich kaufte mir heute also die Halbtageskarte in Nalovardo f\u00fcr ca. 27,- \u20ac (gilt von 10-13h) und fuhr den rechten Lift nur f\u00fcr die kurze Piff-Abfahrt als Verbindung zum linken SL und denselbigen f\u00fcr den Rest des halben Tages (Puff hab ich also gestern und heute auslassen).<\/p>\n

Schon ganz cool die Steilh\u00e4nge oben. Im Prinzip auch die Abfahrten weiter unten, sch\u00f6n nat\u00fcrlich-h\u00fcgelig. Wetter hielt bis kurz vor 13 Uhr, dann regnete\/schneite es etwas. Die Pisten waren allesamt nicht frisch pr\u00e4pariert, aber auch nicht \u00fcber Nacht gefroren, so dass es fast-firnig sch\u00f6n zu fahren ging, on- wie offpiste. Nur ein Teilst\u00fcck der linken Abfahrt war mal sehr stockend abschnittsweise, da h\u00e4tte es mich bei einem Schwung fast hingelegt, weil dann einer der beiden Ski einfach am Boden festgeklebt ist…<\/p>\n

Da mir das Skigebietslogo recht gut gef\u00e4llt und ich das Skigebiet auch recht cool fand (interessanter als Galtis, wenn auch kein so sch\u00f6nes Pano, h\u00e4tte hier aber auch noch den Rest des Tages bleiben k\u00f6nnen), kaufte ich mir noch ein kleines Souvenir um knapp 6,- \u20ac. <\/p>\n

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\n^ IR-Pano, Bild noch vom Vortag<\/p>\n

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\n^ Nach nur einer Minimalfahrt mit dem Dalliften gleich \u00fcber die Piff-Abfahrt zum Naloliften<\/p>\n

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\n^ Ein paar St\u00fctzen sind doch noch etwas blau<\/p>\n

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\n^ .. erst recht von hinten :)<\/p>\n

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\n^ .. aber auch einige sehr rostig ..<\/p>\n

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\n^ Yes!! :)<\/p>\n

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\n^ Am Schluss kommt der Steilhang mit den interessantesten Abfahrten<\/p>\n

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\n^ Kurz vorm Steilhang, auch nochmal eine sehr rostige St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Das schneearme St\u00fcck wurde sp\u00e4ter noch mit etwas mehr Schnee versorgt<\/p>\n

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\n^ Naloliften R\u00fcckblick<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 Kr\u00e4ftan<\/p>\n

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\n^ Rentiere auf der Flucht<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 Kr\u00e4ftan<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 Kr\u00e4ftan (rechte Variante)<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1 Kr\u00e4ftan (beide Varianten, die rechte wurde vor einiger Zeit mal pr\u00e4pariert, an der linken merkte man davon nichts.)<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 5 Karlavagnen, war sehr pappig, bis die Abfahrt 7 einbog<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 3 Skorpionen, gegen\u00fcber der See hinterm Dalliften, an dem ich gestern bei der Skitour vorbei kam<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 3 Skorpionen<\/p>\n

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\n^ Naloliften Steilhang, Abfahrt 2 Stenbocken<\/p>\n

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\n^ Naloliften Bergstation<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 2 Stenbocken, die linke Variante (ebenfalls war hier nur auf der rechten eine Pr\u00e4parierung zu erahnen)<\/p>\n

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\n^ 4 Draken mit Kreuzung 5 Karlavagnen<\/p>\n

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\n^ C Fj\u00e4llgatan<\/p>\n

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\n^ C Fj\u00e4llgatan und Abzweig Bjorkgatan geradeaus zur Abfahrt 9 Oxen<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 2 Stenbocken<\/p>\n

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\n^ 5 Karlavagnen im oberen Bereich<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 26.3.2021 in Rot und 27.3.2021 in Gelb<\/p>\n

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\n^ Kleines Souvenir mit dem sch\u00f6nen, bunten Nalovardo-Logo<\/p>\n

In Sorsele traf ich mich mit dem M\u00fcnchner im Grillkiosk zu einer Pizza – ich nahm wieder die Schweinefleischpizza mit Tzatziki, nur war das heute aus und ich bekam nur Knoblauchsauce stattdessen. Mit Rentier hatten sie keine Pizza.<\/p>\n

Auf dem Weg zum morgigen Ziel, also Hemavan, w\u00e4re es ja sinnvoller, nur maximal soweit zu fahren, bis die Innenraum-Batterie voll ist, damit sie morgen wieder auf dem Rest des Weges geladen werden kann. Da die meisten See- und Wanderparkpl\u00e4tze aber im Winter ja nicht ger\u00e4umt sind, bleiben im Winter fast nur noch die Stra\u00dfen-Rastpl\u00e4tze \u00fcbrig. Da ist auf meiner Strecke nur zwischen E45 und E12, noch fast 2h vor Hemavan, einer. Batterie war auch fast voll, von dem her nicht unpraktisch (wobei ich morgen auch keine 2h nachladen muss), aber leider nur mit Plumpsklo (d.h. auch ohne Wasserversorgung und Licht) und quasi nur eine Spur, wo man sich am Rand hinstellen k\u00f6nnte, d.h. etwaige Besucher nachts w\u00fcrden da vorbei fahren. <\/p>\n

Blieb trotz der Nachteile (auch der 4G-Empfang war mikrig) hier und plante etwas die n\u00e4chsten Tage, dazu aber im morgigen Bericht, wo es besser passt.<\/p>\n

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\n^ Fluss<\/p>\n

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\n^ Fluss<\/p>\n

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\n^ Parkplatz am Fluss<\/p>\n

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\n^ Mein Abluftschlauch h\u00e4ngt mittlerweile ja in der Mitte ..<\/p>\n

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\n^ .. und geht unterm Sitz durch, so muss ich abends \/ morgens nicht viel machen. Damit wird der Fu\u00dfraum hinten nun ein bisschen w\u00e4rmer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

27.3.2021<\/p>\n

Ich kaufte mir heute also die Halbtageskarte in Nalovardo f\u00fcr ca. 27,- \u20ac (gilt von 10-13h) und fuhr den rechten Lift nur f\u00fcr die kurze Piff-Abfahrt als Verbindung zum linken SL und denselbigen f\u00fcr den Rest des halben Tages (Puff hab ich also gestern und heute auslassen).<\/p>\n

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