{"id":6632,"date":"2021-03-12T21:07:27","date_gmt":"2021-03-12T20:07:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6632"},"modified":"2023-08-05T13:28:53","modified_gmt":"2023-08-05T11:28:53","slug":"bjorkliden-12-3-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6632","title":{"rendered":"Bj\u00f6rkliden, 12.3.2021"},"content":{"rendered":"

12.3.2021<\/strong><\/p>\n

Morgens wieder sonnig, aber bis ich auf die Piste konnte, war die Sonne hinter einer Schleierbew\u00f6lkung, daher teils schlechte Kontraste auf den Abfahrten.<\/p>\n

\u00dcber Nacht wurde eine Piste neu hergerichtet. Ich blieb aber wieder haupts\u00e4chlich auf unpr\u00e4parierten Pisten und Offpiste-Varianten unterwegs, haupts\u00e4chlich am Kappaslift, und fand auch noch einige gestern nicht gefahrene Varianten.<\/p>\n

Da es etwas w\u00e4rmer war und nicht ganz so windig (au\u00dfer am Kitteldalsliften), gefiel es mir heut besser als gestern. Der Tellerlift f\u00e4hrt ja eine halbe Stunde l\u00e4nger, bis 16:30, was ich heute ausn\u00fctzte.<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track 2011 in Blau, 11.3.2021 in Gelb und 12.3.2021 in Rot<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Schlucht am Tellerlift, stand heut Nachmittag noch auf dem Speiseplan<\/p>\n

<\/a>
\n^ Links vom K\u00e5ppasliften wurde \u00fcber Nacht die Abfahrt 9 R\u00e4lsbrottet pr\u00e4pariert und offiziell ge\u00f6ffnet<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 7 Rallarsv\u00e4ngen ist dagegen noch nicht ge\u00f6ffnet, oben zwar teilweise vorbereitet, aber unten noch nicht – und somit besser zu fahren<\/p>\n

<\/a>
\n^ K\u00e5ppasliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano auf der Abfahrt 6 Ursp\u00e5rningen, noch nicht ge\u00f6ffnet<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 6 Ursp\u00e5rningen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 6 Ursp\u00e5rningen. Gef\u00e4llt mir vom Schneezustand :)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Grytliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ Grytliften, im oberen Bereich wars etwas schneearm, aber hier unten gab es links wie rechts einen tollen Schnee<\/p>\n

<\/a>
\n^ Route 20 Banvallen, oben muss man etwas schieben ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. hat dann umdrehend einen Blick zum Grytliften bzw. links Kitteldalsliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und kommt dann an einen Abgrund, wo man sich fragt, wie man da wieder zum SL K\u00e5ppasliften kommen soll (20 Banvallen)<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. geht aber unproblematisch, links die Einfahrt von der Route 20 Banvallen, in Bildmitte die Sammelabfahrt von Talstation Kitteldalsliften und Grytliften, rechts die noch geschlossene 10<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 6 Ursp\u00e5rningen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 6 Ursp\u00e5rningen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Route 18 Grytsp\u00e5ret rechts vom Grytliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die ja etwas versteckte Skiroute 20 Banvallen bietet noch etwas: einen Blick in eine gr\u00f6\u00dfere Schlucht mit Wasserfall in Bildmitte<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schlucht neben der Route 20 Banvallen<\/p>\n

<\/a>
\n^ 20 Banvallen. Nicht ganz perfekter Schnee (eisiger Untergrund), aber interessanter als die pr\u00e4parierte Abfahrt allemal :)<\/p>\n

<\/a>
\n^ F\u00fcr die Abfahrt 14 reicht der Schnee noch lange nicht. 2011 konnte ich sie fahren<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 11 Solkurvan, hier w\u00fcrde der Schnee schon fast f\u00fcr eine \u00d6ffnung reichen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Offpiste links am Kitteldalsliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ Wenn ich den Plan richtig interpretiere, wechselt die Offpistevariante 17 Svarta Bj\u00f6rn in Bildmitte die Hangseite, wobei man alternativ auch in Bildmitte den Graben nehmen k\u00f6nnte, wenn das die 21 Isfallet sein sollte<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die kleine Wasserfall-Schlucht am Tellerlift nahm ich zum Abschluss nach der \u00c4ngarna<\/p>\n

<\/a>
\n^ Einige sind auch auf dem Eis gefahren, ich hielt mich erst mal weiter oben<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. musste aber dann doch irgendwann auch auf den gefrorenen Bach<\/p>\n

<\/a>
\n^ Einige sind sogar \u00fcber das Eis unter der Br\u00fccke durch :) Ich nahm lieber den Weg vor der Br\u00fccke rechts hinauf und fotografierte von der Br\u00fccke aus .<\/p>\n

<\/a>
\n^ Foto von der Br\u00fccke talw\u00e4rts<\/p>\n

<\/a>
\n^ Foto von der Br\u00fccke bergw\u00e4rts<\/p>\n

<\/a>
\n^ Einige Spuren gingen \u00fcber die Br\u00fccke dann auf der anderen Seite weiter, ich blieb auf dieser Seite, musste nochmal kurz aufs Wasser runter<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und dann hier rum ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Einige Spuren gingen hinten um den Felsen rum (der Fluss teilt sich hier) ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. ich nahm lieber den Ausgang hier oben<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 3 am Tellerlift mit Blick auf den Tornetr\u00e4sk-See<\/p>\n

Morgen geht’s nach Riksgr\u00e4nsen, am Sonntag und Montag dann nochmals nach Bj\u00f6rkliden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

12.3.2021<\/p>\n

Morgens wieder sonnig, aber bis ich auf die Piste konnte, war die Sonne hinter einer Schleierbew\u00f6lkung, daher teils schlechte Kontraste auf den Abfahrten.<\/p>\n

\u00dcber Nacht wurde eine Piste neu hergerichtet. Ich blieb aber wieder haupts\u00e4chlich auf unpr\u00e4parierten Pisten und Offpiste-Varianten unterwegs, haupts\u00e4chlich am Kappaslift, und fand auch noch einige gestern nicht gefahrene Varianten.<\/p>\n

Da […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,689,19,27],"tags":[],"class_list":["post-6632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-bjorkliden","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6632"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6635,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6632\/revisions\/6635"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}