{"id":6558,"date":"2021-02-11T19:22:08","date_gmt":"2021-02-11T18:22:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6558"},"modified":"2023-08-05T12:46:48","modified_gmt":"2023-08-05T10:46:48","slug":"kittelfjall-11-2-2021-gefahrlicher-sturz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6558","title":{"rendered":"Kittelfj\u00e4ll, 11.2.2021 \/ gef\u00e4hrlicher Sturz"},"content":{"rendered":"

11.2.2021<\/strong><\/p>\n

Der heutige Tag fing wieder recht sonnig an, blieb es aber nicht lang Es war etwas w\u00e4rmer als gestern (-8\u00b0 unten, -11\u00b0 oben), daf\u00fcr der Wind st\u00e4rker, nachmittags sogar richtig starke Sturmb\u00f6en.<\/p>\n

Da man die Au\u00dfent\u00fcr des Hostels ja mit Code \u00f6ffnen kann, k\u00f6nnte ich mittags nochmals rein f\u00fcr eine Pause und um die Schuhe aufzuw\u00e4rmen, war aber nicht n\u00f6tig.<\/p>\n

Ich schrieb mir gestern anhand meiner GPS-Tracks und dem Sat-Bild eine kleine To-Do-Liste auf, die ich teilweise abarbeitete – irgendwann nachmittags hatte ich keine Lust mehr, das kalte Handy aus der Jacke zu holen, zudem geschah etwas, das leicht h\u00e4tte t\u00f6dlich enden k\u00f6nnen:<\/p>\n

Im ganz linken Offpiste-Bereich ist es passiert, ich war recht langsam unterwegs, hangelte von einer zur n\u00e4chsten Kurve und wollte aus einer Spur zu einer breiter aussehenden Spur r\u00fcberqueren, wie es bereits eine Spur vor mir tat. Dabei sank ich mit dem rechten, bergseitigen Ski ein und blieb irgendwo h\u00e4ngen. Wie in Zeitlupe fiel ich langsam um; ob die rechte Bindung ausgel\u00f6st hatte oder nicht, wei\u00df ich gar nicht mehr, ich hatte aber kurzzeitig mal gehofft, sie w\u00fcrde ausl\u00f6sen, bevor ich mir was breche.<\/p>\n

Na jedenfalls fiel ich talseitig nach links auf meinen Hintern, und der sank langsam nach unten ein, denn ich fiel in Richtung eines Nadelbaums, und darunter ist gern mal lockerer Schnee. Gut m\u00f6glich, dass mein breiter Rucksack ein weiteres Einsinken zu der Zeit verhindert hat, die Beine waren in etwa waagrecht zum Hintern. Ich schnallte beide oder zumindest den linken Ski mit meinen Skistecken ab, hier wieder zum Gl\u00fcck hab ich die Stecken immer in der Schlaufe, wei\u00df nicht, ob ich das ohne Stecken sonst h\u00e4tte machen k\u00f6nnen!<\/p>\n

Jede Bewegung, jeder Versuch aufzustehen und ich sank hinten etwas tiefer ein, so dass die Beine immer h\u00f6her lagen und ein Aufstehen noch unm\u00f6glicher machen w\u00fcrde. Damit meine Beine mit meinem Hintern wenigstens wieder waagrecht sind, schob ich den Schnee mit den nun befreiten Skischuhen nach vorne und versuchte mich mit den Stecken nach hinten bzw. unten abzust\u00fctzen, bekam aber keinen wirklich festen Untergrund – wieder waren die Beine ein St\u00fcck h\u00f6her. <\/p>\n

Ich l\u00f6ste mich von meinem Rucksack und probierte einen Ski nach hinten unten zu stecken, der ebenfalls tief einsank und merkte eher wieder, dass ich ein St\u00fcck einsank, als ich versuchte, hochzukommen. <\/p>\n

Ruhe bewahren und nachdenken: Ich muss den Schnee unter mir verfestigen! Also schob ich mit den H\u00e4nden den Schnee hinter bzw. unter mir und r\u00e4umte mit den F\u00fc\u00dfen weiter den Schnee nach vorne weg, damit die Beine tiefer liegen. <\/p>\n

So schaffte ich es dann irgendwann, aufzustehen – und musste nur noch Rucksack, Ski und den mittlerweile versunkenen Stecken bergen. Puh.<\/p>\n

Das h\u00e4tte B\u00f6se enden k\u00f6nnen. Ein weiteres Gl\u00fcck im Ungl\u00fcck w\u00e4re heute noch gewesen, dass ich mein Skitrack-Handy in der Jackentasche hatte, weil ich ja die To-Do-List abarbeiten wollte und hin und wieder meine Routen mit dem Sat-Bild abglich, d.h. ich h\u00e4tte auch leicht mit dem Handy Hilfe rufen k\u00f6nnen. In den Rucksack w\u00e4r ich vmtl. nur schwer gekommen bzw. hat dieser ja auch f\u00fcr Halt nach hinten gesorgt, der d\u00fcrfte in etwa am Baum angelehnt gewesen sein.<\/p>\n

Ansonsten bin ich noch etliche noch nicht gefahrene Varianten gefahren und ein paar wenige zumindest teilweise doppelt. Von dem her h\u00e4tte ich’s auch noch einen Tag hier aushalten k\u00f6nnen.<\/p>\n

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\n^ GPS-Tracks: Gelb: 20.4.2019
\nT\u00fcrkis: vorgestern 9.2.2021
\nBlau: gestern 10.2.2021
\nRot: heute 11.2.2021<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova, morgens bei besserem Licht<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova, schon geil..<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova, die zweite, etwas schm\u00e4lere Rinne<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova, schon geil.. Ok, der Schnee h\u00e4tte besser sein k\u00f6nnen, aber wenigstens kein Bruchharsch ;)<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova<\/p>\n

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\n^ 22 (17) Storgrova<\/p>\n

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\n^ 31 P\u00e4r R\u00e4nnan, aber eine andere Variante als gestern<\/p>\n

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\n^ Links vom SL Jan Express gehen – entgegen dem Plan – etliche Rinnen bis weiter runter zu den H\u00e4usern ..<\/p>\n

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\n^ .. und von dort kommt man auch immer wieder problemlos zwischen den H\u00e4usern durch und zum SL Jan Express.<\/p>\n

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\n^ Im Bereich 23 Pia’s \/ 24 Gorek’s gibts ja mehr als nur eine Rinne, die hier fuhr ich gestern nicht und holte heute nach<\/p>\n

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\n^ Der komische Tellerlift<\/p>\n

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\n^ Am Hotellift + Knapplift wurden seit vorgestern schon Lampen montiert oder ausgetauscht<\/p>\n

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\n^ 16 Min V\u00e4g<\/p>\n

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\n^ 16 Min V\u00e4g<\/p>\n

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\n^ Blick von 16 Min V\u00e4g zu 17 Lillgrova<\/p>\n

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\n^ 17 Lillgrova hat von oben her mehrere Rinen, so dass ich zus\u00e4tzlich zu der gestern gefahrenen Variante heute noch problemlos 2 neue Abschnitte fahren konnte<\/p>\n

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\n^ 17 Lillgrova, auch schon wieder geil.<\/p>\n

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\n^ 17 Lillgrova<\/p>\n

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\n^ Ganz links Abfahrt 12 vom Tellerlift, rechts vom Felsen der Ausgang von Min V\u00e4g und Lillgrova und rechts die 18 Nationella<\/p>\n

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\n^ 9 Mitt-I zwischen Efter Dig und Mittemellan – in dem Berich sind alle 3 Rinnen einzeln bezeichnet. K\u00f6nnte man in der Lillgrova und Storgrova auch machen und h\u00e4tte noch mehr Abfahrten im Plan..<\/p>\n

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\n^ Blick zur pr\u00e4parierten 7 \u00c5sen, in die man von den Mitt-i-mellan\/Efter Dig reinkommt<\/p>\n

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\n^ Efter Dig \/ Mitt – I \/ Mittemellan \/ \u00c5sen<\/p>\n

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\n^ 10 Efter Dig \/ 9 Mitt – I und SL Hotelliften<\/p>\n

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\n^ Die Gratvariante zwischen Hottellift und Efter Dig ist nicht im Plan. War ja nur hier oben, um das vorherige Foto machen zu k\u00f6nnen, dass es da so eine coole Variante gibt, ist ein Extra-Bonus ;) Bin ich sp\u00e4ter von weiter oben nochmals gefahren.<\/p>\n

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\n^ Gratvariante (nicht im Plan) zwischen Hottellift und Efter Dig<\/p>\n

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\n^ Gl\u00fccklicherweise f\u00fchrt die Gratvariante nicht zu einer un\u00fcberwindbaren Felswand, sondern zu einer weitern Rinne (nicht im Plan). In Verl\u00e4ngerung auf den kleinen H\u00fcgel fuhr ich f\u00fcr das n\u00e4chste Foto<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckblick zu Asen\/Mittimellan-Efter Dig-Bereich und der Rinne von der Gratvariante, rechts der SL Hotelliften<\/p>\n

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\n^ Auch vom hier aus gibts ein kurzes St\u00fcck Gratabfahrt, wo man geradeaus auch weiter ins Holz fahren kann<\/p>\n

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\n^ .. man landet dann z.B. im Harry-Potter-Skogen, der Bereich links daneben ist aber etwas angenehmer zu fahren.<\/p>\n

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\n^ Noch die dritte Rinne in der 17 Lillgrova gefahren<\/p>\n

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\n^ Ohne blendende Sonne sieht man dahinten mal interessante Bergformationen, schaut mir nach einem netten Hochplateau aus<\/p>\n

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\n^ Skiweg zum links im Plan befindlichen Offpiste-Bereich<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckblick von diesem Skiweg am Offpisteareal zu den beiden SL (Foto von vorgestern, heute leider kein besseres Wetter mehr gehabt)<\/p>\n

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\n^ Offpiste-Areal, geht sch\u00f6n gem\u00e4\u00dfigt an, wird dann aber leider sehr eng<\/p>\n

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\n^ Ohne diese ganzen umgeknickten B\u00e4ume war das hier sicherlich mal wesentlich angenehmer zu fahren :(<\/p>\n

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\n^ Irgendwo findet man immer ein paar Spuren, denen man folgen kann, je mehr Spuren, desto angenehmer<\/p>\n

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\n^ Tja, in der Grube lag ich mit dem Hintern und musste mich ausbuddeln. Zugegeben, hat lt. Bilder nur 5 Minuten gedauert, aber angenehm war das nicht. Unter den \u00c4sten sieht man die Skispitze des Skis, den ich nach hinten gerammt hatte – man sieht, zu schr\u00e4g angesetzt, vielleicht deshalb keinen Halt nach unten bekommen. Oder es liegt einfach so viel Schnee hier.. Skistecken ist auch noch im Schnee versunken durch die Buddlerei, um den Schnee hinter mir zur verfestigen.<\/p>\n

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\n^ Und nochmal im R\u00fcckblick die Ungl\u00fccksstelle. Ich kam von hinten \/ links im Bild, wollte hier r\u00fcberqueren und sank bergseitig mit dem linken Ski ein und blieb stecken und fiel dann bl\u00f6derweise genau unter den Baum.<\/p>\n

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\n^ Leider bei etwas schlechtem Wetter bin ich noch zur Bergstation des SL Hotelliften aufgestiegen, bevor er noch wegen des Sturms eingestellt wird.<\/p>\n

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\n^ Die etwas eigenartige Bergstation des SL Hotelliften<\/p>\n

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\n^ Alternative Variante zwischen 7 Asen und 5 Sn\u00e4ckorna, vmtl. zu letzterer z\u00e4hlend<\/p>\n

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\n^ SL Hotelliften und Knappliften Talstation<\/p>\n

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\n^ Der SL Hotelliften war mal defekt und ein Mitarbeiter musste anscheinend irgendein Kabel austauschen, nach 3x Tellerlift bin ich r\u00fcber zum Jan Express<\/p>\n

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\n^ Zwischen 26 Dansken und 27 Kusinerna g\u00e4be es lt. Satbild auch noch einige Varianten, also hab ich mich da mal umgesehen<\/p>\n

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\n^ Noch eine Rinne im Bereich 23 Pia’s \/ 24 Gorek’s, glaub jetzt hab ich alle 4 ..<\/p>\n

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\n^ Um 15:15 wurde der kurze oberste Teil des SL Hotelliften windbedingt abgesperrt, ich und diejenigen hinter mir durften als letztes rauf, der Mitarbeiter setzt gerade die Absperrung<\/p>\n

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\n^ Am Ende der rechten Variante 33 Pastorn gibts in Verl\u00e4ngerung noch diese nicht im Plan befindliche Variante Fr\u00e4lsisv\u00e4gen. lt. Sat-Bild schien mir unten eine Schneise zur\u00fcck zum Lift zu f\u00fchren …<\/p>\n

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\n^ .. aber die Schneise war ein Wellenbad und somit sehr anstrengend mit mehreren Aufstiegen. Vielleicht w\u00e4r das Vorlaufen auf der Stra\u00dfe weniger anstrengend gewesen, dauerte ca. 15 Minuten und somit die letzte Liftfahrt leider verpasst.<\/p>\n

Fazit: Geniales Skigebiet, f\u00fcr das man sich 2-4 Tage Zeit nehmen sollte. Au\u00dfer es gibt unfahrbare Schneebedingungen, dann lohnt es sich nicht wirklich. <\/p>\n

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Die Zimmer der n\u00e4chsten zwei Ziele hatte ich in den letzten Tagen bereits gebucht, von heute bis Sonntag ein B&B in Sorsele, von Sonntag bis Samstag (!) ein Hostel in Arvidsjaur. Grund f\u00fcr den langen Aufenthalt dort, dass das Skigebiet Galtis in der N\u00e4he momentan auch nur am WE offen hat, in Arvidsjaur es aber immerhin ein Skigebiet gibt, das nachts offen hat, zudem es das eine derzeit stillgelegte in der N\u00e4he gibt, wo ich schon mal eine Skitour gemacht hab, was man also wiederholen k\u00f6nnte. Die n\u00e4chste Woche wird also ruhiger, aber nicht ganz skilos werden.<\/p>\n

Das B&B war leider insofern etwas entt\u00e4uschend, dass es zwar einen sehr gut ausgestatten Fr\u00fchst\u00fccksraum gibt, aber ohne jegliche Kochgelegenheit, weder Herd, noch Mikrowelle. Nur Toaster f\u00fcr Fr\u00fchst\u00fcck, denn es gibt hier (nur) Toast, liegt vielleicht daran, dass die Inhaber Briten sind. Heutiges TK-Fertiggericht via Wasserkocher \/ warmen Wasser erhitzen oder Induktionskochfeld samt Topf aus dem Auto holen?<\/p>\n

Das Wasser kam sehr hei\u00df aus dem Wasserhahn und da eh kein anderer Gast da war, probierte ich es so. Da es aber ja gefroren war, dauerte das recht lang und war auch nur lauwarm. Aber ich hatte keine Lust, nochmals zum Auto zu gehen. H\u00e4tt ich doch im Hostel nach dem Skifahren das Essen in die Mikrowelle :(<\/p>\n

Morgen ist Ski-frei und ich bin froh dar\u00fcber, die 3 Tage SL- und Variantenfahren waren schon recht anstrengend…<\/p>\n

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\n^ Heutiges B&B-Zimmer in Sorsele, ca. 53,- \u20ac inkl. Fr\u00fchst\u00fcck.<\/p>\n

12.2.2021<\/strong><\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet hatte ausnahmsweise mal auch einen s\u00fc\u00dfen Teil, also Marmeladen und – noch besser – Nutella! Und ein paar Wurstsorten, K\u00e4se und Ei und einige Cornflakes\/M\u00fcslivarianten. Ohne Mikrowelle gibts aber die Milch f\u00fcr den Kakao eben nur in Kalt.<\/p>\n

Einkaufen und Tanken war ich nachmittags, zu der Zeit sind 2 frankophone Bewohner gekommen, glaub aber ohne eigenem Auto?! Zumindest stand im Hof kein weiteres. Vom Supermarkt nahm ich mir mal wieder ein gek\u00fchltes Kottbullar-Baguette mit, hatte ich ja auch schon einige Zeit nicht mehr und dann muss ich nichts warm machen. Morgen Abend nach dem Skifahren werd ich mir eine Pizza holen, aber soviel Hunger hatte ich heute nicht. Bzw. w\u00e4re ja Hamburger mit Pommes und Cola in dem Grill-Imbiss g\u00fcnstiger als eine Pizza zum Mitnehmen, aber eine Pizza mit Schweinefleisch, Champignons, Paprika und Tsatsiki h\u00f6rt sich mal interessant an, wenn die Auflistung auf den alten Fotos im Internet noch die aktuelle Speisekarte zeigt.<\/p>\n

Eine Premiere auf dieser Reise gab’s im Dusch-Badezimmer: Es hatte erstmalig eine 230V-Steckdose f\u00fcr einen F\u00f6hn! Da lag sogar einer im Zimmer.<\/p>\n

F\u00fcr die folgenden 2 Wochenendtage gibt es mehrere Ziele, einmal fix Nalovardo hier in der N\u00e4he und einmal entweder 1,5h weiter in den Westen nach Ammarn\u00e4s oder in den Osten nach Tjamstan, beide recht klein. Dort in der N\u00e4he w\u00e4re auch Kristineberg mit Viterliden und dem eigenartigen Skilift, den ich letztes Jahr im Mai kurz angefahren hatte und gerne gefahren w\u00e4re – aber es ist absolut nichts im Internet dar\u00fcber zu finden, ist also vermutlich schon viele Jahre lang LSAP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

11.2.2021<\/p>\n

Der heutige Tag fing wieder recht sonnig an, blieb es aber nicht lang Es war etwas w\u00e4rmer als gestern (-8\u00b0 unten, -11\u00b0 oben), daf\u00fcr der Wind st\u00e4rker, nachmittags sogar richtig starke Sturmb\u00f6en.<\/p>\n

Da man die Au\u00dfent\u00fcr des Hostels ja mit Code \u00f6ffnen kann, k\u00f6nnte ich mittags nochmals rein f\u00fcr eine Pause und um die […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,655,19,27],"tags":[47],"class_list":["post-6558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-kittelfjall","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6558"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6560,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6558\/revisions\/6560"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}