{"id":6527,"date":"2021-01-31T16:02:36","date_gmt":"2021-01-31T15:02:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6527"},"modified":"2023-08-05T16:01:54","modified_gmt":"2023-08-05T14:01:54","slug":"kullstabacken-elefantberget-31-1-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6527","title":{"rendered":"Kullstabacken Elefantberget, 31.1.2021"},"content":{"rendered":"

31.1.2021 – Kullstabacken Elefantberget<\/strong> (Tag 31)<\/p>\n

Da das Wetter samt Temperaturen heute nicht viel anders als gestern werden soll, hatte ich es wieder einmal nicht eilig, weg zu fahren, zumal das heutige Skigebiet eh recht klein sein w\u00fcrde.<\/p>\n

Abfahrtsm\u00e4\u00dfig hatte ich heute null Erwartung an das Skigebiet, der Besuchsgrund war der Lift, bzw. die Liftst\u00fctzen. 1960 wurde hier eine M\u00fcller-Sesselbahn gebaut (hab leider via Google keine alten Fotos finden k\u00f6nnen) und die St\u00fctzen einfach f\u00fcr den SL wiederverwendet (versetzt!), was bei diesen “Pentagramm”-St\u00fctzen ja doch recht ungew\u00f6hnlich sein d\u00fcrfte, dass da jetzt ein SL dranh\u00e4ngt. Erinnert mich an die Marchisio-ESL-Fachwerkst\u00fctzen am Pian del Frais, der mittlerweile ja auch zum SL umfunktioniert wurde.<\/p>\n

Eine K\u00e4ltegrenze gibt das Skigebiet nicht an – im Gegensatz zu Ramsele und Solleft\u00e5, wo ich vieleicht morgen und \u00fcbermorgen Abend vorbei fahren k\u00f6nnte – und gestern war auch offen. Auf dem Weg lag noch ein anderes kleines Skigebiet auf dem Weg, das ich besuchte:<\/p>\n

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\n^ Gibt doch tats\u00e4chlich noch Abschnitte einiger Fl\u00fcsse\/Seen, die noch nicht gefroren sind.<\/p>\n

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\n^ Auffahrt ins Skigebiet Jannebacken<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Jannebacken<\/p>\n

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\n^ SSL Talstation<\/p>\n

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\n^ SSL Strecke<\/p>\n

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\n^ Fahrt richtung Hammarstrand<\/p>\n

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\n^ Fahrt richtung Hammarstrand<\/p>\n

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\n^ Huch, ein Tunnel! Das ist auf schwedischen Landstra\u00dfen sehr, sehr, sehr, sehr, SEHR selten. Mir f\u00e4llt mal gerade keiner ein…<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet Kullstabacken von der Hauptstra\u00dfe aus<\/p>\n

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\n^ Die zwei Schneisen, der Sessellift ging fr\u00fcher wohl links, aber da ist ein Felsen, also hat man den SL versetzt.<\/p>\n

Nachdem im Verleih beim Liftkartenverkauf ein Mann bediente, der \u00e4lter als ich war, fragte ich ihm nach dem Sessellift. Letztes Jahr gab es ein bisschen Feier wegen des 60-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums. Der Umbau auf SL erfolgte 1988, zeitweise gab es sogar zwei Lifte, k\u00f6nnte evtl. ein Kurven-KSSL gewesen sein. Ich fragte ihn, ob es Bilder vom Sessel g\u00e4be, was er zwar bejahte, aber keines hier w\u00e4re. Als ich meinte, ich h\u00e4tte auf Google nichts gefunden, antwortete er, ich solle mal nach Hammarstrand auf Youtube suchen – dort wurde ich tats\u00e4chlich gleich f\u00fcndig, es handelte sich also um einen ESL, hier ist er ein paar Mal zu sehen:<\/p>\n

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Der SL fuhr sehr langsam, was bei der K\u00e4lte und dem geringen Pistenangebot aber nicht st\u00f6rend war. Die knapp -20\u00b0 wurden jedoch bald sehr kalt, die neuen Handschuhe halfen, wie erwartet, nicht wirklich. Trotz Skischuhheizung auf voller 3. Stufe wurden mir auch die F\u00fc\u00dfe nach eineinhalb Stunden kalt. Falls ich jemals auf die Idee kommen sollte, in einem der n\u00e4chsten Jahre mal so eine Hochwinterreise durch Norwegen zu machen, werd ich das wohl nicht nur mit beheizten Handschuhen, sondern auch zus\u00e4tzlich zur beheizten Skischuhsohle mit heizbaren Skistr\u00fcmpfen machen.<\/p>\n

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\n^ .. die St\u00fctzen hat man aber vom M\u00fcller-ESL BJ 1960 \u00fcbernommen :)<\/p>\n

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\n^ Bergstationsbereich<\/p>\n

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\n^ Die oberen zwei St\u00fctzen sind neuer, der ESL hat wohl weniger gehabt<\/p>\n

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\n^ Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Abfahrt, Talstation, Parkplatz<\/p>\n

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\n^ Diese M\u00fcller-St\u00fctzen wurden vermutlich eher bei Sessel- und Gondelbahnen verwendet?<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Der Lift macht auch noch eine Kurve! Hier die Kurvenst\u00fctze talseitig mit schr\u00e4gen Rollen<\/p>\n

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\n^ Kurvenst\u00fctze mit schr\u00e4gen Rollen bergseitig<\/p>\n

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\n^ Frankenstein l\u00e4sst Gr\u00fc\u00dfen :)<\/p>\n

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\n^ Obere SL-Strecke<\/p>\n

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\n^ Abfahrt am SL<\/p>\n

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\n^ Abfahrt am SL<\/p>\n

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\n^ Viel Pano hat man im Skigebiet leider nicht, den interessanten Blick kann man wegen der B\u00e4ume weiter oben nicht sehen.<\/p>\n

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\n^ Gipfelweg<\/p>\n

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\n^ Ausstieg Bergstation<\/p>\n

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\n^ Abfahrt rechts; weiter rechts ist dann eine Stra\u00dfe (die auch im Winter von Autos verwendet wird)<\/p>\n

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\n^ In der ESL-Trasse steht die V\u00e4rmestuga, evtl. stand hier auch fr\u00fcher die ESL-Talstation, evtl. aber auch weiter unten.<\/p>\n

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\n^ Im Wald kann man etwas fahren, aber Schnee war nicht sehr pulvrig<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 31.1.2021. Direkt links vom SL ist eine Felswand, man k\u00f6nnte maximal in einem gr\u00f6\u00dferen Bogen rumfahren. Hab ich aber keinen fahren sehen.<\/p>\n

Die Abfahrten sind hier zwar teilweise etwas steiler, aber viel Abwechslung hat man leider nicht. Der Schnee war auch recht hart, so dass ich nach weniger als zwei Stunden wieder aufh\u00f6rte.<\/p>\n

Anscheinend war die Fahrt heute fr\u00fch f\u00fcr die Innenbatterie warm genug, denn sie gab am Parkplatz erstaunlicherweise bei ca. -5\u00b0 lt. App (drau\u00dfen hatte es lt. Autothermometer -16\u00b0, nach dem Losfahren sp\u00e4ter -18\u00b0) wieder Strom von sich, somit ich die Standheizung einschalten konnte. <\/p>\n

Viel Fahrt hatte ich nicht mehr bis zu meinem B&B, ist es doch im selben Ort. Nunja, das Zimmer hier ist war zwar gro\u00df und mit Du\/WC, aber ohne Tisch (k\u00f6nnt ich aber evtl. bekommen) in einem recht alten Landhaus und auf und unter der Kommode schien eine Maus unterwegs gewesen zu sein, da muss ich meine Lebensmittel wohl gut verr\u00e4umen nachts.. In der Arbeit hatte mir ja mal eine Maus meinen Kaugummivorrat in der Schreibtischschublade angeknabbert. Und eine dort ebenfalls liegende Schokolade. Einmal hatte ich eine tote Maus (im vorherigen B\u00fcro) und einmal lief mir eine im Kundienstbereich \u00fcber den Schuh, als ich einen Kasten an der Wand aus EDV-Gr\u00fcnden verr\u00e4umte. Und einmal gab’s ein von einer Maus zerbissenes Telefonkabel. Schon komisch, warum unser Autohaus bei M\u00e4usen so beliebt war ;)<\/p>\n

Dusche\/WC waren vorher wohl von au\u00dfen zug\u00e4nglich (hat aktuell 2 T\u00fcren), auch andere Zimmer scheinen von den beiden Niederl\u00e4ndern hier gerade etwas im Umbau zu sein. Im Nebengeb\u00e4ude hat’s noch ein Hostel. Mein Zimmer ist im OG, im EG gibt’s eine gro\u00dfe K\u00fcche samt Mikrowelle, einem Elektroherd und einem alten Holzofen-Herd. Auch schon lange nicht mehr gesehen, so etwas.<\/p>\n

Wenig verwunderlich, bin ich momentan der einzige Gast hier. Die Hauptlampe ist etwas dunkel, im Bad ist es wesentlich heller. Das ist auch recht klein und hat einen eigenen Heizk\u00f6rper, so dass man es sch\u00f6n warm machen kann. Und wie bisher noch jedes Badezimmer auf dieser Reise, ist auch dieses ohne Steckdose f\u00fcr den F\u00f6hn…<\/p>\n

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\n^ Heutiges Zimmer<\/p>\n

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\n^ Wenn kein Tisch da ist, tuts auch eine Kommode, wenn auch weniger kommod :)<\/p>\n

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\n^ Heut mal ein Cordon Bleu gegessen. Wie bisher fast alle Dagens\/Findus-Tiefk\u00fchlgerichte, die ich probiert hab, recht lecker, trotz des g\u00fcnstigen Preises, und auch s\u00e4ttigend.<\/p>\n

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\n^ Blick zum Parkplatz, nicht ganz am Haus<\/p>\n

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\n^ K\u00fcche<\/p>\n

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\n^ Alter Holzofen\/herd mit Temperaturanzeige, der Zeiger steht zwischen 250\u00b0 und 300\u00b0<\/p>\n

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\n^ Alte und teilweise recht unpassende Steckdosen<\/p>\n

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\n^ Fensterthermometer + interessanter Fensterschlie\u00dfer<\/p>\n

Ich hab mir nochmals die Skigebiete mit Nachtskim\u00e4glichkeit in den n\u00e4chsten Tagen hier in der Gegend angesehen (Ramsele und Sollefte\u00e5), die sind leider doch weiter weg als gedacht, 75km und mind. 1 Stunde Fahrzeit jeweils, hin und retour also das doppelte. Bei den momentanen Temperaturen hab ich da wohl keine Lust dazu. Ne, ne, zu hektisch und zu wenig lohnenswert. <\/p>\n

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Nachdem der erste Monat vorbei ist, k\u00f6nnte man ja auch mal eine kleine Statistik machen bzw. die bisherige Route Revue passieren lassen:<\/p>\n

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\n^ Route Jan\/2021<\/p>\n

– ca. 3.500 km lt. GPS-Track, in der ersten Woche mehr als die H\u00e4lfte davon.
\n– 15 Skitage
\n– Wenn ich mich recht erinnere, bisher lediglich 2x in einem Restaurant (Hotel) gewesen, noch in keinem Fastfood-Laden und erst einmal ein Hotdog an der Tankstelle gekauft? Ich denke, ich bin momentan etwas zu sparsam unterwegs in der Hinsicht ;-)<\/p>\n

Interessant: Normalerweise bzw. in den bisherigen Urlauben w\u00e4re ich die 3.500km ja eher in einer Woche gefahren als in einem Monat. In nur einer Woche hatte ich in meinen bisherigen Urlauben so viel erlebt, dass es sich stets nach einer wesentlich l\u00e4ngeren Zeitspanne angef\u00fchlt hat – das Empfinden ist jetzt tats\u00e4chlich umgekehrt: kaum zu glauben, dass ich schon ein ganzes Monat unterwegs bin!<\/p>\n

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\n^ Route Jan\/2021 und Skigebiete, in Schweden k\u00f6nnte es mittlerweile ziemlich vollst\u00e4ndig sein, auch sind einige dabei, wo nix ist oder wo nix mehr ist..<\/p>\n

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\n^ POI-Liste Jan\/2021, die im S\u00fcden angefahrenen\/vorbeigefahrenen Skigebiete hab ich mal auslassen<\/p>\n

A) Orsa-Gr\u00f6nklitt, 10.1.2021
\nB) Idre Himmelfj\u00e4ll, 13.1.2021
\nC) Idre Fj\u00e4ll, 14.1.2021
\nD) Fj\u00e4terv\u00e5len, 15.1.2021
\nE) —
\nF) Lofsdalen, 16.1.2021
\nG) Kl\u00f6vsj\u00f6, 17.1.2021
\nH) Vemdalsskalet, 17.1.2021
\nI) Pers\u00e5sbacken, 20.1.2021
\nJ) Litsbacken, 21.1.2021
\nK) \u00d6stersund Gustavsbergsbacken, 22.1.2021
\nL) Bydalen, 23.1.2021
\nM) Gr\u00e4ft\u00e5vallen, 23.1.2021
\nN) Eds\u00e5sdalen, 24.1.2021
\nO) Trillevallen, 25.1.2021
\nP) Storlien, 26.1.2021
\nQ) Alm\u00e5sa, 30.1.2021
\nR) (Jannebacken)
\nS) Kullstabacken Elefantberget, 31.1.2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

31.1.2021 – Kullstabacken Elefantberget (Tag 31)<\/p>\n

Da das Wetter samt Temperaturen heute nicht viel anders als gestern werden soll, hatte ich es wieder einmal nicht eilig, weg zu fahren, zumal das heutige Skigebiet eh recht klein sein w\u00fcrde.<\/p>\n

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