{"id":6445,"date":"2021-01-05T19:20:37","date_gmt":"2021-01-05T18:20:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6445"},"modified":"2023-08-05T16:01:29","modified_gmt":"2023-08-05T14:01:29","slug":"3-5-1-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6445","title":{"rendered":"3.-5.1.2021"},"content":{"rendered":"

3.1.2021<\/strong><\/p>\n

Die Nacht verlief etwas windig mit einigen wenigen Regentropfen und tendenziell kam’s mir etwas k\u00e4lter als gestern vor, so dass ich gegen 7 Uhr die hinteren Heizmatten aktivierte, bevor sich um 7:15 gem\u00e4\u00df Zeitschaltuhr die Standheizung einschaltete. Lt. Au\u00dfenthermometer wars eher ca. 1 Grad w\u00e4rmer (+4\u00b0), aber es war sehr windig hier an der K\u00fcste.<\/p>\n

Bei Minusgraden werd ich um zumindest eine n\u00e4chtliche Standheizungseinschaltung wohl nicht umher kommen. Ob und wie ich es bei -10\u00b0 oder -20\u00b0 aushalten werde, darf ja schon etwas bezweifelt werden .. w\u00e4re schon sinnvoller gewesen, so ein Abenteuer nicht gerade im Hochwinter in Skandinavien zu starten. Vielleicht h\u00e4tt ich doch noch ein paar Wochen warten sollen, dann w\u00e4r wenigstens das w\u00e4rmere Fr\u00fchjahr nicht so weit entfernt gewesen ..<\/p>\n

Nein, es wird leider noch nerviger mit dieser bescheuerten Standheizungszeitschaltuhr: Man kann zwar mehrere Timer eingeben, aber immer nur 1 (einen !!) gleichzeitig aktivieren. Also kann ich \u00fcber die Nacht bzw. zum Morgen hin nur ein einziges Mal die Standheizung laufen lassen. Na toll, so kann ich wohl keine -20\u00b0 Nacht \u00fcberstehen :( <\/p>\n

Seitdem ich mich gestern Abend hingestellt hab, hab ich ca.40 Ah aus der Batterie verbraucht. Allerdings abends auch ca. 6h am PC gesessen. Die sollten in Zukunft eher gesplittet sein, 3h morgens (wenn Arbeit) und 3h abends. <\/p>\n

Ach ich wei\u00df nicht. Das im Winter und in Skandinavien anzufangen, war glaub ich keine so gute Idee. Sommers wird mir das sicherlich besser gefallen. Da kann man auch mal rausgehen, ohne dass man sich nach einer Minute wieder w\u00fcnscht, zur\u00fcck in die W\u00e4rme zu kommen ..<\/p>\n

4.1.2021<\/strong><\/p>\n

Heute erster Arbeitstag im Auto. Gestern bl\u00f6derweise den Stift vom Display am Tisch liegen lassen und nicht verr\u00e4umt, daher irgendwann irgendwohingekullert, also musste ich heut fr\u00fch erst mal \u00fcberall suchen :(<\/p>\n

Kaum versp\u00e4tet den Tisch das 2. Mal aufgebaut und bissl gearbeitet, musste ich auf’s Klo, also Tisch wieder abbauen…<\/p>\n

Sitzen ist auch nicht sonderlich bequem, die Matratze im R\u00fcckenbereich liegt einfach etwas bescheuert. Daf\u00fcr klappt die “L\u00fcmmelposition” abends ganz gut, wenn auch nur mit Kissen zwischen R\u00fccken und Beifahrersitzr\u00fcckseite und die Matratze muss in Bettposition sein. Vorteil: Die Heizmatten im Kopfbereich sind dann im Fu\u00dfbereich und w\u00e4rmen mich mal wieder :)<\/p>\n

Einzig die Heizmatte auf der Sitzfl\u00e4che hab ich noch nie gebraucht. Obwohl es ja darunter so kalt ist. Vielleicht sollt ich mir die mal auf den Boden legen..<\/p>\n

Vormittags noch ein paar Mal die Standheizung eingeschaltet – waren dann in Summe ca. 50 Ah, die ich verbraucht hab mit PC, Kochen und Heizen. Ok, damit hab ich schon gerechnet, wenn auch weniger gehofft und der K\u00fchlschrank ist aktuell ja auch noch aus. Vorallem weil es halt aktuell noch knappe Plusgrade hat, bei -10 oder -20\u00b0 wird das also lang nicht ausreichen, weil die Standheizung ja \u00f6fters ran muss, und die zieht wg. des L\u00fcfters schon ziemlich. Bei den Temperaturen k\u00f6nnt’s sogar sein, dass die Batterie \u00fcber Nacht von unten her zu kalt wird und unter 0\u00b0 f\u00e4llt und dann erstmal nicht mehr geladen werden kann, bis sie wieder w\u00e4rmer ist. Da unten zieht’s aber auch wie Hechtsuppe, obwohl ich mir mittlerweile mit meiner Decke behelfe und auch sonst ein paar Sachen vor die kalten Stellen geh\u00e4ngt hab ..<\/p>\n

Aber das ist dann nat\u00fcrlich auch ein Problem, wenn ich mal im Hotel oder einer H\u00fctte am Campingplatz bin – das Auto wird ohne Heizung nachts so kalt, dass das f\u00fcr Batterie und WC unvorteilhaft w\u00e4re. Ok, in ner H\u00fctte kann man das WC reinnehmen .. im Hotel w\u00e4rs bissl komisch :)<\/p>\n

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\n^ Arbeitsplatz mit Seepano ;)<\/p>\n

Nach knapp 24h verlie\u00df ich den Parkplatz am fr\u00fchen Nachmittag und fuhr zum V\u00e4nern-See, wo ich morgen arbeiten wollte. Zwischendrin gabs mal etwas Schneefall und einen Einkauf. Als ich in der Dunkelheit ankam und Tisch und PC aufbaute, bootete das Linux von der USB-NVME genau wie die letzten Tage nicht, sondern brachte Fehler. Ich kapier’s nicht. Ausschalten\/Einschalten und er st\u00fcnde stundenlang auf “recovering journal”, das hatte ich vorgestern doch auch?! Da hab ich dann vom USB-Stick gebootet und ein kurzes fsck und das wars. Ich f\u00fcrchte, ich werd die Linux-Root-Partition wohl doch auf einen der beiden lokalen Datentr\u00e4ger r\u00fcberschieben m\u00fcssen, das funktioniert \u00fcber USB einfach nicht zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n

\u00dcberhaupt br\u00e4ucht ich ja mal Zeit am PC, das SD-Karten-Backup muss noch gemacht werden, meine Adress\u00e4nderungen m\u00fcssen gemacht werden, … und auch die LED-Lichterkette ist noch nicht montiert. Haufen Zeug, was man machen m\u00fcsste..<\/p>\n

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\n^ Isaberg, momentan noch keine Lifte ge\u00f6ffnet ..<\/p>\n

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\n^ Pistenplan Isaberg<\/p>\n

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\n^ Beschneiung<\/p>\n

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\n^ Beschneiung, etwas br\u00e4unlich<\/p>\n

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\n^ Skigebiet bei Ulricehamn<\/p>\n

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\n^ Es wird winterlicher<\/p>\n

5.1.2021<\/strong><\/p>\n

Den Arbeitsplatz baute ich heute fr\u00fch am Lenkrad auf – geht schneller als den Tisch hinten aufzubauen und falls n\u00f6tig kann ich so einfacher aufs WC. Hat sich durchaus bew\u00e4hrt. Der Vorteil an einem kleinen Auto, das fast immer alles in Greifweite ist. Der Nachteil, das man halt immer alles wegr\u00e4umen oder mehrfach umr\u00e4umen muss. Hinten im Sitzbereich hat das wohl ein bisschen was von Rollstuhl, weil man die Beine nicht wirklich bewegen muss und trotzdem alles erreichen kann – und auch gar nicht aufstehen kann, wenn der Tisch in Position ist.<\/p>\n

Eigentlich wollt ich ja heute nachmittag noch 2-300km fahren, um morgen am Feiertag entweder in Bran\u00e4s oder Orsa Ski zu fahren. Bei -13 bis -19\u00b0, ernsthaft? Sonnig sollte es ja werden. Dann wieder am Samstag. Naja, das reicht ja auch, oder? Muss man ja nicht so weit fahren heute..<\/p>\n

Bin dann nur ans Nordende des V\u00e4nern, nach Kristinehamn, gefahren, mir eine andere Skifahroption f\u00fcr morgen doch offen gelassen. Auf einen ganzen Skitag bei so kalten Temperaturen in Bran\u00e4s, auch wenn fast alles offen ist und es dort eine 4EUB gibt, hab ich irgendwie keine Lust. Erst mal 2-3 St\u00fcndchen an ein paar wenigen SL einfahren und an die K\u00e4lte gew\u00f6hnen. Die gew\u00e4hlte Skijacke scheint mir auch nicht so warm zu sein, wie ich es mir mal in der Datenbank notiert hatte “sehr warm, -10\u00b0 sollten gehen” – da werd ich wohl zu der vakuumisierten anderen greifen.<\/p>\n

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\n^ \u00dcber Nacht fiel hier auch am V\u00e4nern bei Kinnekulle etwas Schnee, mein Arbeitsplatz heute am Lenkrad<\/p>\n

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\n^ .. und mein Mittagessen, das dritte mal hintereinander (weil es die 3 W\u00fcrste im Sonderangebot gab, dazu ein Baybel-K\u00e4se und ein bisschen Pilz-Tr\u00fcffel-Creme)<\/p>\n

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\n^ \u00dcbernachtungsparkplatz am ehemaligen Steinbruch mit Blick auf den riesigen V\u00e4nern-See (gr\u00f6\u00dfter See in der EU)<\/p>\n

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\n^ V\u00e4nern<\/p>\n

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\n^ Ex-Steinbruch<\/p>\n

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\n^ V\u00e4nern<\/p>\n

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\n^ Infotafel zum Steinbruch<\/p>\n

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\n^ Auf den Stra\u00dfen scheint mehr Schnee zu liegen als nebendran :)<\/p>\n

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\n^ Ex-Skigebiet Kinnekulle<\/p>\n

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\n^ Ex-Skigebiet Kinnekulle<\/p>\n

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\n^ Ex-Skigebiet Kinnekulle<\/p>\n

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\n^ Ex-Skigebiet Kinnekulle<\/p>\n

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\n^ Bahnhof H\u00e5llekis<\/p>\n

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\n^ Kristinehamn, Picasso-Skulptur<\/p>\n

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\n^ Kristinehamn, V\u00e4nern<\/p>\n

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\n^ Kristinehamn, Picasso-Skulptur<\/p>\n

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\n^ Kristinehamn, Picasso-Skulptur und V\u00e4nern<\/p>\n

Beim abendlichen Tisch-Umbauen kehrte so langsam Routine ein, wobei ich heute was anders testen will, n\u00e4mlich mal \u00fcber den Fu\u00dfraum zu heizen, daf\u00fcr hab ich die Skischuhe etwas beiseite gestellt, so dass am Fahrer- wie Beifahrersitz etwas mehr Luft unten durchgeht. Das dauert \u00fcbrigens gute 15 Minuten, bis die Luft hinten warm ankommt – w\u00e4hrend man sonst bei normal mittlerem Luftauslass nach 10 Minuten die Standheizung ausschalten muss, weil es sonst zu hochsommerlich wird. Braucht also mehr Strom so und es ist weniger warm, einzig der Fu\u00dfraum ist etwas weniger kalt.. <\/p>\n

Keine \u00c4nderung gab’s beim Linux-Booten von der externen NVME-USB-SSD. Erst ein “sdb1 clean”, dann “IO-error”, dann aus\/eingeschaltet und vom USB-Stick gebootet, ein schnelles “fsck” und das Mistteil bootet problemlos von der NVME-USB-SSD. Werd mir vielleicht dochmal die n\u00e4chsten 2 Tage ein Zimmer (mit Schreibtisch) nehmen, um mal gem\u00fctlicher die ganzen offenen Sachen abzuarbeiten ..<\/p>\n

Aber generell besserte sich heute meine Stimmung etwas.<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

3.1.2021<\/p>\n

Die Nacht verlief etwas windig mit einigen wenigen Regentropfen und tendenziell kam’s mir etwas k\u00e4lter als gestern vor, so dass ich gegen 7 Uhr die hinteren Heizmatten aktivierte, bevor sich um 7:15 gem\u00e4\u00df Zeitschaltuhr die Standheizung einschaltete. Lt. Au\u00dfenthermometer wars eher ca. 1 Grad w\u00e4rmer (+4\u00b0), aber es war sehr windig hier an der […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,774,19],"tags":[45,47],"class_list":["post-6445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2021-01-skandinavien","category-isaberg","category-schwedensweden","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6445"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6448,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6445\/revisions\/6448"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}