{"id":644,"date":"2008-08-17T23:59:36","date_gmt":"2008-08-17T21:59:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=644"},"modified":"2023-08-01T21:34:44","modified_gmt":"2023-08-01T19:34:44","slug":"sswats-2008-tag-3-pontechianale-mehr-17-8-2008","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=644","title":{"rendered":"SSWATS 2008 – Tag 3: Pontechianale & Mehr, 17.8.2008"},"content":{"rendered":"

[_de]Bilder anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern[\/_de]\u2028[_en]Click photos to enlarge[\/_en]<\/em><\/p>\n

Achtung, Beitrag mit \u00dcberl\u00e4nge; Kurz\u00fcberblick und Strecke:<\/p>\n

<\/a>
\nD: Molines-SaintVeran (Queyras; Paar Skigebietsfotos)
\n-: Col Agnel
\nE: Pontechianale (Stillgelegtes Skigebiet ESL + 2 SL; Wanderung)
\nF: Valmala (Stillgelegter SL am Santuario)
\nG: Rucas (Nachtfotos Po-Ebene)<\/p>\n

—<\/p>\n

17.8.<\/p>\n

Gegen 5:30 bin ich aufgewacht und hatte wieder etwas wenig Luft im Bett gesp\u00fcrt – was soll’s, gegen 6 Uhr wollt ich ja eh aufstehen. Wir befinden uns auf dem Col d’Izoard und die Innentemperatur war heute mit 5,2\u00b0 sogar noch ein paar Zehntelgrad k\u00e4lter als Gestern).<\/p>\n

<\/a>
\n^ S\u00fcd-Pano am Col d’Izoard<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col d’Izoard<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nord-Pano am Col d’Izoard<\/p>\n

<\/a>
\n^ S\u00fcd-Pano am Col d’Izoard<\/p>\n

Weiter ging’s nun also \u00fcber den Col Agnel. Bin ich ja 2005 schon mal gefahren, war aber etwas nebelig damals. Kurz vor dem Col Agnel kommt man im Skigebiet von Molines – Saint-V\u00e9ran vorbei, zuerst an zwei SL in Pierre-Grosse, beider oder zumindest einer stillgelegt. Zuf\u00e4llig hab ich eine als “alte Stra\u00dfe nach Saint-V\u00e9ran” ausgeschilderte Stra\u00dfe gesehen, ein schmales Str\u00e4sschen am Berg, das auch ein wenig durch das Skigebiet f\u00fchrte – also nahm ich diesen kleinen Abstecher mit.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan vom letzten Jahr<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zubringer-SL von Pierre-Grosse ins Skigebiet Molines – Saint-V\u00e9ran<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. einer der beiden SL hier ist stillgelegt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Strecke stillgelegter SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der zweite SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Das Seil am zweiten SL ist sehr verrostet – vermutlich ist dieser SL also auch nicht mehr in Betrieb.<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. die Abfahrt daneben kommt wohl vom Hauptgebiet ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL links der 4SB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bergsation 4SB und Talstation eines Doppel-SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano gen Saint-Veran, dies hier ist die Alte Stra\u00dfe von Pierre-Grosse nach Saint-Veran<\/p>\n

Auf der franz\u00f6ischen Col Agnel – Auffahrt eine kleine “Entt\u00e4uschung”: Statt denn 45 km\/h – Schildern wie 2005 stehen jetzt 50er da … wieder ein Kuriosum weniger..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel (Auffahrt von Frankreich)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel – mittig ist der \u00dcbergang<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel, Franz\u00f6sische Seite<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel, italienische Seite<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel, italienische Seite<\/p>\n

<\/a>
\n^ Col Agnel, Grenzstein<\/p>\n

Gleich nach dem Col Agnel kommt man in Pontechianale vorbei. Nun, das Wetter war hier wolkenlos (bis ein paar km n\u00f6rdlicher hingen sie drin), und ich wollte ja eigentlich zur Bergstation des stillgelegten ESL gehen….<\/p>\n

Am Parkplatz beim ESL alles voll – bin dann etwas weiter hinauf gefahren, wo ich zuf\u00e4llig ein Schild sah – hier geht’s zur ESL-Bergstation. Na gut. So ging es auf einer Schotterstra\u00dfe hinauf, irgendwann kam eine Abzweigung, und irgendwann landete ich dann auch beim ESL. Die angegeben 2h hatte ich trotz den ca. 500-700 hm problemlos geschafft.<\/p>\n

Oben gab es neben dem ESL (der \u00fcbrigens auch eine Mittelstation hatte) noch 2 SL, beim linken, den weitesten, hatte man nicht nur einen Blick in die Ebene, sondern stand vis-a-vis dem Monte Viso (siehe GoogleEarth-Bild). Muss ein ganz nettes Skigebiet hier gewesen sein – aber leider, leider, stillgelegt – vermutlich hat der ESL mal wieder das italienische Lebenszeitende erreich. Nerv!<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track Wanderung Pontechianale und Einzeichnung der Lifte<\/p>\n

<\/a>
\n^ Parkplatz und Talstation des ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Technische Daten ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation – leider nicht zum angedachten Zweck verwendet :-(<\/p>\n

<\/a>
\n^ Unterer Streckenteil<\/p>\n

<\/a>
\n^ Stra\u00dfenquerung<\/p>\n

<\/a>
\n^ Wanderkart am Anfang des Wegs – eigentlich Gold wert, dass da so eine Karte h\u00e4ngt, nur irgendwie scheinen da etliche Wege eingezeichnet zu sei, die man nicht so leicht findet, ich z.B. hatte nachmittags die Abzweigung Bernard-Genzana nicht gefunden. (ESL ist rechts; mein Start bei Genzana)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick vom Weg ins Skigebiet, in Bildmitte sieht man einen Zaun gl\u00e4nzen, der war vom linken SL.<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. Zoom zu genau dieser Stelle zum linken SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom ins Skigebiet, links der linke SL, rechts der rechte SL und die ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talblick mit Stausee – AHH! Daher so viel Autos im Ort…<\/p>\n

<\/a>
\n^ Boah! Da oben steht ein Wohnwagen! Die coole Sau ist diesen krassen Schotterweg hier rauf? Da h\u00e4tt ich ja mit meinem Fusion Probleme gehabt!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talende; Col Agnel m\u00fcsste hinten rechts sein..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der linke SL in kompletter L\u00e4nge, gezoomt, daher schaut er etwas k\u00fcrzer aus als er wirklich ist!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Netter Felsgipfel im n\u00e4chsten Tal, den ich gleich mal reinzoomen werde …<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. Zoom zu genau diesem Gipfel!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation linker SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation linker SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Strecke linker SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ St\u00fctze<\/p>\n

<\/a>
\n^ Relativ neue MEB-Geh\u00e4nge im H\u00e4uschen!<\/p>\n

<\/a>
\n^ linker SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ linker SL – Hersteller: MEB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick vom linken SL r\u00fcber zum rechten SL und dem ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Beide SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ rechter SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ rechter SL, auch ein MEB<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL und ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-St\u00fctze 27<\/p>\n

<\/a>
\n^ Altes Schild<\/p>\n

<\/a>
\n^ Alter Pistenplan, leider zu gut verrammelt… Es gab anscheinend 2 Abfahrten zur ESL-Mittelstation, 2 zur Talstation, und oben an den SL jeweils auch 2 Varianten …<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bergstation ESL mit St\u00fctze 28<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Strecke<\/p>\n

<\/a>
\n^ Das Restaurant daneben ist auch geschlossen ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano mit ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Bergstation in Antik-Optik<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL, SL-Talstation und Talende<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eine der Abfahrten am ESL. Nett!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Links das Restaurant, Blick hinauf zu den beiden SL. Doch nett hier oben! Aber leider, alles geschlossen….<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und Zooms zu den beiden SLs<\/p>\n

<\/a>
\n^ Stausee, Ort und rechts die Mittelstation des ESL<\/p>\n

Runtergehen wollt ich dann etwas direkter – im am Weganfang fotografierten Plan w\u00e4ren eigentlich etliche Wege direkt am SL runter eingezeichnet gewesen – nunja, das, was sich zu erst als Weg darstellte, verlief sich alsbald in der Pampa, und so ging ich durch teils hohes Gras irgendwie abw\u00e4rts.<\/p>\n

Kurz unterhalb der Bergstation des ESL hab ich pl\u00f6tzlich dumm gekuckt: Edelwei\u00df! Und da noch eins! Und dort – \u00fcberall bl\u00fchen hier Edelwei\u00df! Ich hab noch nie wild bl\u00fchendes Edelwei\u00df gesehen, und jetzt hunderte, tausende davon! Krass. Ging auch noch ein sch\u00f6nes St\u00fcck so weiter!<\/p>\n

Zwischendrin hat sich dann ein Zaun quergestellt oder zu hohes Gras – und im unteren Bereich hab ich keine Abzweigung r\u00fcberw\u00e4rts gefunden, so dass ich im immer h\u00f6her werdenden Gras (teilweise bis zu 1m) am anderen Ende des Dorfes rauskam, wo ich noch mal ca. 70-100hm auf der Stra\u00dfe zu meinem Auto raufmusste. So ein Mist!! In Google Earth schaut die Abzweigung unten so eindeutig aus … hmpf.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom ESL-Mittelstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nochmal die ESL-St\u00fctze 27 in etwas bearbeiteter Optik ;-)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Edelwei\u00df<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Bergstation, die Wiese vor meinen F\u00fc\u00dfen war \u00fcbers\u00e4ht mit Edelwei\u00df<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Strecke<\/p>\n

<\/a>
\n^ Einer der ESL-Sessel h\u00e4ngt etwas schief…<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Strecke unten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Auch diese Wiese war \u00fcbers\u00e4ht von Edelwei\u00df!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Edelwei\u00df \u00fcberall<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mega-Strau\u00df Edelwei\u00df<\/p>\n

<\/a>
\n^ Es gab \u00f6fters mal derartige Schilder, aber was sie zu bedeuten haben, kann ich leider nicht mehr entziffern .. ?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Mittelstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL und Stausee<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL-Mittelstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL bergw\u00e4rts<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL mit Stausee<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom ESL und Dorf<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL und Stausee<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL und Stausee<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL und Stausee<\/p>\n

<\/a>
\n^ Verfallene, alte H\u00e4user<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation ESL<\/p>\n

Etwas weiter im Tal bei Casteldelfino: Schild “SL” nach rechts? Ok, fahren wir vorbei. Steht das da:<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL zwischen Casteldelfino und Bellino<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. Zoom Bergstation<\/p>\n

.. und auf dem Weg ein Kraftwerk mit einem wohl stillgelegten Schr\u00e4gaufzug (ziemlich genau 100% steil):<\/p>\n

<\/a>
\n^ Kraftwerk zwischen Casteldelfino und Bellino …<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. da gab’s wohl mal einen Schr\u00e4gaufzug<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. schaut aber stillgelegt aus ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. d\u00fcrften ziemlich genau 100% sein.<\/p>\n

Ach, und in Casteldelfino selbst steht auch noch ein SL, kuckst du:<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL in Casteldelfino<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL in Casteldelfino<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL in Casteldelfino<\/p>\n

Eher am Talende ging’s dann noch nach S\u00fcden weg: Valmalla. Da sollte lt. meiner Liste was sein. Direkt am Santuario oben ist ein SL – und da heute Sonntag ist, war dort extrem voll. Also wegen des Santuarios, nicht wegen des SL :-)<\/p>\n

Paar mal rumfahren und Parkplatz suchen. Und wo war jetzt der SL nochmal?<\/p>\n

Aja, da oben. Hm! Lecker! Graffer! Gipfellift! Lecker Piste, lecker Pano! <\/p>\n

<\/a>
\n^ Fu\u00dfweg rechts zum SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. dort oben befindet sich die SL-Talstation<\/p>\n

Och n\u00f6\u00f6\u00f6, was is das denn? Komplett zugewachsen, stillgelegt, so ein Mist! Warum m\u00fcssen denn immer die interessantesten Einzel-SL stillgelegt werden?! Grummel!!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom SL in Valmala<\/p>\n

<\/a>
\n^ Komplette Strecke des SL. Ordentlich steil gewesen!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Parkplatz vor dem Santuario – Sonntags nat\u00fcrlich gut besucht …<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL-Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL-Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Strecke. Weia, verwachsen …<\/p>\n

<\/a>
\n^ St\u00fctzen im Zoom<\/p>\n

<\/a>
\n^ St\u00fctzen im Zoom<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrts-St\u00fcck<\/p>\n

Weiter ging’s nach Torre Pelice, wo ich gegen 18 Uhr ankam. Eigentlich wollte ich hier die Reste eines Korblifts ansehen. Bzw. erst morgen und heute einen Camping Platz suchen. Nunja, 2x waren die Campingpl\u00e4tze irgendwo komplett abgelegen in Hanglage versteckt, ein kleiner war mitten im Ort, jedenfalls nichts, was mich zum bleiben animiert h\u00e4tte.<\/p>\n

Bzgl. des Korblifts hab ich zwar noch ziemlich rumgesucht, wusste aber nicht, wo ich anfangen soll zu suchen – nicht mal eine vern\u00fcnftige Schneise hab ich gefunden und auch keine St\u00fctzen – vermutlich ist das teil schon komplett geschliffen.<\/p>\n

Nun, wo also \u00fcbernachten? Hm, Rucas w\u00e4r in der N\u00e4he. Da ist doch sicher alles dicht oben und man h\u00e4tte ne tolle Aussicht auf’s Flachland.<\/p>\n

Wollte vorher aber noch was Essen – bin dann in einer Pizza an der Stra\u00dfe, eher neuer, gr\u00f6\u00dfer, viel los. Pizza mit Salsiccia und Pommes um 5-6 Euro? Na von mir aus. Meine erste Pizza mit Pommes – passt scho, aber mit dem Tomatenmark haben’s sehr gespart, war doch recht trocken. Normalerweise gibt’s in neueren Restaurants in Italien ja normale Sitz-WCs, hier leider nicht: Steh-WC und T\u00fcr nicht abschlie\u00dfbar!! Grummel, dann halt nicht.<\/p>\n

Auffahrt nach Rucas. Wow!! Po-Ebene ohne Nebel! Vollmond! Das animierte doch gleich zu ein paar Nachtaufnahmen, auch ein paar Langzeitaufnahmen!<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

W\u00e4hrend ich so an einem Parkplatz oben steh und fotografier, ist auf einmal die H\u00f6lle los – Sirenen, Notarztwagen – h\u00e4lt bei mir und redet mich an – \u00e4h? “Are you OK??” – “Si, tutto bene” – “Are you sure” – “Yes, yes” .. ;-)<\/p>\n

Danach kamen noch etliche Autos, sogar ein Feuerwehrauto. Na sowas..<\/p>\n

Ein paar Meter weiter: Die alte Graffer-DSB in Mondschein-Langzeitbelichtung:<\/p>\n

<\/a>
\n^ Stillgelegte Graffer-DSB bei Rucas im Mondlicht. Langzeitbelichtung mit 15sek und anschlie\u00dfender Aufhellung<\/p>\n

<\/a>
\n^ Es war eigentlich stockduster, nur das Mondlicht schien – Belichtungszeit 1 Minute und nachher am PC noch aufgehellt!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Sessellift zu den Sternen .. leider etwas unscharf (dass sich die Cam im dunkeln nicht automatisch scharf stellen kann, ist ja irgendwie logisch, aber manuell wennst nix sieht geht ja auch nicht, also was tun in so einem Fall??)<\/p>\n

Noch ein paar Meter weiter: Die Ski-Station. Aha! Bewohnt! Scheint jetzt als Wohnungen bzw. Appartments vermietet zu sein. Na, dann steht’s wenigstens nicht leer rum. Nur komm ich mir jetzt bl\u00f6d vor, an diesem Parkplatz zu schlafen – also bin ich wieder retour zu dem einen gro\u00dfen Parkplatz an der Kurve, erst noch mal nach L\u00f6chern in meinem Bett gesucht – aber nichts gefunden, dann die Handbremse fest angezogen und mich schlafen gelegt. Ob ich morgen fr\u00fch einen ebenso tollen Sonnenaufang \u00fcber der Po-Ebene erleben darf?<\/p>\n

—<\/p>\n

Paar Fragen an die Mitleser:
\n– wie haben euch die auf Antik getrimmten Fotos gefallen? Weiterhin ab & zu solche Fotos einstreuen oder lieber bunt und grell?
\n– wieso hab ich bei Langzeitbelichtungen diagonale Streifen im Bild?
\n– wie geht man das Problem mit der Scharfstellung bei n\u00e4chtlichen Langzeitbelichtungen an? Welche ISO-Werte soll man nehmen, eher eine gr\u00f6\u00dfere oder kleinere Blende, .. ? Ich hab’s einfach bei ISO 80 belassen, die Sekunden eingstellt und den Rest der Cam \u00fcberlassen. Bzw. bei den ab 15 Sekunen muss ich eh auf “Nachtmodus” stellen, wo ich keine weiteren Einstellm\u00f6glichkeiten habe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D: Molines-SaintVeran (Queyras; Paar Skigebietsfotos) -: Col Agnel E: Pontechianale (Stillgelegtes Skigebiet ESL + 2 SL; Wanderung) F: Valmala (Stillgelegter SL am Santuario) G: Rucas (Nachtfotos Po-Ebene) […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67,16,15,421,409,32,30],"tags":[49,35,48,45,47],"class_list":["post-644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-67","category-france","category-italienitaly","category-pontechianale","category-rucas","category-lostplaces","category-wandern","tag-4sb","tag-esl","tag-kssl","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=644"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3294,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions\/3294"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}