{"id":641,"date":"2008-08-16T23:59:38","date_gmt":"2008-08-16T21:59:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=641"},"modified":"2023-07-30T21:52:21","modified_gmt":"2023-07-30T19:52:21","slug":"sswats-2008-tag-2-les2alpes-16-8-2008","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=641","title":{"rendered":"SSWATS 2008 – Tag 2: Les2Alpes, 16.8.2008"},"content":{"rendered":"

[_de]Bilder anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern[\/_de]\u2028[_en]Click photos to enlarge[\/_en]<\/em><\/p>\n

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\n^ Track 16.8.; B = L2A, C = Ex-Milit\u00e4rseilbahn Terre Rouge<\/p>\n

Nun, der Tag fing schon mal sehr fr\u00fch an: Um 1 Uhr merkte ich, dass mal wieder die Luft aus meinem Bett entwich. Bis ca. 3:30 hab ich dann mehr oder weniger gut auf der harten Unterlage geschlafen, irgendwann nach 4 Uhr hab ich die Qu\u00e4lerei aufgegeben und bin rausgekraxelt. Hm! Mondschein, Sterne, kalter Wind. Na gut. Zum Aufw\u00e4rmen auf den Col Galibier fahren! Beim Abwischen der Feuchtigkeit von der Windschutzscheibe ist mir ein Teil doch glatt angefroren – und zwar innen wie au\u00dfen!! Kurzer Temperatur-Check: 5,5\u00b0 Innentemperatur.<\/p>\n

Witzigerweise hatte ich aber gar nicht gefroren – trotz T-Shirt, kurzer Unterhose, normale Stoffhose, normale Str\u00fcmpfe – aber: Die Wolldecke machts! Mir war jedenfalls richtig warm in meinem Schlafsack. Nur die rausschauende Nase ist immer etwas kalt….<\/p>\n

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\n^ Morgendlicher Gletscherblick in der N\u00e4he von La Grave<\/p>\n

Ok, also weiter nach Les2Alpes. Kurz vor 7 Uhr dort \u00fcberkam mich ein dringendes WC-Bed\u00fcrfnis, das ich sodann im Kassengeb\u00e4ude im Dunkeln erledigen musste – das Licht wurde erst 5 Minuten sp\u00e4ter eingeschaltet….<\/p>\n

Tageskarte kostete 31,70 – kaum teurer wie im Vorjahr, wobei hier ja auch immer alle Bahnen den ganzen Tag benutzt werden k\u00f6nnen – super Tarif also.<\/p>\n

Um 7:15 wurden die Zug\u00e4nge ge\u00f6ffnet, ich hab wohl die ca. 5. Kabine genommen, war die erste, die dann nicht mehr gesteckt voll war (\u00fcbertreiben braucht man’s ja nicht!)<\/p>\n

Auf der Mittelstation in 2600m leichte Entz\u00fcckung: Neuschnee!<\/p>\n

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\n^ Jandri Mittelstation<\/p>\n

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\n^ Jandri Express, Mittelstation, Neuschnee<\/p>\n

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\n^ SBs Lac Noir und Toura<\/p>\n

Ja, und dann folgte das, was normalerweise nur 1-3 Tage pro Sommer vorkommt (nur heuer \u00f6fters): 10-20cm Neuschnee, frisch pr\u00e4pariert, pulvrig bis zum Schluss und wolkenloser Sonnenschein. Wow!!<\/p>\n

Einziges Manko: Der oberste SL Lauze war heute nicht in Betrieb. Ab 8 Uhr wurden dort die Pisten pr\u00e4pariert, aber es blieb eine Privatvorstellung f\u00fcr 3 Liftbedienstete, die den Lift 2-3x fahren durften, weil sie die Stecken am Pistenrand kontrolliert haben. \u00c4h?! Und deshalb war der heut nicht in Betrieb oder Samstag zu wenig los oder wie? Grummel.<\/p>\n

Daf\u00fcr waren ausnahmsweise alle unteren 6 SL ge\u00f6ffnet, die meisten aber nur bis 12:30, nur der linke Puy Salie fuhr bis 13:00 (der rechte wurde um 12:40 eiskalt abgestellt, obwohl der Bedienstete bis 12:40 die Leute hat einsteigen lassen, die Leute oben im Lift wussten dann gar nix und warteten teils 5-10 Minuten bis sie aus dem Lift raus sind. Und Nein, an diesem Lift war unten keine Betriebsanzeige!)<\/p>\n

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\n^ Auch wenn’s so ausschaut, die 3SB war leider nicht mehr in Betrieb …<\/p>\n

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\n^ SL Lauze, unpr\u00e4pariert, leider geschlossen …<\/p>\n

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\n^ Am SL Muretouse, lecker Neuschnee!<\/p>\n

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\n^ Pano mir anderer F\u00e4rbung..<\/p>\n

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\n^ Och jo – so muss ein Sommerskitag sein – Pulverschnee, pr\u00e4pariert, wolkenlos, weites Pano … was will man mehr?<\/p>\n

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\n^ Ski-Pano ;-)<\/p>\n

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\n^ Pano gen Alpe d’Huez<\/p>\n

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\n^ SL Muretouse – rechts ziemlich abgesteckt, links ca. 1\/3 abgesteckt, der Rest die beste Piste den ganzen Tag lang.<\/p>\n

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\n^ Pano mit Puy-Salie-Lifte<\/p>\n

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\n^ Pano mit dem riesigen Funpark (war deshalb noch so leer weil die Funpark-Leutchen etwas l\u00e4nger schlafen!) , SL Soreiller, SL D\u00f4me Sud<\/p>\n

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\n^ SL Soreiller im Funpark<\/p>\n

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\n^ Abfahrt U-SSB D\u00f4me Express<\/p>\n

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\n^ Einstieg U-SSB und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Aufzug Austieg U-SSB. In ein paar Jahren k\u00f6nnen’s den dank Gletscherschwund vermutlich abbauen …<\/p>\n

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\n^ Ab 9.30 war’s dann auch etwas voller an den Liften …<\/p>\n

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\n^ Ab 9:30 war der SL Lauze frisch pr\u00e4pariert – hat aber leider heute doch nicht mehr aufgemacht …<\/p>\n

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\n^ SL Lauze<\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Pano. Mit Neuschnee doch gleich x Mal besser!<\/p>\n

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\n^ Gipfel-Zoom (wohin auch immer)<\/p>\n

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\n^ Links vom SL Lauze k\u00f6nnte man doch auch noch einen l\u00e4ngeren SL hinsetzen ??<\/p>\n

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\n^ Traumabfahrten am SL Muretouse<\/p>\n

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\n^ Wartezeiten Puy Salie Zwischeneinstieg, aber man musste ja nicht unbedingt dort fahren …<\/p>\n

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\n^ Ausstieg U-SSB und SL Lauze<\/p>\n

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\n^ SL Puy Salie, um 12.30 waren die Seile oben immer noch vereist, den ganzen Tag brachen immer wieder Schneebrocken von den St\u00fctzen (Gef\u00e4hrlich!)<\/p>\n

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\n^ SL Puy Salie<\/p>\n

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\n^ SL Puy Salie \/ DSB Jandri 4<\/p>\n

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\n^ SL Puy Salie, ab 13 Uhr wurde der Neuschnee langsam wieder d\u00fcnner …<\/p>\n

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\n^ Also in L2A hat’s derzeit wohl noch gen\u00fcgend Gletscher …<\/p>\n

Sogar der SL am Funpark fuhr heute auch nur bis 13h – sonst war der immer l\u00e4nger offen ?!<\/p>\n

Aber wie erwartet ging auch die gletscherfreie Abfahrt zur U-SSB noch, wurde heute sogar stark in Anspruch genommen, die Bahn fuhr ca. alle 15min gut gef\u00fcllt. Allerdings gab es nicht nur Wartezeiten am Puy Salie, sondern auch \u00f6fters Aussetzer: Irgendwie hatte heute jeder Lift gesponnen :-)<\/p>\n

Mein Lieblingslift war heute der SL Muretouse, ganz links – die besten Pisten. Teilweise Pr\u00e4parierungsspuren bis zum Schluss!<\/p>\n

Danach bin ich im Ort in eine Snack-Bar und hab eine riesige Portion Kebap-Pommes-Cola gegesssen – um 7,50 recht OK, leider musste ich ein Restchen \u00fcbrig lassen, weil ich mal wieder dringend aufs Klo musste und dort keins war – also retour zur Bahn, weil ich nicht wusste, ob an der 4SB auch eins ist. Hmpf.<\/p>\n

Das Poma-\u0152uf Diable bin ich ja letzes Jahr gefahren, heuer wollte ich eigentlich die Jandri 1 fahren, war aber leider nicht offen – ich hab mich dann f\u00fcr die Gegen\u00fcber-4SB Valle Blanche entschieden und bin durch den ganzen Ort gelaufen. Boah, fuhr die langsam! Und war die lang! Warum da mal wieder keine KSB hin kam, wissen wohl auch nur die Franzosen…<\/p>\n

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\n^ 4SB Vallee Blanche<\/p>\n

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\n^ Mountainbike-Strecke<\/p>\n

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\n^ Knapp 20min dauert die Abfahrt mit der 4SB Vallee blanche – f\u00e4hrt extrem langsam durch die vielen Mountainbiker.<\/p>\n

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\n^ Rasen-Logo. Cool…<\/p>\n

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\n^ Blick auf die Westh\u00e4nge mit dem Rasen-Logo, oben der Gletscher, unten Sommerrodelbahnen und Rad-Funpark und Golfplatz…<\/p>\n

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\n^ Zoom Gletscher<\/p>\n

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\n^ Zoom 4EUB Diable und anschlie\u00dfende 4SB? Super-Diable<\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Pano<\/p>\n

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\n^ Zoom Gletscher<\/p>\n

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\n^ Pano (nette Stra\u00dfe gegen\u00fcber L2A, evtl. die Stra\u00dfe zur Ruine Chalet Josserand )<\/p>\n

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\n^ .. obwohl, die eine Stelle am Anfang der Felsen schaut etwas versch\u00fcttet aus…<\/p>\n

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\n^ L2A Ort (s\u00fcdlichere H\u00e4lfte)<\/p>\n

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\n^ Sommerrodelbahn und Rad-Funpark (mit Teller-SL als Zubringer!)<\/p>\n

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\n^ Devil-Kart-Abfahrt (mit Teller-SL als Zubringer!)<\/p>\n

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\n^ Golfplatz<\/p>\n

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\n^ Stausee Chambon<\/p>\n

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\n^ Talfahrt mit der 4SB Valle Blanche, links der Stausee Chambon, mittig das nordseitige Ende von L2A<\/p>\n

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\n^ Rad-Funpark<\/p>\n

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\n^ Rad-Funpark Superzoom<\/p>\n

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\n^ Zoom Stausee Chambon<\/p>\n

Retour gings auf der anderen Tal-Seite, vorbei an zwei KSSL, die im Betrieb waren: Der eine f\u00fcr Karts, der andere f\u00fcr Mountainbiker (die Klemmen sich den Teller sogar ganz normal zwischen die Beine – also kann ich mir nur schwer vorstellen, wie das funktioniert :) )<\/p>\n

Kart h\u00e4tte mit Skipass 2,- pro Fahrt gekostet. Da ich aber meinen Rucksack dabei hatte, konnte ich nicht fahren – und nochmal hinlaufen wollt ich auch nicht. Werd ich das n\u00e4chste Mal machen!<\/p>\n

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\n^ Devil-Kart<\/p>\n

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\n^ Devil Kart<\/p>\n

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\n^ Devil Kart<\/p>\n

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\n^ Devil Kart<\/p>\n

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\n^ Abfahrt mit dem SL. Geil :-) KSSL-Fahren im Sommer. Dumm nur, dass ich meinen Rucksack dabei hatte – da kann ich wohl schlecht mit fahren :-(<\/p>\n

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\n^ Stange f\u00e4hrt aus<\/p>\n

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\n^ Ruck-Start!<\/p>\n

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\n^ .. und rauf gehts!<\/p>\n

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\n^ DSB an der Sommerrodelbahn<\/p>\n

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\n^ Sommerrodelbahn. Lecker Wartezeiten!!<\/p>\n

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\n^ Die Mountainbiker nehmen die SL-Stange zwischen die Beine wie beim Skifahren und fahren dann stehend auf dem Rad hinauf!<\/p>\n

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\n^ Der Bike-KSSL im Zoom. Ich glaub, das d\u00fcrfte auch eher ungew\u00f6hnlich sein, so einen SL mit dem Rad zu fahren – ist ja vermutlich doch ein etwas anderes Fahrgef\u00fchl – und vor allem, wie steigt man dann wieder aus.. hm..<\/p>\n

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\n^ Alte 4EUB Jandri 1<\/p>\n

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\n^ Nur der Mini-Golf-Platz l\u00e4sst schwer zu w\u00fcnschen \u00fcbrig.<\/p>\n

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\n^ 4D-Simulateur d’Avalanche – also Lawinensimulator. Was man nicht alles braucht? Eine Simulation, wie man sich f\u00fchlt, wenn man in einer Lawine versch\u00fcttet wird? Na super.<\/p>\n

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\n^ Lawinensimulator<\/p>\n

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\n^ Alte Fotos von einer Lawine in L2A<\/p>\n

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\n^ Alpe d’Huez-Zoom von Les2Alpes<\/p>\n

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\n^ Alpe d’Huez-Zoom von Les2Alpes<\/p>\n

Ach, sind in letzter Zeit irgendwie scharenweise Franzose zum Judentum migriert? Gestern in Brian\u00e7on, heute in L2A massenweise Juden unterwegs – die fallen ja auf mit ihren teils wei\u00dfen B\u00e4rten, ihrer sauberen Kleidung und manchmal mit ihren K\u00e4ppis. Haben aber durchwegs franz\u00f6sisch gesprochen! Komisch…. <\/p>\n

Jedenfalls war ich wieder ziemlich begeistert, was L2A alles anbietet – da g\u00e4be es noch viel nachzuholen f\u00fcr \u00f6sterreichische Skigebiete im Sommer. Und: ich glaub, das war das erste Mal auf meinen Touren, dass ich mal ohne Zeitdruck gem\u00fctlich durch einen Ort gegangen bin!<\/p>\n

Warum? Weil ich keinen richtigen Plan hatte, wohin und wohin morgen ;-)<\/p>\n

Klar war aber, richtung Brian\u00e7on retour.<\/p>\n

Zuerst aber musste das Bett geflickt werden, hoffentlich war’s das jetzt – k\u00f6nnte evtl. daran liegen, dass ichs zu voll gepumpt hatt die letzten Male?<\/p>\n

In Brian\u00e7on bin ich dann im Stau gestanden, war nochmal kurz einkaufen, und hab bl\u00f6d nach einer g\u00fcnstigen Tankstelle rumgesucht, die eine hatte dann kein Diesel mehr, die andere nur noch den Automat offen und 6 Autos in der Warteschlange – also dann halt 4 Cent mehr an der Total bei Brian\u00e7on. Nebenbei an einem Parkplatz etwas die n\u00e4chsten Tage \u00fcberlegt – der Umweg \u00fcber Col d’Agnel ist gerade mal 50km, also festgelegt und schwubbs, schon war es 19:30 als ich auf die Stra\u00dfe zum Col d’Izoard aufbrach!<\/p>\n

Und wo \u00fcbernachten heute? Hm. Zwei Varianten:<\/p>\n

1. irgendwo weiter unten einen Platz suchen. Gar nicht so einfach, evtl. Stechm\u00fccken, daf\u00fcr w\u00e4rmer.<\/p>\n

2. Direkt am Pass oben. 2.700m beim Col d’Agnel waren mir doch zu viel, aber 2.300m am Col d’Izoard k\u00f6nnt scho passen. Vorteil: Am Pass gibts eigentlich immer einen Parkplatz und ein paar Campingwagen stehen auch rum. Nachteil: Eingeschr\u00e4nkte Pinkelm\u00f6glichkeiten. Und meist ein kalter Wind.<\/p>\n

Vor Cervi\u00e8res bei Torre-Rouge sah ich pl\u00f6tzlich links am Hang eine alte Seilbahnst\u00fctze – das muss nat\u00fcrlich angesehen werden. Alte Milit\u00e4r-Materialseilbahn von 1939, Hersteller anscheinend eine Grenobler Firma Renoud-Grappin-Viaroz. Coool…<\/p>\n

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\n^ Auf der Stra\u00dfe zum Col d’Izoard, bei Terre Rouge, vor Cervieres, seh ich pl\u00f6tzlich im Wald eine dunkle schwarze Seilbahnst\u00fctze – Vollbremsung, Auto an die n\u00e4chste Ausweiche und Aussteigen!<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze im Zoom. Jey, eine kuriose ZUB-St\u00fctze, is das!<\/p>\n

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\n^ Talstation etwas unterhalb der Stra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Talstation und Strecke der Ex-Milit\u00e4r-ZUB zum Fort du Gondran bei Brian\u00e7on \/ Terre-Rouge<\/p>\n

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\n^ Nochmal die interessante St\u00fctze im Zoom<\/p>\n

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\n^ Militiaire? Danger de mort? Na, jetzt wohl nicht mehr.. oder sind vielleicht Minen ausgelegt?<\/p>\n

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\n^ Einblicke<\/p>\n

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\n^ Ausfahrt<\/p>\n

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\n^ Einblicke. BJ 1939, Hersteller Renoud-Grappin-Viaroz (?)<\/p>\n

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\n^ Einblicke<\/p>\n

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\n^ Einblicke<\/p>\n

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\n^ Umlauf<\/p>\n

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\n^ Einblicke<\/p>\n

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\n^ Einblicke<\/p>\n

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\n^ Einblicke<\/p>\n

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\n^ Einblicke<\/p>\n

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\n^ Ausfahrtsbereich<\/p>\n

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\n^ Geh\u00e4nge<\/p>\n

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\n^ An diesem Fenster hat jemand ein Loch reingeschlagen, daher konnte ich so gute Fotos vom Innenraum machen!<\/p>\n

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\n^ Strecke<\/p>\n

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\n^ Schild<\/p>\n

Hier gibt’s auch ein paar Infos:
\nhttp:\/\/www.paca.culture.gouv.fr\/dossiers\/actualites_mh\/classement\/05\/cervieres\/t_rouge.htm<\/a><\/p>\n

Hier noch ein kleines Filmchen von der KSSL-Benutzung als Kart-Lift bzw. Mountainbike-Lift. Schon interessant…<\/p>\n

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[_de]Bilder anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern[\/_de] [_en]Click photos to enlarge[\/_en]<\/p>\n

^ Track 16.8.; B = L2A, C = Ex-Milit\u00e4rseilbahn Terre Rouge<\/p>\n

Nun, der Tag fing schon mal sehr fr\u00fch an: Um 1 Uhr merkte ich, dass mal wieder die Luft aus meinem Bett entwich. Bis ca. 3:30 hab ich dann mehr oder weniger gut auf der […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67,16,317,28,32],"tags":[49,48,45,47],"class_list":["post-641","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-67","category-france","category-les-deux-alpes","category-skifahren-sommer","category-lostplaces","tag-4sb","tag-kssl","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=641"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3295,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/641\/revisions\/3295"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}