{"id":6356,"date":"2020-10-09T20:55:33","date_gmt":"2020-10-09T18:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6356"},"modified":"2023-07-01T20:58:47","modified_gmt":"2023-07-01T18:58:47","slug":"hintertuxer-gletscher-9-10-2020","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6356","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 9.10.2020"},"content":{"rendered":"

Fr, 9.10.2020<\/strong><\/p>\n

Als ich etwas versp\u00e4tet um 9:50 an der Talstation war, war das Parkhaus fast komplett voll. Anscheinend wurde das per Einweiser zeitig vollgef\u00fcllt. Einige parkten auf 2 Parkpl\u00e4tzen, daher stimmte dann auch die neue Anzeige der freien Parkpl\u00e4tz nicht und daher nur noch ca. 1-2 Pl\u00e4tze frei, ich stand ganz hinten im hintersten Eck des vorletzten Raums im Obergeschoss. Schade, dass man von hier oben nicht direkt in die Station reinkommt ..<\/p>\n

6KSB und linker Kaserer-SL sind ja mittlerweile in Betrieb, vom SL zur 6KSB war’s offiziell noch zu, inoffiziell aber fahrbar. Der Kaserer-SL hat den Zwischeneinstieg mommentan oberhalb des Verbindungswegs, d.h. nur \u00fcber die 6KSB erreichbar. Folglich war die 6KSB auch leerer als der SL, oftmals sogar alleine in der KSB fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Schnee war hart mit etwas Pulverauflage, teilweise aber sehr hart. Besser gefiel es mir auf der noch geschlossenen schwarzen Abfahrt. Olperer und GW bin ich fast nicht gefahren. 10EUB auch nur 1x, GB3 wie \u00fcblich 0x. DSB war heute nicht in Betrieb, fuhr nachmittags eine Zeit lang r\u00fcckw\u00e4rts. Vermattung unten an der 3SB schien noch nicht entfernt worden zu sein. <\/p>\n

An den GW- und O-SL stehen neuerdings Abstands-\/Maskenschilder, glaub aber nicht, dass sich so viele daran gehalten haben. An der 6KSB sah ich auch keinen mit Maske, war aber auch nix los.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Gletscherblick von Sektion 1<\/p>\n

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\n^ Abstands- und Maskenschilder nun auch an den SL-Einstiegsbereichen :-(<\/p>\n

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\n^ 6KSB<\/p>\n

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\n^ 6KSB L\u00e4rmstange 2<\/p>\n

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\n^ Kasererbereich. Fr\u00fcher ging die diagonale Abfahrt doch zur Bergstation des rechten Kaserer-SL? Mittlerweile liegt sie tiefer und ist steiler<\/p>\n

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\n^ Zwischeneinstieg am Kaserer-SL, meist war’s leerer.<\/p>\n

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\n^ Der Zwischeneinstieg am linken Kaserer-SL liegt um einiges oberhalb (!) des Verbindungswegs, man kommt also nur \u00fcber die 6KSB hin<\/p>\n

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\n^ Der Retourweg zur 6KSB ist noch nicht ge\u00f6ffnet.<\/p>\n

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\n^ .. die Matten wurden hier auch nicht entfernt.<\/p>\n

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\n^ GW-SL<\/p>\n

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\n^ Schwarze Abfahrt an der 6KSB (noch geschlossen, daher offpiste)<\/p>\n

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\n^ Blick aufs Gletscherplateau<\/p>\n

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\n^ SL-Kaserer und 6KSB<\/p>\n

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\n^ Geniale Tiefblicke an der schwarzen (Offpiste-) Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Gletscherfreier Bereich an den Kaserer-SL auch schon ganz sch\u00f6n weit<\/p>\n

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\n^ K\u00f6nnte ein ehemaliges Kurven-SL-Kaserer-Fundament sein, wenns nicht ein normaler Stein ist.<\/p>\n

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\n^ Je sp\u00e4ter am Nachmittag, desto diesiger wurde es, Halo inklusive.<\/p>\n

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\n^ war interessant anzusehen .. warum anhalten, wenn es hinten am Dach kratzt und schwerer zu fahren geht? Als das Bremslicht oben doch mehr L\u00e4rm machte, sich teils l\u00f6ste und der Bus nur noch schlecht vorw\u00e4rts kam, blieb der Fahrer stehen, wurde von den anderen aber instruiert, weiter zu fahren, weil es jetzt eh schon egal ist. Als der Bus dann durch und wieder frei war, machte das Rad hinten pl\u00f6tzlich so einen Sprung in die H\u00f6he, dass der Bus fast wieder an die Decke gekracht w\u00e4re :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr, 9.10.2020<\/p>\n

Als ich etwas versp\u00e4tet um 9:50 an der Talstation war, war das Parkhaus fast komplett voll. Anscheinend wurde das per Einweiser zeitig vollgef\u00fcllt. Einige parkten auf 2 Parkpl\u00e4tzen, daher stimmte dann auch die neue Anzeige der freien Parkpl\u00e4tz nicht und daher nur noch ca. 1-2 Pl\u00e4tze frei, ich stand ganz hinten im hintersten […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246,25,13,28],"tags":[56,47],"class_list":["post-6356","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hintertux","category-noreport","category-austria","category-skifahren-sommer","tag-6sb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6356"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6358,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6356\/revisions\/6358"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}