{"id":6075,"date":"2020-03-07T20:25:44","date_gmt":"2020-03-07T19:25:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6075"},"modified":"2023-08-04T19:14:44","modified_gmt":"2023-08-04T17:14:44","slug":"spiazzi-di-gromo-lizzola-7-3-2020","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=6075","title":{"rendered":"Spiazzi di Gromo & Lizzola, 7.3.2020"},"content":{"rendered":"

Sa, 7.3.2020 – Spiazzi di Gromo & Lizzola<\/strong><\/p>\n

Nachdem es seit letztem WE gut 30cm und mehr in der Lombardei geschneit hatte, waren die Skigebiete dieses WE relativ klar. Heute ging es erst und diese Saison erstmals nach Gromo Spiazzi, wo ich mir im Herbst die Lombardei-Saisonkarte gekauft hatte. Dort sollten ja nun die beiden schwarzen Abfahrten entweder offen oder zumindest fahrbar sein. <\/p>\n

Angefahren bin ich heute mal \u00fcber Brenner+Tonale, weil etwas schneller. Ich hielt gleich an der unteren DSB, die auch in Bertrieb war und die ich noch nie gefahren bin. Die Abfahrt war dann zwar doch gesperrt, aber bin sie gleich gefahren. Modelliert und verfangz\u00e4unt, naja. Der Pulverschnee war ganz ok, im unteren, unpr\u00e4parierten St\u00fcck leichter Bruchharsch, die pr\u00e4parierte Piste auch eher hart gefroren.<\/p>\n

Ich hatte gehofft, auf der linken Abfahrt durch den Wald auf die ehemalige SL-Abfahrt zu kommen, sah aber doch recht schwierig aus, enger Wald, zudem war der Schnee hier unten sehr bruchharschig. <\/p>\n

An der kurzen \u00dcbungs-3SB gab es die gr\u00f6\u00dften Wartezeiten und nervigerweise an der rechten DSB Musik durch die Lautsprecher, wenn auch nicht so laut wie in Griechenland letztens. <\/p>\n

Als ich um 12:45 das letzte Mal mit der Meb-DSB fahren wollte, hatte sie irgendeinen Defekt und wurde mit dem Diesel leergefahren. Da ich aber nicht zu fr\u00fch in Lizzola sein wollte (weil ich Parkplatzprobleme f\u00fcrchtete), fuhr ich halt doch nochmals mit der rechten und oberen DSB rauf. Als ich wieder unten war, fuhr die Meb-DSB zwar wieder, hatte aber keine Lust mehr, eine der Abfahrten nochmals zu fahren, unten war’s zu knollig.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Die kurze \u00dcbungs-3SB Und die rechte DSB, die ich nun endlich mal fahren kann<\/p>\n

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\n^ Rechte DSB<\/p>\n

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\n^ Rechte DSB, die Abfahrt ist unten zwar pr\u00e4pariert ..<\/p>\n

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\n^ .. aber nicht oben, daher offiziell auch geschlossen. Zudem sieht man eine schmale Schneise, wohl die ehemalige Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Rechte DSB<\/p>\n

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\n^ Skiweg von der rechten DSB zum linken Skigebietsteil<\/p>\n

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\n^ Rechte DSB Start der geschlossenen Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Die geschlossene Abfahrt an der rechten DSB. War hier oben besser zufahren als das pr\u00e4parierte St\u00fcck unten.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der rechten DSB<\/p>\n

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\n^ Skiweg von der rechten DSB zur oberen DSB<\/p>\n

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\n^ Obere DSB<\/p>\n

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\n^ Obere DSB und Bergstation der linken DSB<\/p>\n

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\n^ Wenn da jetzt ein SL raufginge, das w\u00e4r der Paradehang in dem Skigebiet.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der oberen DSB<\/p>\n

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\n^ Linke DSB von MEB ist seilbahntechnisch der interessanteste Lift hier<\/p>\n

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\n^ Linke DSB<\/p>\n

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\n^ Linke DSB<\/p>\n

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\n^ Linke DSB<\/p>\n

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\n^ Rechte DSB<\/p>\n

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\n^ Rechte DSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der rechten DSB und wohl ehemalige Abfahrtsschneise, die mit dem Zaun nicht so einfach zu erreichen ist ..<\/p>\n

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\n^ .. aber hier konnte man unter den Zaun durch ;)<\/p>\n

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\n^ Wohl ehemaliger Abfahrtshang an der rechten DSB, war OK zu fahren<\/p>\n

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\n^ Zu Mittag war es in der 3SB etwas leerer, daher auch mal gefahren. Die gebrauchte 3SB ersetzte ja vor wenigen Jahren einen k\u00fcrzeren \u00dcbungslift.<\/p>\n

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\n^ Linke DSB Bergstation mal auf dem Rifugio gebaut, sieht man auch nicht alle Tage<\/p>\n

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\n^ Linke DSB mit St\u00fctzen 29+30; zum Ausstieg kann man entweder links aussteigen oder an der Umlenkscheibe geradeaus, in beiden F\u00e4llen muss man nach rechts<\/p>\n

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\n^ Linke DSB, ich fuhr nun die kurze Variante links des Wegs<\/p>\n

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\n^ Rechte DSB<\/p>\n

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\n^ Obere DSB. Den Aufstieg zur Bergstation des stillgelegten SL (links au\u00dferhalb des Bildes) sparte ich mir heute.<\/p>\n

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\n^ Linke DSB, hier geht die Piste durch die Portalst\u00fctze :)<\/p>\n

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\n^ Die linke DSB hatte nach Mittag wohl ein technisches Problem, daher mussten alle mit der rechten DSB rauf<\/p>\n

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\n^ Blick von der oberen DSB zum ehemals rechts befindlichen SL (das H\u00e4uschen an der Talstation steht noch)<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 7.3.2020 in Gelb und vorheriger Besuch in Blau; 2 der ehemaligen SL in Rot.<\/p>\n

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\n^ Alter Plan, 2008 fotografiert. SL 21 ersatzlos geschlossen, SL 18 ist die rechte DSB (keine Ahnung ob der SL genausoweit raufging), SL 19 wurde zur 3SB (glaub verl\u00e4ngert oder verlegt), SL 22+23 wurden zur oberen DSB. SL 24 ist der SL in der Mulde, der noch ein St\u00fcck weiter hinaufging als die aktuelle DSB.<\/p>\n

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\n^ Panorama talw\u00e4rts von Gromo Spiazzi<\/p>\n

Naja, man kann hier mal fahren f\u00fcr 0,5-1 Tag, aber dann reicht’s auch wieder, es fehlt einfach das “gewisse Etwas”, nur die MEB-DSB allein ist halt etwas wenig. Der Schnee hier unten war auch nicht sonderlich gut. Valcanale h\u00e4tte mir da als Skigebiet vermutlich mehr gefallen, wenn das stattdessen \u00fcberlebt h\u00e4tte. Von den 3, die man hier zusammenschliessen k\u00f6nnte (Lizzola, Colere, Gromo), gef\u00e4llt mir Gromo auch am wenigsten.<\/p>\n

Nach Lizzola wollte ich dieses WE, weil ich in dieser Saison die Talabfahrt noch nicht fahren konnte. Somit ging meine erste Fahrt ab 14 Uhr auch gleich mal ins Tal. Man sah heute auch etliche Skifahrer die 2. DSB-Sektion im Lift runterfahren, d.h. die fahren nur an der R\u00fcckseiten-DSB und daf\u00fcr die vorderen 2 Sektionen rauf. Naja…<\/p>\n

Ich fand’s an der r\u00fcckseitigen S\u00fcdseite heute leider nicht sehr sch\u00f6n, eisiger Wind oben und zu kalt f\u00fcr Firn. Heute daher die 2. DSB-Sektion bevorzugt. <\/p>\n

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\n^ Auffahrt nach Lizzola<\/p>\n

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\n^ Lizzola und DSB Sektion 1, jetzt im M\u00e4rz doch sonniger als im Januar<\/p>\n

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\n^ Parkpl\u00e4tze<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 1<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 1 (Sacif), die Talabfahrt ist offiziell zu, aber der Schnee reicht nun doch endlich zur Befahrung<\/p>\n

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\n^ An der 3SB wurden sogar noch die Sessel montiert, lief aber weiterhin nicht. Will man den dann zu Ostern in Betrieb nehmen?!<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 1-2<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 1-2 und links die 3SB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 1 auf einer der beiden Talabfahrten<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, eine der beiden (direkten)<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, eine der beiden (direkten)<\/p>\n

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\n^ Mittelstation<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 2 (MEB), nicht alle Abfahrtsst\u00fccke waren heute frisch pr\u00e4pariert. St\u00f6rte aber keinen ;)<\/p>\n

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\n^ Mittelstation<\/p>\n

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\n^ Rechte Abfahrt an der DSB Sektion 2, heute mal unpr\u00e4pariert<\/p>\n

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\n^ Offpisteh\u00e4nge links der DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 2 Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Ex-SL rechts von der DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ .. ich fuhr mal die Ex-SL-Trasse hinab<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ An der DSB Sektion 2 gibts noch diese geniale Gratvariante<\/p>\n

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\n^ Gratvariante links der DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Gratvariante links der DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Gratvariante links der DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Freeride-Gel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ .. leider wei\u00df ich da immer nicht, wie gut oder schlecht man aus dem Tal da unten rauskommt, daher bisher noch nicht gefahren<\/p>\n

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\n^ Gratvariante Ende und Blick zur 3SB, man kann jetzt entweder nach links oder nach rechts (zur 3SB). Fuhr erst mal links (sehr pulvrig), sp\u00e4ter dann rechts (sehr bruchharschig)<\/p>\n

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\n^ Gratvariante links der DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Blick zur 3SB<\/p>\n

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\n^ Verbindung zur R\u00fcckseiten-DSB<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseiten-DSB, fuhr ich heute kaum.<\/p>\n

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\n^ Gel\u00e4nde ist auch auf der R\u00fcckseite sch\u00f6n<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseiten-DSB, fuhr ich heute kaum, da es leider zu kalt war, als dass die H\u00e4nge oben trotz S\u00fcdseite firnig gewesen w\u00e4ren, somit wohl eher Bruchharsch o.\u00e4.<\/p>\n

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\n^ Nachdem ich nochmals die Gratvariante fuhr und dann den Bruchharschbereich hinter mir hatte, kam ich an der 3SB raus. Hat sich schneem\u00e4\u00dfig nicht gelohnt.<\/p>\n

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\n^ DSB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der DSB Sektion 2, auch dieses St\u00fcck war nicht pr\u00e4pariert – egal ;)<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 7.3.2020 in Gelb und vorherige Besuche in Blau, ohne Einzeichnung der ehemaligen Lifte. An der 1. Sektion gab es fr\u00fcher ja einen Korblift statt der DSB und links daneben irgendwie noch einen SL..<\/p>\n

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\n^ Alter Plan, 2008 fotografiert.<\/p>\n

Lizzola ist schon eines der sch\u00f6nsten Skigebiete der Bergamasker Alpen, f\u00fcr mich zusammen mit Foppolo aber auch am l\u00e4ngsten anzufahren.<\/p>\n

Runterw\u00e4rts fuhr ich noch nach Valcanale, aber die Stra\u00dfe zum ehemaligen Skigebiet ist auf den lezten ca. 1,5km auch im Winter gesperrt, daf\u00fcr gibt’s dann unten einen wohl recht neuen, kostenpflichtigen Parkplatz. Viele Tourengeher hier, aber ich hatte meine Tourenski ja nicht dabei. H\u00e4tte ich ja heuer ja mal besuchen wollen, aber die Skigebiete auf der Saisonkarte sind halt einfach zu interessant :)<\/p>\n

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\n^ Fahrt nach Valcanale<\/p>\n

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\n^ Vor dem Ende der Stra\u00dfe gibts links einen kostenpflichtigen Parkplatz<\/p>\n

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\n^ .. die Stra\u00dfe zum stillgelegten Skigebiet war ja leider schon bei meinem damaligen Sommerbesuch geschlossen. Hatte es aber nicht mehr so lang und h\u00f6henmeterintensiv in Erinnerung. War mir heute Abend zu viel.<\/p>\n

\u00dcbernachtet wird heute am Passo Presolana. Da gab’s ein Hotel mit \u00dcF 40,- und eines mit 45,- und andere mit 50,- – ich nahm das um 45 \u20ac. Klar w\u00e4r ich unten in Boario etwas g\u00fcnstiger gekommen, aber ich wollte mal hier oben \u00fcbernachten und mir den Verkehr unten sparen.<\/p>\n

Ob das aber die richtige Entscheidung war? Das Restaurant war mal leider geschlossen – zu wenig G\u00e4ste (mind. 1 Zimmer au\u00dfer mir war aber belegt, und ich hatte auch schon Hotels, wo ich alleine gegessen hatte, insofern ..). Vielleicht haben sich manche durch diesen Corona-Virus abhalten lassen? Aber der gesperrte Ort in der Lombardei ist weit weg von hier.<\/p>\n

Der WLAN-Empfang im Zimmer ist leider inexistent und Mobilfunk? 3G bei Null Balken an der Euro-Roaming-Sim; an der kostenpflichtigeren China-SIM etwas mehr, aber es ging beides nicht wirklich. Pizzeria und \u00d6ffnungszeiten in der Gegend somit unbekannt. N\u00e4chstes Mal fahr ich wieder nach Boario ins Sorriso. Da h\u00e4tt ich einen l\u00e4ngeren Film mitnehmen sollen, wenn ich kein Internet hier hab.<\/p>\n

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\n^ Hotelpano zu den H\u00e4ngen am Passo Presolana<\/p>\n

Musste dann also nochmals wegfahren und hab oben am Pass eine offene Pizzeria gefunden. A\u00df diesmal keine mit Salsiccia, sondern eine Pizza Carbonara. War dann mit Speck, Parmesan und Spiegelei in der Mitte.<\/p>\n

Ahja und wieder gibt es einen fix installierten Duschkopf. Das meine ich auch auf den Bildern vom 40\u20ac-Hotel gesehen zu haben. Auch die beiden in Boario haben das ja. Scheint irgendwie eine Seuche hier in der Gegend zu sein :)<\/p>\n

Fr\u00fchst\u00fcck gibt’s dann ab 8 Uhr, was also gerade so reicht, wenn man gegen\u00fcber des Skigebiets wohnt.<\/p>\n

(Fortsetzung vom Weltuntergangssonntag folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 7.3.2020 – Spiazzi di Gromo & Lizzola<\/p>\n

Nachdem es seit letztem WE gut 30cm und mehr in der Lombardei geschneit hatte, waren die Skigebiete dieses WE relativ klar. Heute ging es erst und diese Saison erstmals nach Gromo Spiazzi, wo ich mir im Herbst die Lombardei-Saisonkarte gekauft hatte. Dort sollten ja nun die beiden […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[479,15,469,27,545,81],"tags":[55,38,47],"class_list":["post-6075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gromo-spiazzi","category-italienitaly","category-lizzola","category-skifahren-winterskiing-winter","category-valcanale","category-kurztrips","tag-3sb","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6075"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6077,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6075\/revisions\/6077"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}