{"id":5805,"date":"2019-09-29T20:13:22","date_gmt":"2019-09-29T18:13:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5805"},"modified":"2023-07-01T20:57:41","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:41","slug":"hintertuxer-gletscher-28-29-9-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5805","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 28.+29.9.2019"},"content":{"rendered":"

Sa, 28.9.2019<\/strong><\/p>\n

Der Sommer n\u00e4hert sich dem Ende: das letzte Wochenende mit der Sommersaisonkarte, das letzte Wochenende Hintertux f\u00fcr heuer.<\/p>\n

Die Wettervorhersagen waren f\u00fcr heute zumindest auf Bergfex nicht besonders, keine Sonne, ab Mittag Schnee. Wurde dann aber doch nicht so schlecht, im Skigebiet wechselten sich Wolken, blauer Himmel, Sonne (seltener) und Nebel (noch seltener) ab und es blieb trocken (bis auf den nassen Nebel am TFH mal am Vormittag). Die SL sind jetzt wieder bis 16 Uhr in Betrieb, mehr ge\u00f6ffnet ist leider nicht, da ja nach wie vor kein “richtiger” Wintereinbruch kam – und die Gletscher ja immer k\u00fcrzer werden.<\/p>\n

Trotzdem hatte es vor ein paar Tagen etwas geschneit und die Abfahrten hatten somit wieder etwas mehr Schnee als letztes WE, aber der Zustand war nicht \u00fcberall mein Fall. Die Abfahrten am GW-SL (ohne DSB-Abfahrt) gefielen mir zu Mittg + danach noch am besten, evtl. weil am matschigsten :) Immerhin bremst Matsch nicht so wie Papp.<\/p>\n

Ich blieb heute bis ca. 14\/14.30 Uhr, wo ich mir beim runterfahren schon gedacht hatte, ob das nicht zu fr\u00fch w\u00e4re, weil heut Almabtrieb vorhergesagt wurde. Bis nach Mayrhofen gings aber gut, konnte sogar etliche Langsamfahrer \u00fcberholen. Vor der Ampel in Ramsau ging dann leider nichts mehr, aber immerhin mal bisschen was weiter, Google Maps zeigte den Stau bis zum Ortsende, also fuhr ich nicht an der Kreuzung links nach Zell, sondern bleib auf der Hauptstra\u00dfe. Fehler! Der Stau verl\u00e4ngerte sich weiter nach vorne und es wurde immer langsamer. In Summe ca. 30 Minuten Zeitverlust. Und auch in Innsbruck stand ich ca. 15min im Stau, weil da eine Baustelle irgendwie ver\u00e4ndert wurde und ich anders fahren musste. Nervig.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Am neuen Felsriegel war ein Bagger unterwegs und hat die Steine am Rand etwas zusammengeschoben<\/p>\n

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\n^ TFH\/Depotloch, sieht man sch\u00f6n die Menge und verschiedene Jahre.<\/p>\n

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\n^ Olperer war heute etwas die Wetterscheide, d.h. haupts\u00e4chlich Bergstation O-SL war’s heute recht sonnig.<\/p>\n

So, 29.9.2019<\/strong><\/p>\n

Letzter Sommersaisonkartentag (morgen muss\/will ich arbeiten) und somit auch der letzte Skitag der Saison 2019\/20, genauer gesagt der 121. und gleichzeitig der 32. auf die Hintertuxer Sommersaisonkarte (7 Skitage fremdgegangen w\u00e4hrend der G\u00fcltigkeit).<\/p>\n

Da aufgrund der klaren Nacht zu erwarten war, dass es mir morgens eher zu hart sein wird, war ich etwas sp\u00e4ter als gestern dran, wenn auch nur ca. 20min, noch vor 10 Uhr war ich an der Talstation. An der GW war’s morgens auch sehr eisig\/hart, am O-SL gabs einige Wartezeiten, also erst mal zum TFH runter (gleich via weiterhin noch nicht offenem Steilhang, der hat wenigstens keine Eisplatten drin). <\/p>\n

Hier und da war heute der Schnee schlechter + pappiger als gestern, was auch etwas an meinen anderen Skiern heute gelegen haben k\u00f6nnte. Offpiste war ich auch 2-3x unterwegs, dort wars aber auch recht pappig und man kam nur schwer um die Kurve. Einige Pisten an der GW und der TFH-Steilhang waren aber auch nachmittags noch recht gut, sonnig blieb es auch den ganzen Tag (bis auf eine Fahne am Olperer), so dass ich, wie geplant, heute l\u00e4nger blieb. Ab ca. 14:30 wurde es aber auch an der GW bremsiger, so dass ich nochmal O-SL fuhr, wo der Trainingshang im oberen Teil \u00fcbrigens den ganzen Tag hart blieb und mittlerweile im Schatten war, unten im aufgweichteren Teil aber unsch\u00f6n anfror. Um 15:20 ein letztes mal die EUB (und beim Liftbediensteten verabschiedet) und doch noch 2x den GW-SL gefahren, um 15:45 h\u00f6rte ich dann auf und fuhr mit dem GB2 runter.<\/p>\n

Am fr\u00fchen Nachmittag wurde am GW-SL die Seite gewechselt (nur 1 Seite in Betrieb), allerdings fuhr der rechte SL schon auf Betriebsgeschwindigkeit, w\u00e4hrend der linke noch lief und die Absperrung noch nicht aufgestellt war. Mit Schwung querte ich am Einstieg den rechten SL, als mich gerade ein B\u00fcgel von links am Kopf traf, da ich aufgrund freier Sicht das Bewegen des Lifts nicht bemerkt hatte. Das h\u00e4tte man wohl auch etwas sinnvoller l\u00f6sen k\u00f6nnen!<\/p>\n

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\n^ Bauseilbahn L\u00e4rmstange 1. Keine Ahnung wie lang die schon da steht, aber fiel mir heute auf. Ist auch etwas schwer sichtbar <\/p>\n

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\n^ Unterer Kasererweg und Baustra\u00dfe L\u00e4rmstange 1<\/p>\n

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\n^ Talstation L\u00e4rmstange 2 und Bauseilbahn, die DSB wird n\u00e4chsten Sommer mit einer KSB ersetzt, Bergstation soll wohl nahe der vorhandenen KSB sein<\/p>\n

Letztens hatte ich ja dieses Vergleichsbild vom 27.7.2003 rausgeholt:
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\n.. wo ich kein passendes, aktuelles Vergleichsfoto fand – das m\u00f6chte ich jetzt nachholen mit einem Foto von heute:
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\n^ DSB\/10EUB\/GB3. Die Sonne steht schon recht tief, die Schatten der Gipfel sind l\u00e4nger<\/p>\n

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\n^ Standardbild GW -> Olperer<\/p>\n

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\n^ Zoom \u00fcber den SL Olperer richtung F\u00f6hnmauer<\/p>\n

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\n^ Wartezeiten an den O-SL<\/p>\n

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\n^ Wolkenmeer\/Nebelmeer in S\u00fcdtirol<\/p>\n

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\n^ GB3-Gr\u00fcn-Wei\u00df-Kontraste<\/p>\n

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\n^ Bin mir nicht sicher, ob ich den Felsen vorne rechts schon bewusst als Felsen in der SL-Trasse wahrgenommen hatte. Jedenfalls wird der ab n\u00e4chsten Sommer am rechten GW-SL st\u00f6ren! Au\u00dfer es w\u00e4re doch nur ein Stein. Sah aber eher nach Fels aus :-(<\/p>\n

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\n^ Am letzten Tag bin ich auch endlich mal den Seillift einmal gefahren ;)<\/p>\n

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\n^ Mattendepot .. Depotmattendepot .. jedenfalls sind das wohl noch nicht alle, es wurden heute weiterhin welche rumgefahren, es gab unter dem GW-SL noch ein Depot und sowieso wurden nicht alle Matten entfernt (z.B. rechts vom GW-SL ist noch komplett vermattet)<\/p>\n

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\n^ Standardbild Olperer -> GW<\/p>\n

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\n^ Bester Hang des Tages, bis zum Schluss<\/p>\n

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\n^ M\u00f6ge uns die DSB noch lange erhalten (und im Sommer ge\u00f6ffnet) bleiben<\/p>\n

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\n^ Wei\u00df-Braun-Pano mit 10EUB<\/p>\n

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\n^ TFH-Hang zum Abschluss, hatte ich ja schon l\u00e4nger nicht mehr von unten fotografiert.<\/p>\n

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\n^ GPS-Tracks August\/September 2019 (Gelb -> Orange -> Rot -> Magenta -> Blau -> T\u00fcrkis -> Gr\u00fcn)<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 2019 komplett (Mai-September, 32 Tage)<\/p>\n

Ja, 32 Skitage im gleichen Skigebiet in 4,5 Monaten reichen dann auch mal. Zuf\u00e4lligerweise exakt gleich viel Tage wie letzten Sommer! Im Winter k\u00f6nnte ich mir kein Skigebiet vorstellen, wo ich es 32 Tage aushalten kann, aber im Sommer geht das. Zumal ich ja die erste Saisonh\u00e4lfte viel “ZwiDeGo” unterwegs war und man am Hintertuxer ja genug Abwechslung hat. Und die Schneeverh\u00e4ltnisse immer wieder unterschiedlich sind. Ok, ich fahr ja im Sommer auch selten den kompletten Tag. Und die restlichen 89 Tage der Saison war ich in 72 anderen Skigebieten, im Durchschnitt betrachtet war ich also nur 1,7 Tage am Hintertuxer :)<\/p>\n

Die n\u00e4chsten Wochenenden werden dagegen etwas ruhiger werden, mangels Saisonkarte (erst ab Ende November wieder). Vielleicht das eine oder andere Mal Stubaier. Im Grunde mag ich den Herbst ja eh nicht sonderlich: viel Wartezeiten und volle Pisten (von Woche zu Woche schlimmer), oft wenig\/schlechter Schnee. Da fahr ich lieber wieder 32 Tage Hintertux n\u00e4chsten Sommer ;-)<\/p>\n

## Ende ##<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 28.9.2019<\/p>\n

Der Sommer n\u00e4hert sich dem Ende: das letzte Wochenende mit der Sommersaisonkarte, das letzte Wochenende Hintertux f\u00fcr heuer.<\/p>\n

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