{"id":5795,"date":"2019-08-20T20:26:00","date_gmt":"2019-08-20T18:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5795"},"modified":"2023-07-31T19:05:36","modified_gmt":"2023-07-31T17:05:36","slug":"beamish-museum-midlothian-mattenski-20-8-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5795","title":{"rendered":"Beamish Museum & Midlothian Mattenski, 20.8.2019"},"content":{"rendered":"

UK & IoM 2019 – Tag 6: Di, 20.8.2019 – Beamish Museum & Midlothian Mattenski<\/strong>(km 2.486, Diff. 507km)<\/p>\n

Auf dem Weg nach Beamish fuhr ich heute \u00fcber das gestern angesprochene H\u00fcgelgel\u00e4nde – auf einigen schmalen Nebenstra\u00dfen, was im UK wie \u00fcblich recht nett war. In Beamish wurde man mit dem g\u00fcltigen Ticket (Eintritt = Jahrespass) diret reingelotst, ohne durch das Hauptgeb\u00e4ude zu m\u00fcssen, damit fehlte mir aber auch die Karte.<\/p>\n

Hatte heute nix besonderes vor, war zwar hier und da, aber haupts\u00e4chlich ein paar der Trams fahren. Bei denen wurde von manchen intensiv gewunken. Auf der Isle of Man gab’s auch einen, der wohnt direkt an der Tram und hat bei jeder Tram-Vorbeifahrt gewunken. Hier gab es auch etliche, nervig. <\/p>\n

W\u00e4hrend morgens noch 2 Busse fuhren, war ab Mittag nur noch der kleine Open-Top-Bus unterwegs, der laufend voll war – bin dann zu Fu\u00df runter ins Pit Village gegangen und weil dort die Schlange gerade nicht sehr lang war am Fish’n’Chips-Shop, kaufte ich mir halt eine Portion um teure 7,95 GBP oder so. <\/p>\n

Gleich beim ersten Bissen bereute ich das, wieder einmal Fett, Fett, Fett… Hab nur einen halben Fisch und ein paar von den fettigen Pommes geschafft, das war’s glaub ich endg\u00fcltig mit F&C f\u00fcr mich f\u00fcr die n\u00e4chsten paar Jahre. Wie konnnte ich das vor ein paar Jahren nur ca. alle 2 Tage essen??<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern.)<\/p>\n

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\n^ Rot (Mitte): Fahrstrecke 20.8.2019
\nE) Beamish
\nF) Midlothian<\/p>\n

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\n^ N\u00e4he Askrigg<\/p>\n

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\n^ Askrigg-Gunnerside<\/p>\n

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\n^ Askrigg-Gunnerside<\/p>\n

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\n^ Askrigg-Gunnerside<\/p>\n

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\n^ Diagonale B6270-A66<\/p>\n

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\n^ .. mit einer kleinen Furt ..<\/p>\n

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\n^ Diagonale B6270-A66<\/p>\n

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\n^ Diagonale B6270-A66<\/p>\n

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\n^ Auch unter der Woche ist’s ganz sch\u00f6n voll..<\/p>\n

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\n^ Trams am Eingang<\/p>\n

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\n^ Die zur Zeit im Bau befindliche 1950s Town<\/p>\n

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\n^ 1900s Town. Den Bus rechts hab ich leider nicht geschafft, war wohl nur vormittags im Einsatz.<\/p>\n

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\n^ Tram-Rundkurs<\/p>\n

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\n^ Neues Depot wird gebaut, evtl. f\u00fcr die O-Busse in der 1950s Town, die Oberleitung existiert ja schon ein bisschen<\/p>\n

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\n^ Blackpool&Fleetwood Nr. 40. \u00c4hnelt von au\u00dfen den Wagen auf der Isle of Man<\/p>\n

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\n^ .. innen ist’s etwas anders<\/p>\n

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\n^ Plan der zuk\u00fcnftigen 1950s Town, da ist einiges geplant.<\/p>\n

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\n^ 1950s Town<\/p>\n

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\n^ 1950s Town<\/p>\n

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\n^ 1950s Town<\/p>\n

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\n^ Unten sind die Trams meist leerer ;-)<\/p>\n

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\n^ 1900s Pit Village<\/p>\n

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\n^ Fish’n’Chips-Shop. Die hellgr\u00fcnen Fliesen sind nicht so mein Fall, aber die dunkelgr\u00fcnen gefallen mir ja schon seit einigen Jahren in den alten britischen Geb\u00e4uden ..<\/p>\n

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\n^ Fish’n’Chips-Shop, sch\u00f6n gefliest. Es m\u00fcssen nicht immer dunkelrote Bord\u00fcren sein, dunkelblau schaut auch nett aus.<\/p>\n

Jedenfalls war ich ja schon l\u00e4nger schwanger mit dem Gedanken, irgendwas bei mir daheim zu machen, aber jetzt werde ich da mal was umsetzen, eine kleine “Retrofizierung”. Erst war ich nur auf der Suche nach neuen Armaturen mit altmodischen Kreuzgriff, dann fand ich damit goldene Armaturen (wenn auch nur von chinesischen Anbietern und teils um+\u00fcber 100,-), die noch einen ticken nostalgischer wirken, die wiederum aber bei meinen alten 80er Fliesen etwas untergehen w\u00fcrden. Nicht, dass ich was gegen meine braunen Fliesen im Rost-Look h\u00e4tte… aber dunkelgr\u00fcne w\u00fcrden mir momentan besser gefallen und vmtl. auch besser zu goldenen Armaturen passen. <\/p>\n

Allerdings die ganze Arbeit, neu verfliesen?! Ich checkte mal im Netz, evtl. k\u00f6nnte man Fliesen auch streichen. Somit zwar keine 3D-Ornamente und keine Bord\u00fcren und eher ein gleichfl\u00e4chiger Farbton, aber daf\u00fcr g\u00fcnstiger und weniger Arbeit. Mal wird von mehr, mal von weniger Erfolg\/Haltbarkeit gesprochen. Es gibt jedenfalls Lacke in verschiedenen RAL-Farben, womit die Auswahl gar nicht so einfach ist, denn ein kr\u00e4ftiges Dunkelgr\u00fcn scheint’s da nicht zu geben (au\u00dfer evtl. mit etwas schwarz zu mischen oder gar schwarz zu grundieren). Und dann doch die Entscheidung, ob mehr oder weniger ins T\u00fcrkise .. Und irgendein Muster m\u00fcsste ich mir auch noch \u00fcberlegen, denn zumindest ein kr\u00e4ftiges Dunkelrot und ein Dunkelblau sollte auch noch dazu. Und die Fugen vielleicht dann in Gold? Im Ski-\u00e4rmeren Oktober\/November hab ich ja etwas Zeit daf\u00fcr.. <\/p>\n

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\n^ Momentan ist nur noch 1 Bus in Betrieb und der kann den Andrang nicht bew\u00e4ltigen. Also ca. 25min warten, bis er wieder kommt. Immerhin bekam ich so einen Platz oben – kaum dort angelangt, fing es mal wieder leicht zu nieseln an…<\/p>\n

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\n^ .. warum die alle vor dem S\u00fc\u00dfwarenladen warten, kapier ich auch nicht ganz. In jeder Konditorei mit selbstgemachten Pralinen steckt vmtl. mehr Handarbeit drin als in den Produkten, die hier abgepackt oder aus Plastikbeh\u00e4ltern verkauft werden.<\/p>\n

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\n^ Sheffield 264<\/p>\n

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\n^ 1900s Town<\/p>\n

Bis ich dann endlich eine Fahrt mit der 3. Tram geschafft hab, war es schon 15 Uhr – so viel zum Thema fr\u00fcher loskommen. F\u00fcr ein “Spezialfahrt” nach Midlothian war somit keine Zeit mehr, falls ich noch Ski fahren wollte, ein paar Stauumfahrungen waren aber n\u00f6tig. Wetterbericht meldet Sonnenschein zum Sonnenuntergang, was ja schon 2 gute Argumente daf\u00fcr sind.<\/p>\n

Auf dem Weg hielt ich noch kurz an einem KFC und war dann erst gegen 19:30 im Skigebiet, somit nur Zeit f\u00fcr ein 1-Stunden-Ticket war. Reichte aber ja auch, war die ganze Zeit der einzige Skifahrer diesmal, so leer hab ich’s hier noch nicht gesehen.<\/p>\n

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\n^ Der SL f\u00e4hrt aktuell nur f\u00fcr mich<\/p>\n

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\n^ Talstationen … und Meerblick<\/p>\n

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\n^ Ausstieg … und Meerblick<\/p>\n

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\n^ Abfahrt … und Meerblick<\/p>\n

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\n^ DSB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Sonnenuntergang … und Meerblick<\/p>\n

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\n^ Abfahrten, Lifte … und Meerblick<\/p>\n

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\n^ Sonnenuntergang mit DSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt … und Meerblick. Und w\u00e4hrend meines Besuchs kein einziger weiterer Gast.<\/p>\n

Weiter ging’s noch ein St\u00fcck richtung Oban, wo ich f\u00fcr morgen eine F\u00e4hre gebucht hatte, und weil ich so sp\u00e4t dran war, wird die Nacht mit 5,5h etwas k\u00fcrzer. \u00dcbrigens, die gestrige Nacht verlief “eulenfrei”, aber in Beamish morgens und Midlothian abends h\u00f6rte ich wieder welche…<\/p>\n

Dashcam-Zusammenschnitt vom 20.8.2019, insb. von den schmalen Stra\u00dfen:
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(Fortsetzung folgt.) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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