{"id":5777,"date":"2019-08-17T21:52:49","date_gmt":"2019-08-17T19:52:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5777"},"modified":"2024-08-05T09:05:27","modified_gmt":"2024-08-05T07:05:27","slug":"isle-of-man-tag-2-17-8-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5777","title":{"rendered":"Isle of Man Tag 2, 17.8.2019"},"content":{"rendered":"

UK & IoM 2019 – Tag 3: Sa, 17.8.2019 – Isle of Man Tag 2 <\/strong>(km 1.629, Diff. 0km)<\/p>\n

Momentan ist auf der Isle of Man ja kein Event betreffend der Manx Electric; wohl w\u00e4re aber das Kriegs-Wochenende-Event beim Dampfzug, aber von der Tram eben Normalbetrieb, erg\u00e4nzt mit Nachtbetrieb an einigen Tagen der Woche jetzt zur Hochsaison. Entsprechend sind weniger verschiedene Trams unterwegs und auch mal die gleichen an den folgenden Tagen. Heute w\u00e4re auch einer der letzten Tage, wo die Snaefell-Tram abends zum Gipfel f\u00e4hrt. Das h\u00e4tte ich mir heute eigentlich vorgenommen, aber das Wetter schien morgens so gut, dass ich das umdisponierte – wer wei\u00df, ob ich abends einen Platz finden w\u00fcrde. Ich glaub, das h\u00e4tte ich sogar, aber es war mir zu kalt, um oben 1-2 Stunden zu bleiben. Ich ging den Fahrplan auch tags\u00fcber immer wieder durch und versuchte, den Tag so zu planen, dass ich alle Trams mal ein St\u00fcckchen fahren kann. Gab nat\u00fcrlich viele M\u00f6glichkeiten. <\/p>\n

Da ich das Hotel ohne Fr\u00fchst\u00fcck gebucht hab, wollte ich mir fr\u00fch erst mal was zum Fr\u00fchst\u00fccken besorgen. Von letztem Jahr wusste ich, dass an der ersten Haltestelle, Port Jack, ein kleiner Imbiss-Takeway ist, der morgens\/mittags offen hat und auch Fr\u00fcchst\u00fccks-Burger\/Wraps etc. macht, wo ich letztes Jahr aber nie zur passenden Zeit dort war. Allerdings gab es auch in meinem Zimmer einen Wasserkocher, Pulver f\u00fcr Kaffee und Tee und Keks. Ich machte mir einen Tee und probierte ihn mal “britisch”, also mit Milch – aber diese abgepackten Milchd\u00f6schen hatten keinen wirklichen Milchgeschmack. Da um die Zeit noch keine Horsetram fuhr, ging ich zu Fu\u00df die ca. 10-15 Minuten zur Endhaltestelle, wo als erstes Nr. 9 (von gestern Abend) mit Anh\u00e4nger 54 fuhr. Aber ich wollte ja eh nur 1 Station bis Port Jack fahren. Ob das m\u00f6glich w\u00e4re, war gar nicht so klar, denn es sei noch recht nass und man m\u00fcsste etwas unterhalb halten, weil man sonst beim Anfahren mit dem schweren Trailer und mit der Kurve evtl. Probleme kriegen w\u00fcrde. Schlussendlich wurde es bejaht und wie sich herausstellte, wollte dort sogar jemand einsteigen.<\/p>\n

Hier oben ist auch ein kleiner Spar, der auch bis sp\u00e4t nachts offen hat und wo ich mir ein Coca Cola Light mit Himbeer-Geschmack kaufte, lecker \u00fcbrigens. (Ganz unbekannt ist mir das nicht, weil ich \u00e4hnliche Mischungen auch schon lange mit Soda-Club-Sirup mache.) Danach in den Imbiss daneben und einen Breakfast-Wrap mit Bacon, Egg and Sausage gekauft, bzw. “homemade saussage”, das war dann keine Wurst, sondern eher eine leckere Frikadelle. 1000x besser als das Subway-Zeug gestern fr\u00fch. Zu Fu\u00df wieder runter zu Derby Castle und mit der 2. Tram, heute die Nummer 1, bis Laxey gefahren. (Ansonsten waren heute tags\u00fcber bei den geschlossenen Fahrzeugen leider haupts\u00e4chlich die selben wie gestern Abend unterwegs, also 20, 5 und 9, dazu aber noch 7 und eben die 1 und nat\u00fcrlich allesamt mit Trailer.)<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern.)<\/p>\n

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\n^ Hotelzimmerausblick zum Meer. Hatte mir ja extra ein Zimmer mit Meerpano gebucht, was sich im Nachhinein als \u00fcberfl\u00fcssig herausstelle, denn 1. sieht man eh den ganzen Tag \u00fcber immer mal wieder das Meer und 2. bin ich wie im Winter nur zum Schlafen im Hotel, also fast nur wenn’s dunkel ist und hab auch gar keine Zeit zum aus-dem-Fenster-schauen.<\/p>\n

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\n^ Derby Castle richtung Port Jack<\/p>\n

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\n^ Douglas<\/p>\n

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\n^ Himbeer-Cola-Light, lecker.<\/p>\n

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\n^ MER Nr. 1<\/p>\n

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\n^ MER Nr. 1<\/p>\n

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\n^ MER Nr. 1, BJ 1893<\/p>\n

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\n^ .. war neugierig, was unter der Klappe ist: Sand<\/p>\n

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\n^ MER Nr. 1 und Meer<\/p>\n

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\n^ MER Nr. 1 und kein Meer<\/p>\n

Sonniges Wetter und noch keine lange Warteschlange, also fuhr ich gleich mal mit der SMR Nr. 1 zum Snaefell rauf. Bis wir oben waren, war aber nicht mehr viel mit Sonne am Gipfel, dazu ein starker und kalter Wind, wie \u00fcblich halt. Daher fuhr ich auch mit der n\u00e4chsten, also gleichen Nr. 1, wieder runter.<\/p>\n

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\n^ MER 1 + 49 in Laxey, hier bin ich umgestiegen zur …<\/p>\n

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\n^ Snaefell Mountain Railway SMR Nr. 1+5<\/p>\n

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\n^ SMR 1<\/p>\n

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\n^ SMR 1. Naja, das h\u00e4tte man auch sch\u00f6ner machen k\u00f6nnen da oben. (Aber vielleicht merkt man daran, dass es in erster Linie keine Museumsbahn ist, sondern eine Ausflugs-\/Bergbahn)<\/p>\n

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\n^ Bergauf mit der SMR (Blick r\u00fcckw\u00e4rts raus) (zur Erinnerung, die Schienen sind nur zum Notbremsen, eins von mehreren Bremssystemen)<\/p>\n

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\n^ Am Snaefell war leider eine hartn\u00e4ckige Wolke und starker, kalter Wind. Also das \u00fcbliche Wetter.<\/p>\n

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\n^ Snaefell Bergstation mit Nr. 1<\/p>\n

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\n^ Interessante 3D-Rost-Schichten<\/p>\n

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\n^ SMR 1 und Pano richtung Laxey<\/p>\n

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\n^ Fell-Bremssystem<\/p>\n

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\n^ Geh\u00f6rt wohl auch zum Fell-Schienenbremssystem<\/p>\n

Anschlie\u00dfend gings von Laxey das kurze St\u00fcck zu Dhoon Quarry, da ich mich hier mal etwas genauer umsehen wollte..<\/p>\n

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\n^ Mit Nr. 9+54 ging’s zu Dhoon Quarry<\/p>\n

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\n^ Irgendwo gabs hier ja angeblich auch eine Materialseilbahn. Hier in Bildmitte hab ich ein Betonfundament gefunden ..<\/p>\n

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\n^ .. wo solche Schrauben montiert waren. Also gut m\u00f6glich, dass das ein Fundament der Seilbahnst\u00fctze war.<\/p>\n

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\n^ Weitere alte Wagenreste an der Station Dhoon Quarry<\/p>\n

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\n^ Dhoon Quarry<\/p>\n

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\n^ Dhoon Quarry<\/p>\n

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\n^ W\u00e4r sch\u00f6n, wenn diese Kippwagen auch mal restauriert und an Eventtagen angeh\u00e4ngt werden w\u00fcrden ..<\/p>\n

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Von Dhoon Quarry gings zur\u00fcck, diesmal bis Groudle, wo ich (kurz) auf die n\u00e4chste Tram in Gegenrichtung wartete, um bis Ramsey zu fahren, den Pier zu besuchen und evtl. was zu essen, aber der Fish’n’Chips ist nachmittags zu, an irgendeinem Hot Dog Stand war mir zu viel los, also nahm ich mir was aus einer B\u00e4ckerei des Wegs mit.<\/p>\n

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\n^ 7+59 an der Station Groudle<\/p>\n

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\n^ Das sch\u00f6nste St\u00fcck, zwischen Laxey und Dhoon<\/p>\n

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\n^ Kurz vor Ramsey<\/p>\n

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\n^ Ramsey mit Pier<\/p>\n

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\n^ Bin nicht bis zur Endhaltestelle gefahren, weil der Weg von hier zum Pier k\u00fcrzer sein soll. Sp\u00e4testens jetzt hatte mich der eine Schaffner (der oftmals den Zug wechselte und mich somit die Tage \u00f6fters traf) auf dem Kieker – am n\u00e4chsten Tag fragte er mich dann irgendwann, an welchem komischen Halt ich diesmal rauswill ;)<\/p>\n

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\n^ Queen’s Pier, Ramsey<\/p>\n

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\n^ Queen’s Pier, Ramsey<\/p>\n

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\n^ Queen’s Pier, Ramsey<\/p>\n

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\n^ Ramsey, bin heut mal etwas mehr durch den Ort gekommen als die Vorjahre.<\/p>\n

Retour von Ramsey ging’s, evtl. mit Umstieg in Laxey, bis fast Douglas, also Port Jack in den Fish’n’Chips und kaufte mir aber Fish Bites & Chips. Hatte gehofft, das w\u00e4re etwas weniger als normaler Fish’n’Chips. Aber.. wieder einmal viel zu viel viel zu fettige Pommes und viel zu viel viel zu fettiger Fish. Hab vielleicht die H\u00e4lfte geschafft, der Rest wanderte in den M\u00fcll. Vor ein paar Jahren hatte ich ja fast alle 2. Tag F’n’C gegessen, aber das wurde in den letzten Jahren immer weniger. Dazu erschwerte ein starker Sturm das Essen, oder zumindest das Fotomachen vom Essen. <\/p>\n

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\n^ Nr. 20+48 in Ramsey, ich nahm retour den offenen Trailer<\/p>\n

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\n^ .. in dem wurden im hintersten Abteil, gegen Bezahlung, auch R\u00e4der mitgenommen<\/p>\n

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\n^ Wieder am sch\u00f6nsten St\u00fcck vobei<\/p>\n

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\n^ SMR Nr. 4<\/p>\n

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\n^ Fish bites + Chips<\/p>\n

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\n^ Nr. 5 an der Endhaltestelle Derby Castle<\/p>\n

Anschlie\u00dfend gings mit Nr. 5 wieder nach Laxey, war ja noch hell. Die im dortigen Supermarkt gekaufte Nachspeise war dann 1. leider auch nicht so gut wie angenommen und 2. duch die doppelte Portion auch wieder zu viel. Ich wartete auf die Tram um 19.40 kommend, die retour um 20.25 nach Douglas fahren sollte – alternativ w\u00fcrde ich eine Stunde sp\u00e4ter fahren. Es kam die 9, mit der wollte ich aber heute nicht nochmals fahren, also hatte ich bis zur n\u00e4chsten Tram 1,5h Zeit f\u00fcr ..
\n.. chinesisches Essen (\u00e4hm, n\u00f6, satt!)
\n.. oder Laxey Glen besuchen (war ich noch nie)
\n.. oder mal zum Laxey Hafen runter (ist aber schon anstrengend, aber so bleibt was f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre ;) ) <\/p>\n

Die Snaefell-Tram war mittlerweile weg, w\u00e4re noch viel Platz gewesen. H\u00e4tt ich evtl doch statt heute morgen erst jetzt am Abend rauf sollen. Obwohl, bei dem Sturm vohin in Douglas?! Ich entschied mich also f\u00fcr die Laxey Glen und entdeckte wieder einmal ein paar interessante Dinge..<\/p>\n

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\n^ Die Laxey Glen hatte ich auch noch nicht besucht. Links das Geb\u00e4ude: \u00f6ffentliches WC<\/p>\n

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\n^ Laxey Glen<\/p>\n

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\n^ Laxey Glen<\/p>\n

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\n^ Laxey Glen, war recht nass hier. Bin die Glen auch nicht ganz durch gelaufen, denn die ganze Zeit hat links am Berg etwas anderes mein Interesse geweckt ..<\/p>\n

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\n^ .. und nun konnte ich endlich zum oberen Weg kommen.<\/p>\n

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\n^ Aktuell scheint das Wasser ja eher zu stehen, aber vielleicht war das fr\u00fcher eine Zuleitung zu einem Wasserrad an der M\u00fchle<\/p>\n

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\n^ .. wobei das abschnittsweise schon etwas eigenartig aussah ..<\/p>\n

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\n^ Laxey Glen, am Anfang gibts einen Spielplatz, an dem vorhin, als ich die Glen hineinging, intensiv und lange ein Junge schaukelte. Gab etwas Thriller\/Horror-Stimmung :-)<\/p>\n

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\n^ Laxey Glen M\u00fchle<\/p>\n

Zur\u00fcck am Bahnhof musste ich noch ca. eine halbe Stunde auf die n\u00e4chste Tram warten, war aber schon kaputt genug, trotz Tram ziemlich viel Fu\u00dfwege gestern+heute. Trotzdem wollte ich auf dem Weg zum Hotel noch die Summerhill Glen in Douglas besuchen, denn die sollte beleuchtet sein. Die Tram (Nr. 22, hatte ich heuer noch nicht) um 21.25 wollte dann allerdings auf die Snaefell-Tram retour warten und die hatte, warum auch immer, 15min Versp\u00e4tung und so mussten wir nochmal 15min warten, obwohl diese hier ja unten in Douglas gleich wieder hier her nach Laxey fahren soll…<\/p>\n

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\n^ Laxey Station.<\/p>\n

Trotzdem besuchte ich dann also nach 22 Uhr in Douglas tats\u00e4chlich noch die Summerhill Glen, die auch nett beleuchtet war und auch l\u00e4nger und auch weiter hinauf geht als gedacht. Irgendwann wurde es mir aber zu viel, die ganze Lauferei heute, m\u00fcde, die H\u00f6henmeter hier in der Summerhill Glen, die wenige und farbige und farbwechselnde Beleuchtung, das fettige Essen und ich bekam etwas Kreislaufprobleme. Das (vermeintlich) oberste St\u00fcck hab ich dann auslassen und ging langsam wieder zur\u00fcck, die F\u00fc\u00dfe schmerzten bei jedem Tritt. Im Hotel dann gleich ins Bett und mal etwas l\u00e4nger schlafen …<\/p>\n

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\n^ Summerhill Glen in Douglas. Da las ich vor einiger Zeit, dass die nachts beleuchtet sein soll – also wollte ich die eh mal in der Dunkelheit besuchen.<\/p>\n

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\n^ Summerhill Glen<\/p>\n

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\n^ Summerhill Glen, Farbwechsel hier ..<\/p>\n

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\n^ .. Farbwechsel dort.<\/p>\n

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\n^ .. alles l\u00e4nger und gr\u00f6\u00dfer, als ich erwartet h\u00e4tte.<\/p>\n

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\n^ Summerhill Glen<\/p>\n

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\n^ Hier gibts eine Abzweigung bzw. kann man einen Rundweg gehen<\/p>\n

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\n^ Blauer Wasserfall<\/p>\n

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\n^ Plastikflaschen als Kronleuchter<\/p>\n

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\n^ .. und ein D\u00e4mon aus der Unterwelt mit Nebeleffekt.<\/p>\n

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\n^ .. auch mit Farbwechsel<\/p>\n

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\n^ .. das will gar kein Ende nehmen ..<\/p>\n

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\n^ Hier projezierten Laser(?) bewegende, gr\u00fcne Lichtpunkte auf Boden und Pflanzen (wie Gl\u00fchw\u00fcrmchen)<\/p>\n

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\n^ Zur\u00fcck ging ich den oberen Weg, da fanden sich dann ein paar Zwerge<\/p>\n

Also schon ganz nett gemacht, alles. N\u00e4chstes Mal werd ich die Summerhill Glen aber mal tags\u00fcber besuchen, k\u00f6nnte auch nett sein.<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.) <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

UK & IoM 2019 – Tag 3: Sa, 17.8.2019 – Isle of Man Tag 2 (km 1.629, Diff. 0km)<\/p>\n

Momentan ist auf der Isle of Man ja kein Event betreffend der Manx Electric; wohl w\u00e4re aber das Kriegs-Wochenende-Event beim Dampfzug, aber von der Tram eben Normalbetrieb, erg\u00e4nzt mit Nachtbetrieb an einigen Tagen der Woche jetzt […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[180,21,191,59,32,30],"tags":[50,87,37,40],"class_list":["post-5777","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2019-08-uk-iom","category-britain","category-isle-of-man","category-nostalgie","category-lostplaces","category-wandern","tag-bergbau","tag-grotteklamm","tag-meer","tag-strasenbahn","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5777"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5777\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5780,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5777\/revisions\/5780"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}