{"id":5747,"date":"2019-08-11T22:48:10","date_gmt":"2019-08-11T20:48:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5747"},"modified":"2023-07-01T20:57:36","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:36","slug":"hintertuxer-gletscher-10-11-8-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5747","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 10.+11.8.2019"},"content":{"rendered":"

Sa, 10.8.2019<\/strong><\/p>\n

Lt. Bergfex waren heute Nacht +8\u00b0 gemeldet. Immerhin schien die Nacht halbwegs klar verlaufen zu sein, w\u00e4hrend f\u00fcr heute Abend Regen und morgen bew\u00f6lkt gemeldet wird, somit sollte wohl heute der bessere Tag werden. Allerdings war ich erst um 8:45 in der Tiefgarage. Heute mit einem Firmenwagen, weil mein Ignis in der Werkstatt ist – im Zuge des Urlaubschecks wurde (abermals, aber wohl anderswo) ein Getriebe\u00f6lverlust diagnostiziert. Somit hab ich heute meine neueren Carpani dabei, die ich schon lang mal zum Service oben \u00fcber Nacht lassen wollte, das bot sich also heute an.<\/p>\n

Leider war der Schnee schon morgens weicher und bremsiger als erwartet, wobei das auch etwas an den Skiern liegen d\u00fcrfte, ewig kein Service und l\u00e4nger und breiter, daher mehr Auflagefl\u00e4che, das bremst m.E. st\u00e4rker bei diesem Sommerschnee.<\/p>\n

Sonderlich sonnig war’s auch nicht, Nebel zog zwischendrin auf, blieb aber in H\u00f6he TFH-Hang, zu Mittag auch oben etwas neblig. Hier und da, auch abseits der Piste, war’s aber schon ganz ok heute. Dennoch h\u00f6rte ich zu Mittag auf und gab die Ski zum gro\u00dfen Service \u00fcber Nacht, das mit 35,- recht g\u00fcnstig im Vgl. zu anderswo sein d\u00fcrfte.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Gletscherblick von Sommerbergalm<\/p>\n

Ich hatte heute mal drangedacht, bei dem sonnigen Wetter das Zoom\/Tele-Objektiv einzustecken, daher machte ich morgens erst mal ein paar Fotos:<\/p>\n

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\n^ Zoom Kaserer von Sommerbergalm<\/p>\n

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\n^ TFH\/GW<\/p>\n

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\n^ Kaserer Rechts<\/p>\n

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\n^ Kaserer\/L\u00e4rmstangeKSB<\/p>\n

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\n^ ZwiDeGo<\/p>\n

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\n^ TFH-Hang\/10EUB\/DSB<\/p>\n

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\n^ L\u00e4rmstange2-KSB<\/p>\n

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\n^ Kaserer Links<\/p>\n

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\n^ Kaserer Rechts<\/p>\n

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\n^ O von GW<\/p>\n

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\n^ GW von O<\/p>\n

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\n^ Arbeiten an der GB3-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Arbeiten an der GB3-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Arbeiten an der GB3-Bergstation<\/p>\n

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\n^ DSB-Ausfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB-Zufahrt, der Liftler schaufelt etwas Schnee auf die Zufahrt<\/p>\n

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\n^ DSB-Abfahrt, dank Beschneiung und Lage gut in Schuss.<\/p>\n

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\n^ Gletscherbecken<\/p>\n

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\n^ GW-Kaserer<\/p>\n

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\n^ GW<\/p>\n

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\n^ Interessant, wie deutlich die alten Spuren noch sichtbar sind..<\/p>\n

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\n^ TFH-Abfahrt, Schneeverschieben<\/p>\n

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\n^ Reifenprofil Schreitbagger<\/p>\n

So, 11.8.2019<\/strong><\/p>\n

Wollte heute fr\u00fch dran sein und nur kurz oben bleiben, kam dann aber doch wieder erst um 8:30 oder kurz danach am Parkplatz an, da war aber eh noch dichter Nebel unten. Am TFH dagegen Sonne und blauer Himmel, aber auch starker Wind. Weiter oben dann wieder eher neblig bzw. gemischt.<\/p>\n

Die 10EUB konnnte trotz Wind gerade noch fahren; gleich mal rauf und die TFH-Abfahrt runter, die war unerwartet halbwegs hart und durchaus gut zu fahren. Ich fuhr noch ein paar Mal den Olperer-SL, wohl auch dank frisch gewachster Ski war die linke Piste sogar besser zu fahren als gestern; danach noch 1x GB3 und 1x GW-SL. Der Wind war nun st\u00e4rker, GB3 fuhr langsamer und wackelig, 10EUB wurde eingestellt.<\/p>\n

Der Regen gestern Abend bzw. \u00fcber Nacht hatte aber einiges an Schnee weggesp\u00fclt, dazu waren die Gletscherfl\u00e4chen sehr dunkel, was mit dem Nebel und dem wei\u00df\/braunen Schnee einige nette Kontraste gab. Die rechte GW-Abfahrt, also Zufahrt zum O-SL, war auf quasi kompletter L\u00e4nge schneefrei und gro\u00dfteils ruppiges Gletschereis. Fr\u00fcher hatte man an der GW halt im Sommer, wenn der Schnee vom Winter weg war, das im Vgl. weiche Firneis, das teils toll zu fahren war, \u00e4hnlich mancher Skimatten. Das ist mittlerweile halt gro\u00dfteils weg und man hat dann den ruppig harten Gletscher. Nichts f\u00fcr schwache Nerven. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ GB2 mit Nebelmeer<\/p>\n

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\n^ Krass, die Zufahrt zum GB3 hats \u00fcber Nacht fast komplett weggeregnet! Oder hat man den Schnee mit der Pistenraupe verschoben?!<\/p>\n

Hier das Foto von gestern zum Vergleich:
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\n^ Zufahrt GB3 + ZwiDeGo<\/p>\n

–<\/p>\n

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\n^ GB3-Zufahrt in den letzten Z\u00fcgen<\/p>\n

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\n^ TFH-Hang \/ Depot<\/p>\n

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\n^ Schade um das gro\u00dfe Mattenfeld neben der Piste, das beim Sturm vor einigen Wochen komplett besch\u00e4digt wurde.<\/p>\n

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\n^ GW\/DSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ GW-SL<\/p>\n

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\n^ DSB\/TFH-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ TFH-Abfahrt, die ging morgens gut<\/p>\n

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\n^ Das vom Wind damals zerst\u00f6rte Mattenfeld<\/p>\n

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\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ ZwiDeGo<\/p>\n

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\n^ Rechte GW-Abfahrten zum O-SL, gro\u00dfteils ruppiges Eis heute. Wie lang das noch gehen wird?!<\/p>\n

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\n^ Ausgerechnet im unteren Teil hat’s am Olperer-SL immer so viel Schnee, den man lieber weiter oben h\u00e4tte..<\/p>\n

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\n^ .. in der SL-Spur ists nat\u00fcrlich egal, aber links auf der Abfahrt ist’s schwierig..<\/p>\n

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\n^ Vor einigen Wochen wurde das Kabel am linken O-SL ja erneuert. Diese Hirnis haben es geschafft, die alten Kabelbinder beim Abschneiden auf den Boden fallen zu lassen und waren zu faul, sie danach wieder einzusammeln?!!<\/p>\n

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\n^ Im oberen Teil liegen diese alten Kabelbinder zigfach rum, wurden durch den Wind aber auch weit verteilt, hab in der unteren Kurve auf der \u00e4u\u00dferen Piste welche gesehen. Unglaublich.<\/p>\n

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\n^ Die linke Olperer-Abfahrt ging heute morgen gut zu fahren<\/p>\n

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\n^ Allerdings wirds immer schwieriger, von der GW zum O-SL zu kommen -> evtl. wird die Beschneiung demn\u00e4chst von der GW runter richtung Gletscherh\u00fctte\/3SB erweitert? Man k\u00f6nnte ja auch den Seillift zwischen den SL-Stationen aufstellen, dann k\u00e4men die Anf\u00e4nger auch einfacher von der 10EUB zum O-SL.<\/p>\n

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\n^ Die Offpiste-Rinne ging \u00fcbrigens dieses WE noch zu fahren und hatte mehr Schnee als auf der Piste im unteren Bereich ..<\/p>\n

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\n^ Die linke Abfahrt am GW-SL hab ich mir heute gespart. Die ging gestern ja noch recht gut, auch im unteren Bereich. Aber den Schnee hat’s \u00fcber Nacht ziemlich weggesp\u00fclt :( <\/p>\n

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\n^ SL-Talstationen<\/p>\n

(Die n\u00e4chsten 2 Wochenenden bin ich im Urlaub, da werd ich maximal auf ein paar Matten skifahren und bis in 3 Wochen k\u00f6nnt’s ja vielleicht etwas Neuschnee hier oben haben..)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 10.8.2019<\/p>\n

Lt. Bergfex waren heute Nacht +8\u00b0 gemeldet. Immerhin schien die Nacht halbwegs klar verlaufen zu sein, w\u00e4hrend f\u00fcr heute Abend Regen und morgen bew\u00f6lkt gemeldet wird, somit sollte wohl heute der bessere Tag werden. Allerdings war ich erst um 8:45 in der Tiefgarage. Heute mit einem Firmenwagen, weil mein Ignis in der Werkstatt […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246,25,13,28],"tags":[],"class_list":["post-5747","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hintertux","category-noreport","category-austria","category-skifahren-sommer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5747"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5749,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5747\/revisions\/5749"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}