{"id":5710,"date":"2019-06-08T22:14:31","date_gmt":"2019-06-08T20:14:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5710"},"modified":"2023-08-03T22:02:00","modified_gmt":"2023-08-03T20:02:00","slug":"korblift-fedaia-marmolada-sommerski-8-6-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5710","title":{"rendered":"Korblift Fedaia\/Marmolada Sommerski, 8.6.2019"},"content":{"rendered":"

Sa, 8.6.2019<\/strong><\/p>\n

Wie es am 1.5. zu erwarten war, lag am Fedaia-Korblift zum heutigen Beginn der Sommersaison noch genug Schnee, dass man Skifahren k\u00f6nnte. Ob man wie vor 4 Jahren aufgrund der neuen Betreiber noch d\u00fcrfte und ob man noch eine Tageskarte bek\u00e4me, war jedoch unbekannt. Nebenbei hat man sich in Slowenien mal eben entschieden, von Freitag bis Sonntag am Kanin Sommerski anzubieten. Leider nur von 8:30-11 Uhr, also sollte man fr\u00fch dran sein. Und in Kombination mit dem Fedaia-Korblift w\u00e4re das ja gar nicht mal so umwegig. Wetterm\u00e4\u00dfig sollte es am Sonntag am Kanin recht sonnig werden, am Fedaia Samstag besser als am (Pfingst-) Montag und am Hintertuxer am Montag besser als Samstag. Dann also Samstag Fedaia, Sonntag Kanin und evtl. Montag Hintertux. (Leider hatte der M\u00f6lltaler noch nicht offen, sonst w\u00e4re ich dort am Montag hin.)<\/p>\n

Da ich also nicht wusste, ob ich eine Tageskarte bek\u00e4me und wie der Schnee morgens ist, musste ich nicht zu fr\u00fch dort sein. Aber am Brenner gibt’s heut sicher Stau, also auch nicht zu sp\u00e4t. 7 Uhr Abfahrt schien mir als Kompromiss noch gut, um kurz vor 7 Uhr zeigten die Webcams auf der Brenner-Autobahn auch noch halbwegs z\u00fcgigen Verkehr, vorsichtshalber bin ich aber erst mal Innsbruck S\u00fcd rauf, da sah man schon \u00fcberall Stau auf der Autobahn wg. der dauernden Baustelle an der Europabr\u00fccke. Also auf der Bundesstra\u00dfe weiter? Da ging bei der Tankstelle komischerweise gar nix mehr weiter?! Unfall? Stau? Also doch auf die Autobahn in den Stau gestellt. War auch ein bl\u00f6de Idee. H\u00e4tte gleich \u00fcber Igels bei Patsch auf die Autobahn fahren sollen. In S\u00fcdtirol gab’s ebenfalls Stau vor Sterzing lt. GMaps und sp\u00e4ter auch nochmals, also sparte ich mir die Mautautobahn in IT ab dem Brenner.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Mordsstau laufend wg. der bl\u00f6den, monatelangen Baustelle an der Europabr\u00fccke – und dann sieht man nicht mal Arbeiter ..<\/p>\n

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\n^ Hinauf zum Sellajoch<\/p>\n

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\n^ Sellajoch<\/p>\n

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\n^ Sellajoch vs. Marmolada<\/p>\n

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\n^ Blick zur Korblift-Au\u00dfenrumvariante, da l\u00e4g noch mehr Schnee als bei meiner Befahrung mit Kris im Juni 2014.. (au\u00dferdem sieht man evtl. die Lage der beiden Retourwege)<\/p>\n

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\n^ Auch an der Abfahrt und den direkten Varianten am Korblift liegt noch genug Schnee f\u00fcr genug Abwechslung heute<\/p>\n

Gegen kurz nach 10:30 Uhr war ich dann endlich am Korblift, es standen sehr wenig Autos da. Einzelfahrten kosten mittlerweile 9,50 \u20ac statt 5,- wie 2014 und im Gegensatz zu 2014 verkauft man keine Tageskarten mehr. Wobei nat\u00fcrlich die Dolomiti-Sommer-Tageskarte gelten w\u00fcrde (die ist mir dann noch eingefallen), aber die wird hier oben leider nicht verkauft und auf nochmals runterfahren und irgendwo eine offene Skipasskasse suchen hatte ich auch keine Lust. Andererseits, 4 Fahrten w\u00e4ren mit 38.- wohl noch g\u00fcnstiger als die Dolomiti-TK und 5 Fahrten wohl nur minimal teurer, hatte ich vor ein paar Jahren doch schon \u00fcber 40,- gezahlt. <\/p>\n

Nach der 3. Bergfahrt bin ich oben ins Rifugio gegangen mit Hoffnung auf Salsiccia+Polenta. Das hat dann auch geklappt, Polenta war mir aber zu viel. Da ich f\u00fcr heute Nachmittag keine weiteren Ziele hatte und noch nicht mal wusste, wo ich schlafen w\u00fcrde (irgendwas mit Pano \u00fcber der Ebene oder zum Meer w\u00e4re ja nett, oder bis nach Slowenien, um morgen nicht vor evtl. einer gesperrten Stra\u00dfe zu stranden – f\u00fcr Umwege ist der Skitag morgen am Kanin ja doch etwas zu kurz.) bin ich nach der 4. Fahrt zum Auto und hab die Routenm\u00f6glichkeiten f\u00fcr heute Abend gecheckt und und fuhr noch ein letztes, 5. Mal (mittlerweile nach 15 Uhr und der Schnee war immer noch fahrbar) und voraussichtlich nun wirklich das letzte mal mit Skiern in einem Graffer-Korb.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track, Gelb 1.5.2019, Orange 8.6.2019 (5 Fahrten), Blau vorherige Besuche<\/p>\n

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\n^ Abfahrt im unteren Teil und Skifahrer sind auch schon da<\/p>\n

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\n^ An dem kleinen See in Bildmitte musste man von der Abfahrt kommend abschnallen, das war das einzige St\u00fcck.<\/p>\n

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\n^ Alle Varianten bei kaum Eierkartonschnee fahrbar<\/p>\n

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\n^ Der Stausee ist auch noch gefroren<\/p>\n

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\n^ Ganz egal was f\u00fcr ein Nachfolgerlift gebaut wird, so eine Graffer-St\u00fctzentrilogie ist sch\u00f6ner.<\/p>\n

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\n^ Korblift ohne sichtbare Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ \u00dcber der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Variante rechts<\/p>\n

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\n^ Ex-Fundamente; zu den Fundamente der beiden ESL, der unvollendeten DSB, der unvollendeten Agudio-6EUB und des Korblifts werden sich wohl bald die Fundamente einer neuen EUB gesellen.<\/p>\n

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\n^ Na toll, vom Lift aus ist immer alles klar, aber wenn man hier unten ist, wei\u00df man es doch nie, wo man fahren soll, damit man a) dort hinkommt, wo man hinwollte bzw. b) \u00fcberhaupt irgendwie durchkommt<\/p>\n

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\n^ Ich fuhr mal diese Querrinne<\/p>\n

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\n^ Korblift<\/p>\n

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\n^ links oder rechts, was ist besser..<\/p>\n

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\n^ .. das war jedenfalls eine Sackgasse. Abschnallen, bissl rauflaufen, \u00fcber einen Stein zu einem anderen Schneefeld queren.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt bis zur Talstation<\/p>\n

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\n^ Hier geht normalerweise die Abfahrt<\/p>\n

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\n^ auch auf dieser Seite ist es nicht wirklich besser erkennbar, wie man am besten runterkommt..<\/p>\n

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\n^ .. es wird dichter ..<\/p>\n

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\n^ .. aber man kommt durch, puh.<\/p>\n

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\n^ Mittagessen, Salsiccia mit Polenta .. oder Polenta mit Salsiccia<\/p>\n

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\n^ .. jedenfalls eine nette Unterlage, sogar mit eingezeichnetem Korblif, die nahm ich mir als Erinnerung mit.<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Variante links, ging besser als am 1.5.<\/p>\n

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\n^ Variante links<\/p>\n

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\n^ Variante links<\/p>\n

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\n^ Variante links<\/p>\n

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\n^ Abfahrt im unteren Teil, ging sogar durch und noch recht steinfrei<\/p>\n

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\n^ Vom Lift aus hatte ich mir nochmal eine Variante \u00fcberlegt, ob ich sie wohl irgendwann genauso fahren kann, wie ich m\u00f6chte?<\/p>\n

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\n^ Die ist wohl nicht mehr im Einsatz<\/p>\n

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\n^ so, wo wollte ich da jetzt nochmal fahren ..<\/p>\n

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\n^ Bergstation; eine Zeit lang hat Graffer ja Spitzd\u00e4cher gebaut. Letzte Fahrt, nun endg\u00fcltig der Abschied f\u00fcr immer.<\/p>\n

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\n^ Die letzte Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Das vorletzte Bild<\/p>\n

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\n^ .. das letzte Schneebild mit Korblift.<\/p>\n

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\n^ Der kleine See, an dem man abschnallen musste + in Bildmitte die Sackgasse von meiner ersten Fahrt<\/p>\n

Um mir heute Abend kein Restaurant suchen zu m\u00fcssen, kaufte ich noch ein Eis und ein Salsiccia-Panino an der Bar n\u00e4he Korblift, das Panino a\u00df ich dann sp\u00e4ter kalt. \u00dcber kleinere Stra\u00dfen bin ich dann nach Slowenien r\u00fcber und noch zum Kolovrat rauf um oben am (ruhigen) Parkplatz zu \u00fcbernachten.<\/p>\n

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\n^ Fahrstrecke 8.+9.6.
\nF) Fedaia-Pass\/Korblift
\nK) Kanin (Bovec)<\/p>\n

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\n^ Heute Verkehrsbehinderung in Italien, morgen Verkehrsbehinderung in \u00d6sterreich jeweils wg. irgendwelchen Veranstaltungen, na nerv.<\/p>\n

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\n^ Tarcento-Platischis-Kobarid<\/p>\n

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\n^ Tarcento-Platischis-Kobarid<\/p>\n

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\n^ Tarcento-Platischis-Kobarid<\/p>\n

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\n^ Ponte Vittorio Emanuele III, ein sehr kleiner Grenz\u00fcbergang zwischen Italien und Slowenien<\/p>\n

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\n^ Ponte Vittorio Emanuele III, ein sehr kleiner Grenz\u00fcbergang zwischen Italien und Slowenien, auch auf slowenischer Seite gehts auf einer schmalen Stra\u00dfe den Berg hinauf .<\/p>\n

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\n^ Tarcento-Kobarid … wann und warum wurde dieser Grenz\u00fcbergang gebaut?! Oder geh\u00f6rten beim Bau der Br\u00fccke beide Seiten zum gleichen Staat?<\/p>\n

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\n^ Vor Breginj<\/p>\n

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\n^ Abendd\u00e4mmerung an der slowenischen Grenzkammstra\u00dfe \/ Kolovrat<\/p>\n

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\n^ Kolovrat \/ Parkplatz \/ 23:20 Uhr (2sec hangehalten\/angelehnt)<\/p>\n

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\n^ Nachthimmel (2sec handgehalten\/angelehnt)<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 8.6.2019<\/p>\n

Wie es am 1.5. zu erwarten war, lag am Fedaia-Korblift zum heutigen Beginn der Sommersaison noch genug Schnee, dass man Skifahren k\u00f6nnte. Ob man wie vor 4 Jahren aufgrund der neuen Betreiber noch d\u00fcrfte und ob man noch eine Tageskarte bek\u00e4me, war jedoch unbekannt. Nebenbei hat man sich in Slowenien mal eben entschieden, […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[489,15,59,28,17,81],"tags":[91,63,100,78,45],"class_list":["post-5710","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fedaia-fiacconi","category-italienitaly","category-nostalgie","category-skifahren-sommer","category-slowenienslovenia","category-kurztrips","tag-graffer","tag-korblift","tag-langzeitbelichtung","tag-restschnee","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5710"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5712,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5710\/revisions\/5712"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}