{"id":5605,"date":"2019-04-07T18:10:45","date_gmt":"2019-04-07T16:10:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5605"},"modified":"2023-08-05T15:12:27","modified_gmt":"2023-08-05T13:12:27","slug":"ovronnaz-les-diablerets-7-4-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5605","title":{"rendered":"Ovronnaz & Les Diablerets, 7.4.2019"},"content":{"rendered":"

So, 7.4.2019 – Ovronnaz & Les Diablerets<\/strong><\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet war f\u00fcr den Inklusivpreis recht gut, zwar keine Semmel, aber Croissant und div. Schwarzbrotsorten, div. Schinken\/K\u00e4se\/Wurst-Sorten, Joghurt, Cornflakes&Co+sorten. Au\u00dfer mir war dann tats\u00e4chlich nur 1 anderer Gast da.<\/p>\n

Als ich das Zimmer am Freitag Morgen oder Donnerstag Abend gebucht hatte, hiess es f\u00fcr Sonntag ja noch halbwegs trocken und bisschen Sonnenchancen von Ovronnaz bis CMA\/Vercorin. Freitag Abend hie\u00df es dann nur noch Schnee – in dem Fall h\u00e4tte ich vielleicht doch wo anders \u00fcbernachtet und ein anderes Ziel angesteuert?! Leider blieben die Vorhersagen schlecht bzw. nahm die heute gemeldete Schneemenge sogar noch zu. Es schien auch ziemlich egal zu sein, wo ich heut hinfahre. Also blieb ich beim urspr\u00fcnglichen Plan, erst mal nach Ovronnaz zu fahren.<\/p>\n

Dort schneeregnete es, die Sitzfl\u00e4chen der SB\/KSBs waren aber eher nass als verschneit. Sesselhochklappen wird hier wohl nicht praktiziert, gerade 1x wurde der Sessel mit dem Abstreifer trocken gemacht.<\/p>\n

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\n^ 4SB Bougnonne. Erst recht bei dem Wetter w\u00fcrd ich mir den SL wieder herw\u00fcnschen, m\u00fcsste man sich nicht auf nasse Sitze setzen.<\/p>\n

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\n^ KSSL Tsantonnaire<\/p>\n

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\n^ Obere Verbindungsabfahrt 5 vom KSSL Tsantonnaire zur\u00fcck. Erst elends flach, dass man schieben muss ..<\/p>\n

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\n^ .. dann so steil, dass man ein Schild braucht. H\u00e4tte man das nicht anders bauen k\u00f6nnen?!<\/p>\n

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\n^ Auf den Talabfahrten war es schneem\u00e4\u00dfig am sch\u00f6nsten<\/p>\n

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\n^ Auf den Talabfahrten war es schneem\u00e4\u00dfig am sch\u00f6nsten<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 6.4.2019 in Gelb; vorherige Besuche in Orange (diese Saison, 1x) bzw. Blau (zuvor). Schon etwas entt\u00e4uschendes Ergebnis heuer.<\/p>\n

Als 2. Ziel hatte ich folgende Auswahl:
\n– Leysin, wenn die rechten DSBen nicht schon Saisonschluss gehabt h\u00e4tten
\n– Glacier3000, wenn die Reusch-Abfahrt nicht wg. Lawinengefahr ganztags gesperrt gewesen w\u00e4re
\n– Also blieb Les Diablerets. Der KSSL Vers l’Eglise ist noch offen + der andere SL + die EUB + Waldpisten h\u00f6rte sich ja sinnvoll an bei dem Wetter.<\/p>\n

Leider war an den unteren SL zu wenig los, daher sehr pappiger Schnee. Zur Talstation der neuen 10EUB geht’s mal wieder nur mit Fu\u00dfweg und der SL, der dort im unteren Teil zuvor die interessanteren H\u00e4nge erschlossen h\u00e4tte, existiert leider nicht mehr. Scheint wirklich System hier zu sein, mit den Neubauten m\u00f6glichst wenig Wiederholungsfahrten generieren zu wollen. So fuhr ich die EUB halt leider nur 1x.<\/p>\n

Auch der Rest war nicht wirklich \u00fcberzeugend, auch hier werden keine Sesselbahn-Sitze bei dem Wetter hochgeklappt oder trocken gewischt. Und der Pappschnee am KSSL lud auch nicht zu einer Wiederholungsfahrt ein, so dass ich um 15:20 am Parkplatz war und aufh\u00f6rte.<\/p>\n

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\n^ Dass der KSSL Vers l’Eglise noch so sp\u00e4t in der Saison l\u00e4uft, h\u00e4tte ich ja nicht gedacht.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt zur neuen 10EUB<\/p>\n

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\n^ .. die ist so bescheuert platziert, dass man sie von der Abfahrt nur mit Schieben erreicht?! Zumindest heute.<\/p>\n

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\n^ Das St\u00fcck war ganz nett zu fahren<\/p>\n

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\n^ 4KSB Ruvine, wie anscheinend generell in der Gegend (auch vorhin in Ovronnaz) h\u00e4lt man es weder f\u00fcr n\u00f6tig, den Sitz noch zu klappen, noch ihn abzuziehen.<\/p>\n

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\n^ 6KSB Laouissalet. Da f\u00e4llt mir noch was ein: Beim letzten Besuch war auf dem Sessel neben mir ein Mann mit vmtl. seiner alten Mutter, die ebenfalls noch Ski fuhr, schon leicht dement wirkte und vom Aussehen her mind. 80, wenn nicht schon 90 war. Respekt.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 7.4.2019 in Gelb; vorherige Besuche in Orange (diese Saison) bzw. Blau (zuvor)<\/p>\n

Auf dem R\u00fcckweg gab’s mal wieder die \u00c4lplermakkaroni an der Rheintal-Rastst\u00e4tte, hatte ja schon lang keine mehr von hier, zur Abwechslung mal recht fr\u00fch und jetzt bei Tageslicht. Diesmal hatte ich dem indischen (?) Koch sogar gesagt, dass das mit die besten \u00c4lplermakkaroni der ganzen Schweiz sind.<\/p>\n

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\n^ Auf der Heimreise hab ich die ersten 100.000km geknackt. Nach 2 Jahren und 4 Monaten ;-) Ja, dieser Winter war doch sehr Autointensiv.<\/p>\n

Zu sagen, mir reicht jetzt diese allw\u00f6chentliche, weite Fahrt durch die Schweiz, um dann n\u00e4chstes WE f\u00fcr 11,5 Tage nach Skandinavien ca. 8.000 km zu fahren, ist wohl etwas fraglich. Zudem ist die Fahrerei in die Magicpassregion schon irgendwie angenehmer (und k\u00fcrzer) als in die Skigebiete um Turin oder gar Cuneo, da hatte ich sonst doch wesentlich mehr Verkehr und Stau als jetzt in dieser schweizer Saison. Und 2-3 Wochenden muss ich nach Skandinavien nochmal her, Glacier 3000 (+ evtl. Prali oder Val d’Isere).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 7.4.2019 – Ovronnaz & Les Diablerets<\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet war f\u00fcr den Inklusivpreis recht gut, zwar keine Semmel, aber Croissant und div. Schwarzbrotsorten, div. Schinken\/K\u00e4se\/Wurst-Sorten, Joghurt, Cornflakes&Co+sorten. Au\u00dfer mir war dann tats\u00e4chlich nur 1 anderer Gast da.<\/p>\n

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