{"id":5583,"date":"2019-05-19T18:37:06","date_gmt":"2019-05-19T16:37:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5583"},"modified":"2023-07-01T20:57:38","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:38","slug":"hintertuxer-gletscher-18-19-5-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5583","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 18.+19.5.2019"},"content":{"rendered":"

Sa, 18.5.2019<\/strong><\/p>\n

Abk\u00fcrzungsverzeichnis (f\u00fcr den Rest der Saison)<\/p>\n

GW (-SL) = (Schlepplift) “Gefrorene Wand”
\nO (SL) = Olperer (-SL)
\nK1-SL = SL Kaserer 1 (links, lang)
\nK2-SL = SL Kaserer 2 (rechts, kurz)
\nL2-6KSB = Kuppelbare 6er SesselBahn L\u00e4rmstange 2
\nTFH = TuxerFernerHaus
\nGB1 \/ GB2 \/ GB3 = Gletscherbus 1 \/ 2 \/ 3
\nZwiDeGo = Zwischen den Gondeln \/ Freeride-Hang zwischen GB3 und 10EUB
\n<\/em><\/p>\n

Ein schwieriges Wochenende, da 3 Skigebiete weiter \u00f6stlich nochmal f\u00fcrs WE aufgesperrt haben: Hochkar (gratis), Gosau und Turracherh\u00f6he (gratis), wobei letzteres die schlechtesten Wettervorhersagen hatte. Aber in Gosau + am Hochkar sollte es viel sonniger werden als am Hintertuxer, allerdingsd auch st\u00fcrmischer. Erste Idee war, morgens 1-2 Std nach Gosau (16,-), dann 2,5h zum Hochkar fahren und dort gratis noch 2-3h nachmittags Ski zu fahren. Allerdings schien mir der Lift in Gosau ja doch arg kurz um 16,- nur f\u00fcr 1-2 Stunden zu zahlen. Aber zumindest einen Tag wollte ich auch auf den Hintertuxer, wer wei\u00df, ob die Mittelstationsabfahrt n\u00e4chstes WE noch offen sein wird…<\/p>\n

Ich bin vorsichsthalber um 3:30 Uhr aufgestanden, weiterhin morgens starker Wind am Hochkar gemeldet, daf\u00fcr waren die Vorhersagen f\u00fcr den Hintertuxer pl\u00f6tzlich wieder etwas besser f\u00fcr heute statt f\u00fcr morgen. Dazu fand ich eine Webcam, die auch nachts gute Bilder liefert: https:\/\/www.foto-webcam.eu\/webcam\/tuxertal\/<\/a>
\n.. und die zeigte das Sommerskigebiet in Wolken, aber Kaserer und Mittelstationsabfahrt frei bei kaum wolkigen Himmel:
\nhttps:\/\/www.foto-webcam.eu\/webcam\/tuxertal\/2019\/05\/18\/0340<\/a>
\n.. also doch Hi’Tux heute und mal auf die Berichte vom Hochkar heute Abend abwarten, ob ich evtl. morgen dorthin fahre.<\/p>\n

Da momentan nur die 4EUB auf der 2. Sektion offen ist, sollte man eher gleich ganz fr\u00fch oder etwas sp\u00e4ter dran sein. Ich entschied mich f\u00fcr ersteres und war um 8 Uhr an der schon ge\u00f6ffneten Tiefgarage und kaufte mir die kurze Sommersaisonkarte (ich plan mal ca. 30 Skitage bis Ende September, wobei ich auch zumindest mal wieder nach Tignes Ende Juni m\u00f6chte), kurze Wartezeiten an der 8EUB und dazu etwas l\u00e4ngere, aber noch sehr ertr\u00e4gliche, Wartezeiten an der 4EUB. Deren Skik\u00f6cher sind so klein, dass die Spigolino nur mit Druck einzeln in die Skik\u00f6cher passen. Sollte man bei frisch gemachten Kanten wohl auch nicht machen.<\/p>\n

Nachdem zu bef\u00fcrchten ist, dass der K2-SL bald, evtl. nach morgen, eingestellt wird (war ja letztes Jahr auch so fr\u00fch, es “muss” vermattet werden), war neben der Mittelstationsabfahrt dort mein heutiger Schwerpunkt. Generell hat es heuer sehr viel Schnee hier f\u00fcr mitte Mai, wobei es etwas \u00e4hnlich zu 2016 ist. Mal ganz nett, vor den Rennkids oben zu sein – die mussten sich am TFH noch umziehen, weil in der 4EUB ja kein Platz war. Da die 6KSB noch nicht ausgaragiert war, ging es 1x mit 10EUB, GW-SL und O-SL rauf, wo ich vom Schnee recht entt\u00e4uscht war: Kein Pulver, weder on- noch offpiste, dort eher windgepresst. Dann also zur L2-6KSB und diese 1x gefahren und f\u00fcr 8-10 Fahrten am K2-SL geblieben, da wurde der Schnee onpiste schon netter. Kurz vor 11 Uhr die Talabfahrt runter, die war schon sch\u00f6n weich, unten raus das Flachst\u00fcck zur 6SB nat\u00fcrlich Bremsschnee und schieben. Gleich nochmal, wobei das von der 4EUB etwas bl\u00f6d ist, weil man um das ganze TFH rumlaufen muss. (Irgendwann sp\u00e4ter nahm ich dann den Aufzug im Haus.)<\/p>\n

Ich h\u00e4tte ja egtl. gehofft, die Varianten an der L\u00e4rmstange-DSB zu fahren, aber der noch recht neue Neuschnee lud nicht so ein, insb. falls es irgendwo Bruchharsch o.\u00e4. geben sollte und weil der Schnee auf der Piste auch so nett war. Hin und wieder kurz offpiste probiert, da gings ja relativ ok jeweils und nachdem ich einen Skifahrer mind. 2x die Varianten hab fahren sehen, hab ich’s um 14h auch mal probiert. Ja, es war fahrbar, aber seeehr anstrengend (Nassschnee, unten dann viel schieben).<\/p>\n

Lt. Bericht im Alpinforum war die Stra\u00dfe aufs Hochkar schon um kurz nach 9 Uhr wegen \u00dcberf\u00fcllung gesperrt – gut, dass ich nicht hingefahren bin, w\u00e4r sicher sp\u00e4ter dran gewesen, d.h. ich werde auch morgen nochmal Hintertux fahren. Das Wetter hier blieb den ganzen Tag durchaus ok (ausser vielleicht an den GW\/O-SL). Um 15 Uhr fuhr ich wieder talw\u00e4rts, da ich noch was im Gesch\u00e4ft erledigen musste und es nun eh gereicht hat.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern. Ich nehm mir ja immer vor, weniger Bilder zu machen, weil ich ja schon so viel vom Hintertuxer gemacht hab, aber zumindest an diesem Wochenende bin ich wieder schwach geworden, zu viel gab es zu dokumentieren ..)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick zum Gletscher von Hintertux<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Skik\u00f6cher an der 4EUB sind wirklich ungew\u00f6hnlich klein, nicht mal meine Racecarver passen vern\u00fcnftig rein, aber die Spigolino hier erst recht nur einzeln+schwer. Der Liftler meinte, so gehts auch.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Am GB2 werden momentan ja die Kabinen getauscht, hier eine alte (links) und eine neue (rechts). Scheint im Inneren wie GB1 zu sein (also Sitze au\u00dfenrum, mittig nicht, Fenster zum \u00d6ffnen an den Frontseiten (danke!).<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneeh\u00f6henstand Zufahrt 10EUB + Hang ZwiDeGo. H\u00e4tte ja nicht gedacht, dass dort die Felsen nochmal komplett unterm Schnee verschwinden werden. Vielleicht der letzte Winter?<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ausstieg 10EUB, etwas bergauf<\/p>\n

<\/a>
\n^ GW-SL, die schwarze Abfahrt war sogar auf 2 Spuren pr\u00e4pariert<\/p>\n

Vergleich 16.5.2016:
\n<\/a>
\n^ 16.5.2016<\/p>\n

<\/a>
\n^ Olperer von GW<\/p>\n

<\/a>
\n^ Linke Olperer-Abfahrt; die Halfpipe rechts ist schon mit Schnee gef\u00fcllt (und vermattet), der Schneefangzaun in der Mitte der Piste m.E. unn\u00f6tig (je mehr Eis hier im Sommer, desto besser, weil weniger schieben)<\/p>\n

<\/a>
\n^ GW von O-SL<\/p>\n

Vergleich 16.5.2016:
\n<\/a>
\n^ 16.5.2016 (damals war auch noch Schlegeis + L\u00e4rmstangen-Route offen)<\/p>\n

–<\/p>\n

<\/a>
\n^ Liegt vielleicht auch etwas an der schlechten Sicht = weniger Kontraste, aber der Felsriegel rechts vom Felsriegel ist so gleichm\u00e4\u00dfig unterm Schnee, dass man ihn beinahe nicht erahnen kann. + bereits einige Stellen vermattet.<\/p>\n

<\/a>
\n^ An so viel Schneefangz\u00e4une in dem Bereich kann ich mich auch nicht erinnern. Und ein Pistenraupenfahrer scheint wohl verliebt zu sein ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ K2-SL, um 9:30 noch leer, bald voller. Alle 3 Abfahrten pr\u00e4pariert und toll zu fahren gewesen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ K2, K1, L2, 10EUB, DSB IV, GB3 – von hier schaut alles so parallel aus ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt am K2-SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die diagonale Abfahrt am Kaserer war wie immer die beste hier + Halo am Vormittag.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneeverschieben am TFH-Hang<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt zur Sommerbergalm, schon sch\u00f6n firnig-schmierig weich; die Talabfahrt im Hintergrund ginge auch fast noch<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die andere Abfahrt zur Sommerbergalm war leider schon gesperrt, weil man es mal wieder eilig hatte, die Stra\u00dfe frei zu r\u00e4umen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Sommerbergalm; am SL h\u00e4ngen auch noch die B\u00fcgel – ob der wohl in Betrieb genommen wird, falls die 4EUB wg. Wind geschlossen und GB2 noch nicht freigegeben ist?<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4EUB \/ GB2<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB L\u00e4rmstange, Abfahrten und Routen leider schon alle zu.<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Hang<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Vermattung unter der 10EUB-Bergstation scheint mir heuer weiter runter zu gehen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Geschlossene Skiroute an der L\u00e4rmstange-DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Geschlossene Skiroute an der L\u00e4rmstange-DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB L\u00e4rmstange<\/p>\n

<\/a>
\n^ Murmeltiere sah man heute direkt unter der 4EUB und unter der 6SB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneeh\u00f6henstand Ausgang TFH<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4EUB (BJ 1985) von unter der 6SB; das mit den Nummern war Zufall.<\/p>\n

So, 19.5.2019<\/strong><\/p>\n

Die Vorhersagen f\u00fcr den Hintertuxer waren heute etwas schlechter, insb. dann ab Mittag, also sollte man wieder fr\u00fch dran sein. War dann fast zu fr\u00fch dran. Oben gleich mal r\u00fcber zum Kaserer, leider hat man die rechte \u00e4u\u00dfere Abfahrt nicht mehr pr\u00e4pariert, na, dann wird er wohl heute wirklich den letzten Tag offen haben. Das Wetter wurde im Laufe des Vormittags noch etwas besser; diesmal machte ich bereits um 10h die erste Fahrt zur Mittelstation, war bereits sch\u00f6n weich und toll zu fahren. Die 2. Fahrt gleich danach war schon etwas bremsiger unten, der Rest aber einfach zu gut, um sie nicht noch ein drittes Mal zu fahren. <\/p>\n

Bei der 3. Fahrt bremste es dann schon auch etwas am letzten Steilhang und ab der Br\u00fccke stockte es. Zeit, nochmal Kaserer r\u00fcber zu fahren. Da der GB3 ab morgen bis ca. Ende Juni in Revision sein soll, fuhr ich ihn heute noch, um den Schneestand an der Bergstation zu dokumentieren. Dort angekommen schneite es zeitweise etwas st\u00e4rker und ab kurz nach Mittag wurde es pl\u00f6tzlich sonnig, insb. am Kaserer und richtung Mittelstation. Bin heute auch die 6KSB \u00f6fters gefahren, wegen der diagonalen Abfahrt und weil Muskelkater von gestern. Schade, dass sie nicht langsamer f\u00e4hrt, k\u00f6nnte man sich l\u00e4nger ausruhen. Allerdings wurde es jetzt mit der Sonne pappig, so dass ich um 13:40 noch eine letzte Fahrt mit dem GB3 machen und dann zur Mittelstation und ab wollte. Oder doch noch 1x den GW-SL? Olperer s\u00e4he jetzt auch wetterm\u00e4\u00dfig besser aus.. Das Wetter war jetzt doch zu gut zum aufh\u00f6rn, wer wei\u00df, wie’s n\u00e4chstes WE wird.<\/p>\n

Die Abfahrt zur Mittelstation ging auch kurz vor 15 Uhr noch recht gut, ausser halt dem nervigen Flachst\u00fcck unten zur 6SB – ohne dem w\u00e4r ich die Abfahrt wohl \u00f6fters gefahren. Aber jetzt reichts f\u00fcr heute, mir tut “alles” weh :-)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Noch viel Schnee am Ende der Mittelstationsabfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneeh\u00f6henstand Ausgang GB3<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneeh\u00f6henstand Ausgang GB3<\/p>\n

Vergleich 18.5.2018:
\n<\/a>
\n^ 18.5.2018<\/p>\n

–<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nach dem Schneefall kam die Sonne am K2-SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrten am K2-SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ W\u00e4hrend im Kasererbereich die Sonne schien, blieb es im GW- und O-Bereich sonnen\u00e4rmer, wie so h\u00e4ufig<\/p>\n

<\/a>
\n^ Viel Schnee auch auf der Zufahrt DSB Sektion IV<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneefangz\u00e4une im Gletscherbecken<\/p>\n

<\/a>
\n^ Fast versunkene Beschneiung an der DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Fast versunkene Beschneiung an der DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneeverschieben am TFH-Hang<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Hang. Die linke Abfahrt unten wird wohl bald geschlossen werden und es wird wieder \u00fcber die rechte Seite gehen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt Richtung Sommerbergalm<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt Richtung Sommerbergalm \/ Blick zum Kaserer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Varianten Richtung Sommerbergalm<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4EUB vs. L\u00e4rmstange\/Kaserer<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4EUB vs. L\u00e4rmstange\/Kaserer<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4EUB vs. L\u00e4rmstange\/Kaserer<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4EUB vs. L\u00e4rmstange-DSB<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 18.5.2019<\/p>\n

Abk\u00fcrzungsverzeichnis (f\u00fcr den Rest der Saison)<\/p>\n

GW (-SL) = (Schlepplift) “Gefrorene Wand” O (SL) = Olperer (-SL) K1-SL = SL Kaserer 1 (links, lang) K2-SL = SL Kaserer 2 (rechts, kurz) L2-6KSB = Kuppelbare 6er SesselBahn L\u00e4rmstange 2 TFH = TuxerFernerHaus GB1 \/ GB2 \/ GB3 = Gletscherbus 1 \/ 2 \/ 3 […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246,25,13,28],"tags":[],"class_list":["post-5583","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hintertux","category-noreport","category-austria","category-skifahren-sommer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5583"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5585,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5583\/revisions\/5585"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}