{"id":5574,"date":"2019-03-24T19:15:31","date_gmt":"2019-03-24T18:15:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5574"},"modified":"2023-08-05T15:17:49","modified_gmt":"2023-08-05T13:17:49","slug":"schwarzsee-la-berra-moleson-jaun-gastlosen-24-3-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5574","title":{"rendered":"Schwarzsee + La Berra + Mol\u00e9son + Jaun Gastlosen, 24.3.2019"},"content":{"rendered":"

So, 24.3.2019 – Freiburg\/Fribourg<\/strong><\/p>\n

Der heutige Tag war dann etwas verr\u00fcckter. 5 Stunden Fahrt ins Skigebiet ok, aber 500 km ist dann schon grenzwertiger. Aber da ein paar Gebiete schlie\u00dfen bzw. der Schnee knapp aussah und weil ich ja letztes WE nicht in die Magicpassregion gekommen bin und ja noch gerne das eine oder andere freiburger Gebiet besuchen wollte…<\/p>\n

.. also ging’s heute erstmal(s) schwerpunktsm\u00e4\u00dfig nach Schwarzsee<\/strong>. Ganz nett, aber an der 4KSB war’s mir auch zu Mittag noch zu hart. Parkplatzgeb\u00fchren CHF 2,60 oder 2,80 bis 12 Uhr, ging noch, bin aber nicht so lang geblieben, wollte ja noch weitere Skigebiete besuchen.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Blick vom kostenpflichtigen Parkplatz zu SL und KDSB<\/p>\n

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\n^ Talstation KDSB. Irgendwie dachte ich, hier unten w\u00e4re eine 4KSB und oben eine DSB. KDSB ist nat\u00fcrlich noch besser, weil seltener.<\/p>\n

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\n^ Eher Wei\u00dfsee als Schwarzsee :-)<\/p>\n

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\n^ KDSB und direkte Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Sch\u00f6nheitspreis gewinnt man mit der Bergstation auch keinen…<\/p>\n

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\n^ Blick von kurz hinter der KDSB-Bergstation zu den oberen Liften, vorne SL und hinten 4KSB<\/p>\n

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\n^ SL-Panorama<\/p>\n

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\n^ 4KSB, hat leider rechts gar keine Abfahrten und links 2 mit je 2 k\u00fcrzeren Subvarianten; unten gehen alle zusammen. Also etwas eint\u00f6nig.<\/p>\n

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\n^ Schwarze an der 4KSB, durch die Westlage jetzt morgens leider viel zu hart f\u00fcr meinen Geschmack<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseite der 4KSB<\/p>\n

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\n^ 4KSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Blick zum SL von der 4KSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ An der KDSB gibts auch 2 Abfahrten, die fand ich abwechslungsreicher und netter<\/p>\n

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\n^ Am unteren SL (der auch noch in Betrieb war!) gab es bereits sch\u00f6nen Firn<\/p>\n

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\n^ KDSB-Bergstation und direkte Abfahrt, hat mir am besten gefallen<\/p>\n

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\n^ KDSB und Abfahrten<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 24.3.2019<\/p>\n

N\u00e4chstes Ziel war La Berra<\/strong>, aber wie so h\u00e4ufig in der Schweiz – zumindest ist mir das heuer schon mehrmals aufgefallen – miese bzw. nicht vorhandene Pistenauszeichnung. Ich hatte vor Ort jedenfalls keine Ahnung, wie man f\u00fcr die rechte Abfahrt h\u00e4tte fahren m\u00fcssen, bin dann nur 2x die direkte gefahren, weil keine Abzweigung gefunden – und bin dann wieder abged\u00fcst, so musste ich wenigstens keine Parkplatzgeb\u00fchren zahlen. Der Nachbearbeitung im Nachhinein nach, d.h. GPS-Track auf Google Earth, h\u00e4tte man vmtl. an der Bergstation links m\u00fcssen und den Weg, der wie ein schmaler Wanderweg aussah, fahren m\u00fcssen?!<\/p>\n

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\n^ Parkgeb\u00fchren am Parkplatz der Kombibahn<\/p>\n

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\n^ Pistenplan. Wie man zu den rechten Abfahrten kommt, war im Skigebiet mangels Pistenwegweisern nicht zu erkennen<\/p>\n

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\n^ Talstation Kombibahn<\/p>\n

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\n^ Kombibahn Strecke und der schon geschlossene Kurven-SL<\/p>\n

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\n^ Kurven-SL<\/p>\n

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\n^ Bergstation Kombibahn<\/p>\n

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\n^ Panorama an der Bergstation Kombibahn<\/p>\n

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\n^ Panorama an der direkten Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Die Fu\u00dfraster an den 4er Sesseln der Kombibahn find ich sehr unbequem (weil zu weit vorne)<\/p>\n

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\n^ Kombi-Kombist\u00fctze, Schlepper, Sessel, Gondel :)<\/p>\n

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\n^ Hersteller der Kombibahn ist BMF.<\/p>\n

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\n^ Die direkte Abfahrt ist teilweise ja nicht unnett.<\/p>\n

Charmey hatte schon Saisonschluss (oder ist jetzt ganz LSAP), f\u00fcr Jaun Gastlosen, das ich noch besuchen wollte und wo nur noch die 4KSB in Betrieb war, schien mir f\u00fcr die nun \u00fcbrige Zeit (knapp 3h) auch zu viel. W\u00e4re ja auch gerne nochmals die Reusch-Abfahrt am G3000 gefahren, hatte nur \u00fcberhaupt keine Lust, \u00fcber Gstaad rauf und nach 2h wieder runter zu fahren. Also fuhr ich erst noch auf einen kleinen Sprung und mit wenig Umweg zum Mol\u00e9son<\/strong>, die Abfahrt sollte ja jetzt hoffentlich weicher und besser sein als bei meinem letzten Besuch.<\/p>\n

Ich bin die Skiroute dann 2x gefahren (leicht pappig, aber viel fr\u00fcher h\u00e4tte man sie abschnittsweise auch nicht fahren sollen). Die Talabfahrt ging auch nur noch inoffiziell. Faszinierend, wie die Leut am Ausstieg vom SL mit den angezogenen (!) Skiern zur PB aufsteigen – sie m\u00fcssen sie ja dann eh ausziehen, warum dann nicht gleich? Mit geschulterten Skiern ist das Rauflaufen doch viel einfacher und schneller?!<\/p>\n

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\n^ Mittelstation; an der Talabfahrt gings hier vorne noch ohne Abschnallen..<\/p>\n

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\n^ .. weiter unten sah es etwas schwieriger aus ..<\/p>\n

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\n^ Skiroute von der PB-Bergstation, heute ein anderer Einstieg als im Hochwinter<\/p>\n

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\n^ Skiroute von der PB-Bergstation, heute (f\u00fcr mich) ein anderer Einstieg als im Hochwinter<\/p>\n

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\n^ Skiroute an der PB, viel fr\u00fcher h\u00e4tte man nicht dran sein d\u00fcrfen, sonst w\u00e4rs noch zu hart gewesen. Westhang halt. Links hinten der Genfer See.<\/p>\n

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\n^ Skiroute an der PB<\/p>\n

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\n^ Skiroute an der PB<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, war nicht der einzige, der runter fuhr<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 24.3.2019 in Gelb und mein vorheriger Besuch in Blau<\/p>\n

Zum Schluss ging’s doch noch nach Jaun-Gastlosen<\/strong>, wo die 4KSB bis 16.15 in Betrieb sein sollte und wo ich dann leider erst um 15:35 ankam, somit gingen sich problemlose 3 oder etwas stressigere 4 Abfahrten aus. Entschied mich f\u00fcr 3 Abfahrten. Schnee war recht gut und nicht zu tief aufgefahren. H\u00e4tte ich doch bissl fr\u00fcher her k\u00f6nnen (Moleson nur 1x fahren). Naja, konnt ich halt nicht mehr alle Abfahrten fahren. Ist aber durchaus nett hier, also die positivste \u00dcberraschung heute gewesen.<\/p>\n

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\n^ Hier ist leider nur noch die 4KSB in Betrieb, die SL sind zu. Nettes, welliges Gel\u00e4nde hier.<\/p>\n

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\n^ Talstation, Parkplatz und gegen\u00fcber der \u00dcbungslift. Den lie\u00df ich aus.<\/p>\n

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\n^ 4KSB kurz vor der Bergstation.<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ Rechte Abfahrt an der 4KSB<\/p>\n

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\n^ Rechter SL<\/p>\n

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\n^ Gastlos? Naja, nicht ganz, war ich ja heute da :)<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt an der 4KSB<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt(en) an der 4KSB<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt(en) an der 4KSB. Die Abfahrten sind durchaus alle recht nett.<\/p>\n

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\n^ 4KSB vom Parkplatz<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 24.3.2019 (nicht alle Lifte, nicht alle Pisten, logischerweise)<\/p>\n

\u00dcber den Jaunpass (die Lifte dort sind ja nicht im Magicpass), Br\u00fcnig und Luzern gings wieder heim. Nachdem via TMC weiterhin Stau vor Luzern gemeldet wurde, a\u00df ich mal wieder am Br\u00fcnig-Pass die \u00c4lplermagronen, um den Stau aufl\u00f6sen zu lassen. Durch das Bedienungsrestaurant nat\u00fcrlich etwas teurer und zeitaufwendiger. Die \u00c4lplermaccaroni waren zwar durchaus von der besseren Sorte, aber an die von der Rheintalrastst\u00e4tte kommen sie m.E. nicht ran.<\/p>\n

Fazit: Zwar doch etwas weite Fahrerei f\u00fcr einen einzigen Tag, aber es war doch sinnvoll, dass ich die Skigebiete noch mit dem Magicpass heuer besucht hatte. Wer wei\u00df, wann ich mir so einen weit entfernten Saisonpass nochmal antuen werde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 24.3.2019 – Freiburg\/Fribourg<\/p>\n

Der heutige Tag war dann etwas verr\u00fcckter. 5 Stunden Fahrt ins Skigebiet ok, aber 500 km ist dann schon grenzwertiger. Aber da ein paar Gebiete schlie\u00dfen bzw. der Schnee knapp aussah und weil ich ja letztes WE nicht in die Magicpassregion gekommen bin und ja noch gerne das eine oder andere […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,737,733,721,710,14,27],"tags":[49,53,38,47],"class_list":["post-5574","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagestour","category-jaun-gastlosen","category-la-berra","category-moleson","category-schwarzsee","category-swiss","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-8eub","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5574"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9145,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5574\/revisions\/9145"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}