{"id":5569,"date":"2019-05-12T23:49:43","date_gmt":"2019-05-12T21:49:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5569"},"modified":"2023-02-12T21:01:31","modified_gmt":"2023-02-12T20:01:31","slug":"prali-11-12-5-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5569","title":{"rendered":"Prali 11.+12.5.2019"},"content":{"rendered":"

(Aus aktuellem Anlass unterbreche ich mal kurz meine chronologische Berichtsreihe..)<\/em><\/p>\n

Wie in den letzten Jahren \u00fcblich hat auch heuer Prali wieder im Fr\u00fchjahr so lange offen, wie es geht. Das wird dieses Mal wohl k\u00fcrzer sein, weil es im Piemont ja nicht so viel geschneit hat in diesem Winter. <\/p>\n

Eigentlich h\u00e4tte ich dieses saisonkartenlose WE 1 Tag am Stubaier fahren wollen, aber die Wettervorhersagen waren recht schlecht mit viel Schneefall. Genauer gesagt, waren sie f\u00fcr alle ge\u00f6ffneten Skigebiete in den Alpen nicht besonders, mit Ausnahme von Prali, wo es 2 Tage sonnig werden sollte. Freitag Abend gab es jedoch noch keine Info, was offen haben wird – ohne den SL h\u00e4tte ich ja wenig Lust auf den weiten Weg…<\/p>\n

Letzte Woche hatte ich mich zudem gegen Prali entschieden, weil ich auf der Homepage gelesen hatte, dass Skip\u00e4sse nur noch auf eigene Keycards ausgestellt werden.<\/p>\n

Sa, 11.5.2019<\/strong><\/p>\n

Bin dann trotzdem am Freitag um 19:30 Uhr ins Bett und um 1:30 Uhr aufgestanden. Mittlerweile wurde die Homepage aktualisiert, der SL ist offen, ok, dann fahr ich halt. Hab noch ein Hotel in Sestriere (um unter 50,-) gebucht, weil ich gerne ein drittes Paar Ski mitnehmen wollte (was mit Bett im Auto nicht funktioniert) und zudem sollen die “Skigebietsparkpl\u00e4tze” auch etwas kalt werden morgen fr\u00fch. Um 10:30 Uhr war ich (\u00fcber meine \u00fcbliche Strecke SanBernardino-Varese) in Prali und wollte die Wochenend-2-Tageskarte um \u20ac 46,- kaufen. Netterweise wurden dann doch fremde Alfi-Karten akzeptiert, wenn auch nicht alle, aber San Domenico – vielleicht weil es im Piemont liegt – ging dann doch.<\/p>\n

Die Kassiererin meinte dann noch, dass Wind w\u00e4re und ob ich schon 2 Tage haben wollte, die w\u00e4ren dann nicht erstattbar. Ob man bei der Tageskarte was bekommen h\u00e4tte, war mir aber auch nicht ganz klar. Oder meinte sie das wegen morgen? Aber da wurde egtl weniger Wind gemeldet gestern. Zudem meinte sie, dass ich mir nur 2,- \u20ac einsparen w\u00fcrde, was ich auch nicht verstand, der normale Tageskartenpreis stand doch mit 26,- \u20ac auf der Homepage. Wie auch immer, ich nahm die Wochenend-Karte.<\/p>\n

Die Talabfahrt (vor 1 Jahr offiziell offen!) kam heute nicht mehr in Frage, es lag schon zu wenig Schnee – ausserdem hab ich keine Lust, wieder diesen superklebrigen Belag unter den Skiern zu bekommen. Das Wetter war leider nicht so sonnig, es gab sogar Graupelschauer zu Mittag. Der Schnee war leider vom Start weg weich und insbesondere der Neuschnee-Anteil pappig, darunter gab es an einigen Teilen Eis und die schwarze zum SL \u00e4hnelte mit dem nassen Schnee und Eis an den Hintertuxer im August. Nachmittags war es generell wechselhafter, eine tolle, wenig pappende Spur fand ich am SL, im Laufe des Nachmittags wurde es gar \u00fcberall besser und weniger bremsend, evtl. weil weniger Sonne oder etwas k\u00e4lter war oder sicher auch wg. des Graupels. <\/p>\n

Ich blieb heute meistens am SL, falls der morgen geschlossen sein sollte, denn ohne Instandsetzung der SL-Trasse sah ich morgens bereits f\u00fcr den Rest des Tages schwarz. Netterweise wurde die Spur nachmittags doch nochmals mit Schnee versehen und der SL deshalb um 15:30 eingestellt. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern.)<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Sektion 1, der Ex-SL Salei steht auch noch<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, dankenswerterweise noch ge\u00f6ffnet – ohne dem w\u00fcrde es mir hier weniger gut gefallen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, neuerdings mit Alfi-Skipassleser an der Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, steile Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, schmale Auffahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, schmale Auffahrt, immer wieder nett hier.<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet und DSB Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Sektion 2 mit Regenbogen im Tal<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Sektion 2, die Engstelle wurde zum n\u00e4chsten Tag wieder verbreitert<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ Panorama rechts der DSB Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schwarze Abfahrt zum SL Ciatlet<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, die Lifttrasse wurde nachmittags etwas schneearm, so wurde erst hier unten etwas Schnee hingeschaufelt und sp\u00e4ter noch weiter oben f\u00fcr morgen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet und Wetterumschwung<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, direkt die eine Pistenraupenbreite links von der Lifttrasse ging nachmittags noch toll zu fahren<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, die Lifttrasse wurde nachmittags etwas abenteuerlich, daher gegen 15:30 eingestellt und ab ca. 15:00 wurde noch etwas Schnee auf die Trasse geschaufelt. Nett, dann macht er also morgen nochmal auf.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt rechts der DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ex-Kombilift und DSB Sektion 2<\/p>\n

Letztes Jahr ging am 12.5.2018 ja sogar noch offiziell die Talabfahrt, damals sah es hier oben so aus:<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneeh\u00f6hen am 12.5.2018<\/p>\n

—<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talfahrt mit der DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ex-ESL-Sektion-1-Talstation. Leider verpasst.<\/p>\n

Um 15:45 fuhr ich talw\u00e4rts und nahm mir vor, sollte das Hotelrestaurant jetzt in der “Nicht-Saison” nicht offen haben, das bisschen (30-35km) \u00fcber den Montgenevre-Pass nach Briancon fahren (ich war ja erst letztes WE einkaufen, aber bissl was geht immer, Tanken sollte auch ein paar Cent g\u00fcnstiger sein und eine franz\u00f6sische Pizza w\u00e4re auch nochmal nett). Auf dem Weg hinauf nach Sestriere schneite es bei +8\u00b0 lt. Auto-Thermometer. Muss wohl am starken Wind gelegen haben. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Der stillgelegte Ex-Korblift-Ex-ESL in Pragelato steht noch, die Sessel h\u00e4ngen auch noch am Seil. Leider ist ja mittlerweile auch das restliche Skigebiet geschlossen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Saison in Sestriere ist schon seit einiger Zeit zu Ende.<\/p>\n

Am Hotel angekommen hie\u00df es, es seien nur 4 G\u00e4ste au\u00dfer mir hier und das Restaurant ist wie alle momentan in Sestriere zu. Also entweder runter nach Cesana oder etwas retour nach Pragelato.<\/p>\n

.. oder dann halt doch nach Frankreich, was soll’s. Sprit war nur ca. 8 Cent g\u00fcnstiger als die g\u00fcnstigen Tankstellen in der Gegend in Italien (1,55 vs 1,63-1,68) und leider hatte ich den Geant Casino hier wohl mal wieder mit Albertville verwechselt, was den Pizza-Take-Away betrifft. Auch am Carrefour und dem neuen, gr\u00f6\u00dferen Einkaufsviertel sah ich nichts. Zur\u00fcck in Richtung Montgenevre gab es zwei Pizzerien\/Takeaways, aber die hatten beide nur italienische Pizzen (also nix in richtung Savoyarde\/Montagnarde oder gar was mit H\u00e4hnchen, und z.T. teurer als in Italien), worauf ich keine Lust hatte, dann kann ich auch in IT gehen.<\/p>\n

Allerdings, auch in Cesana hab ich keine offene Pizzeria gefunden. Ca. 3 Restaurants schienen offen, 1 zu teuer, 1 in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone, die Pizzeria dort schr\u00e4g gegen\u00fcber leider auch zu. Also in diese “Schweineria” gegangen, nettes kleines Kellerlokal auf Schwein spezialisiert und nach langem \u00dcberlegen bei der gro\u00dfen Karte mich f\u00fcr den Grillteller entschieden – der dann viel zu riesig war. Vielleicht w\u00e4re doch was anderes (+ Nachspeise) sinnvoller gewesen.. oder doch der McDonalds in Briancon.. Obwohl McD in FR ja seit einigen Jahren auf meiner Sperrliste steht.<\/p>\n

Zur\u00fcck im Hotel fiel mir wieder ein, dass sich meine Reisetasche schon im Sommermodus befindet (die letzten WE schlief ich im Auto) und ich vergessen hatte, das nochmals zu \u00e4ndern, d.h. kein Steckdosenverteiler, F\u00f6hn, Heizer (heute alles verzichtbar, da alles vorhanden), keine Hotel-Hausschuhe (das ist schon nerviger) … Zimmer war gro\u00df und ok, alles allerdings behindertenm\u00e4\u00dfig eingerichtet (da kommt man sich so riesig vor) und im Bad stank es wohl etwas nach Schimmel o.\u00e4.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hotel in Sestriere<\/p>\n

So, 12.5.2019<\/strong><\/p>\n

Fr\u00fchst\u00fcck gibt es ab 7:30, das Buffet war durchaus gro\u00df f\u00fcr italienische Verh\u00e4ltnisse und daf\u00fcr, dass so wenig los war. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Ausblick vom Hotelzimmer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ausblick vom Hotelzimmer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ausblick vom Hotelzimmer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schnee l\u00e4ge aber auch in Sestriere noch genug f\u00fcr ein paar Abfahrten<\/p>\n

Die Wahl des Ski war heute leider extrem schwer. Es soll etwas k\u00e4lter sein als gestern, vmtl. gefroren haben, und die Sonne soll mehr scheinen..<\/p>\n

a) Racecarver. Falls es offpiste so sinnlos wie gestern ist und der Schnee pappig, w\u00fcrden die bei letzterem einen Vorteil bieten (weniger bremsend und kraftschonender), Offpiste aber wahrscheinlich untauglich, zudem muss ich erst die Bindung wieder montieren, da ich auf der Skandinavienreise die Ski mit abmontierter Bindung besser verstauen konnte.<\/p>\n

b) Allmountain. Falls es offpiste \u00e4hnlich oder besser w\u00e4re als gestern von Vorteil zu den gestrigen Ski. Wenn es so stockend ist wie gestern bzw. es morgens l\u00e4nger hart sein sollte, nachteilig im Vgl. zu den Racecarvern; wenn es offpiste harschig oder sonstwie zu vergessen w\u00e4re, komplett umsonst.<\/p>\n

c) die Ski von gestern als Mittelding. Wohl eher auch nicht passender.<\/p>\n

An der Talstation in Prali gab’s etwas Wind, so dass ich die w\u00e4rmere Jacke anzog – und doch die “c”-Ski, also die rot-blauen Carpani FR2, nahm. Der Schnee war morgens hart, was auf ein Firnfenster hoffen lie\u00df. Das dauerte aber einige Zeit. Was es gestern zu weich war, war es heute zu hart. Abgefahren war es dann noch glatter. Immerhin war es auch offpiste betonhart, so dass ich da einiges gefahren bin, wo die Spuren von gestern nicht zu nervig waren. Lieber Betonschnee au\u00dferhalb der Piste als Pappschnee.<\/p>\n

Zwischendrin musste ich mich mal via VPN und RDP auf einen Server im Gesch\u00e4ft einloggen und einen zickenden Mail-Gateway reaktivieren, ging trotz “nur” 3G besser als erwartet, die eingebaute Tastatur im Gemini sei dank. Bei den harten Pisten am Morgen aber kein schlimmer Zeitverlust.<\/p>\n

Selbst zu Mittag waren die Pisten noch alle hart, somit die richtigen Ski heute ausgew\u00e4hlt. Und mit den Offpiste-Varianten kann man’s dann auch 2 Tage hintereinander in Prali aushalten. In der DSB wurde ich mal wieder auf meine Skier angesprochen und \u00fcber allerlei ausgefragt. Dass einer aber wissen will, welche italienische Speisen und Nachspeisen mir am besten schmecken, hatte ich noch nie. Nach kurzen \u00dcberlegen antworte ich mit Salsiccia und Tiramisu.<\/p>\n

Ab 12:15 wurde es dann doch endlich mal hier und da firnig, genial onpiste, aber nett bzw. eher noch hart bleibend auch noch offpiste (kein Einsinken o.\u00e4.), ab 13 Uhr war es dann recht bew\u00f6lkt, so dass es leider nicht weiter auffirnte, die Abfahrt links der DSB blieb hart und so wurden auch einige so nett aufgefirnte Pisten (am SL) mit der Zeit wieder etwas h\u00e4rter. Schade, aber immerhin wesentlich besser als gestern gewesen. So hab ich um 14.30 statt um 15 Uhr aufgeh\u00f6rt und fuhr wieder hinunter.<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Sektion 1 und Abfahrt zum SL Ciatlet<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, dahinter die DSB Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ Seiten\/R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

<\/a>
\n^ Offpiste rechts der DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Offpiste rechts der DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB und Snowpark<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Ciatlet, die Trasse ist wieder mit Schnee versorgt, trotzdem haute es heute etliche raus. Einige Snowboarder gaben auf und liefen dann rauf.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Seiten\/R\u00fcckseitenpano (andere Seite)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gef\u00e4hrliche Variante<\/p>\n

<\/a>
\n^ Firnige Variante<\/p>\n

<\/a>
\n^ Querung r\u00fcber zum SL Ciatlet<\/p>\n

<\/a>
\n^ Oberhalb SL Ciatlet<\/p>\n

<\/a>
\n^ Offpiste rechts der DSB (au\u00dfenrum)<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track 11.5.2019 in Orange (Anfang fehlt), 12.5.2019 in Gelb und die vorherigen Besuche (nicht alle) in Blau<\/p>\n

Zur\u00fcck ging es den \u00fcblichen Weg \u00fcber Varese, San Bernardino und Arlberg, wieder ca. 7 Stunden und das ist gar nicht so lang, wenn man ein \u00fcber 50-st\u00fcndiges H\u00f6rbuch h\u00f6rt (mal wieder Les Mis\u00e9rables, immer wieder nett) und noch ein paar Lieder aus der 5-Sterne-Playlist so laut h\u00f6ren will, dass man das Auto nicht mehr h\u00f6rt …<\/p>\n

<\/a>
\n^ Autobahnpano n\u00f6rdlich Turin, etwas weiter im Norden w\u00e4re dann glatt besseres Wetter gewesen ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Autobahnpano<\/p>\n

Da ich zeitig fr\u00fch genug dran war (und ja an Chur vorbei fuhr), hielt ich zum Abendessen diesmal nicht auf eine Portion \u00c4lplermagronen an der Rheintal Rastst\u00e4tte, sondern beim libanesischen Rappa-Snack und nahm den Rappateller, ein gemischter Teller mit allerlei leckeren libanesischen Snackvarianten. Lecker und geschmacklich mal was ganz anderes. K\u00f6nnt ich jetzt nicht mehrmals pro Woche essen wie \u00c4lplermagronen, w\u00fcrde es aber gerne \u00f6fters essen als es mir m\u00f6glich ist.<\/p>\n

Um 23:30 war ich wieder daheim von einem, wenn auch nicht ganz so sonnigen Wochenende wie erhofft, aber doch gut genug, dass sich die Fahrt gelohnt hatte. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(Aus aktuellem Anlass unterbreche ich mal kurz meine chronologische Berichtsreihe..)<\/p>\n

Wie in den letzten Jahren \u00fcblich hat auch heuer Prali wieder im Fr\u00fchjahr so lange offen, wie es geht. Das wird dieses Mal wohl k\u00fcrzer sein, weil es im Piemont ja nicht so viel geschneit hat in diesem Winter. <\/p>\n

Eigentlich h\u00e4tte ich dieses saisonkartenlose […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,226,27,81],"tags":[38,80,47],"class_list":["post-5569","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-italienitaly","category-prali","category-skifahren-winterskiing-winter","category-kurztrips","tag-dsb","tag-marchisio","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5569"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5573,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5569\/revisions\/5573"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}