{"id":5543,"date":"2019-03-04T12:04:00","date_gmt":"2019-03-04T11:04:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5543"},"modified":"2019-04-29T19:14:01","modified_gmt":"2019-04-29T17:14:01","slug":"ex-cestovia-tagliacozzo-4-3-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5543","title":{"rendered":"Ex-Cestovia Tagliacozzo, 4.3.2019"},"content":{"rendered":"

Mo, 4.3.2019 – MiniAppenniniTour Tag 3 Teil 1: Tagliacozzo – ehemaliger Korblift “Della Pineta”<\/strong><\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fcck war italienisch mit Kuchen, Croissants, Zwieback und Joghurt (mit Cornflakes), ungew\u00f6hlich war jedoch, dass es keine hei\u00dfe Schokolade (Kakao) gab. Im Gegensatz zu einem Kaffeetrinker, der einen Aufstand machen w\u00fcrde, wenn er seinen Morgenkaffee nicht bekommt, ist mir das aber relativ egal. Saft gab’s ja auch noch.<\/p>\n

Auf dem Weg zu Campo Staffi, wo ich heute mal wieder skifahren wollte, h\u00e4tte ich gerne einen Sprung in Campo Rotondo vorbei gesehen, da wurde ein evtl. einige Zeit lang stillgelegter SL mit einer DSB ersetzt, aber lt. Homepage ist gerade ab heute wg. schneemangels die DSB nicht mehr offen. Auf dem Weg dorthin k\u00e4me man allerdings an einem stillgelegten Korblift vorbei und das ist definitiv einen Zwischenstopp wert ..<\/p>\n

Im Jahre 1963 wurde von Marchisio in Tagliacozzo ein Korblift aufgestellt. Dieser war angeblich nur wenige Tage oder wenige Jahre in Betrieb, genaue Informationen lassen sich hier derzeit nicht finden. Finden l\u00e4sst sich f\u00fcr Fundamentij\u00e4ger vor Ort allerdings noch viel, denn der Korblift steht fast noch wie vor 56 Jahren! Italien ist doch ber\u00fchmt f\u00fcr seine kulturhistorischen Ruinen, warum nicht auch f\u00fcr ein paar Liftleichen? This is why we love Italy! <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\nC: Tagliacozzo<\/p>\n

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\n^ Tagliacozzo<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Ein rostiger Marchisio-Korb ohne T\u00fcr<\/p>\n

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\n^ Strecke unterer Teil, nach der 2. St\u00fctze kann man von hier aus keine St\u00fctze mehr erkennen (noch vorhanden? verwachsen?)<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation, das Dach und der komplette 1. Stock fehlen schon komplett, liegen aber ja auch irgendwie nicht am Boden?! Oder alles unterm Gras?<\/p>\n

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\n^ Umlenkscheibe Talstation<\/p>\n

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\n^ Trasse ist noch erkennbar<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 1<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 1 und Talstation<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 2<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 2<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 2<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 2, von der Natur in Beschlag genommen.<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 1<\/p>\n

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\n^ Motor. Da oben ist noch ein Einersessel und ein Gaspedal? Oder Bremspedal? Das erkl\u00e4rt wohl, warum bei manchen stillgelegten Marchisio-Nicht-ESL irgendwo ein Sessel rumschwirren kann..<\/p>\n

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\n^ Seil und Klemme<\/p>\n

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\n^ M\u00fcllplatz<\/p>\n

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\n^ Aufgang zum Eingang, die Treppenstufen vorne unten sind komplett verwachsen<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Blick von der Auffahrt zum Berg r\u00fcber zur Strecke..<\/p>\n

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\n^ Zoom von der Auffahrt zum Berg r\u00fcber zur Strecke<\/p>\n

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\n^ Auffahrt zur Bergstation, es gab keinerlei Sperrschilder<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation \/ Spannschacht<\/p>\n

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\n^ Bergstation, auch hier fehlt das Dach<\/p>\n

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\n^ Die letzten beiden St\u00fctzen<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Vorletzte St\u00fctze, da fehlen einige Seilrollen. Warum die wohl jemand mitnahm?<\/p>\n

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\n^ Strecke und eine weitere St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Die K\u00f6rbe liegen einfach so herum ..<\/p>\n

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\n^ Die K\u00f6rbe liegen einfach so herum ..<\/p>\n

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\n^ .. und h\u00e4ngen teilweise noch am Seil.<\/p>\n

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\n^ Die K\u00f6rbe hatten sogar Skik\u00f6cher! Evtl. Langlauf? Oder ein kleiner Skilift irgendwo?<\/p>\n

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\n^ Das Seil ist teilweise im Boden und \u00fcberwachsen<\/p>\n

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\n^ .. und hat vmtl. den Wuchs des Baumes dort beeinflusst<\/p>\n

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\n^ Eine weitere St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ein weiterer Korb am Seil<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze und kaum noch identifizerbares Schild<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze. Weiter bin ich nicht runter, sonst h\u00e4tt ich ja gleich die ganze Strecke raufgehen k\u00f6nnen ;-)<\/p>\n

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\n^ Malerisches Panorama<\/p>\n

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\n^ Noch ein Korb<\/p>\n

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\n^ Auf der anderen Seite eines Stacheldrahtzauns ist das Seil entzwei. War das der Grund f\u00fcr die Betriebseinstellung? Oder erst danach gemacht?<\/p>\n

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\n^ Parkplatz (oder als sowas verwendbar) nahe der Bergstation<\/p>\n

Daf\u00fcr hab ich jetzt gerne auf einen halben Skitag verzichtet.<\/p>\n

Kris’ Seite zum Korblift: http:\/\/www.retrofutur.org\/retrofutur\/app\/main?DOCID=1000115506&albumMode=1000115506<\/a><\/p>\n

(Fortsetzung folgt, Skifahren war ich ja auch noch an diesem Tag.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mo, 4.3.2019 – MiniAppenniniTour Tag 3 Teil 1: Tagliacozzo – ehemaliger Korblift “Della Pineta”<\/p>\n

Das Fr\u00fchst\u00fcck war italienisch mit Kuchen, Croissants, Zwieback und Joghurt (mit Cornflakes), ungew\u00f6hlich war jedoch, dass es keine hei\u00dfe Schokolade (Kakao) gab. Im Gegensatz zu einem Kaffeetrinker, der einen Aufstand machen w\u00fcrde, wenn er seinen Morgenkaffee nicht bekommt, ist mir das […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[175,15,32],"tags":[63,80],"class_list":["post-5543","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2019-03-appennin","category-italienitaly","category-lostplaces","tag-korblift","tag-marchisio","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5543"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5545,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5543\/revisions\/5545"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}