{"id":5419,"date":"2018-12-31T18:22:05","date_gmt":"2018-12-31T17:22:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5419"},"modified":"2023-07-31T18:40:18","modified_gmt":"2023-07-31T16:40:18","slug":"gudauri-%e1%83%92%e1%83%a3%e1%83%93%e1%83%90%e1%83%a3%e1%83%a0%e1%83%98-georgien-baku-31-12-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5419","title":{"rendered":"Gudauri (\u10d2\u10e3\u10d3\u10d0\u10e3\u10e0\u10d8) (Georgien) – Baku, 31.12.2018"},"content":{"rendered":"

Balkan-T\u00fcrkei-Kaukasus, Tag 10: Mo, 31.12.2018 – Gudauri (\u10d2\u10e3\u10d3\u10d0\u10e3\u10e0\u10d8) (Georgien)<\/strong> (km 5.827, Diff. 797 km)<\/p>\n

Heute h\u00e4tten wir in Gudauri Ski fahren wollen, aber 1. war es doch wieder nicht sehr sonnig und 2. wird uns die Strecke mit dem Ausflug nach Aserbaidschan (AZ) etwas eng alles. (Ich h\u00e4tte mir ja die beiden eher langweilig aussehenden Skigebiete in AZ geschenkt, bis sie noch ein bisschen weiter ausgebaut w\u00e4ren, aber Trinc wollte unbedingt). Jedenfalls sind es von Gudauri bis nach \u0160ahda\u011f knapp 900km und man muss \u00fcber Baku fahren, also ziemlich umwegig alles und es scheint somit unm\u00f6glich, dass wir jeden Tag skifahren werden k\u00f6nnen. Auch wenn das Skigebiet Tufanda\u011f in AZ etwas angenehmer auf dem Weg l\u00e4ge…<\/p>\n

Da wir ja allerdings nicht wussten, ob wir uns dem Grenz\u00fcbergang nach AZ gewachsen sehen (oder ob es am heutigen Silvesterabend so chaotisch zugehen w\u00fcrde wie bei der Grenze KZ-UZ letztes Jahr), fuhren wir doch noch f\u00fcr 1-2 Stunden nach Gudauri rauf, was dann allerdings auch wieder 100km (einfach) sind, die wir komplett wieder retour mussten. Etwas versp\u00e4tet kamen wir nach 12 Uhr an, kauften die Tageskarte um 50 GEL (ca. 15,90 \u20ac) und sind gerade einmal die 3 6KSB je 1x gefahren – somit h\u00e4tte uns auch die g\u00fcnstigere 3-Fahrten-Karte gereicht.<\/p>\n

Leider waren die neuen EUB (3 Sektionen, Tal-Berg-Tal), die lt. einem recht aktuellen Internet-Artikel vorgestern h\u00e4tten er\u00f6ffnet werden sollen (oder wurden), nicht ge\u00f6ffnet. Mag auch am Wetter gelegen haben, wobei die ja ein Zubringer von “russischer” Seite (andere Passseiten, noch in Georgien, aber n\u00e4her an der Grenze zu RU) sind. Nach den 3 Liftfahrten war es nach 14 Uhr und wir mussten schon wieder abfahren, da wir noch nach Baku wollten, lt. GMaps 10h Fahrt, also vmtl. 11-12 realistisch, sofern es an der Grenze nicht zu voll wird…<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ J) Gudauri
\nT\u00fcrkis Tiflis-(J)-Tiflis-Baku: Strecke 31.12.2018<\/p>\n

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\n^ Kuriose Lichtmaschine im Hotelzimmer, die Funktion der einzelnen Kn\u00f6pfe entsprach nicht ganz der Beschreibung, es dauert gestern Abend eine Weile, bis die gew\u00fcnschten Lichter aus waren<\/p>\n

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\n^ Fr\u00fchst\u00fcck, serviert – wir waren evtl. die einzigen G\u00e4ste<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe nach Gudauri, mit Tunnel ohne Funktion<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe nach Gudauri, die LKW mussten den Schneefall wohl unterhalb des Passes abwarten<\/p>\n

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\n^ (linke) 6KSB von unserm Parkplatz<\/p>\n

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\n^ Die Lifte im oberen Teil<\/p>\n

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\n^ Links die neue EUB, leider doch noch nicht in Betrieb (Wobei wir eh nicht wussten, ob es da eine Piste geben w\u00fcrde oder alles Freeride w\u00e4re.)<\/p>\n

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\n^ DIe EUB und KSB der ersten Sektion<\/p>\n

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\n^ Fr\u00fcher ging rechts die SB bis zum Gipfel, wurde gek\u00fcrzt und die 6KSB macht das jetzt auf anderer Trasse<\/p>\n

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\n^ Die 4SB gegen\u00fcber war leider heute nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ Bergstation der oberen 6KSB<\/p>\n

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\n^ Die Ungl\u00fccks-4SB, heute nicht in Betrieb; dahinter die noch geschlossene, neue EUB, die in 3 Sektionen von der anderen Passseite ins Skigebiet f\u00fchrt<\/p>\n

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\n^ Irgendwie sind mir hier in Gudauri einfach zu viel Lifte auf zu engem Raum. Das Verh\u00e4ltnis gef\u00e4llt mir in Tetnuldi viel besser. Auch sind hier selbst bei dem heute schlechterem Wetter zu viele Leute. Mir schon zu Mainstream mittlerweile ;-)<\/p>\n

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\n^ Die untere 6KSB, links ist der Parkplatz<\/p>\n

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\n^ GPS-Track vom 31.12.2018 in Gelb und von M\u00e4rz 2015 in Blau<\/p>\n

Auf der Fahrt zur Grenze h\u00e4tte ich gerne was gegessen, aber es lag nichts wirklich sinnvolles (schnelles) auf dem Weg.<\/p>\n

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\n^ Umfahrungsstra\u00dfe Tiflis. Einige St\u00fccke waren ungeteert – siehe Dashcam-Video.<\/p>\n

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\n^ Plattenbau-Stadt s\u00fcdlich von Tiflis<\/p>\n

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\n^ Trostlos wirkende, riesige Plattenbau-Stadt s\u00fcdlich von Tiflis<\/p>\n

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\n^ Richtung aserbaidschanische Grenze<\/p>\n

Die Grenze erreichten wir um 17:45 Uhr, in Georgien wenig los uns schnell drau\u00dfen, in Aserbaidschan mussten wir in die rote Spur und warteten, wobei wir ja nicht wussten, was und wie zu tun w\u00e4re.. Dauerte dann ca. 1 Stunde oder etwas l\u00e4nger, die Autoversicherung musste man direkt am Zoll mit kaufen, war aber nicht sehr teuer. Bei der Gelegenheit hab ich gleich ein paar Euro in aserbaidschanisches Geld gewechselt.<\/p>\n

Auf der Fahrt durch Aserbaidschan sah es dann mit der Zeit auch immer schlechter aus, noch richtig Essen zu gehen, glaub ich hatte dann an irgendeinem Supermarkt mal (russische) Piroshki mitgenommen, Imbiss kam uns keiner entgegen und die Tankstellen hatten, wie in Georgien und der T\u00fcrkei, leider keine warme Theke. Zwischendrin hatte mich Trincerone zu einem McDonalds navigieren wollen, das entpuppte sich dann leider als Fahrt ins Zentrum einer gr\u00f6\u00dferen Stadt mit viel Verkehr, Umleitung und Stau am heutigen Silvester. Zudem w\u00e4r der McD in einem Einkaufszentrum gewesen – hatte keine Lust mehr, da noch einen Parkplatz zu suchen und hab das Weite gesucht. Bei diesem Zeitverlust h\u00e4tte man genauso gut in ein Restaurant eine halbe Stunde gehen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Nebenbei war in Teilen der Stadt die Stra\u00dfenbeleuchtung ausgeschaltet, was echt sehr anstrengend zu fahren war. Glaub, das traf auch auf ein paar andere Ortsdurchfahrten zu, bin mir aber nicht mehr so sicher. Kann vielleicht auch an Silvester heute gelegen haben? Wobei in Rum\u00e4nien ja auch viele Ortsdurchfahrten sehr d\u00fcster sind. Woran ich mich noch erinnern kann, dass quasi vor und hinter jeder Ortschaft eine Geschwindigkeits\u00fcberwachung war und die Geschwindigkeiten eher am unteren Ende angesetzt waren. Ob die wirklich alle “scharf” waren, keine Ahnung. Der Stra\u00dfenzustand war im Allgemeinen recht gut, aber es gab auch \u00fcberall kapitale Schlagl\u00f6cher, die man nicht erwischen sollte. Bei den meisten hatte ich einfach nur Gl\u00fcck, dass ich etwas daneben fuhr, bei einigen wenigen hab ich gebrembst bzw. bin aktiv ausgewichen. Besonders schlecht waren die Br\u00fccken (das kennen wir ja aus Russland).<\/p>\n

Erst um kurz vor 2 Uhr waren wir in unserem Hotelzimmer am Rand von Baku, um 8:15 Uhr klingelte auch schon wieder mein Wecker. Auf das Fr\u00fchst\u00fcck h\u00e4tte man aber auch verzichten k\u00f6nnen…<\/p>\n

Heutiges Dashcam-Video mit der Auffahrt nach Gudauri, der Umgehungsstra\u00dfe von Tiflis (5:03) und die dunkle Stadt (8:30):<\/p>\n

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(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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