{"id":5356,"date":"2018-12-23T18:19:57","date_gmt":"2018-12-23T17:19:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5356"},"modified":"2023-08-06T09:02:44","modified_gmt":"2023-08-06T07:02:44","slug":"grebenzen-fahrt-nach-bulgarien-22-23-12-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5356","title":{"rendered":"Grebenzen + Fahrt nach Bulgarien, 22.+23.12.2018"},"content":{"rendered":"

Balkan-T\u00fcrkei-Kaukasus, Tag 1: Sa, 22.12.2018 – Grebenzen (\u00d6sterreich\/Steiermark) -> Ungarn<\/strong> (km 894, Diff. 894 km)<\/p>\n

Auch wenn wir uns f\u00fcr die Tour erst kurzfristig entschieden hatten, h\u00e4tte ich nat\u00fcrlich mal wieder fr\u00fcher meine Sachen zusammen packen k\u00f6nnen, als alles wieder einmal erst am Freitag Abend. Somit kam ich nicht sehr fr\u00fch ins Bett und bis ich dann noch das Auto beladen hatte, war es 8 Uhr, als ich endlich auf die Stra\u00dfe kam.<\/p>\n

Da ich nat\u00fcrlich gerne heute irgendwo Skifahren wollte, suchte ich mir ein m\u00f6glichst sonniges + nostalgisches Skigebiet in \u00d6sterreich aus. Die Wahl fiel auf Grebenzen in der Steiermark, das ich via Fieberbrunn-Saalfelden-Hochk\u00f6nig anfuhr und wo ich kurz nach Mittag ankam. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ A) Grebenzen
\nBlau (bei A): Strecke 22.12.2018 (Innsbruck-Szeged)
\nMagenta (anschlie\u00dfend): Strecke 23.12.2018 (Szeged-Montana)<\/p>\n

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\n^ Pistenplan. Der obere rechte Lift war leider nicht in Betrieb und befand sich in Wirklichkeit links dahinter statt rechts daneben ..<\/p>\n

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\n^ Sektion 1, 4SB<\/p>\n

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\n^ \u00dcbungslift<\/p>\n

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\n^ Sektion 1, 4SB – die Pisten hier nach Mittag noch gr\u00f6\u00dftenteils jungfr\u00e4ulich!<\/p>\n

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\n^ 4SB Sektion 1 und SL Sektion 2<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2, ohne eigene Abfahrt<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 3, leider etwas ung\u00fcnstig platzierte Talstation<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 3<\/p>\n

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\n^ Vom SL Sektion 3 muss man abermals etwas aufsteigen und dann \u00fcberraschenderweise abfahren, um zum SL Sektion 4 zu kommen<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 4<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 4 und R\u00fcckseiten-SL, g\u00e4nzlich anders als vom Plan her erwartet. Dann nochmals schade, dass er heute nicht l\u00e4uft.<\/p>\n

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\n^ Panorama von der Bergstation SL Sektion 4 aus<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 4; die Pisten sind ja durchaus etwas nett, aber halt auch sehr flach.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt SL Sektion 4<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 4<\/p>\n

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\n^ Unpr\u00e4parierter Steilhang am SL Sektion 4; zu dem musste man auch etwas aufsteigen; am H\u00fcgel in der Sonne endet die SL Sektion 3<\/p>\n

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\n^ Jedenfalls gab es auch an den SL noch abschnittsweise beinahe jungfr\u00e4uliche Pisten. Schon toll.<\/p>\n

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\n^ Zwischen SL Sektion 3 und 2 gibts allerdings dieses unsch\u00f6nere, modellierte und verfangz\u00e4unte St\u00fcck<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 3<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 22.12.2018; Rot der heute geschlossene R\u00fcckseiten-SL<\/p>\n

Fazit: Naja. Zu viel Lauferei (insb. nach der leichten Prellung im linken Rippenbereich am letztem Wochenende) und etwas zu flach. Glaub nicht, dass ich das noch ein zweites Mal brauch. <\/p>\n

Da ich morgen gerne in Rum\u00e4nien skifahren m\u00f6chte, wollte ich m\u00f6glichst noch bis hinter Budapest fahren und buchte bereits gestern Abend ein Hotel in Szeged (Ungarn), nahe der rum\u00e4nischen Grenze. An einer OMV-Tankstelle a\u00df ich abends nach dem Skifahren was und buchte bl\u00f6derweise ein Hotel f\u00fcr morgen Abend in Rum\u00e4nien, weil ich fix von 2 Tagen Skifahren in Rum\u00e4nien ausgegangen bin – anstelle vorher nochmal die Wettervorhersagen zu checken. Aber es h\u00e4tte ja allein schneemengenm\u00e4\u00dfig keine Alternative morgen gegeben.<\/p>\n

Was ich allerdings komplett untersch\u00e4tzt hatte, war der viele Verkehr heute Abend nach und in Ungarn. Die direkte Grenze von Wien aus war schnon mal sehr voll gemeldet, so dass ich den Haken via Sopron einschlug. An der Grenze kaufte ich mir die ungarische E-Vignette f\u00fcr den Minimalzeitraum anstatt 1 Monat, weil ich davon ausging, heimw\u00e4rts anders zu fahren. Ich sah mir zwar durchaus die Route auf Google Maps an, konnte aber weiterhin nicht glauben, dass es zwischen Gy\u00f6r und Budapest so voll sein sollte. Die k\u00fcrzere Route, nicht \u00fcber Budapest, berechnete mein Navi als 50-min\u00fctigen Umweg. So viel Stau wird doch jetzt so sp\u00e4t am Abend nicht mehr sein?<\/p>\n

Denkste. Haufenweise deutsche Autos und tats\u00e4chlich elends viel Stau um Gy\u00f6r und bis Budapest, wobei viele Autos (und sogar Busse) teilweise auf dem Pannenstreifen gefahren sind. Was wollen die ganzen Deutschen denn hier? Bis ich’s irgendwann kapierte: Klar, das sind die ganzen Ungarn, Rum\u00e4nen und Bulgaren, die in Deutschland leben und jetzt zu Weihnachten in die Heimat fahren! Oh nein. W\u00e4r ich doch die autobahnlose Strecke untenrum gefahren ..<\/p>\n

2 Stunden Zeitverlust bis zum Abzweig der M5 am Rand von Budapest. Und vor Szeged ging dann irgendwann gar nix mehr, 10km extremer Stau, wohl ein Unfall und auf dem ganzen Bereich keine Ausfahrt – und nochmal 1.5 Stunden Zeitverlust. <\/p>\n

Somit kam ich erst um 3 Uhr am Hotel an. Check-In, gezahlt, Heizung war eiskalt, aber mit 2 Decken ging’s. Nervigerweise sind die Vorhersagen in dem einen Skigebiet, das ich besuchen wollte, auch schlecht: Morgen + \u00fcbermorgen Schneefall, das andere morgen trocken und \u00fcbermorgen starker Regen. Um \u00fcberhaupt morgen Ski fahren zu k\u00f6nnen, d\u00fcrfte ich jetzt auch nur noch 3 Stunden schlafen. Und morgen Abend in dem gebuchten Hotel zu \u00fcbernachten, macht wetterm\u00e4\u00dfig f\u00fcr einen Skitag \u00fcbermorgen auch \u00fcberhaupt keinen Sinn. Warum hatte ich blo\u00df das Zimmer heute Abend noch gebucht ohne zuvor das Wetter anzusehen?! Ich hab’s dann irgendwann storniert (leider war das kein Hotel mit kostenfreier Stornierung).<\/p>\n

Balkan-T\u00fcrkei-Kaukasus, Tag 2: So, 23.12.2018 – Ungarn-Rum\u00e4nien-Bulgarien<\/strong> (km 1.490, Diff. 596 km)<\/p>\n

F\u00fcr 9:30 Uhr stellte ich den Wecker, weil das Zimmer um 10 Uhr verlassen werden m\u00fcsste. Aber bereits um 8 Uhr wachte ich auf und checkte nochmals die Opionen f\u00fcr den morgigen Tag, wenn heute schon nichts geht. Evtl. k\u00f6nnte ich es morgen bis Mittag in eines der bulgarischen Skigebiete schaffen, Wetter soll brauchbar werden. Offen ist hier und da, nur leider noch nicht all zu viel.<\/p>\n

Die Autobahngrenze zwischen Ungarn und Rum\u00e4nien am Vormittag zeigte auf Google Maps wieder Stau, so dass ich das auf der Landstra\u00dfe umfuhr, was ganz gut ging. Auch in Rum\u00e4nien kaufte ich mir nur die k\u00fcrzeste E-Vignette, weil ich ja eigentlich anders heimfahren wollte. Immerhin gibt es in Rum\u00e4nien mittlerweile einige Autobahnabschnitte. Wobei, es staute sich halt mal wieder spontan, weil ein Unfall war. Ich hasse Autobahnen.<\/p>\n

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\n^ Leicht verschneites Rum\u00e4nien; mittlerweile gibt es durchaus ein paar Strecken Autobahn<\/p>\n

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\n^ Leider liegt auf den Bergen auch nicht viel mehr Schnee als hier im Tal<\/p>\n

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\n^ Weiterer Weg nach Bulgarien, die Stra\u00dfe ist durchwegs in einem guten Zustand<\/p>\n

Nat\u00fcrlich wollte ich wieder die neue Donaubr\u00fccke (Maut) bei Vidin\/Widin fahren, die ich schon bei der letzten Heimreise fahren konnte. Die Grenze ist lediglich auf rum\u00e4nischer Seite, es standen kaum Autos rum, aber es ging \u00f6fters mal 10-20 Minuten gar nix weiter. Und nat\u00fcrlich stand ich mal wieder auf der langsamen Spur. Sogar die LKW-Spur ging schneller. Etwas \u00fcber 1 Stunde Zeitverlust. Vielleicht sollte ich n\u00e4chstes Mal wieder die F\u00e4hre aus Italien nach Griechenland nehmen, das ist doch weitaus entspannter ..<\/p>\n

In Bulgarien dann keine Grenzstation und somit auch keine Vignettenverkaufsstelle. Also die n\u00e4chste Ausfahrt runter, die erste Tankstelle hatte nur noch 3-Monatsvignetten, die zweite dann auch die g\u00fcnstigeren – und wieder nahm ich nur den Mindestzeitraum, weil ich heimw\u00e4rts anders fahren wollte. Hier in Bulgarien muss man die Vignette allerdings noch kleben.<\/p>\n

Entweder kurz vor oder nach der Grenze buchte ich mir ein Hotel f\u00fcr heute Nacht, und zwar das Hotel Montana in Montana. Fand ich einfach zu witzig, inmontanis in Montana im Montana. Um 23:15 Uhr angekommen, mit 26,- \u20ac oder so zwar g\u00fcnstig, das Zimmer gro\u00df und auch warm, aber weder sonderlich sauber (Spinnen) und schon gar nicht ruhig. Ok, die Stra\u00dfe ist schon laut, aber der nervigere L\u00e4rm kam von der Bar\/Restaurant im Erdgeschoss. <\/p>\n

Trincerone meldete sich heute via Skype, dass seiner Meinung nach Schnee in Aserbaidschan liegen sollte und wir das Online-Visum machen k\u00f6nnten. Das ist mit 20 USD recht g\u00fcnstig und geht schnell, ben\u00f6tigt aber 3 Werktage, so dass wir m.E. m\u00f6glichst bis 24.12. das machen sollten. Ok, kann bei dem L\u00e4rm eh nicht schlafen. Bl\u00f6derweise musste man noch ein Bild seines Passes mitschicken und ich bekam es am Handy nicht hin, es genug verkleinert upzuloaden. So schickte ich das Bild Trincerone und bat ihn, die Visa f\u00fcr uns beide zu machen. Nachdem die laute Musik mich um 1 Uhr immer noch vom Schlafen abhielt, entschied ich, die Dusche statt nach dem Schlafen eben jetzt davor zu machen. Ab 1:40 Uhr war die Musik dann immerhin etwas leiser und irgendwann konnte ich noch ein paar Stunden schlafen, bevor ich zwischen 7:30 Uhr und 8 Uhr Fr\u00fchst\u00fccken gehen wollte. <\/p>\n

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\n^ Zweifelhaftes Hotel in Montana<\/p>\n

Kurzer und unspektakul\u00e4rer Dashcam-Zusammenschnitt der Fahrt durch Rum\u00e4nien (inkl. der Donaubr\u00fccke nachts):
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(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Auch wenn wir uns f\u00fcr die Tour erst kurzfristig entschieden hatten, h\u00e4tte ich nat\u00fcrlich mal wieder fr\u00fcher meine Sachen zusammen packen k\u00f6nnen, als alles wieder einmal erst am Freitag Abend. Somit kam ich nicht sehr fr\u00fch ins Bett und bis […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173,874,13,27],"tags":[49,47],"class_list":["post-5356","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2019-01-balkan-turkei-kaukasus","category-grebenzen","category-austria","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5356"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5360,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5356\/revisions\/5360"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}