{"id":527,"date":"2008-12-26T23:59:49","date_gmt":"2008-12-26T21:59:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=527"},"modified":"2023-08-01T22:02:11","modified_gmt":"2023-08-01T20:02:11","slug":"xmas-2008-nevegal-26-12-2008","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=527","title":{"rendered":"XMas 2008: Nevegal, 26.12.2008"},"content":{"rendered":"

26.12.2008 – Liftlos<\/strong><\/p>\n

Manche Tage sind einfach M\u00fcll. Der heutige hatte sich auch schwer bem\u00fcht, so zu sein. Hatte es gestern Abend noch geregnet, war heute fr\u00fch alles wei\u00df. Sogar bis ins Tal auf 250m. Sch\u00f6n. Nicht ganz. Der Haken an der Gschicht?
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\n1. Stark vereiste Scheiben. Da half selbst 3-maliges Spr\u00fchen mit dem Enteiser-Spray nicht viel (wof\u00fcr soll das eigentlich dann gut sein?!)<\/p>\n

2. Vom Schneepflug mit Schneehaufen eingebettet. Hm. Egal. Vollgas und zur\u00fcck. Nochmal. Nochmal. Drau\u00dfen! Und das ohne ein anderes Auto anzufahren :)<\/p>\n

3. Italienische Autofahrer. Sind mit Abstand das nervigste an Italien. Ja, sogar noch nerviger als die Lochboden-WCs. Und damit mein ich nicht diejenigen, die im Gegenverkehrstunnel \u00fcberholen, weil es ihnen zu langsam ist, dass ich mit 80 km\/h statt der erlaubten 60 km\/h fahr. Gestern so passiert. Nein, ich mein die massig Italiener, die sich einfach nicht autofahren trauen. Da fahrens mit 20-40km\/h unter der erlaubten Geschwindigkeit oder, wie heute, zockeln bei den ersten mm Schnee auf der Stra\u00dfe mit 20-40 km\/h rum. Wenn derjenige dann auch noch einen Jeep hat, man also annehmen kann, dass er Allrad hat, und man so einen vom Tal aus die ganze Strecke nach Nevegal vor einen hat – bzw. nicht einen vor einem, sondern derer 3. WAH!<\/p>\n

Jedenfalls war ich so etwas sp\u00e4ter als erwartet in Nevegal. Und weil der Tag mich ja ankotzen wollte, war die untere Nascivera-DSB nicht in Betrieb. Stattdessen liefen bei ausreichend Schnee die Schneekanonen. JA TOLL! Aber Hauptsache seit gestern Hochsaisonpreise verlangen? Verarscht jemand anderen. Hatte mir gestern schon vorgenommen, mir keinen Skipass zu kaufen, wenn die DSB da nicht f\u00e4hrt. Wollte unbedingt die Abfahrten da runter fahren.<\/p>\n

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\n^ DSB Col Canil heute noch au\u00dfer Betrieb? Dann kauf ich mir eben keinen Skipass!<\/p>\n

Nur, es war halt doch schon 10:15, und aus den 2-2,5h Fahrt nach Gallio w\u00e4ren heute sicher 3h geworden. Und “dummerweise” hab ich heut fr\u00fch das Zimmer um eine Nacht verl\u00e4ngert, also wollt ich nicht weiter in den Norden….<\/p>\n

Tja, was dann? Es ist sonst nix in der anderen N\u00e4he, was mich interessieren t\u00e4t! Also erst mal mit dem Auto soweit rauf wie m\u00f6glich. Und dann hab ich mir die Felle angeklebt und bin die restlichen 250hm \/ 2,5km zum Gipfel rauf, was landschaftlich seeehr sch\u00f6n war:<\/p>\n

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\n^ .. und gehe ein bissl zu Fu\u00df hinauf.<\/p>\n

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\n^ Blick zum Lago di Santo Croce<\/p>\n

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\n^ 2 SL in Tambre\/Alpago, hab ich bei meiner Herbsttour wohl \u00fcbersehen, sind aber zumindest heute auch nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ 2 SL in Tambre\/Alpago, hab ich bei meiner Herbsttour wohl \u00fcbersehen, sind aber zumindest heute auch nicht in Betrieb<\/p>\n

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\n^ Bezaubernder Blick zum SL Faverghera 3 und der 3 SB Sektion II<\/p>\n

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\n^ Weiter gen Gipfel<\/p>\n

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\n^ In Bildmitte SL Faverghera 3<\/p>\n

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\n^ Winterwandern mit den Tourenski. Ist doch viel sch\u00f6ner als dumm am Pistenrand raufzugehen!<\/p>\n

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\n^ Ich glaub ich spinn – Flachlandblick und das Meer gl\u00e4nzt orange!<\/p>\n

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\n^ SL Faverghera 3. Leider stillgelegt. Die Abfahrt kann man zwar fahren, allerdings gehts nach rechts wieder bergauf, und wenn man da nicht schieben will, m\u00fcsste man komplett in Schuss fahren. B\u00e4h.<\/p>\n

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\n^ SL Faverghera 3, das Herz haben zwei verliebte gerade reingetreten ;-)<\/p>\n

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\n^ Talstation SL Faverghera 3. Ist mal wieder ein St\u00fctzenmischmasch, den ich herstellerm\u00e4\u00dfig gar nicht zuordnen kann. D\u00fcrften aber die selben filigranen Portalfachwerkst\u00fctzen sein, wo ich schon einen in den S\u00fcdalpen gesehen hab.<\/p>\n

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\n^ SL Faverghera 3. Ich nahm mir die Freiheit, die SL-Trasse zu spuren ;-)<\/p>\n

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\n^ SL Faverghera 3. Jetzt wird der Aufstieg durchgezogen :)<\/p>\n

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\n^ F\u00fcr mich wurde der SL Faverghera 3 nochmal kurz in Betrieb genommen ;-)<\/p>\n

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\n^ Oben hat der SL Faverghera 3 dann wieder eine Rundrohrst\u00fctze. Komisch. Rechts \u00fcbrigens die Bergstation der 3SB<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil der Rundrohrst\u00fctze im Zoom<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Faverghera 3. Erinnert mich irgendwie an Marchisio…<\/p>\n

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\n^ Antrieb SL Faverghera 3. Genug von dem Lift jetzt…<\/p>\n

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\n^ Aufstieg vom Col Faverghera zum Col Toront. Rechts zu sehen ein weiterer, stillgelegter SL (Brigata Cadore)<\/p>\n

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\n^ Derzeit der einzige in Betrieb befindliche SL am Col Toron: SL Le Erte. Bin mal gespannt, wie lang der noch fahren darf. Dahinter wurde n\u00e4mlich der SL Col Toron neu gebaut, waren lt. Plan fr\u00fcher mal zwei.<\/p>\n

Oben angekommen ein weiterer kleiner Lichtblick: Die venetianische Tiefebene war nebelfrei und die Adria gl\u00e4nzte leicht orange. Yeah. Meerpano! Venedig! Endlich!<\/p>\n

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\n^ S\u00fcdpano am Col Toront \u00fcber die Venezianische Tiefebene bis zur orange glitzernden Adria….<\/p>\n

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\n^ Die venezianische Tiefebene. Und hinten am Meer: Venedig!<\/p>\n

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\n^ Ist das Venedig? Sollte ich nach so vielen Besuche in s\u00fcdlichen Ostalpen endlich einen der seltenen Tage erwischt haben, an denen man nach Venedig schauen kann?<\/p>\n

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\n^ Adria, etwas weiter \u00f6stlich. Da is die Sicht jetzt nicht so gut.<\/p>\n

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\n^ Adria im Zoom<\/p>\n

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\n^ Zoom zur Adria<\/p>\n

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\n^ Ist das Venedig da im Meer?<\/p>\n

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\n^ Meer-Pano<\/p>\n

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\n^ SL Le Erte und Belluno. Auch ganz sch\u00f6n gro\u00df!<\/p>\n

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\n^ West-Pano<\/p>\n

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\n^ Blick dem Gipfelgrat entlang gen Westen bis zum Col Visentin. Der n\u00e4chste H\u00fcgel war ja einst mit einem SL erschlossen.<\/p>\n

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\n^ .. und hier der stillgelegte ganz-rechte SL im Zoom. Wieder filigrane Portal-Fachwerkst\u00fctzen, aber die Bergstation erinnert diesmal eher an Leitner?!<\/p>\n

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\n^ Antennenwildwuchs am Col Visentin<\/p>\n

Aber was seh ich da? Stellt CCM da heuer nicht einen neuen SL auf und schafft’s nicht, ihn bis Weihnachten in Betrieb zu nehmen? Oh mann…<\/p>\n

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\n^ Neuer SL Col Toront, noch nicht ganz fertig geworden….<\/p>\n

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\n^ SL Col Toront mit Tiefblick, Bergstation bis zum Maximum. Sehr sch\u00f6n!<\/p>\n

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\n^ Hersteller vom neuen SL Col Toront ist \u00fcbrigens CCM!<\/p>\n

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\n^ Antrieb SL Col Toront hoch \u00fcber Venedig :-)<\/p>\n

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\n^ Dolomitenpano Nordwest<\/p>\n

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\n^ Dolomitenpano Nordost<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom. Dass die Berge im Vordergrund aussehen, als ob sie gezeichnet sind, liegt anscheinend daran, dass an der Nordseite B\u00e4ume bis zum Grat wachsen! Witzig…<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom. Hier sieht man das mit den B\u00e4umen am Grat auch ganz gut!<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Dolomiten-Zoom<\/p>\n

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\n^ Neben dem SL Le Erte gibt’s noch eine weitere, \u00e4ltere SL(?)-Station…<\/p>\n

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\n^ Nordost-Pano<\/p>\n

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\n^ Col Faverghera und links der stillgelegte SL Brigata Cadore<\/p>\n

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\n^ Heute Winderwanderweg, fr\u00fcher vermutlich die Trasse vom SL Faverghera 2 ?<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Auto und Skitour<\/p>\n

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\n^ Zoom Monte Avena vom Nevegal aus<\/p>\n

Gegen .. 14 Uhr?! War ich wieder am Auto. Und jetzt? Hab ich gestern im Schneebericht von Jan\/2006 noch ein weiteres unbekanntes Gebiet gelesen: Arsie-Col Perer. 1\/2 SL und 6km ge\u00f6ffnet damals. H\u00f6rt sich also nach mehr als \u00dcbungslift an. Arsie ist in der n\u00e4he von Feltre. Gegen 15 Uhr k\u00f6nnte ich dort sein, gingen sich noch 1,5h SL-fahren aus. Probieren wir’s!<\/p>\n

Leichter gesagt als getan. Weil: In Nevegal inzwischen alle Parkpl\u00e4tze besetzt sind, aber noch hunderte raufkommen und einen suchen. Und da muss man erst mal rauskommen. Dazu aber muss man einmal im Kreis mit den Parkplatzsuchenden mitfahren. Wah.<\/p>\n

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\n^ Die Verkehrsh\u00f6lle in Nevegal. Und trotzdem ist die DSB noch nicht offen? Sehr schwach!<\/p>\n

Und in Arsie gleich am Anfang der Passstra\u00dfe einen Schnarcher. Oder zwei, weil der Allrad-Jeep zwischen mir und dem anderen hatte auch keine Anstalten gemacht, \u00fcberholen zu wollen. Wobei das bei der schmalen Stra\u00dfe eh nicht ging. Also auf schneenasser-trockner-schneebedeckter-gestreuter Stra\u00dfe mit 20km\/h 1.000hm … hatte ich schon erw\u00e4hnt, dass italienische Autofahrer das nervigste an Italien sind?<\/p>\n

Oben angekommen – kein Hinweis auf ein Skigebiet, kein Schild, kein Lift zu sehen. Bin ich mal die linke Stra\u00dfe weiter. Ohne einen vor mir, welch Wohltat, mit 40-60 km\/h \u00fcber den Schnee fahren zu k\u00f6nnen. Aber kein SL weit und breit. Halt da, eine Bergstation. Ein seilloser Graffer.<\/p>\n

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\n^ Ehemaliger Skilift am Col Perer (Arsie)<\/p>\n

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\n^ Ex-Graffer-SL am Col Perer (Arsie). Und wo war der zweite SL? <\/p>\n

Fast zu verrostet, um vor knapp 3 Jahren noch in Betrieb gewesen zu sein?! Also weiter. Bis zur Grenze TRENTO. Die haben sogar die Stra\u00dfe komplett ger\u00e4umt!! Sowas. Aber dann kann nix mehr kommen. Also zur\u00fcck und an der Kreuzung die mittlere Stra\u00dfe. \u00c4h. Nach 5m Ende im Gel\u00e4nde, unger\u00e4umt. War vermutlich die Stra\u00dfe zur Talstation der SL? Die andere, dritte Stra\u00dfe, fuhr mich jedenfalls auch nicht dorthin. Also dann eben nix mehr mit Liftfahren heute. Der Blick auf Google Earth sp\u00e4ter, als ich wieder daheim war, machte mir die Lage der beiden SL auch nicht ganz klar, der eine k\u00f6nnte nur oben im Freien gewesen sein, aber der zweite? Muss ich wohl mal im Sommer her. Aber da wird einem mal wieder bewusst, dass man jeden Einzellift mitnehmen muss, wer wei\u00df wie lang es ihn noch gibt. Wobei, viel gibt’s eh nicht mehr..<\/p>\n

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\n^ Ex-SL am Col Perer (Arsie)<\/p>\n

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\n^ Ehemaliges Riesen-Hotel (oder Senatorium?) am Col Perer<\/p>\n

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\n^ Ehemaliges Riesen-Hotel (oder Senatorium?) am Col Perer<\/p>\n

Weitere Lifte? Keine mehr in der Gegend. DSB am Croce d’Aune? Bis ich dort w\u00e4r, h\u00e4tte sie zu.<\/p>\n

Ja gut, aber jetzt schon zum Hotel? Zu fr\u00fch. Nochmal Skitour? Gerne, wenn da nicht meine Ferse wieder fast offen w\u00e4r. Seit heuer im Mai kann ich nicht mehr als ca. 2-3h gehen, sonst reibt sich da zwischen Ferse und Kn\u00f6chel die Haut auf. Versteh ich nicht…<\/p>\n

Also dann zu einem weiteren Bekannten in der Gegend: Monte Grappa. Vielleicht ist das Flachland noch nebelfrei? Wenigstens hatte ich keine st\u00f6renden Autofahrer mehr, und so konnte ich im Halbdunkel und sp\u00e4ter im Ganzdunkel mit 40-60 km\/h die schmale, kurvige und minimal schneebedeckte, aber gestreute, Bergstra\u00dfe raufheizen. Macht Spa\u00df!<\/p>\n

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\n^ Auffahrt zum Monte Grappa<\/p>\n

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\n^ Auffahrt zum Monte Grappa. Es wird mal wieder zu fr\u00fch dunkel. Man beache die Schneemassen am Stra\u00dfenschild!<\/p>\n

War zwar inzwischen komplett dunkel, und vom Meer somit nix mehr zu sehen – naja, nicht ganz. Statt Wasser-Meer gab’s Lichtermeer! Jawoll, es war heut einer der wenigen Abenden im Jahr ohne Nebel in der Ebene! Und dagegen ist die Poebene s\u00fcdlich von Turin ja geradezu d\u00fcnn besiedelt :-) Da unten gibt’s kaum ein dunkles Fleckchen. <\/p>\n

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\n^ Aber immerhin heute kein Nebel im Tal! Die venezianische Tiefebene leuchtet, da ist wohl kaum ein Fleck unbewohnt…<\/p>\n

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\n^ .. und auch richtung Westen ist es dicht besiedelt..<\/p>\n

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\n^ So schaut’s aus, wenn eine Stra\u00dfe geschlossen und nicht ger\u00e4umt ist, das Chiuso er\u00fcbrigt sich momentan :-)<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe am Monte Grappa mit Tiefblick<\/p>\n

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\n^ Und nochmal ein Blick in die hell erleuchtete venezianische Tiefebene, mittlerweile ist es komplett dunkel.<\/p>\n

Bei den eisigen Temperaturen und diesen enormen Schneeh\u00f6hen hier – da ist man doch immer wieder froh, im warmen Auto zu sitzen und ist gl\u00fccklich, wenn das Auto wieder anspringt…<\/p>\n

So hatte der Tag also doch noch einen ganz netten Abschluss gefunden, wenn es auch leider ein Tag ohne Liftfahrt und minimalster Skiabfahrt war.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

26.12.2008 – Liftlos<\/p>\n

Manche Tage sind einfach M\u00fcll. Der heutige hatte sich auch schwer bem\u00fcht, so zu sein. Hatte es gestern Abend noch geregnet, war heute fr\u00fch alles wei\u00df. Sogar bis ins Tal auf 250m. Sch\u00f6n. Nicht ganz. Der Haken an der Gschicht?<\/p>\n

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