{"id":5213,"date":"2018-09-23T18:48:00","date_gmt":"2018-09-23T16:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5213"},"modified":"2023-07-01T20:57:39","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:39","slug":"hintertuxer-gletscher-22-23-9-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5213","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 22.+23.9.2018"},"content":{"rendered":"

Sa, 22.9.<\/strong><\/p>\n

\u00dcber Nacht kam etwas Regen, war aber wohl etwas k\u00fchler, zumindest war es heute vormittag zwar etwas matschig, aber in erster Linie eisig. Die Abfahrt richtung Olperer war somit noch schlimmer zu fahren (und heute war ich froh um das Cruncheis dort). Auch am Olperer ging’s nicht viel besser, die leichte linke aufgrund vieler Fahrer schon unruhig aufgefahren, die rechte abschnittsweise auch zu vereist. Gleiches galt dann auch f\u00fcr die DSB-Abfahrt. In Summe gab es leider keinen \u00fcberzeugenden Pistenabschnitt heute, weshalb ich schon vor 11:30 aufh\u00f6rte.<\/p>\n

So, 23.9.<\/strong><\/p>\n

Auch heute Nacht gab es wieder etwas Regen, allerdings durch F\u00f6hn wohl etwas w\u00e4rmer und die Pisten waren heute vormittag um einiges matschiger als gestern. Fand ich aber doch eher vorteilhaft gegen\u00fcber dem gestrigen Eis. Entsprechend blieb ich heut etwas l\u00e4nger (13 Uhr), auch die rechte Olperer-Abfahrt war wieder etwas besser bzw. gut genug, dass ich ein paar Mal dort gefahren bin.<\/p>\n

Nachdem weiterhin kein gr\u00f6\u00dferer Schneefall in Sicht ist und wenn es nicht noch etliche unangetastete Schneedepots g\u00e4be, w\u00fcrde ich meinen, dass eine Einstellung des Skibetriebs noch m\u00f6glich sein k\u00f6nnte. Oder anders gesagt, ohne die Beschneiung der letzten Jahre w\u00e4re nicht schon lange Schluss gewesen, sondern es w\u00fcrde auch noch einige Zeit geschlossen bleiben. Mit den aktuellen Depots wird man aber wohl auch noch einen eventuell schneearmen Oktober durchstehen..<\/p>\n

Fotos vom Grauen, \u00e4h Samstag:<\/p>\n

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\n^ Talstation GB3<\/p>\n

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\n^ Talstation DSB IV<\/p>\n

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\n^ Bergstation 10EUB aus der DSB, evtl. f\u00fcr sp\u00e4tere Vergleiche mal interessant.<\/p>\n

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\n^ SL Olperer und Funpark. Hier hat’s noch Schnee, wird aber auch langsam d\u00fcnn.<\/p>\n

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\n^ Nan\u00fc, ist hier seit der letzten Woche noch ein St\u00fcck von dem Felsriegel neu ausgeapert? Das kleine da links? Na nerv.<\/p>\n

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\n^ Letztes WE ja damit angefangen, hat man jetzt die Steine von der linken GW-Seite hier zusammengeschoben und transportiert sie ab.<\/p>\n

Fotos vom Sonntag:<\/p>\n

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\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ GW-SL. Bis zur H\u00e4lfte ging der Hang sp\u00e4ter gut zu fahren (matschiges Eis), danach war’s hart (ruppiger Gletscher).<\/p>\n

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\n^ Blick von den GW-SL r\u00fcber zu den Olperer-SL<\/p>\n

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\n^ TFH-Abfahrt ist im Mittelteil auch fast nur noch Eis. Irgendwann hatte man die Abfahrt doch mal \u00fcber’s Depot gelegt?!<\/p>\n

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\n^ Rechte GW-Abfahrt \/ Verbindungsabfahrt richtung Olperer-SL. Im oberen Bereich durch den Matsch ja noch halbwegs OK fahrbar ..<\/p>\n

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\n^ .. weiter unten dann leider sehr rutschiges Blankeis und nix f\u00fcr schwache Nerven.<\/p>\n

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\n^ .. und am Ende muss man noch auf diese Rinne aufpassen.<\/p>\n

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\n^ Olperer-SL. Matsch, Dreck, Rinnen, tiefe Wasserpf\u00fctzen ..<\/p>\n

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\n^ Also, beim Restschneefahren im Fr\u00fchjahr in normalen Skigebieten sind die Pisten zumeist weniger schmutzig ;-)<\/p>\n

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\n^ GW von der rechten Olperer-SL-Abfahrt, die au\u00dfer mir mal wieder fast keiner gefahren ist. Ich fand sie oben und unten gut, in der Mitte immer noch besser als die Eish\u00e4nge gegen\u00fcber.<\/p>\n

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\n^ Das Eisloch zwischen den Gondeln ist auch gr\u00f6\u00dfer geworden. Aktuell liegt ja noch ganz sch\u00f6n viel Eis hier, scheint wohl eine etwas ebene Fl\u00e4che zu sein…<\/p>\n

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\n^ .. das hei\u00dft, dass bei weiterem Gletscherabschmelzen der Freeride-Hang hier relativ sicher Geschichte sein wird.<\/p>\n

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\n^ Die DSB-Abfahrt wurde oberhalb der 10EUB-Bergstation seit heute (oder gestern Nachmittag) eingeengt, weil es rechts zu viel Steine auf der Piste gibt. Aber die hier \u00fcbertreiben etwas, denn in dem Matsch blieb man nicht mehr an Steinen h\u00e4ngen. Da hat man den ganzen Tag \u00fcber an den SL-Talstationen etc. mehr Steine ..<\/p>\n

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\n^ Der Grund f\u00fcr die Verengung der DSB-Abfahrt sind die ganzen Steine hier. Man darf nur hoffen, dass das wirklich alles nur Steine sind (Felssturz oder vom Bau der DSB) und sich da nicht schon ein neuer Felsriegel ank\u00fcndigt auszuapern.<\/p>\n

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\n^ Ab Mittag war das Wetter h\u00f6chst zweigeteilt.<\/p>\n

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\n^ Blick auf den Restgletscher am Freeridehang zwischen den Gondeln. F\u00fcr zuk\u00fcnftige Gletscherschwundfotos vermutlich interessant.<\/p>\n

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\n^ Verbindungswege zum\/vom Kaserer-SL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 22.9.<\/p>\n

\u00dcber Nacht kam etwas Regen, war aber wohl etwas k\u00fchler, zumindest war es heute vormittag zwar etwas matschig, aber in erster Linie eisig. Die Abfahrt richtung Olperer war somit noch schlimmer zu fahren (und heute war ich froh um das Cruncheis dort). Auch am Olperer ging’s nicht viel besser, die leichte linke aufgrund […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246,25,13,28],"tags":[],"class_list":["post-5213","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hintertux","category-noreport","category-austria","category-skifahren-sommer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5213"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5216,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5213\/revisions\/5216"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}