{"id":5120,"date":"2018-07-01T19:22:45","date_gmt":"2018-07-01T17:22:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5120"},"modified":"2023-07-01T20:57:41","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:41","slug":"hintertuxer-gletscher-30-6-1-7-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=5120","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 30.6.+1.7.2018"},"content":{"rendered":"

30.6.+1.7.2018<\/strong><\/p>\n

Nat\u00fcrlich war auch dieses WE wieder bei weitem nicht so sonnig, wie es Bergfex noch bis Freitag Abend gemeldet hatte. GB3-Bergstation war fast laufend in Wolken, im Rest war’s am Samstag zeitweise sonniger als am Sonntag, aber auch nicht lange.<\/p>\n

Da es ja ganz praktisch w\u00e4re, wenn man ein zweites Paar Ski zur Verf\u00fcgung h\u00e4tte, insb. wenn man mal die Racecarver mitnimmt und der Schnee Offpiste mal nicht so passend f\u00fcr die Racecarver sein sollte, k\u00f6nnten die alten Allmountains oben gelagert ja ganz sinnvoll sein. Da es zudem recht warm werden sollte, dachte ich, das w\u00fcrde am Samstag gehen. Denkste. Morgens war die Gefrorene Wand doch zu hart f\u00fcr die Ski, die ja so gut wie keinen Kantenhalt haben. Am Olperer war es zwar weicher, aber der Neuschnee der letzten Tage leider recht pappig, so dass man ohne Schieben nicht zur Talstation kam. Sp\u00e4ter sollten auch noch andere Abfahrten pappig werden.<\/p>\n

Offpiste war es durch den Neuschnee diesmal ebenfalls nicht so gut zu fahren, wobei da diese Ski tats\u00e4chlich etwas vorteilhaft gewesen sein k\u00f6nnten, weil bei diesem Schnee lieber m\u00f6glichst kantenlose Ski von Vorteil waren. Auf der Piste im tiefen Sulz sind diese Ski verglichen mit meinen neuen Carpani allerdings komplett zu vergessen.<\/p>\n

Zu Mittag bin ich wieder runter, weil es \u00fcberall pappig war, die Sonne nun auch weg war und nix wirklich gut lief und noch nach Bayern wollte, meinen Vater besuchen. Die Ski lie\u00df ich oben, inkl. Skischloss. Im Prinzip k\u00f6nnen die alten Dinger zwar von mir aus auch geklaut werden, weil sie mir ziemlich egal sind, aber durch das Schloss k\u00f6nnte zumindest eine verfr\u00fchte Entsorgung seitens der Bergbahnen verhindert werden, zumindste wenn ich die Skier jede Woche etwas umstelle ;) Wobei ich sie wohl in ca. 1 Monat dann eh nicht mehr ben\u00f6tigen werde.<\/p>\n

Am Sonntag gab es dann noch weniger Sonne am Hintertuxer Nebelgletscher, der Schnee war morgens schon recht weich, die Nacht verlief also nicht sehr klar. Am Olperer war es nicht viel anders als gestern, zur Talstation nur mit Schieben, teils bremsig, soweit noch Neuschnee, wie auch gestern bin ich nur 2 Abfahrten am Olperer gefahren. Im Gegensatz zu gestern ging heute allerdings der Offpistebereich zwischen den Gondeln besser, teilweise recht gut, jedenfalls war das heute f\u00fcr mich der einzige Bereich, der Spa\u00df gemacht hat, so bin ich bis 13 Uhr oder so einige Male gefahren, dann wurde es allerdings auch dort “bremsiger” und ich bin wieder abgefahren.<\/p>\n

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\n^ Seit letztem Wochenende wurde nun auch hier wieder ein St\u00fcck vermattet, netterweise kann man aber noch durchfahren.<\/p>\n

\u00dcberhaupt sind nach wie vor die Vermattungsarbeiten noch in Gang, wo auch immer (hab nicht wirklich was gesehen, ist also au\u00dferhalb des derzeit ge\u00f6ffneten Bereichs). Wenn man nicht bald fertig wird, wird man gleichzeitig schon wieder mit der “Entmattung” anfangen m\u00fcssen, damit man bis zu den ersten gro\u00dfen Schneef\u00e4llen im September damit fertig wird.<\/p>\n

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\n^ Die Gefrorene-Wand-Spitze samt GB3-Bergstation war fast laufend in Wolken<\/p>\n

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\n^ Mittlerweile ist Sommerhochsaison, Ferienbeginn in diversen L\u00e4ndern, beide Olperer-SL in Betrieb. <\/p>\n

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\n^ Am rechten (hier im Bild: linke) GW-SL wird dagegen an der Bergstation schon seit ca. 2-3 Wochen gearbeitet.<\/p>\n

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\n^ TFH-Hang rechts<\/p>\n

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\n^ TFH-Hang links<\/p>\n

(Sonntag)<\/p>\n

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\n^ Heute irgendein Radrennen, ausgerechnet weil ich jetzt gestern meine alten Ski da hingestellt und abgesperrt hab, klar. Na zum Gl\u00fcck brauch ich sie heute nicht.<\/p>\n

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\n^ Status GB3 Zufahrt<\/p>\n

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\n^ Radrennen. Sah von der Absperrung so aus, als ob bis Sommerbergalm die Radfahrer im GB1 raufgefahren werden, d.h. danach mussten sie selbst fahren. Bl\u00f6derweise konnte man dadurch am Morgen auch nicht in die Tiefgarage fahren, weil der Bereich abgesperrt war.<\/p>\n

–
\nAm Samstag Nachmittag talausw\u00e4rts meinte mein Qubo (7\/2012, 232.000km) mal wieder, die Meldung “Motor kontrollieren lassen” anzeigen zu m\u00fcssen, man konnte kein Gas mehr geben. Nach Neustart des Motors fuhr er zwar wieder normal, der Fehler wurde aber weiterhin angezeigt. Nach der Grenze zu Bayern hatte er nochmal kein Gas mehr angenommen und ich musste erneut starten. Da ich keine Lust mehr hab, in das alte Auto noch weiter Geld rein zu stecken, werd ich ihn nun also verkaufen oder verschenken. Das hei\u00dft, bis zum Sommerurlaub im September muss ich meinen Ignis “sommerurlaubstauglich” umbauen.<\/p>\n

Auf der R\u00fcckfahrt von meinem Vater hielt ich am Autobahnparkplatz vor Innsbruck, um diversen M\u00fcll aus dem Qubo weg zu schmei\u00dfen. Und nachdem ich den Motor hier (zum x.-Mal seit dem Fehler, weil ich auch in einem McDonalds hin und einem Burger King retour war) wieder angelassen hatte, war der Motor-Fehler komischerweise wieder weg! Auch am Sonntag lief er wieder problemlos nach Hintertux und retour. Trotzdem hab ich keine Lust und Vertrauen mehr, also die heurige UK\/IOM-Tour werde ich nicht mehr im Qubo machen. Au\u00dferdem macht das Fahren im Ignis eh mehr Spa\u00df und bei den unruhigen Stra\u00dfen in UK wird der Ignis auch viel angenehmer zu fahren sein.<\/p>\n

Somit hab ich am Sonntag Nachmittag ein bisschen was ausprobiert, inwieweit ich einen “Schlafumbau” auch im Ignis umsetzen k\u00f6nnte ..<\/p>\n

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\n^ Wenn beide R\u00fccksitze ausgebaut sind, k\u00f6nnte ich sogar mein Campingtoilette benutzen, also auch von der H\u00f6he her kann man gut darauf sitzen; steht allerdings etwas wackelig, weil der Boden da unterm Sitz nicht gerade ist (wei\u00df auch noch nicht, ob man den belasten kann. Mit den Ersatzreifen passt das allerdings ja). Alterantiv hintern Fahrersitz und Fahrersitz vorschieben sollte wohl auch funktionieren.<\/p>\n

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\n^ Die alten Liege-Schaumstoffmatten, die ich zeitweise im Fusion hatte (damals alternativ bzw. unterm Luftbett, das allerdings f\u00fcr den Ignis etwas zu breit w\u00e4re und ja auch immer umst\u00e4ndlich und kalt war) passen von der Breite her (60cm) genau rein<\/p>\n

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\n^ Ich liege mit dem Kopf vorne und gar nicht so unbequem. K\u00f6nnte man also ohne weitere Umbauten so lassen. Ein- und Aussteigen \u00fcber den “Gang” hinterm Fahrersitz, klappte gut. Zur Not (Regen, Fliegen) kommt man auch vom Fahrersitz aus aufs Bett, das ist hin und wieder auch n\u00f6tig und funktioniert also auch.<\/p>\n

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\n^ Unter der Hauptmatte\/Schaumstoffmatratze muss vorne noch eine Extra-St\u00fcck oder ein Kissen zum Niveauausgleich drunter. Das hier passte sogar.<\/p>\n

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\n^ Witzigerweise passt mein Qubo-Bett auch exakt rein, allerdings upside-down und das w\u00e4re dann nat\u00fcrlich nochmal bequemer als die d\u00fcnnen Matten von zuvor. Wenn ich mit dem Kopf vorne schlafe (leichter zum Ein- und Aussteigen) macht die Verbreiterung hinten allerdings nat\u00fcrlich keinen Sinn mehr (und das Loch ganz vorne rechts im Bild w\u00e4re auch nicht n\u00f6tig). K\u00f6nnte ich also abschneiden – oder was neues kaufen – oder mal testweise so belassen und schauen, ob das st\u00f6rt oder sogar praktisch ist. <\/p>\n

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\n^ Umgekehrt hingelegt und das Qubo-Bett etwas nach hinten verrutscht. Allerdings ist das hinlegen + aufstehen von hinter dem Sitz her so schwieriger (vom Fahrersitz aus nicht ausprobiert). Prinzipiell ist das Teil ja eh etwas zu kurz, die F\u00fc\u00dfe h\u00e4ngen immer dr\u00fcber, war ja auch im Qubo so, weil es da ja erst hinterm Vordersitz war. Das spr\u00e4che also eher f\u00fcr einen neuen Schaumstoff.<\/p>\n

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\n^ Praktischerweise w\u00fcrden die Skier (hier: meine Matten-Ski) wieder unters Bett passen – die Mitnahme des Skitr\u00e4gers w\u00e4re also nicht n\u00f6tig, cool. Aufgrund Dreck+N\u00e4sse sollten sie auch nicht oben irgendwo liegen. Hat nat\u00fcrlich etwas den Nachteil, dass man den Kofferraum nicht mit einem durchgehenden Brett abtrennen k\u00f6nnte. Und irgendwie sollen ja Koffer, Taschen, K\u00fchlbox, Einkaufst\u00fcten usw. ja auch fest sein und nicht laufend umherfliegen.<\/p>\n

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\n^ Die Ski passen auch so unters Bett bzw untern Sitz, zumindest, solang die Enden nicht zu breit w\u00e4ren. Das Ersatzrad w\u00fcrde entweder links passen (sofern ich den Platz nicht f\u00fcrs Klo brauche). Unters Bett w\u00fcrde es nur passen, wenn ich den Styropor-Boden vom Kofferraum (Wagenheber etc.) raustun w\u00fcrde, weil da ja so eine Kante ist, au\u00dferdem br\u00e4uchte ich den Platz ganz rechts ja f\u00fcr die Ski, also evtl. das Ersatzrad so mittig mitnehmen, hat per se da hinten auch etwas Stabilisierungscharakter f\u00fcr das Bett, also vielleicht ganz sinnvoll. Und da k\u00f6nnte jetzt links neben dem Rad sogar noch das Campingklo hinpassen. Und der ganze Kofferraum w\u00e4re frei.<\/p>\n

Ansonsten, Skischuhe k\u00f6nnten vorne rechts im Beifahrerfu\u00dfraum reinpassen, ein bisschen Platz w\u00e4re unter der Beifahrersitzlehne; in den Kofferraum m\u00fcsste dann ggf. zumindest eine K\u00fchlbox (f\u00fcr Eink\u00e4ufe) und ein Koffer und\/oder noch eine “Technik-Tasche”, wobei ich da auf meinen Sommerreisen eh kaum Zeit hab. Und dann halt noch ein paar Einkaufstaschen – oder ein leerer Koffer, wo man das dann reintut. <\/p>\n

Die einzelnen Komponenten schauen soweit also recht gut aus. Wie ich dann die einzelnen Bausteine genau zusammensetze und ob ich noch irgendein Gestell einbaue, damit alles etwas organisierter ist bzw.ich mehr Koffer\/Taschen transportieren k\u00f6nnte, ohne dass alles immer durch die Gegend fliegt, daf\u00fcr hab ich ja noch etwas Zeit zum \u00dcberlegen. Die Schaumstoffabdeckungen f\u00fcr die Fenster werd ich vmtl. teilweise oder komplett aus den alten ausschneiden k\u00f6nnen, weil der Ignis ja kleiner als der Qubo ist, trifft das hoffentlich auch auf die Fenster zu; ansonsten muss ich halt was nachkaufen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

30.6.+1.7.2018<\/p>\n

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