{"id":508,"date":"2009-02-01T23:59:14","date_gmt":"2009-02-01T21:59:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=508"},"modified":"2023-07-31T20:05:15","modified_gmt":"2023-07-31T18:05:15","slug":"bobw-2009-tag-9-scopello-1-2-2009","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=508","title":{"rendered":"BoBW 2009 Tag 9: Scopello, 1.2.2009"},"content":{"rendered":"<p><strong>9. und letzter Tag,  1.2.2009<\/strong><\/p>\n<p>Eigentlich wollte ich heute Vigezzo &#038; Cardada fahren. Wetterbericht meldete aber so \u00fcberhaupt gar nicht gut. Und bei Schlechtwetter Cardada? Ohne Sicht auf einen strahlendblauen Lago Maggiore? N\u00e4\u00e4\u00e4h. <\/p>\n<p>Also was dann? <!--more--> Vigezzo ganztags? Bei so einem Nebel wie gestern sollte man sich ja eher auf schmale Waldabfahrten spezialisieren. Leider ist die in Macugnaga unten ja nicht gerade waldig und bei dem Gefahrenpotential braucht man dort eine gute Sicht&#8230;. Bliebe noch Rimasco? Aber ob die bei dem schlechten Wetter \u00fcberhaupt offen haben&#8230;. au\u00dferdem w\u00e4r dann die Heimreise 2h l\u00e4nger. Oder 3h nach Berg\u00fcn fahren? Aber f\u00fcr Graub\u00fcnden wird auch nur bis mittags sonnig gemeldet und dann schlechter. Generell d\u00fcrfte in der Schweiz  das Wetter wohl nur weiter im Norden besser zu sein, was ein ca. 1-2,- Euro teures Dataroaming via iPhone zu meteoswiss verriet&#8230;<\/p>\n<p>Nun, ich hab&#8217;s in Rimasco probiert. Zu 50% war das Skigebiet heute wg. des schlechten Wetters komplett geschlossen, zu 30% lief nur der kurze SL und zu 20% sch\u00e4tzte ich die Wahrscheinlichkei auf Betrieb des gro\u00dfen SL. Es wurden die 30%, die stimmten:<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93521-1\/P1340958.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93523-3\/P1340958.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Hoffentlich nur wg. des schlechten Wetters geschlossen: SL Syunal. Also wo anders hin &#8230;<\/p>\n<p>Also ohne mich. Und jetzt? 2h nach Vigezzo? Nochmal \u00fcber den 900m hohen Pass bei der schneebedeckten Stra\u00dfe? Keine Lust. Alagna? Jetzt ohne die PB und ohne der neuen und bei der schlechten sicht? N\u00f6. Mottarone? Sieht man ja heut auch nix.<\/p>\n<p>.. da gab&#8217;s doch noch was in der N\u00e4he.. Scopello &#8211; Alpe di Mera! Die Talabfahrt fand ich recht urig vor 3 Jahren&#8230; In knapp 30min war ich dort, wobei mir auf der Stra\u00dfe Schilder augefallen sind: &#8220;Die neue Alpe Mera. Wie du sie willst.&#8221; Ahja? Wurde die Glaskugel-DSB wieder aufgebaut? Eine alte Ovovia aufgestellt? Wenigstens ein paar neue MEB- oder Graffer-Sl?<\/p>\n<p>Hab mir um 15,- eine Halbtageskarte gekaut und mir einen (mit Tintenstrahldrucker und nicht wasserfester Tinte gedruckten) Pistenplan geben lassen. Autsch. Die hatten in den letzten 3 Jahren ja eine Komplettkur hinter sich! Einzig die alte lahme Zubringer-DSB steht noch! Die 3 SL oben wurden mit 2 4SBs, ersetzt, das ehemalige Projekt rechts hinauf mit einer neuen DSB verwirklicht, wobei letztere wg. der schlechten Sicht nicht fuhr. <\/p>\n<p><img src=http:\/\/www.alpedimera.it\/Immagini\/IMMAGINI%20Mera%20eventi\/SKIRAMA-23.08.gif \/><br \/>\nQuelle:<a href='http:\/\/www.alpedimera.it\/Immagini\/IMMAGINI%20Mera%20eventi\/SKIRAMA-23.08.gif'>http:\/\/www.alpedimera.it\/Immagini\/IMMAGINI%20Mera%20eventi\/SKIRAMA-23.08.gif<\/a><\/p>\n<p>Zum Vergleich Plan 2005\/06:<br \/>\n<a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/32929-2\/P1030224.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/32931-2\/P1030224.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Der gr\u00f6\u00dfte Plan der Tour, inkl. des stillgelegten SL H und des wohl nie gebauten SL I (auf dem Plan zu lesen: impianto in funzione dalla stagione 90\/91) .. wahnsinn, die verteilen heute noch Pl\u00e4ne, die 15 Jahre alt sind? Man beachte auch die altert\u00fcmliche Skipa\u00dfkarte in der Mitte..<\/p>\n<p>Soviel also zum Thema &#8220;wie du sie willst&#8221; &#8211; b\u00e4h. Egal, bei dem Wetter ist eh nur die Waldabfahrt sinnvoll, und die war zwar offiziell gesperrt, aber sogar pr\u00e4pariert (im Gegensatz zu vor 3 Jahren). Im direkten Fotovergleich ist sie auch etwas von B\u00fcschen entgratet worden und wohl hier und da ein bisschen verbreitert. Aber immer noch das beste hier, richtig sch\u00f6nes Ding. Von den oberen 4SBs bin ich nur die obere einmal gefahren. <\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93525-1\/g20090201.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93527-3\/g20090201.jpg \/><\/a><br \/>\n^ GPS-Track<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93530-1\/P1340959.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93532-3\/P1340959.JPG \/><\/a><br \/>\n^ DSB, das einzige, was noch von vor 3 Jahren geblieben ist!<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93534-1\/P1340960.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93536-3\/P1340960.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Neue 4SB Cafricorno, parallel zur DSB.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93538-1\/P1340961.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93540-3\/P1340961.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Talstation obere 4SB Camparient<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93542-1\/P1340962.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93544-3\/P1340962.JPG \/><\/a><br \/>\n^ In der obern 4SB. Sitze hochklappen? Mit dem Besen abkehren? Interessiert anscheinend keinem.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93546-1\/P1340965.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93548-3\/P1340965.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Wg. Schlechtwetter heute geschlossen: Neue DSB Bimella<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93550-1\/P1340967.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93552-3\/P1340967.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Ehemalige Talstation SL Rasto, inzwischen mit der 4SB parallel zur DSB ersetzt.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93554-1\/P1340968.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93556-3\/P1340968.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Talabfahrt wurde etwas enkernt und verbreitert, ist aber noch sehr geil.<\/p>\n<p>Gegen 13 Uhr ging&#8217;s auf den Heimweg, aus Mautspargr\u00fcnden (und weil ich so noch nie gefahren bin) \u00fcber Lugano &#8211; San Bernardino, 7h Nettofahrzeit, um 21 Uhr war somit diese Urlaubsreise beendet.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93558-1\/P1340974.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93560-3\/P1340974.JPG \/><\/a><br \/>\n^ San-Bernardino-Tunnel wg. Schneer\u00e4umung kurz gesperrt..<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93562-1\/P1340978.JPG'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/93564-3\/P1340978.JPG \/><\/a><br \/>\n^ Genau neben dem Tunnel ist die Talstation der EUB ins San-Bernardino-Skigebiet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>9. und letzter Tag, 1.2.2009<\/p>\n<p>Eigentlich wollte ich heute Vigezzo &#038; Cardada fahren. Wetterbericht meldete aber so \u00fcberhaupt gar nicht gut. Und bei Schlechtwetter Cardada? Ohne Sicht auf einen strahlendblauen Lago Maggiore? N\u00e4\u00e4\u00e4h. <\/p>\n<p>Also was dann? <\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=508\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[64,15,394,27],"tags":[49,38],"class_list":["post-508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-64","category-italienitaly","category-scopello","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-dsb","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=508"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3269,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions\/3269"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}