{"id":4961,"date":"2018-04-29T19:18:57","date_gmt":"2018-04-29T17:18:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4961"},"modified":"2023-08-05T16:16:39","modified_gmt":"2023-08-05T14:16:39","slug":"krvavec-29-4-2018-restschnee","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4961","title":{"rendered":"Krvavec, 29.4.2018 \/ Restschnee"},"content":{"rendered":"

So, 29.4.2018 – Krvavec<\/strong><\/p>\n

Von Krvavec (“Krwawetz”) erhoffte ich mir heute etwas mehr als vom Vogel gestern – 2 DSBs mit je ca. 1 Abfahrt, dazu die 4SB offiziell nur als Zubringer (ggf. auch mit Abfahrt) und die eine oder andere geschlossene Restschneeabfahrt. Der Skipass war mit 13,- \u20ac f\u00fcr dieses au\u00dfertourlich verl\u00e4ngerte Wochenende recht g\u00fcnstig, allerdings sollten die Lifte auch nur von ca. 8-12:30 Uhr ge\u00f6ffnet sein. Vor Ort hie\u00df es dann nur noch bis 12 Uhr. Schon etwas schade. Allerdings lag doch etwas weniger Schnee, so dass nur eine Restschneeabfahrt ohne apere Stellen m\u00f6glich war, andere hatten teils gr\u00f6\u00dfere apere Stellen. Aufgrund der Westlage war es On- und insb. Offpiste morgens auch noch recht hart, so dass insb. die Restschneevarianten erst im Verlauf des Vormittags fahrbar wurden. Es gingen sich aber zum Gl\u00fcck bis 12 Uhr noch etliche Varianten aus und zu der Zeit war es dann eh schon wieder recht bremsig, dass man kaum noch zu den DSB-Talstationen ohne Schieben kam – au\u00dfer von der geschlossenen Restschneeabfahrt rechts der Doppel-DSB, das war in der letzten Stunde die beste Abfahrt und wurde dann auch von etlichen befahren. Die Abfahrt an der 4SB dagegen wurde sogar mit Schnee versorgt und war durchg\u00e4ngig fahrbar – das sah am Freitag an der Webcam noch anders aus. Das Hotdog vom Restaurant nahe der beiden DSBs war allerdings nichts besonderes (ich a\u00df es wie \u00fcblich dann nat\u00fcrlich beim Rauffahren im Lift ;) ). <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Ge\u00f6ffnete Pisten und Lifte. Die Abfahrt an der 4SB war aber ebenfalls offen und sonst konnte man auch noch das eine oder andere fahren.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 29.4.2018 in Blau, mein vorheriger Besuch anno Schnee (2007) in Orange. F\u00fcr einen halben Tag heute gab’s genug Varianten.<\/p>\n

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\n^ Zubringer-EUB, wohl auch im Winter ohne Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Heutiger Skipass, Keycard auf Kaution und zur\u00fcckgebbar.<\/p>\n

(Ich bin mir nicht sicher, ob ich’s heute hier oder gestern am Vogel oder beides Mal ausprobieren lie\u00df: Die Kassiererin war durchaus gewillt, meine gebietsfremden Keycards auszutesten und hat sie versucht zu laden, aber meine Karten konnten tats\u00e4chlich nicht geladen werden. D.h. es ist nicht immer nur eine reine Anordnung, dass das die Kassier(innen) nicht machen d\u00fcrfen, sondern es kann wirklich im System gesperrt werden, dass nur Keycards des Gebietes geladen werden k\u00f6nnen! Bescheuert.)<\/p>\n

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\n^ ESL, 6KSB und die heute ge\u00f6ffnete 4SB<\/p>\n

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\n^ ESL, 6KSB und die Zufahrt zur heute ge\u00f6ffneten 4SB. Restschnee bis zum Lift, \u00d6ffnen bis zum Gehtnichtmehr, so geh\u00f6rt sich das. Das bedeutet f\u00fcr Krvavec etliche Pluspunkte in meinem “Skigebietsranking”.<\/p>\n

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\n^ 4SB samt Abfahrt, im oberen Teil wurde gestern fr\u00fch Schnee hingefahren, das war sonst schon aper. Abfahrt offiziell zu, Lift war aber auch offiziell ab Mittag zu, also musste jeder da runter fahren ;)<\/p>\n

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\n^ In der Sch\u00fcssel der beiden heute ge\u00f6ffneten DSB, ich nahm erst mal die rechte, die war einfacher zu erreichen<\/p>\n

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\n^ Doppel-DSB<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber zur langen DSB und den zwei ge\u00f6ffneten Abfahrtsvarianten<\/p>\n

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\n^ Talblick von der Doppel-DSB zur 6KSB<\/p>\n

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\n^ Doppel-DSB<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt an der Doppel-DSB und Blick zur Abfahrt an der langen Gipfel-DSB<\/p>\n

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\n^ Die l\u00e4ngere Gipfel-DSB, links die Varianten hatten teils auch schon apere St\u00fccke, w\u00e4ren jetzt im Schatten aber eh noch nichts, also erst mal abwarten. Die (alte SL?) Trasse unter der DSB dagegn konnte man ohne apere St\u00fccke durchfahren.<\/p>\n

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\n^ Abfahrten und Pano<\/p>\n

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\n^ Da geht’s dann steil runter ..<\/p>\n

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\n^ Pano richtung Seebergsattelstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Blick r\u00fcber zur Bergstation Doppel-DSB (und 6KSB)<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano, recht diesige Sicht heute<\/p>\n

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\n^ Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Abfahrtsvariante (Umfahrung des unteren Steilhangs)<\/p>\n

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\n^ Abfahrt der Gipfel-DSB im oberen Bereich mit nettem Pano<\/p>\n

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\n^ Geschlossene Abfahrt rechts der Doppel-DSB<\/p>\n

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\n^ Doppel-DSB und Gipfel-DSB<\/p>\n

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\n^ Geschlossene Abfahrt rechts der Doppel-DSB, links und rechts gings unten ohne apere St\u00fccke zur\u00fcck zur DSB. Ich war dann nat\u00fcrlich nicht der einzige, der diese Abfahrt gefahren ist.<\/p>\n

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\n^ Zwischendrin einmal die 4SB-Abfahrt, der Lift lief nur bei Bedarf<\/p>\n

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\n^ Gipfel-DSB<\/p>\n

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\n^ ESL und seitliche DSB<\/p>\n

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\n^ Geschlossene Abfahrt rechts der Doppel-DSB, links und rechts gings hier unten ohne apere St\u00fccke zur\u00fcck zur DSB, aber auch in der Mitte war das kein gr\u00f6\u00dferes Problem.<\/p>\n

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\n^ Restschneeabfahrt unter der Doppel-DSB, hatte paar apere Stellen<\/p>\n

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\n^ Restschneeabfahrt unter der Doppel-DSB<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckblick zur Restschneeabfahrt unter der Doppel-DSB<\/p>\n

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\n^ Restschneeabfahrt links der Gipfel-DSB<\/p>\n

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\n^ Restschneeabfahrt links der Gipfel-DSB<\/p>\n

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\n^ Restschneeabfahrt links der Gipfel-DSB. So kam man zwar ohne apere Stellen bis runter ..<\/p>\n

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\n^ .. musste dann aber ein St\u00fcck aufsteigen, um zur Abfahrt retour zu kommen<\/p>\n

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\n^ Restschneeabfahrt links der Gipfel-DSB – die direktere Abfahrt h\u00e4tte ein paar apere Stellen gehabt<\/p>\n

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\n^ See an der Gipfel-DSB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Die direkte Trasse unter der Gipfel-DSB war ohne apere Stellen zu fahren.<\/p>\n

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\n^ Geschlossene Abfahrt rechts der Doppel-DSB mit weitem Talpano<\/p>\n

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\n^ Geschlossene Abfahrt rechts der Doppel-DSB<\/p>\n

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\n^ Geschlossene Abfahrt rechts der Doppel-DSB<\/p>\n

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\n^ 4SB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ 4SB-Abfahrt<\/p>\n

Fazit: Gefiel mir heute sehr gut hier, ein 4-Sterne-Tag wie letztes WE auch Usseglio und Crissolo, so mag ich das Fr\u00fchjahr. Sommerliches Restschneeskifahren Ende April zwischen 1450 und 1950m, dazu der g\u00fcnstige Skipass – ist mir tausend Mal lieber als jetzt schon ein Gletscherskigebiet oder ein volles Ischgl oder kalt oder Neuschnee ;)<\/p>\n

Nachdem die Wettervorhersagen f\u00fcr Fedaia morgen weiterhin nicht \u00fcberzeugend waren, ging es via K\u00e4rnten + Salzburg, aber die Mauttunnel und die slowenischen Autobahnen und die deutsche Grenze vermeidend, wieder zur\u00fcck nach Innsbruck, dann eben morgen arbeiten und \u00fcbermorgen (1.5.) nach Sulden. Wo es mir \u00fcbrigens dann viel weniger gefallen hat als an diesem “heutigen” Tag am\/in Krvavec.<\/em><\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfe zum Loiblpass \/ Ljubelj<\/p>\n

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\n^ Loiblpass \/ Ljubelj , kurz vor dem Tunnel mit dem leider ehemaligen Skigebiet Zelenica (Selenitsa)<\/p>\n

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\n^ Blick ins ehemalige Skigbiet von Zelenica, zumindest der untere ESL wurde mittlerweile sogar abgetragen :-(<\/p>\n

Mein Winterbericht von Zelenica anno 2007 zur Erinnerung:
\nhttp:\/\/www.sommerschi.com\/forum\/reportagen-f8\/zelenica-slowenien-24-2-2007-t363.html<\/a><\/p>\n

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\n^ Obertauern<\/p>\n

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\n^ Obertauern<\/p>\n

Wenn ich auf der Homepage irgendwo einen heruntergesetzten Tageskartenpreis gefunden h\u00e4tte (und wenn der vern\u00fcnftig gewesen w\u00e4re), w\u00e4re ich hier morgen evtl. Ski gefahren, sofern das Wetter gut gemeldet worden w\u00e4re – das hatte ich gar nicht weiter nachgeschaut. Da bei den Skipasstarifen der Vollpreis bis 1.5. aufgef\u00fchrt wurde, das w\u00e4re es mir jedenfalls nicht wert gewesen. (Gleiches galt auch f\u00fcr die Turracher H\u00f6he.)<\/p>\n

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\n^ Fahrstrecke 28.-29.4.2018
\nA) Vogel
\nB) Kobla
\nC) Sori\u0161ka planina
\nD) Krvavec
\nE) Zelenica
\nF) Obertauern<\/p>\n

Auch wenn ich ja egtl. einige andere Skigebiete in Slowenien endlich einmal lieber besucht h\u00e4tte, war dieses kurze WE in Summe doch sehr nett und definitiv die gefahrene Strecke wieder wert..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 29.4.2018 – Krvavec<\/p>\n

Von Krvavec (“Krwawetz”) erhoffte ich mir heute etwas mehr als vom Vogel gestern – 2 DSBs mit je ca. 1 Abfahrt, dazu die 4SB offiziell nur als Zubringer (ggf. auch mit Abfahrt) und die eine oder andere geschlossene Restschneeabfahrt. Der Skipass war mit 13,- \u20ac f\u00fcr dieses au\u00dfertourlich verl\u00e4ngerte Wochenende recht […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[789,28,27,17,81],"tags":[49,56,38,35,78,45],"class_list":["post-4961","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-krvavec","category-skifahren-sommer","category-skifahren-winterskiing-winter","category-slowenienslovenia","category-kurztrips","tag-4sb","tag-6sb","tag-dsb","tag-esl","tag-restschnee","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4961"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4965,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4961\/revisions\/4965"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}