{"id":4902,"date":"2018-04-02T19:16:22","date_gmt":"2018-04-02T17:16:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4902"},"modified":"2023-08-02T22:13:57","modified_gmt":"2023-08-02T20:13:57","slug":"lurisia-2-4-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4902","title":{"rendered":"Lurisia, 2.4.2018"},"content":{"rendered":"

Ostern 2018 Teil 2 – Tag 4: Mo, 2.4.2018 – Lurisia<\/strong><\/p>\n

Am letzten Tag der Tour ging’s noch nach Lurisia, das ich diese Saison bisher auslassen hatte. Netterweise wurde die Talabfahrt noch als ge\u00f6ffnet angegeben – wenn auch nicht mehr ganz ohne Abschnallen, wie sich herausstellen sollte. Aber trotzdem sch\u00f6n, dass sie pr\u00e4pariert wurde. Bin sie 3x gefahren, bester Schnee, toller Firn.<\/p>\n

Oben waren die Pisten morgens etwas h\u00e4rter und offpiste war’s auch nicht besonders toll, au\u00dfer den beiden Varianten, die ich nachmittags noch gefahren bin. Jacopo hab ich gleich bei meiner ersten SL-Fahrt gesehen, er erz\u00e4hlte mir, dass der Gipfel-SL evtl. noch diesen Sommer mit einer 4SB (nicht 4KSB) ersetzt werden soll – angeblich aus Meran, aber da wird ja nur die alte DSB ersetzt und es gibt noch nicht mal eine 4SB?! Na, lassen wir uns \u00fcberraschen, werden sich wohl nicht die alte Leitner-DSB andrehen lassen :) Jedenfalls soll die 4SB tats\u00e4chlich nur auf der Trasse des SL Genzianella verlaufen, minimal verl\u00e4ngert, so dass man bequemer ein- und aussteigen kann. F\u00fcr die rechten Abfahrten (am Ex-SL Pineta) bedeutet es aber, dass sie weiterhin nur kompliziert zu erreichen sind. Und nebenbei werden wohl auch jetzt schon 2 Abfahrten nicht mehr pr\u00e4pariert. Als ob man nicht eh schon genug verloren h\u00e4tte :-(<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Die beiden Oster-Wochenend-Touren 2018:
\nA) Savognin (CH)
\nB) Pontechianale (IT)
\nC) Sampeyre (IT)
\nD) Frabosa\/Mondole (IT)
\n–
\nE) Jungfrau (CH)
\nF) Cr\u00e9voux (FR)
\nG) Gr\u00e9oli\u00e8res (FR)
\nH) Lurisia (IT)<\/p>\n

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\n^ An der Talstation des Gondellifts gab’s kurze Wartezeiten<\/p>\n

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\n^ SL Betulla<\/p>\n

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\n^ Gondellift, Abfahrt und Talpano Cuneo \/ Monviso<\/p>\n

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\n^ Monte Pigna – ab n\u00e4chstem Winter evtl. mit einer Sesselbahn erschlossen<\/p>\n

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\n^ Der sch\u00f6ne blaue SL Genzianella, wohl bald Geschichte.<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella, hatte an einer St\u00fctze morgens etwas rumgezickt<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Pineta, ging leider auch nicht mehr in Betrieb, was die rechten Abfahrten erschwert m\u00f6glich macht (Skiweg retour zum SL Betulla, dann entweder Aufstieg oder zum SL Margherita, dann r\u00fcber schieben zum SL Genzianella…)<\/p>\n

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\n^ SL Margherita<\/p>\n

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\n^ SL Margherita<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ Panorama r\u00fcckseits<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Pineta<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ Zoom Artesina \/ SL Rocche Giardina \/ SL Turra .. Nochmal ein letztes Abschiedsfoto :)<\/p>\n

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\n^ Zoom Farbosa \/ Monte Moro zum ehemaligen Gipfel-SL, von hier aus sieht man gut den Skiweg zum SL<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Pineta<\/p>\n

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\n^ Die sch\u00f6ne ganz rechte (Grat-) Abfahrt, die sch\u00f6nste Abfahrt im Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Pineta; die Piste dar\u00fcber wird wohl auch seit einiger Zeit nicht mehr pr\u00e4pariert.<\/p>\n

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\n^ Die (unbeschneite und bis auf ca. 830m runter gehende) Talabfahrt war offiziell ge\u00f6ffnet, allerdings fehlte unten etwas Schnee.<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, schon auch ganz nett<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, hier kam man noch rum<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, hier musste man ein St\u00fcck abschnallen<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, ab hier konnte man wieder bis zur Talstation abfahren<\/p>\n

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\n^ Gondellift und SL Betulla<\/p>\n

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\n^ SL Margherita vs. Cuneo \/ Monviso<\/p>\n

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\n^ Nachdem der SL Genzianella evtl. schon diesen Sommer mit einer 3SB\/4SB ersetzt werden soll, die wohl bis hier rauf gehen wird, wird man den Bereich wohl etwas kahl schlagen und einebnen<\/p>\n

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\n^ Wie schon gestern in Greolieres gab es auch hier und heute sch\u00f6ne farbig schimmernde W\u00f6lkchen<\/p>\n

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\n^ Offpiste ganz rechts au\u00dfen, toller Firn, aber schon fast etwas zu sp\u00e4t (jetzt bei der 2. Abfahrt)<\/p>\n

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\n^ Offpiste ganz rechts au\u00dfen<\/p>\n

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\n^ Offpiste ganz rechts au\u00dfen; der Skiweg retour war etwas schiebelastig.<\/p>\n

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\n^ An der SL-Br\u00fccke (Betulla) hat’s mal wieder viel Schnee<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 2.4.2018 in Gelb und einige der vorherigen Besuche in Blau.<\/p>\n

Fazit: Schnee- und wartezeitenm\u00e4\u00dfig einer der besseren Lurisia-Besuche der letzten Zeit.<\/p>\n

Gegen 15 Uhr h\u00f6rte ich auf, um etwas Pufferzeit zum Heimfahren zu haben bzw. um in der Schweiz noch eine Portion \u00c4lplermakkaroni essen zu k\u00f6nnen. Letzteres war auch der Grund, warum ich mich wieder f\u00fcr die Fahrt \u00fcber den San Bernadino entschied. Und weil es letzte Woche auch so gut ging, sowohl Turin, wie auch Mailand umfahrend. (Ansonsten ist die Variante Mailand – Maloja von hier aus ja meine bevorzugte Strecke und w\u00e4r es noch mehr, wenn man nicht durch Mailand durch m\u00fcsste, Maut w\u00e4re g\u00fcnstiger, Strecke ist k\u00fcrzer und zeitm\u00e4\u00dfig sind beide ca. gleich, allerdings bef\u00fcrchtete ich Stau vor\/um Mailand..)<\/p>\n

Ja, wie etwas bef\u00fcrchtet war am heutigen Ostermontag doch etwas mehr Reiseverkehr. Zwar traf mich kein Verkehr \u00fcbern Bernardino und die 2-4-Stunden Wartezeit am Gotthard treffen mich ja auch nicht, auch weiter bei Chur gab es nur noch kurze stockende Stellen, aber der R\u00fcckreiseverkehr vom Lago Maggiore nach Mailand hat mich leider doch erwischt – n\u00e4mlich bei Sesto Calende. Und weil ich gleich vor Sesto Calende von der Autobahn runter bin, stand ich stattdessen durch Sesto Calende im Stau – Zeitverlust 30-40 Minuten in Summe nur dort, Abendessen somit nicht mehr drin, dazu noch ein paar weitere Verz\u00f6gerungen – gegen 0:30 Uhr war ich wieder daheim. Evtl. w\u00e4re es staum\u00e4\u00dfig heute also sinnvoller gewesen, zumindest eine der Varianten \u00fcbern Brenner zu fahren, wo man nicht an Turin und Mailand h\u00e4tte vorbei m\u00fcssen.
\n(Italienische Mautkosten vom Bereich Mondovi via Alba\/Asti\/Varese ca. 14 \u20ac, via Alba\/Asti\/Piacenza\/Brenner ca. 39,- \u20ac, via Turin\/Mailand oder Savona\/Piacenza ca. 46-52,- \u20ac)<\/p>\n

##Ende##<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ostern 2018 Teil 2 – Tag 4: Mo, 2.4.2018 – Lurisia<\/p>\n

Am letzten Tag der Tour ging’s noch nach Lurisia, das ich diese Saison bisher auslassen hatte. Netterweise wurde die Talabfahrt noch als ge\u00f6ffnet angegeben – wenn auch nicht mehr ganz ohne Abschnallen, wie sich herausstellen sollte. Aber trotzdem sch\u00f6n, dass sie pr\u00e4pariert wurde. Bin […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[169,15,231,59,27],"tags":[44,80,47],"class_list":["post-4902","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2018-03-ostern","category-italienitaly","category-lurisia","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-2eub","tag-marchisio","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4902"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4915,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4902\/revisions\/4915"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}