<\/a>\n^ Um 8:40 Uhr war’s nat\u00fcrlich noch recht leer<\/p>\n
Bereits gegen Mittag hatte ich keine Lust mehr und bin noch nach Samnaun zum Tanken raufgefahren und hab meinen neuen 10-Liter-Kanister eingeweiht und bef\u00fcllt, auf dem Weg durch’s Inntal retour hab ich dann richtung S\u00fcden etliche Staus gesehen, richtung Norden war’s zu der Zeit relativ problemlos.<\/p>\n Mit dem Benzinkanister muss ich in Zukunft hoffentlich etwas seltener tanken (Stichwort: kleiner 30-Liter-Tank im Ignis) und kann mir die eine oder andere teure F\u00fcllung in Italien sparen. Oftmals tankte ich ja bisher bereits bei einem halbvollen Tank wieder auf, wenn ich z.B. wei\u00df, dass ich mit der Restmenge evtl. nicht mehr ins italienische Skigebiet und retour komme und das Benzin hier in Innsbruck halt mal 30-40 Cent g\u00fcnstiger ist als in Italien; in Zukunft leere ich den Kanister rein (oder schaffe es evtl. auch ohne Kanister) und f\u00fclle ihn dann wieder beim n\u00e4chsten Tanken. Zum Ausleeren in den Tank st\u00f6pselt man einfach den Ausf\u00fcllstutzen an, wobei beim Einf\u00fcllen wohl ein paar Tropfen auf den Boden gehen (wo genau da eine kleine Undichtheit ist, wei\u00df ich noch nicht) und der Kanister auch nicht ganz leer zu werden scheint, da man durch den eher kurzen Ausf\u00fcllstutzen und die Autokarosserie den Kanister nicht so extrem nach oben stellen kann, aber alles in allem geht das recht schnell und problemlos (viel besser als mit dem Trichter!) und wenn man den Kanister bef\u00fcllt und entleert kurz bevor man das Auto f\u00fcr einige Zeit stehen l\u00e4sst (also abends, oder vor’m Skifahren), h\u00e4lt sich auch die Geruchsbel\u00e4stigung in Grenzen, nach einem halben Tag merkt man nichts mehr.<\/p>\n Allerdings muss man aufpassen, in welche L\u00e4nder man den Kanister (gef\u00fcllt) einf\u00fchren und\/oder mitnehmen darf. Wobei die Informationen, die man im Netz dazu findet, oft widerspr\u00fcchlich sind, da sich die Gesetzeslage nat\u00fcrlich auch immer wieder \u00e4ndert und man auch 10, 15 Jahre alte Webseiten findet und es eben auch 2 verschiedene Dinge sind, ob man einen gef\u00fcllten Kanister \u00fcber die Grenze mitnimmt oder man den Kanister erst im Land bef\u00fcllt ..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Und wieder ein Wochenende mit schlechten Wettervorhersagen in den Gebieten, die ich gerne mal f\u00fcr ein verl\u00e4ngertes WE besuchen wollte :( Sogar im Saisonkartengebiet\/S\u00fcdtirol sah es f\u00fcr beide Tage recht schlecht aus. In den s\u00fcdlicheren und \u00f6stlicheren Teilen \u00d6sterreichs sollte es vielleicht etwas besser werden, aber die Wettervorhersagen waren sich nicht einig, was die Gebiete […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[855,25,13,27],"tags":[],"class_list":["post-4855","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nauders","category-noreport","category-austria","category-skifahren-winterskiing-winter","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4855"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4855\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4859,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4855\/revisions\/4859"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>
\n^ Es gibt wohl nichts nervigeres, als wenn diese verf* Skidoo-Fahrer diese sch\u00f6n pr\u00e4parierten Pisten zerst\u00f6ren, aber auf Skiwegen kreuz und quer fahren ist f\u00fcr Skifahrer nicht nur l\u00e4stig, sondern auch gef\u00e4rhlich. Ganz schlimm ist das ja bei vielen Skigebieten am letzten Betriebstag..<\/p>\n<\/a>
\n^ Nebel unten und Wolken oben, so viel dann auch zu den gemeldeten f\u00f6hnigen Auflockerungen n\u00f6rdlich des Reschensees.<\/p>\n<\/a>
\n^ Dank des verschiebbaren R\u00fccksitzes und der Mulde zwischendrin steht der Benzinkanister sch\u00f6n fest und kann nicht umfallen.<\/p>\n