{"id":4784,"date":"2018-01-09T22:30:28","date_gmt":"2018-01-09T21:30:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4784"},"modified":"2018-03-03T22:44:23","modified_gmt":"2018-03-03T21:44:23","slug":"chromtau-magnitogorsk-9-1-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4784","title":{"rendered":"Chromtau-Magnitogorsk, 9.1.2018"},"content":{"rendered":"

Zentralasien Tag 18: Di, 9.1.2018 – Chromtau\/\u0425\u0440\u043e\u043c\u0442\u0430\u0443 – Magnitogorsk\/\u041c\u0430\u0433\u043d\u0438\u0442\u043e\u0433\u043e\u0440\u0441\u043a<\/strong> (km 11.103,7 \/ Diff. 456,2 km)<\/p>\n

Heute ging’s von Chromtau in Kasachstan nach Magnitogorsk in Russland. (\u00dcbrigens: Kasachstan ist ca. 7,6x so gro\u00df wie Deutschland, hat aber lediglich ca. 18 Mio. Einwohner. Indien ist nur ca. 20% gr\u00f6\u00dfer als Kasachstan, hat aber \u00fcber 70x so viel Einwohner.) <\/p>\n

In Kasachstan hielten wir noch an ein paar Gesch\u00e4ftchen, um noch ein paar Tenge los zu bekommen – war aber nicht mehr so einfach, da es hinter Chromtau keine so gro\u00dfen Orte mehr gab und die Gesch\u00e4fte daher kleiner waren. Vor der Grenze f\u00fcllten wir auch vorsorglich wieder das Benzin vom Kanister in den Tank – ein letztes Mal. Die Grenze n\u00e4he Orsk war recht klein und leer, weshalb sich der Zoll in Kasachstan etwas mehr M\u00fche gab, uns zu untersuchen. Russland daf\u00fcr kein Problem. In Summe weniger als 1 Stunde, da kann man nicht jammern. Prinzipiell muss man nat\u00fcrlich sagen, dass RU+KZ+KG eine Zollunion haben, was die Sache auf unserer Reise stark vereinfacht hat. (Noch ein Vorteil, dass wir Usbekistan ausgelassen hatten.) Jedenfalls die Stra\u00dfen an der Grenze hier wesentlich besser als bei unserer Hinfahrt bei Samara.<\/p>\n

Zum Mittagessen hielten wir an einem kleinen Caf\u00e9 mit 2-3 Tischen an einer Bushaltestelle an einem Ortsende, glaub ich hatte Pelmeni gegessen. Oftmals hat uns die Navi-Software heute teils auf Nebenstra\u00dfen gelotst, was hin und wieder aber gar kein Nachteil war. Teilweise sind die Stra\u00dfen zwar schlechter, aber manchmal auch besser, teils asphaltiert, teils Natur, teils mit Schnee, jedenfalls interessanter. Nachts kann man l\u00e4nger mit Fernlicht fahren, weil weniger los, auch macht vermutlich der geringere LKW-Verker die Stra\u00dfen teilweise auch besser. \u00dcberhaupt war das heute eine recht fotogene und teilweise kurzweilige Fahrt, die Sonne schien oft, die verschiedenen Stra\u00dfen, St\u00e4dte und Industriegebiete boten einiges an Abwechslung. <\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Dunkelblau: Strecke 9.1.2018<\/p>\n

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\n^ Morgend\u00e4mmerung in Chromtau (Kasachstan)<\/p>\n

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\n^ Sonnenaufgang in Chromtau (Kasachstan), k\u00f6nnte auch in Nordskandinavien sein ;)<\/p>\n

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\n^ Sonnenaufgang mit Mond in Chromtau (Kasachstan)<\/p>\n

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\n^ Sonnenaufgang in Chromtau (Kasachstan)<\/p>\n

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\n^ Chromtau<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk, teils asphaltiert, teils Naturstra\u00dfe, aber gut zu fahren und interessante Landschaft<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk, hier ein St\u00fcck neu asphaltiert. Ob die Reifen da links wohl der alten Stra\u00dfe geschuldet sind?<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk, nochmal so eine Altreifensammelanlage ;-)<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk im Analog-Look<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Solche alten Rettungsw\u00e4gen sind in diesen L\u00e4ndern standard.<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk<\/p>\n

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\n^ Chromtau-Orsk, kurz vor der Grenze Kasachstan-Russland<\/p>\n

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\n^ N\u00e4he Orsk<\/p>\n

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\n^ Orsk<\/p>\n

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\n^ Orsk<\/p>\n

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\n^ Alte Stra\u00dfenbahn in Orsk<\/p>\n

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\n^ Alte Stra\u00dfenbahn in Orsk<\/p>\n

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\n^ Gaj<\/p>\n

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\n^ Gaj<\/p>\n

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\n^ Orsk-Sibaj \/ N\u00f6rdlich von Gaj<\/p>\n

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\n^ Orsk-Sibaj \/ N\u00f6rdlich von Gaj<\/p>\n

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\n^ Orsk-Sibaj, war so ein bisschen eine direktere Stra\u00dfe, anstatt die evtl. besser ausgebauten au\u00dfenrum, aber solche Verh\u00e4ltnisse sind ja gut und z\u00fcgig zu fahren, fast so gut wie in Skandinavien und jedenfalls interessanter als eine asphaltierte Stra\u00dfe (mit mehr bzw. LKW-Verkehr).<\/p>\n

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\n^ Orsk-Sibaj, man sieht nun die Berge des Urals<\/p>\n

Magnitogorsk wird wie Istanbul als halb-europ\u00e4ische und halb-asiatische Stadt bezeichnet, nur trennt hier der Fluss die beiden Teile. Die Skigebiete sind westlich davon, folglich werden wir morgen wieder einen Skitag in Europa haben. Allerdings kamen wir heute doch etwas sp\u00e4ter an als angenommen. Das erste angefahrene Hotel (“Alpenhof”) sah uns dann aber nicht wirklich dem Namen entsprechend aus (2 einst\u00f6ckige Geb\u00e4ude nebeneinander), das Leuchtturm-Hotel Majak (deren Werbung ich im Kreisverkehr zuvor gesehen habe) ist dagegen wieder mal ein Gl\u00fccksgriff gewesen. Wobei Trinc ein eigenes Zimmer haben wollte wg. meiner Schnarcherei. Aufgrund meiner Erk\u00e4ltung \/ Halsschmerzen bring ich fast keinen Ton mehr beim Sprechen raus, vielleicht hol ich das dann nachts nach ;) Jedenfalls hat das Hotel viele Leuchtturm-Bilder und hat selbst auch eineb Pseudo-Leuchtturm am Dach, wohin uns der vermutliche Hausherr f\u00fchrte. Also quasi eine runde, \u00fcberdachte Aussichtsterrasse am Dach. Parkpl\u00e4tze sind aber nur vor dem Anwesen, aber angeblich mit \u00dcberwachungskameras. Das Abendessen im angeblich rund um die Uhr ge\u00f6ffneten Restaurant war jedenfalls sehr gut.<\/p>\n

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\n^ Leckeres Essen im Majak-Hotel (Majak = Leuchtturm)<\/p>\n

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\n^ Auch mein Gegen\u00fcber hatte ‘was leckeres zum Essen<\/p>\n

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\n^ Sch\u00f6nes Wandbild im Restaurant<\/p>\n

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\n^ Hotelzimmer<\/p>\n

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\n^ Langzeitbelichteter, leichter Schneefall (2,5s). Interessant, die Wege so einer Schneeflocke ..<\/p>\n

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\n^ N\u00e4chtliches Zimmer-Pano zum See (2,5s)<\/p>\n

F\u00fcr das \u00fcbermorgen geplante Skigebiet im Ural gibt es jedoch wenig erfreuliches aus dem Netz, angeblich hat es erst die Tage genug geschneit, dass man \u00f6ffnen konnte, aber man wird noch Zeit ben\u00f6tigen, bis die Pisten pr\u00e4pariert sind und vom 10.-12.1. wird man nur f\u00fcr G\u00e4ste, die im Resort wohnen, offen haben, und die SL haben abwechseln ge\u00f6ffnet, jedenfalls aber nicht alle. Tja, dann also nur einen Skitag im Ural.<\/p>\n

Heutiger Dashcam-Zusammenschnitt mit ein paar netten Stra\u00dfen:
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(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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