{"id":4681,"date":"2017-12-31T18:37:03","date_gmt":"2017-12-31T17:37:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4681"},"modified":"2018-01-26T07:41:49","modified_gmt":"2018-01-26T06:41:49","slug":"kasachstan-kirgisistan-31-12-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4681","title":{"rendered":"Kasachstan-Kirgisistan, 31.12.2017"},"content":{"rendered":"

Zentralasien Tag 9: So, 31.12.2017 – \u0428\u044b\u043c\u043a\u0435\u043d\u0442\/Shymkent-(Usbekistan)-Talas\/\u0422\u0430\u043b\u0430\u0441<\/strong> (km 7.297,6 \/ Diff. 601,5 km) <\/p>\n

Heutiges Ziel w\u00e4re eigentlich Skifahren in Chimgan in Usbekistan gewesen. Um 7 Uhr Ortszeit (6 Uhr usbekische Zeit) h\u00e4tte es losgehen sollen, allerdings verschlief ich meine 4 Wecker am Iphone und wurde um 7:20 vom Zimmertelefon wachgeklingelt – Trinc ist bereits unten und warte auf mich. Na dann halt wieder kein Duschen heute. (Obwohl es vermutlich so war, dass ich die 3-4 Wecker einfach weggeklickt und ignoriert hab, war es heute, am Tag als ich den Bericht online setzte, tats\u00e4chlich so, dass die Wecker an meinem iPhone tonlos waren – mehrfach nach meinem “normalen” Wecker, der mich weckte, ausprobiert – es kam kein Ton heraus, bis ich das iPhone neu gestartet hatte. Gut, dass mir das noch nicht alleine im Hotel passiert ist, wo ich in letzter Zeit keinen Zweitwecker mehr dabei hatte, was ich nun wieder \u00fcberdenken werde ..<\/em>)<\/p>\n

Auf dem Weg zur Grenze verpasste ich die eine Ausfahrt, weil ich von einem anderen \u00dcbergang an der Karte in meinem Navi ausging, was uns ca. ‘ne Stunde gekostet hatte, weil wir meinten, dort k\u00f6nnten wir nicht r\u00fcber, weil die Tore verschlossen waren – nun, das waren sie auf der zweiten Grenze dann genauso. Vor der zweiten Grenze, paar hundert Meter davor, war ein ziemlicher “Aufruhr”, hunderte Autos und noch mehr Menschen (siehe auch Dashcam). Danach war’s wieder leerer, und an der Grenze fast wieder das gleiche, hunderte Leute um uns rum, die auf uns zust\u00fcrmten, uns (illegal) Geld wechseln wollten, die eine hatte noch Zollzettel (wozu soll ich den jetzt brauchen), sie rissen uns die T\u00fcren auf (das geht ja mal gar nicht!), der eine erkl\u00e4rte dann, nur ich kann im Auto r\u00fcber und Trinc m\u00fcsste getrennt durch die Passkontrolle oder so, wir (oder zumindest ich) kamen uns vor wie Hasen, umzingelt von einem Rudel W\u00f6lfe, dazu die mit Ketten verschlossenen Grenztore, HILFE, das war uns dann alles zu viel und angeblich soll ja die Grenze in UZ noch viel schlimmer sein, und jetzt sind wir hier nur an der KZ-Exit-Grenze. Also nahmen wir zur Kenntnis, dass wir das UZ-Visum erneut umsonst bezahlt hatten und entschieden uns, das hier zu canceln und fuhren richtung Kirigistan \/ Too Ashuu. Da die untere Strecke evtl. sch\u00f6ner sein k\u00f6nnte, nahmen wir die Grenze bei Taraz und ein Zimmer in Talas. Kurz vor der Grenze f\u00fcllten wir den 20l Kanister Benzin in den Tank, um nicht evtl. an der Grenze Probleme zu bekommen. Trinc hatte da ja bei unserer Reise das Problem beim Verlassen in Russland. So einen 20l-Kanister einzuf\u00fcllen ben\u00f6tigt 2 Personen, eine, die den schweren Kanister mit beiden H\u00e4den tr\u00e4gt und eine, die den Trichter h\u00e4lt und von Benzin \u00fcbergossen wird ;) Dass der Trichter dann eine Zeit lang im Auto nach Benzin roch, ist logisch, aber nicht all zu st\u00f6rend.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ T\u00fcrkis: Strecke 31.12.2017 (602 km)<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Tashkent<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Tashkent. Die Stra\u00dfe ist hier ganz sch\u00f6n steil, weil direkt.<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Tashkent<\/p>\n

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\n^ N\u00e4he der Grenze zu Usbekistan. Viele Leute, so viele Autos.<\/p>\n

(Von der Grenze selbst hab ich dann kein Foto gemacht.)<\/p>\n

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\n^ Noch Platz frei im Auto<\/p>\n

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\n^ Rechte Seite – auch hier w\u00e4re noch etwas Platz<\/p>\n

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\n^ Linke Seite, gut voll. Gut \u00fcbrigens, dass die T\u00fcren am Ignis so sch\u00f6n weit aufgehen ;-)<\/p>\n

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\n^ Tashkent-Shymkent<\/p>\n

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\n^ Das da links oben soll wohl ein Schiff sein ..<\/p>\n

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\n^ Tashkent-Shymkent<\/p>\n

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\n^ Ringstra\u00dfe um Shymkent, teils recht schlechter Zustand.<\/p>\n

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\n^ Ringstra\u00dfe um Shymkent, was auch immer nun hier los sein mag..<\/p>\n

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\n^ Ich folgte einem Schild nach Almaty und zweigte auf diese Stra\u00dfe ab, die sich dann leider abschnittsweise als sehr schlecht rausstellen sollte (siehe Dashcam). Keine Ahnung, warum da ein Schild stand. Ich nahm an, dass man irgendwann mal \u00fcber die Gleise und zur Autobahn kommen m\u00fcsste, aber man blieb ewig weit auf dieser Stra\u00dfe und es gab dann auch keine weiteren Schilder mehr.<\/p>\n

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\n^ Daf\u00fcr hatte man dann von hier aus nochmal einen netten, weiter entfernten Blick auf die Berge und man sparte sich den Verkehr und die schlechten Stra\u00dfen in Shymkent.<\/p>\n

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\n^ Berge s\u00fcdlich von Shymkent<\/p>\n

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\n^ Die Stra\u00dfe war aber teilweise ein Hindernisparcour.<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras<\/p>\n

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\n^ \u00d6ffentliche WCs, inkl. Caf\u00e9s, sind in Kasachstan und Kirgistan ausschlie\u00dflich zum stehen\/hocken. Da reicht dann wohl auch die kurze T\u00fcre ;)<\/p>\n

Gut, man ist ja solche WCs aus Italien gewohnt, allerdings sind sie hier tats\u00e4chlich noch h\u00e4ufiger anzutreffen, denn wie gesagt auch Caf\u00e9s (d.h. normale Restaurants) haben nur Steh-WCs, meist abseits in einem eigenen Geb\u00e4ude. Wobei die italienische Version, also mit Porzellan und WC-Papier, schon die Luxusversion in KZ\/KG ist. An Tankstellen und in Skigebieten ist das dann eher ein Holz- oder Metallverschlag mit nur einem rechteckigen oder runden Loch im Holz- oder Betonboden. Mit Gl\u00fcck gibt’s auch Toilettenpapier. Flie\u00dfendes Wasser zum H\u00e4ndewaschen etc. gibt’s in den zuletzt genannten Anlagen aber nie.<\/p>\n

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\n^ Cowboy<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras. Hier im S\u00fcden Kasachstans und auch in Kirgistan sieht man \u00fcbrigens viele, die mit dem Pferd statt dem Auto unterwegs sind.<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras. In den Bergen um Shymkent gibt es \u00fcbrigens keine Skigebiete. Gut, l\u00e4ge eh gerade nicht genug Schnee.<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras. Schlechte St\u00fccke auf den Stra\u00dfen gibt es immer wieder, werden aber auf den Hauptverbindungen mit Warnschildern gut angezeigt (im Gegensatz zu Russland!!)<\/p>\n

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\n^ Shymkent-Taras. Danach ging’s in den Nebel.<\/p>\n

Die Grenze nach Kyrgyztan\/Kirgisistan war dann sowohl beim KZ-Exit wie auch beim KG-Entry komplett unproblematisch (auch KG ist in der Zollunion mit Russland), wobei wir uns auch hier trennen mussten, erstmal mussten wir beide zur Passkontrolle, dann musste Trinc zu Fu\u00df weiter und ich im Auto, erst nach dem Grenzgel\u00e4nde in KG durfte Trinc wieder einsteigen. Aber es war recht leer und wir wurden nicht weiter kontrolliert. In Summe dauerten beide Grenzen lediglich 35 Minuten, viel schneller ist das in diesen L\u00e4ndern nicht machbar.<\/p>\n

Komischerweise fragte uns so ziemlich jeder Z\u00f6llner, die meisten Polizeistreifen und einige Tankstellenmitarbeiter, ob wir Gewehre h\u00e4tten und zum Jagen hier seien. Entweder sie hielten unsere Ski in den Skis\u00e4cken daf\u00fcr oder die meisten ausl\u00e4ndischen Touris sind auf Jagdurlaub?! Ansonsten fragten uns nat\u00fcrlich die Leute an den Tankstellen auch ziemlich regelm\u00e4\u00dfig, wo wir her kommen. Manche sch\u00e4tzten eigenartigerweise Frankreich. Jedenfalls waren alle recht freundlich.<\/p>\n

Die Stra\u00dfen in KG waren nervig schlecht, zwar keine tiefen Schlagl\u00f6cher, aber eben sehr unruhig und mit meinem Auto meist nur um die 40 km\/h m\u00f6glich. In Talas wurde ich von der Polizei in Zivil angehalten und musste mal wieder was abdr\u00fccken, weil ich angeblich die 40 km\/h ignoriert hatte und 55 oder 60 gefahren bin (60 darf man ja innerorts fahren und hier waren die Stra\u00dfen endlich mal gut, ob da jetzt ein 40er Schild stand oder nicht, wei\u00df ich nicht, es gab gen\u00fcgend davon), die 1000 Som waren aber recht g\u00fcnstig (ca. 12,- \u20ac), also egal.<\/p>\n

Trinc hatte zuvor ein Zimmer in Talas gebucht, da die dortigen Hotels aber nicht auf booking.com waren, nahm er ein “Guest house”, also nur ein Privatzimmer – mit \u00fcber 30,- \u20ac auch nicht gerade g\u00fcnstig und eben leider ohne eigenes WC, zudem lag es m\u00f6glichst weit von der Hauptstra\u00dfe weg (was in diesen L\u00e4ndern meist schlechte Stra\u00dfen bedeutet). Ich bekam zwar immerhin ein gutes, lokales Abendessen, aber im Prinzip sind mir solche Unterk\u00fcnfte zu privat und bevorzuge da lieber Hotels.<\/p>\n

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\n^ Zimmer in einem G\u00e4stehaus in Talas, Kirgisistan<\/p>\n

Allerdings wurde uns von den Vermietern erz\u00e4hlt, dass die Passstra\u00dfe vor dem Skigebiet (nicht die im Skigebiet) recht schwierig zu fahren sei, angeblich viel und tiefer Schnee, auch mit Allrad evtl. Schneeketten n\u00f6tig und evtl. k\u00f6nnte es auch mit der Bodenfreiheit schwierig werden. Na super. Aber keine Ahnung, von wann seine Info waren und wann er zuletzt da r\u00fcber gefahren ist. <\/p>\n

Paar Dashcam-Sequenzen von heute:
\n(Versehentlich hatte ich die Grenze KZ-KG mitgefilmt)
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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