{"id":4664,"date":"2017-12-28T18:58:54","date_gmt":"2017-12-28T17:58:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4664"},"modified":"2018-01-23T06:56:26","modified_gmt":"2018-01-23T05:56:26","slug":"samara-oral-28-12-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4664","title":{"rendered":"Samara-Oral, 28.12.2017"},"content":{"rendered":"

Zentralasien Tag 6: Do, 28.12.2017 – \u0421\u0430\u043c\u0430\u0440\u0430\/Samara (Russland) – \u041e\u0440\u0430\u043b\/Oral (Uralsk) (Kasachstan)<\/strong> (km 4.663,4 \/ Diff. 278,2 km) <\/p>\n

Um 10:30 standen wir auf, um das Zimmer zeitgerecht um 12 Uhr zu verlassen. Fr\u00fchst\u00fcck gab es um die Uhrzeit nat\u00fcrlich nicht mehr. Da die zuerst geplante Strecke bis Aqt\u00f6be morgen zu lang werden w\u00fcrde, buchten wir ein Hotel in Oral (Uralsk), der ersten gro\u00dfen Stadt hinter der Grenze nach Kasachstan.<\/p>\n

In Samara war dann erst mal Mordsverkehr und Stau, wir wollten ja nun prim\u00e4r die Spikereifen montieren lassen und au\u00dferdem das Auto waschen. Bzw. nat\u00fcrlich umgekehrt. Da es hier au\u00dferdem sehr viel Schneematsch gab und wir das Auto ja etwas entladen mussten, um an die Reifen zu kommen, sollte die “Schinimontasch” eine Halle haben und die Reifen nicht drau\u00dfen wechseln wollen. Nachdem wir ein paar Hinterhof-Buden an- und an sie vorbeigefahren sind, hatte ich keine Lust mehr auf die Innenstadt und wir fuhren erst mal raus. Dort fanden wir an den gro\u00dfen Superm\u00e4rkten auch Waschboxen zum selbst waschen. Die n\u00e4chste Schinimontasch mit einer Halle fuhren wir dann an, die wollten aber 3000 Rubel oder alternativ 45 Euro haben, was uns doch entschieden zu viel war. Also fuhren wir wieder raus und in die n\u00e4chste Bosch\/Lada-Werkstatt, wo uns ein Preis von 1600 Rubel genannt wurde (ca. 23,- \u20ac), was uns zwar auch noch viel vorkam und der Kundendienstberater die Felgengr\u00f6\u00dfe wissen wollte, aber trotzdem gerade mal halb so viel. 30 Minuten sollten wir warten und dann k\u00f6nnten sie es machen und es w\u00fcrde ca. 1h dauern. H\u00e4? Ne, wir wollen doch nicht die Reifen auf den vorhandenen Felgen tauschen, egal.<\/p>\n

Am 25. oder 26. verabschiedete sich auch der Strom an der 12V-Steckdose. Vmtl. Sicherung geflogen. Im dicken Handbuch fanden wir weder den Standort des Sicherungskasten im Innenraum, noch welche Sicherung es ist. Nach einiger Zeit hab ich dann meinen Werkstatt-Handbuch-Zugang im Internet bem\u00fcht, dort fand ich zumindest schon mal die richtige Sicherung und wie der Sicherungskasten aussehen m\u00fcsste. In den 30 Minuten Wartezeit fiel mir das ein und ich montierte die eine Verkleidung ab und fand dann auch den Sicherungskasten. Als ich die Sicherung rauszog, war ich aber \u00fcberrascht, da sie nochmal kleiner war als die, die ich mir letztens an einer Tankstelle gekauft hatte, genauer gesagt fehlten die spitzen F\u00fc\u00dfchen. (Mittlerweile wei\u00df ich, dass auch die mit den F\u00fc\u00dfchen gepasst h\u00e4tten und etwas rausgestanden w\u00e4ren<\/em>).. Also \u00fcbergab ich die Arbeiten einfach der Werkstatt.<\/p>\n

Schlussendlich mussten wir lediglich 280,- Rubel (ca. 4,- \u20ac) f\u00fcr das Umstecken der 4 R\u00e4der zahlen, eben weil nur die R\u00e4der zum wechseln waren und sein Preis so gemeint war, dass die Reifen von den Felgen zu tauschen w\u00e4ren! Wenn das mal nicht g\u00fcnstig ist! Und vmtl. wird man in einer Markenwerkstatt auch als Ausl\u00e4nder nicht so leicht \u00fcber den Tisch gezogen wie bei den Hinterhofwerkst\u00e4tten, schon allein, weil die hier eine richtige Rechnung schreiben m\u00fcssen. Dazu kamen noch 160 Rub (0,2h Arbeit, ca. 2,30 \u20ac) f\u00fcr die 12V-Steckdosen-Sicherung und den Austausch. Nochmal: 0,2h Arbeitszeit (inkl. Erstatzsicherung) um 160 Rubel, das macht einen Stundentarif von umgerechnet ca. 11-12,- \u20ac!<\/p>\n

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\n^ Rot: Fahrstrecke 28.12.2017<\/p>\n

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\n^ Hotel-Ausblick in Samara<\/p>\n

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\n^ Kurz vor der Autow\u00e4sche in Samara – man beachte den grauen Fleck links oberhalb des Kennzeichens – lediglich Dreck, aber kein Schimmer vom blauen Lack mehr sichtbar :) <\/p>\n

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\n^ Kaputte Sicherung<\/p>\n

Jedenfalls zog sich das mit dem Stau und der Werkstattsuche mal wieder so in die L\u00e4nge, dass es mittlerweile dunkel war, bis wir wieder alles verladen und festgezurrt hatten und abfahrbereit waren.<\/p>\n

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\n^ Das eingebaute Navi hatte ab Russland keine Karten mehr, aber immerhin werden Seen und Berge und Landesgrenzen angezeigt, was einem einen guten, groben \u00dcberblick gibt. Die Navigiation \u00fcberlie\u00dfen wir einem Android-Tablet mit der kostenlosen maps.me – Software, die ich am iPhone schon in Georgien+Armenien damals verwendete. Die errechneten Fahrzeiten kann man zwar komplett vergessen, ansonsten ist sie aber ganz gut, da man z.B. auf der Karte die Tankstellen- und Restaurant-POIs auf der Route einblenden kann und bei den Hotels die (vermutlich) Booking.com-Bewertung mit angegeben ist.<\/p>\n

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\n^ Ohne die Reifendrucksensoren in den Spiker\u00e4dern gab es stets diese gelbe Meldung rechts und das blinkende Dreieck, sowie noch ein gelbes Reifendrucksymbol. Daran gew\u00f6hnt man sich aber. Als wir bei der R\u00fcckfahrt wieder die normalen Reifen montierten und nichts mehr gelb blinkte, fand ich das komisch, als ob irgendwas fehlen w\u00fcrde ;)<\/p>\n

Gegen 21 Uhr kamen wir an der Grenze zu Kasachstan an, die Stra\u00dfe von Samara aus war bis auf ein Zwischenst\u00fcck sch\u00f6n, neuer Asphalt, endlose Gerade, kein Verkehr. Dann Wartezeiten an der Grenze auf russischer Seite und katastrophaler Stra\u00dfenzustand, tiefe L\u00f6cher mit Schneeschmelzwasser gef\u00fcllt, abschnittsweise auch Eisenstangen, an der Station selbst in der Mitte der Spur so komische Metallschienen, wo ich dann gleich mal zur rechen Spur gelotst wurde, die schwieriger aussah und wo es dann auch etwas gekrazt hatte bei meinem Fahrzeug. Na nerv. Dennoch kamen wir recht schnell durch, dank Zollunion zwischen RU und KZ war die Zollkontrolle auch z\u00fcgig erledigt. Bei der Ausfahrt auf der russischen Seite waren dann glatt noch krassere L\u00f6cher und am Schluss eine gut 20-30cm tiefe gro\u00dfe Wasserpf\u00fctze zu durchfahren.<\/p>\n

In Kasachstan war die Grenze eher kleiner und auch wieder generell unproblematisch, parken, ins Haus gehen (das ist immer angenehmer als drau\u00dfen in der K\u00e4lte stehen zu m\u00fcssen), dort Passport-kontroll, Stempel in den Pass, Stempel auf den Talon, f\u00fcr den Z\u00f6llner alle T\u00fcren aufgemacht, Stempel auf den Talon, fertig, und beim Rausfahren Talon abgeben. Danach kurz rechts halten und eine Haftpflichtversicherung kaufen, 1 Monat 34,- \u20ac und noch etwas Geld gewechselt bei der Gelegenheit. Ansonsten gab’s keine Kosten oder Geldabkn\u00f6pfversuche. (An der russischen Grenze musste ich ebenfalls eine Haftpflichtversicherung abschlie\u00dfen, da meine gr\u00fcne Karte nicht in Russland g\u00fcltig ist. Und ja, beide Versicherungen wurden im Laufe unserer Reise mehrfach in RU und KZ von Polizisten kontrolliert.)<\/p>\n

Etwas nach Mitternacht (Ok, +1h Zeitverschiebung, weil wieder neue Zeitzone, GMT+5 jetzt) kamen wir am gebuchten Hotel in Oral an, wo sich das gebuchte “Doppel- oder Zweibettzimmer” trotz Extra-Vermerk von mir “two seperate beds” als zwar im Prinzip Zweibettzimmer herausstellte, wobei sich das “zwei” nur auf Gestell und Matratzen bezog, denn: Bettlaken und Bettdecke war nur eine einzige gro\u00dfe. So ein Krampf! Unten an der Rezeption beschwert h\u00e4tten wir dann zus\u00e4tzlich zu den gezahlten 22.500 Tenge nochmal 21.000 zahlen m\u00fcssen f\u00fcr ein anderes Zimmer, das anscheinend zwei wirklich getrennte Betten gehabt h\u00e4tte (wohlgemerkt h\u00e4tten wir dann nicht 2, sondern nur 1 Zimmer erhalten). Weil man flexible Raten h\u00e4tte. K\u00f6nnte man das Bett in diesem Zimmer nicht einfach trennen? Worauf sie meinte, wer das denn machen sollte, aber morgen k\u00f6nnte das das Zimmerm\u00e4dchen machen. N\u00f6, wir sind nur einen Tag da. Schlussendlich gab sie uns dann ein zweites Zimmer ganz ohne Aufpreis. Das war jetzt g\u00fcnstiger als die beiden Betten im bestehenden Zimmer zu trennen? Oh mann.. Das WLAN war auch zu vergessen, lahm, Verbindungsprobleme und das Zimmer sehr warm. <\/p>\n

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\n^ Das hatten wir als Zweibettzimmer reserviert – so ein Krampf.<\/p>\n

Paar Dashcam-Sequenzen von heute:
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(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Um 10:30 standen wir auf, um das Zimmer zeitgerecht um 12 Uhr zu verlassen. Fr\u00fchst\u00fcck gab es um die Uhrzeit nat\u00fcrlich nicht mehr. Da die zuerst geplante Strecke bis Aqt\u00f6be morgen zu lang werden w\u00fcrde, buchten […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[165,151],"tags":[],"class_list":["post-4664","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2018-01-zentralasien","category-russlandrussia","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4664"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4670,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4664\/revisions\/4670"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}