{"id":4573,"date":"2017-10-14T08:58:05","date_gmt":"2017-10-14T06:58:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4573"},"modified":"2023-07-30T18:11:51","modified_gmt":"2023-07-30T16:11:51","slug":"garmisch-partenkirchen-14-10-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4573","title":{"rendered":"Garmisch-Partenkirchen, 14.10.2017"},"content":{"rendered":"

Am 14.10. ging es f\u00fcr einen halben Tag nach Garmisch-Partenkirchen (auf dem Weg zu meinem Vater), einerseits wollte ich mal wieder mit der sch\u00f6nen alten Eckbauer-2EUB<\/strong> fahren, andererseits bin ich auch noch nie die Graseck-PB<\/strong> gefahren und weil ebendort wollte ich auch mal die Partnachklamm<\/strong> besuchen, die ich ebenfalls noch nicht kannte.<\/p>\n

Da ich bef\u00fcrchtete, die Menschenmengen k\u00f6nnten in der Partnachklamm am schlimmsten sein, ging es erst mal dort hin, ziemlich fr\u00fch, 9:30 Uhr. War schon einiges los, aber die Mengen, die ich auf dem R\u00fcckweg dann noch sah, uh. Die Wege sind so schmal, dass kaum 2 Personen aneinander vorbei kommen, vmtl. wird man dann von vorne bis hinten durchgeschoben, war ja bei mir schon schwierig, mal stehen zu bleiben und zu fotografieren. Jedenfalls, ziemlich krasses Teil. Der Fu\u00dfweg vom Parkplatz ist aber relativ lang – alternativ kann man sich auch um teuer Geld mit einer Pferdekutsche fahren lassen.<\/p>\n

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\n^ Schon etwas l\u00e4ngerer Fu\u00dfweg zur Klamm bzw. PB<\/p>\n

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\n^ Eingang zur Partnachklamm<\/p>\n

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\n^ Es gab etliche unbeleuchtete Tunnel, Taschenlampe oder Handy vorteilhaft<\/p>\n

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\n^ In der Partnachklamm<\/p>\n

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\n^ Zum Schluss gibt’s noch einen l\u00e4ngeren, unbeleuchteten Tunnel<\/p>\n

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\n^ N\u00f6rdlicher Ausgang<\/p>\n

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\n^ Wieder zur\u00fcck durch die Klamm<\/p>\n

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\n^ Der Weg ist recht schmal f\u00fcr die Menschenmassen<\/p>\n

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\n^ Br\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Eingang zur Partnachklamm<\/p>\n

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\n^ Blick von eben fotografierter Br\u00fccke<\/p>\n

Nach der Klamm ging’s mit der Graseck-PB einmal rauf und wieder runter. Klein, alt, kurz. Ganz nett, aber wenn man da oben nicht schlafen oder essen will ..<\/p>\n

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\n^ PB Graseck<\/p>\n

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\n^ Ehemaliger Gasthof oder so ..<\/p>\n

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\n^ PB Graseck<\/p>\n

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\n^ PB Graseck, Toilette kostenpflichtig<\/p>\n

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\n^ PB Graseck, Talstation<\/p>\n

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\n^ Antrieb<\/p>\n

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\n^ Die einzige St\u00fctze der PB klebt am Fels<\/p>\n

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\n^ Bergstation in Sicht<\/p>\n

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\n^ Bergstation PB Graseck<\/p>\n

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\n^ Pano an der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Die PB erinnert fast etwas an einen Korblift mit ihren kleinen Kabinen ;-)<\/p>\n

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\n^ Das Graseck<\/p>\n

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\n^ Auf der R\u00fcckseite der PB-Bergstation gab es wohl mal ein Kassenh\u00e4uschen oder Kiosk<\/p>\n

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\n^ Viel von der Partnachklamm kann man aus der PB Graseck allerdings nicht sehen<\/p>\n

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Kurzes Video der PB:
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\n^ Gibt einige Verbotsschilder mit arabischer Schrift hier.<\/p>\n

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\n^ Olympiastadion<\/p>\n

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\n^ Olympiastadion, an den beiden linken Schanzen gab’s heute Mattenskispringen<\/p>\n

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\n^ Olympiastadion<\/p>\n

Kurz nach 12 Uhr war ich wieder an der Eckbauer-2EUB. Hatte gehofft, es w\u00fcrde mittags leer sein – aber es gab doch eklatante Wartezeiten, die Leute standen bis unten in den Kassenraum. Hatte nachgefragt, wie lang man da warte m\u00fcsste. Wei\u00df nicht mehr, was er gesagt hatte, war dann aber doch \u00fcbertrieben, denn als ich sp\u00e4ter wieder kam und man noch die Treppe bis fast runter stand, dauerte es eher nur 10-15min. Hatte ebenfalls nachgefragt, ob man im Winter mit den Skiern rauffahren d\u00fcrfte, was aber verneint wurde – es d\u00fcrfen keine Rodler und Skifahrer gemeinsam auf die Piste. Aha. Ob man bei Tourengehern dann mittlerweile auch die Keule schwingt?!<\/p>\n

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\n^ Alter Plan Eckbauerbahn; eine zweite Abfahrt, sowie wohl zwei SL (?) wurden ausradiert.<\/p>\n

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\n^ Aha, ist wohl Wei\u00dfwurst-Essen in der Gondel, wenn man das haben will und mehr bezahlt.<\/p>\n

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\n^ Talstation 2EUB Eckbauer<\/p>\n

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\n^ Only for princesses<\/p>\n

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\n^ Ein paar wenige Gondeln ohne nerviger Bemalung gibt’s noch.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt<\/p>\n

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\n^ 2 solche Niederhalter gibt’s<\/p>\n

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\n^ Sch\u00f6ne Abfahrt, leider f\u00fcr Skifahrer und Snowboarder offiziell gesperrt :-(<\/p>\n

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\n^ Bergstation in Sicht<\/p>\n

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\n^ Bergstation. \u00dcbrigens, die Skihalter unten sind noch vorhanden, der obere Teil wurde entfernt.<\/p>\n

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\n^ Auch hier sind die Toiletten kostenpflichtig. Fr\u00fcher musste man in solchen Automaten 10 Pfennig (oder 2×10?) einwerfen, wenn ich mich recht erinnnere.. Ich trau mich da schon gar nicht, selbst wenn ich’s ausgeben wollte – h\u00e4tte Angst, dass ich von Innen nicht mehr rauskomm und warten muss, bis jemand erneut Geld einwirft.<\/p>\n

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\n^ Och schaut sie euch an, wie lieblich schmal sich die Abfahrt da links in den Wald schl\u00e4ngelt – f\u00fcr so eine Bahn samt so einer Abfahrt w\u00fcrd ich 1.000km weit fahren, hier hab ich sie vor meiner T\u00fcr und man darf als Skifahrer nicht mehr mit der Bahn fahren. Das nervt.<\/p>\n

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\n^ Ein paar Gondeln wurden von Kindern bemalt. Die 2EUB w\u00fcrde definitiv fotogener sein, wenn die Kabinen ohne Werbung und Bemalung w\u00e4ren, einfach in 2-4 verschiedenen Farben.<\/p>\n

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\n^ (Ehemaliger?) Ausgang auf der Schattenseite<\/p>\n

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\n^ Dankenswerterweise kam ohne all zu gro\u00dfe Wartezeiten eine umbemalte vorbei.<\/p>\n

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\n^ Eine Dreibeinst\u00fctze ist immer noch was gaaaanz besonderes.<\/p>\n

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\n^ Teilweise haben die St\u00fctzen zur 2 Rollen pro Seite.<\/p>\n

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\n^ Unterstes Abfahrtsst\u00fcck<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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Die 2EUB in bewegten Bildern:
\n(Video ist Original-Geschwindigkeit bis auf eine Zeitlupe)
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