{"id":4484,"date":"2017-06-04T18:26:37","date_gmt":"2017-06-04T16:26:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4484"},"modified":"2017-09-01T06:38:24","modified_gmt":"2017-09-01T04:38:24","slug":"roldal-danemark-4-6-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4484","title":{"rendered":"R\u00f8ldal-D\u00e4nemark, 4.6.2017"},"content":{"rendered":"

So, 4.6.2017 – Arctic Spring Tag 16 – R\u00f8ldal-D\u00e4nemark<\/strong><\/p>\n

Heutiges Hauptziel war die F\u00e4hre heimw\u00e4rts, die ich ja, wie gesagt, schon im Vorhinein gebucht hatte, da ich gemerkt hab, dass die F\u00e4hren jetzt zu Pfingsten recht teuer sind und ich wollte doch lieber nochmal F\u00e4hre als Br\u00fccken fahren. \u00dcbrigens war die F\u00e4hre bei weitem nicht voll und der Preis dann am Hafen im Internet w\u00e4re nach wie vor die gleichen 118,- \u20ac gewesen; wobei die Fjordline mit dem Katamaran um unter 80,- zu haben gewesen w\u00e4re (wollt ich aber nicht fahren, ist ja immer recht schaukelig, wobei die See heute wohl ruhig genug gewesen w\u00e4re). Br\u00fcckenmaut + weitere Stra\u00dfenmaut dahin + Umweg w\u00e4ren nat\u00fcrlich teurer gewesen.<\/p>\n

Auf dem Weg nach Kristiansand bin ich noch einen Umweg \u00fcber eine der Stra\u00dfen gefahren, die ich anno 2006, bei meiner ersten Skandinavienreise gefahren bin und die mir damals sehr gut gefiel (war ja auch meine erste derartige Stra\u00dfe in Skandinavien am Anfang der Reise) – heute war sie doch noch um einiges Winterlicher als damals am 12.6.2006.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)
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\n^ Strecke 4.6.2017 (Rot, ca. 770 km)
\n(F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals)<\/p>\n

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\n^ E134 \/ Haukelifjell<\/p>\n

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\n^ 9 \/ n\u00e4he Hovden<\/p>\n

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\n^ 9 \/ n\u00e4he Hovden<\/p>\n

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\n^ 9 \/ n\u00e4he Bykle<\/p>\n

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\n^ 9 \/ Otra \/ n\u00e4he Valle<\/p>\n

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\n^ 9 \/ Otra<\/p>\n

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\n^ 9 \/ Otra<\/p>\n

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\n^ 9 \/ Otra<\/p>\n

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\n^ Fv.337 Nomeland-Rosskreppfjorden<\/p>\n

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\n^ Fv.337 Nomeland-Rosskreppfjorden<\/p>\n

Nun ist es fix – heuer lag im Juni mehr Schnee als 2006, wo ich lediglich 1 Woche sp\u00e4ter hier war, Foto in Gegenrichtung:<\/p>\n

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\n^ 12.6.2006<\/p>\n

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\n^ Fv.337 \/ Fv. 987<\/p>\n

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\n^ Fv.987 \/ Rosskreppfjorden-Fidjeland<\/p>\n

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\n^ Fv.987 \/ Rosskreppfjorden-Fidjeland<\/p>\n

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\n^ Fv.987 \/ Rosskreppfjorden-Fidjeland<\/p>\n

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\n^ 986 \/ Stra\u00dfe nach Lysebotn<\/p>\n

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\n^ 12.6.2006<\/p>\n

Die Stra\u00dfe nach Lysebotn bin ich aber nicht zur G\u00e4nze gefahren, da es mir sonst zeitlich zu knapp gewesen w\u00e4re. Leider waren die gro\u00dfen Superm\u00e4rkte in Kristiansand – zumindest lt. meinem Navi – im Osten au\u00dferhalb der Stadt, und das war mir dann zeitlich auch zu knapp – weil ich keinen Stau durch die Stadt bzw. auf der Autobahn durch die Stadt riskieren wollte. Man solle sich sp\u00e4testens 60min vor Abfahrt zum Check-In einfinden, aber wie \u00fcblich h\u00e4tte man auch noch etwas Zeit gehabt. Wobei um 16 Uhr das Gatter schon geschlossen wurde; Abfahrt war um 16:30, evtl. paar Minuten fr\u00fcher. <\/p>\n

Mit der Colorline bin ich ja auch damals 2006 nach NO erstmals gefahren (damals ben\u00f6tigte sie aber glaub ich noch l\u00e4nger), insofern w\u00e4re das alles heuer und heute ein sch\u00f6ner Abschluss, aber .. ich werd wohl doch wieder irgendwann nach NO m\u00fcssen. Die Colorline-F\u00e4hren sind ja mit die teuersten, allerdings auch die exklusivsten; sogar ein Bekleidungsgesch\u00e4ft hat’s hier, au\u00dferdem ein Buffet-Restaurant (teuer) und ein SB-Restaurant und noch ein paar Shops, z.B. ein exklusiveres Lebensmittelgesch\u00e4ft, wo man auch ein paar besondere Sachen aus anderen L\u00e4ndern bekommt. Die F\u00e4hr\u00fcberfahrt war sonnig und etwas windig, aber die See noch relativ ruhig.<\/p>\n

Ankunft in Hirtshals war etwas versp\u00e4tet, bin dann noch zur Grenze nach Deutschland gefahren.<\/p>\n

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\n^ 468 \/ Sirdalen<\/p>\n

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\n^ Fjordline-F\u00e4hre (Katamaran)<\/p>\n

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\n^ Ich nehm die normale F\u00e4hre (ColorLine)<\/p>\n

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\n^ Kristiansand Hafen<\/p>\n

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\n^ Kristiansand<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals (IR)<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Nett gro\u00dfes Sundeck am Schiff und fast ganz oben<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals (IR).<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals. Sch\u00f6nes Schiff. Daf\u00fcr sind die Preise bei Colorline auch etwas teurer. Aber man kann auch mehr Einkaufen, sogar ein Bekleidungsgesch\u00e4ft gibt’s da links. Das Lebensmittel-Spezialit\u00e4tengesch\u00e4ft rechts war dann eher meine Sache.<\/p>\n

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\n^ Der Fischburger dagegen hatte leider nur die \u00fcblichen Fischlaibchen, wie man sie auch im Supermarkt bekommt und mir meist nicht so besonders schmecken.<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ K\u00fcste D\u00e4nemark (IR) – schimmerte ja fast so wei\u00df wie die Kreidefelsen in Dover ;)<\/p>\n

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\n^ Hirtshals<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Kristiansand-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Voll war die F\u00e4hre nicht<\/p>\n

Heutiges Dashcam-Video, u.a. mit den beiden Fjell\u00fcberfahrten (Haukeli + Nomeland-Fidjeland):
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

(Noch eine Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 4.6.2017 – Arctic Spring Tag 16 – R\u00f8ldal-D\u00e4nemark<\/p>\n

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