{"id":4475,"date":"2017-08-20T21:03:24","date_gmt":"2017-08-20T19:03:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4475"},"modified":"2023-07-01T20:57:39","modified_gmt":"2023-07-01T18:57:39","slug":"hintertuxer-gletscher-20-8-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4475","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher, 20.8.2017"},"content":{"rendered":"

20.8.2017<\/strong><\/p>\n

Nachdem das Skifahren am Dienstag in Cervinia ja leider nicht m\u00f6glich war, w\u00e4re ich gerne dieses WE nach Hintertux gefahren. Leider musste das Wetter mal wieder schlecht werden, Neuschnee am Samstag, evtl. bissl Sonne am Sonntag, was aber gestern nach und nach zur\u00fcckgestellt wurde.<\/p>\n

Um 7 Uhr gab es auf der Webcam, wie nicht anders zu erwarten, nur Nebel zu sehen. Nach 9 Uhr sah man dann doch ein paar Sonnenstrahlen und blauen Himmel. Da es mich vermutlich mehr genervt h\u00e4tte, daheim zu sein und auf der Webcam sp\u00e4ter noch sonnigeres Wetter zu sehen, als bei Schlechtwetter am Tuxer Ski zu fahren, hab ich halt doch meine Sachen gepackt und hab mir um 11 Uhr die Tageskarte gekauft. Am Tuxer kann man ja auch im Sommer bis 16 Uhr fahren, 5 Stunden – das ist gleich viel wie die meisten anderen Sommerskigebiete \u00fcberhaupt maximal im Sommer anbieten ;-)<\/p>\n

Wetter wurde dann aber doch nicht so sch\u00f6n, hin und wieder gab es mal ein paar Sonnenzeiten, zumeist war es aber wolkig, selten neblig, ab 13:30 hatte es mal f\u00fcr eine Stunde geschneit und geregnet. Das war so egtl. gar nicht gemeldet, hatte keine Skibrille dabei. Der Neuschnee war noch recht pulvrig, der Untergrund abschnittsweise nass-weich, gebremst hat es fast nirgends, die Flachst\u00fccke kam man ohne zu Schieben durch – au\u00dfer nach einigen tieferen Rinnen oder Wasserpf\u00fctzen, die einen abbremsten. Die Racecarver waren heute nat\u00fcrlich die falsche Wahl, hatte aber keine Lust auf Skiwechsel, die Racecarver lagen noch im Auto. Offpiste\/Tiefschnee w\u00e4re mit den Allmountains vermutlich ganz gut gegangen. Kleine Spalten waren an einigen Abfahrten und am Olperer-SL zu sehen. <\/p>\n

Schlechteste Abfahrt war heute die TFH-Abfahrt (tief aufgeweicht durch den Regen gestern, tw. Crunch-Eis durch Depotschnee), beste Abfahrt die Au\u00dfenrumabfahrt am Olperer, wobei auch die anderen beiden am Olperer ganz gut gingen und die \u00e4u\u00dferen am GW-SL ebenfalls. DSB-Abfahrt war bis oberhalb der 10EUB auch in Ordnung.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Standardsommerwetter in Tux – Sommerbergalm Sonne, Gipfel im Nebel.<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Abfahrt, hier wurde konservierter Matten-Eis-Crunch-Schnee verschoben, war unsch\u00f6n zu fahren.(Es lag auch daneben schon etwas von der Sorte rum)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Viel los war heute nicht. Naja, bissl mehr waren sp\u00e4ter schon noch am Lift.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Etwas Sonne zu Mittag, die \u00e4u\u00dfere Olpererabfahrt samt Trainingsgel\u00e4nde gingen heute gut. Im Flachen unten musste man auch nicht schieben.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Spalten unterhalb des Olperergipfels<\/p>\n

<\/a>
\n^ GW von Olperer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Viele Spalten<\/p>\n

<\/a>
\n^ GW-SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Olperer von GW<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hm, zuviel Neuschnee, der einem hier den Unterschied zwischen Felsinseln und abgebrochenen Felsen auf Gletscher erschwert..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ausgeaperte alte Gletscherliftst\u00fctze<\/p>\n

<\/a>
\n^ Es gibt im Winter gesperrte Abfahrten, die unproblematischer zu fahren sind, als die offene TFH-Abfahrt heute.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der traurige Gletscherrest zwischen den Gondeln<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vor wenigen Jahren war hier noch Gletscher<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im Herbst bitte auf die Spalten aufpassen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB-Zufahrt noch ohne Abschnallen m\u00f6glich. Auch oben konnte man noch problemlos auf Schnee weg.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick richtung Kaserer<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Hang Standardfoto<\/p>\n

Gegen 15:45, also 15min vor Betriebsschluss, machte ich die letzte Bergfahrt ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ GB3 Bergstation, man musste hier schon vor Betriebseinstellung rumfuhrwerken ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und auch den Hang unterhalb des Einstiegs komplett auffahren. H\u00e4tte man da nicht bis Betriebsschluss warten k\u00f6nnen?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Spalten neben der TFH-Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Spalten neben der TFH-Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Abfahrt war bereits pr\u00e4pariert (au\u00dfer die unteren H\u00e4nge) – das war dann die Genugtuung f\u00fcr das Theater oben ;-)<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Gletscherzunge auf dem unteren Kasererweg hat’s zerbr\u00f6selt. Wenn der Rest h\u00e4lt, sollte die Abfahrt aber noch gehen heuer. N\u00e4chstes Jahr k\u00f6nnten Bauarbeiten n\u00f6tig sein.<\/p>\n

(N\u00e4chster Besuch fr\u00fchestens in 2 Wochen, sp\u00e4testens in 3 Wochen (oder gar nicht); Ende September hoffe ich ja noch auf 2-3 Wochenenden am Stubaier bis zum Ende der Saisonkarte.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

20.8.2017<\/p>\n

Nachdem das Skifahren am Dienstag in Cervinia ja leider nicht m\u00f6glich war, w\u00e4re ich gerne dieses WE nach Hintertux gefahren. Leider musste das Wetter mal wieder schlecht werden, Neuschnee am Samstag, evtl. bissl Sonne am Sonntag, was aber gestern nach und nach zur\u00fcckgestellt wurde.<\/p>\n

Um 7 Uhr gab es auf der Webcam, wie nicht […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246,25,13,28],"tags":[47],"class_list":["post-4475","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hintertux","category-noreport","category-austria","category-skifahren-sommer","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4475"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4478,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4475\/revisions\/4478"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}