{"id":4457,"date":"2017-06-01T18:12:08","date_gmt":"2017-06-01T16:12:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4457"},"modified":"2023-08-04T19:42:23","modified_gmt":"2023-08-04T17:42:23","slug":"stryn-sommerski-1-6-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4457","title":{"rendered":"Stryn Sommerski, 1.6.2017"},"content":{"rendered":"

Do, 1.6.2017 – Arctic Spring Tag 13 – Stryn<\/strong><\/p>\n

Die heutige Nacht war doch recht kalt und unruhig, obwohl morgens sogar die Sonne reinschien und es egtl. auch gar nicht mehr so kalt war.. Heute fr\u00fch der Wetter-Vorhersagen-Check war der Worstcase f\u00fcr die Entscheidungsfindung: Galdh\u00f8piggen weiterhin angeblich wolkenloser Sonnenschein den ganzen Tag, selbst jetzt in der fr\u00fch (aber die Webcam sagt gerade etwas anderes!), Stryn angeblich ab 12 Uhr wolkenlos und Stryn morgen FR kein bisschen Sonne mehr in der fr\u00fch und ab Mittag evtl. Regen. <\/p>\n

Also was nun? Heute doch der sicherere Sonnenschein in G. und morgen Stryn 3h oder evtl. gar nicht, wenn wetterm\u00e4\u00dfig noch schlechter? Oder lieber heute halbwegs Sonne in Stryn und morgen ggf. kein Skifahren? Ich entschied mich f\u00fcr letzteres und fuhr nach Stryn, wo ich um kurz vor 11 ankam, es war neblig und es schneite\/eisregnete leicht. Ich checkte noch ein paar Wettervorhersagen und Besuchsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr morgen und kaufte mir um kurz vor 12 Uhr die Tageskarte. Die 3h-Karte h\u00e4tten zwar auch gereicht, aber ich wollte nicht dann um 15 Uhr aufh\u00f6ren m\u00fcssen, wenn es ggf. genau dann am sonnigsten wird.<\/p>\n

Nun, das Wetter blieb doch recht schlecht. Die kumulierte Sonenzeit war wohl kaum \u00fcber eine halbe Stunde, und es eisregnete \u00f6fters und l\u00e4nger als die Sonne geschienen hatte. Nerv!! Morgen h\u00e4tte ich wohl das bessere Wetter hier gehabt, jedenfalls war es ja heute schon so schlecht, wie es f\u00fcr morgen gemeldet war. Wenigstens war der Schnee ein bisschen firnig und lie\u00df sich recht gut fahren, nur ganz oben am Ausstieg der DSB pappte er etwas – und genau dieser leicht pappige Schnee war mit den breiten Carpani wieder sehr anstrengend zu fahren, und da ich die Ski mittlerweile beim Service hatte, kann ich meine Zweifel letztens vom Stubaier, ob das nun an den Skiern oder dem kaputten Belag liegt, nun beseitigen und das eindeutig auf die Ski schieben – bei leicht pappigen Schnee sind diese breiten Ski nicht angenehm zu fahren, da irgendwie zu bissig.<\/p>\n

Ein paar Ausl\u00e4nder waren auch hier, zumindest ein Schweizer Auto auch mit Ski. Und es herrschte eine erstaunliche \u00e4u\u00dferliche \u00c4hnlichkeit zwischen den Besuchern hier, egal in welchem Alter: Fast alle waren a) m\u00e4nnlich und hatten b) lange Haare und c) einen langen Bart.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Fahrstrecke 1.6.2017, ca. 250km
\nM) Stryn Sommerski
\nN) Briksdalsbreen<\/p>\n

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\n^ 15<\/p>\n

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\n^ 15 \/ Strynefjell<\/p>\n

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\n^ 15 \/ Strynefjell<\/p>\n

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\n^ 15 \/ Strynefjell<\/p>\n

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\n^ Abzweig richtung Geiranger<\/p>\n

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\n^ Es sind 3 lange Tunnel zu fahren, die mittig solche Abschottungs-Tore haben<\/p>\n

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\n^ Zwischen den Tunnel hat man dann recht einsame Landschaften<\/p>\n

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\n^ Abzweigung zur alten Strynefjellstra\u00dfe, derzeit nur bis zum Skigebiet ge\u00f6ffnet<\/p>\n

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\n^ Klappschild Sackgasse aktiv<\/p>\n

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\n^ Die Stra\u00dfe ist oft nur einspurig mit Ausweichen<\/p>\n

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\n^ Die Schneew\u00e4nde werden h\u00f6her<\/p>\n

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\n^ .. und noch h\u00f6her<\/p>\n

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\n^ Schon recht hoch<\/p>\n

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\n^ .. und jetzt beidseitig so hoch<\/p>\n

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\n^ Ankunft am Parkplatz<\/p>\n

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\n^ .. hier muss man aufpassen, abges\u00e4gte Metallpfosten schauen aus dem Boden raus.<\/p>\n

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\n^ Parkplatz<\/p>\n

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\n^ Auch hier hohe Schneew\u00e4nde auf beiden Seiten<\/p>\n

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\n^ Das Sommerskigebiet – die DSB ist jedes Jahr nur ca. 1 Monat im Juni bis Anfang Juli in Betrieb, im Winter hat Stryn weiter talw\u00e4rts ein anderes Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Die Stra\u00dfe weiter wurde der Schnee schon ein St\u00fcck weggefr\u00e4st, aber es fehlt wohl noch viel<\/p>\n

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\n^ Meine Ski sind \u00fcbrigens 170 lang.<\/p>\n

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\n^ Pistenplan, der SL existiert seit wenigen Jahren leider nicht mehr – Gletscherschwund, zu steil geworden ..<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 2017 (Blau) und 2006 (Orange)<\/p>\n

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\n^ Auffahrt mit der DSB; die pr\u00e4parierten Wege mit den teils hohen Abs\u00e4tzen sind beim direkten Abfahren etwas st\u00f6rend, insb. wenn man bei Nebel mal zu sp\u00e4t sieht ..<\/p>\n

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\n^ Oben wurde ein kleiner Funpark eingerichtet<\/p>\n

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\n^ Bergstation DSB und ehemaliger SL<\/p>\n

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\n^ Bergstation DSB und ehemaliger SL<\/p>\n

2 Alte Fotos von 2006:
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\n^ Talblick – und weiterer Stra\u00dfenverlauf: Da fehlt noch viel, bis die Stra\u00dfe ge\u00f6ffnet werden kann<\/p>\n

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\n^ Der Hang an der DSB ist jedenfalls sch\u00f6n steil und der Schnee war auch sehr nett<\/p>\n

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\n^ Talstation und m.E. etwas zu viel Pistenraupen f\u00fcr das kleine Gebiet hier<\/p>\n

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\n^ Talstation etc.<\/p>\n

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\n^ Reste des ehemaligen SL<\/p>\n

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\n^ Reste des ehemaligen SL<\/p>\n

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\n^ Querung zu den Steilh\u00e4ngen; ganz hinten ist dann ein Absperrband<\/p>\n

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\n^ Steilhang<\/p>\n

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\n^ Abfahrten<\/p>\n

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\n^ Zufahrt<\/p>\n

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\n^ Der linke Bereich ist abgesperrt<\/p>\n

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\n^ Und wieder talw\u00e4rts durch die hohen Schneew\u00e4lle<\/p>\n

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\n^ Talblick mit See<\/p>\n

Nachmittags wollte ich dann wieder Wetter-Checken, kaufte mir den 24h-100MB-Internetpass und was is? Nix is, laufend komm ich auf die T-Mobile-Landingpage. Nach einer halben Stunde hab ich die T-Mobile-Hotline angerufen. Es g\u00e4be wohl ein generelles Problem mit dem Internet, wird wohl noch l\u00e4nger dauern, meinte die Frau. Na wie jetzt, das Internet wird im Ausland \u00fcber die Server von T-Mobile.at geroutet? H\u00e4tte ich gar nicht gedacht. Doppelt nervig insofern, dass ich auch checken wollte, ob ich in den n\u00e4chsten Tagen eine g\u00fcnstige F\u00e4hre retour bekommen k\u00f6nnte. Klar, die 118,- \u20ac f\u00fcr die F\u00e4hre am Sonntag w\u00e4ren dann verfallen, aber wenn ich f\u00fcr 50,- was g\u00fcnstiges bek\u00e4me; es macht ja egtl. keinen Sinn mehr, die n\u00e4chsten Tage hier zu versauern, da fahr ich doch lieber 1-2 Tage fr\u00fcher heim.<\/p>\n

Also musste ich von den Wettervorhersagen zu Mittag ausgehen, dass es morgen in G. auch nicht sonnig werden w\u00fcrde (k\u00f6nnte sich ja komplett ge\u00e4ndert haben, nachdem der heutige Tag auch so falsch war) und wollte nach Geiranger und dort noch etwas nach Norden, um dann morgen die Strecke wieder retour zu fahren (evtl. mit einer Skitour irgendwo). Auf der Passstra\u00dfe oben wieder Schneefall und Schneeregen oder Eisregen bei +2\u00b0, die Stra\u00dfe nass. Na super, wenn das nachts gefriert, dann brauch ich da auch nicht mehr r\u00fcber. Und \u00fcberhaupt macht das ja jetzt auch keinen Sinn, wieder 1000m runter nach Geiranger, den Pass dr\u00fcben rauf und dann wieder retour. Bei dem Wetter schon erst gar nicht. <\/p>\n

Also kurz nach der h\u00f6chsten Stelle wieder umgekehrt und richtung Stryn gefahren, um dort unten was zu essen, an einer Pizzabakeren Filiale (nicht, dass die Pizzen dort so besondes gut w\u00e4ren; dicker Teig und so wie generell in NO halt, aber 5-7 \u20ac f\u00fcr die kleine Pizza ist einfach g\u00fcnstig und nur der halbe Preis oder weniger als die gro\u00dfe Pizza (20 vs 30cm), au\u00dferdem gro\u00dfe Auswahl)<\/p>\n

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\n^ Weiterer Stra\u00dfenverlauf der 15 runter richtung Stryn<\/p>\n

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\n^ 15 \/ Die Tunnel sind tw. etwas schmal, wenn sich zwei LKWs begegnen<\/p>\n

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\n^ 15 \/ Strynevatnet<\/p>\n

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\n^ 2 unterschiedliche kleine Pizzen zum Preis von ca. 1 gro\u00dfen. Aber in Italien und Frankreich und auch in \u00d6sterreich sind Pizzen schon viiiiel besser als in NO.<\/p>\n

Nach Stryn kam ich an einer neuen Pendelbahn vorbei, was f\u00fcr ein krasses Teil. Schaut noch in Bau aus, aber am Parkplatz stehen Schilder, 9-18 Uhr ge\u00f6ffnet, d.h. jetzt schon geschlossen. <\/p>\n

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\n^ Loen Skylift, eine neue PB<\/p>\n

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\n^ .. mit einer recht krassen Trasse<\/p>\n

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\n^ Loen Skylift von Gegen\u00fcber<\/p>\n

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\n^ Loen Skylift von Gegen\u00fcber<\/p>\n

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\n^ Zoom Bergstation<\/p>\n

2 Kurven sp\u00e4ter von gegen\u00fcber, ein neuer Rastplatz mit neuem WC, konnte ich mal wieder Haare waschen. Check auf der Karte nach irgendwelchen Seitenstra\u00dfen, die man fahren kann, so dass sich die PB morgen um 9 Uhr doch noch ohne all zu gro\u00dfe Warterei ausgehen w\u00fcrde.. Zuf\u00e4llig eine Stra\u00dfe zum Briksdalsbreen entdeckt, haufenweise Gletscher-Sightseeing-Busse an mehreren Parkpl\u00e4tzen gesehen. Der Gletscher, der hier wohl haupts\u00e4chlich angefahren wird, ist aber etwas versteckt, da muss man noch mit kleinen E-Autos rauf, dazu kostenpflichtige Parkpl\u00e4tze und bei den vielen Campingpl\u00e4tzen und den vielen Bussen – das k\u00f6nnte wohl ziemlich \u00fcberlaufen sein, das muss ich mir morgen nicht antun. <\/p>\n

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\n^ 724 \/ Stra\u00dfe zum Briksdalsbreen<\/p>\n

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\n^ Wobei man von der Stra\u00dfe aus mehrere Gletscher sieht<\/p>\n

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\n^ Oldevatnet \/ Jostedalsbreen<\/p>\n

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\n^ Jostedalsbreen<\/p>\n

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\n^ Gletscherbruch. Den Brikdalsbreen kann man von der Stra\u00dfe aus wohl nirgends sehen<\/p>\n

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\n^ Gletscherbruch<\/p>\n

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\n^ Unten gibt es gro\u00dfe (kostenpflichtige) Parkpl\u00e4tze und Souvenierladen<\/p>\n

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\n^ Lt. Tafel gab es fr\u00fcher Pferdekutschen, jetzt Elektroautos, die einem zum Gletscher bringen<\/p>\n

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\n^ Infotafel<\/p>\n

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\n^ ‘in den letzten Jahren’ ist auch ein Scherz, die Jahre sind 1989 bis 2004 – wird mal Zeit, da eine neue Tafel hin zu h\u00e4ngen. Aber vielleicht kaufen dann die Touris keine Fahrt mehr zum Gletscher hinten, weil man vielleicht kaum noch was sieht ;-)<\/p>\n

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\n^ Hier jedenfalls ein halbwegs aktuelles Sat-Foto vom Jostedalsbreen \/ Briksdalsbreen – Ausl\u00e4ufer. Der Briksdalsbreen h\u00f6rt mittlerweile ein sch\u00f6nes St\u00fcck \u00fcber dem See auf. Diese Tour mit den E-Autos dahinter kann man sich wohl sparen. <\/p>\n

Norwegen mag die gr\u00f6\u00dften Gletscher im kontinentalen Europa haben – aber die imposanteren bzw. auch l\u00e4ngeren Gletscherzungen sind in den Alpen, zumindest noch. Insofern kann ich den Hype, der hier \u00fcber gerade dieses doch eher schmale Gletscherz\u00fcngchen gemacht wird, nicht verstehen. Zumal man vom riesigen Schildgletscher oben ja nichts mitbekommt. <\/p>\n

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\n^ Wasserf\u00e4lle gibt es jedenfalls genug<\/p>\n

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\n^ 724 \/ Oldevatnet<\/p>\n

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\n^ 724 \/ einseitiger Tunnel<\/p>\n

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\n^ .. und eine alte Lawinengallerie<\/p>\n

\u00dcbernachtet wird an einem kleinen Rastplatz, mittlerweile ist es nach 22 Uhr und das Internet funkioniert immer noch nicht. Morgen muss ich einige F\u00e4hren fahren, da w\u00e4re es schon sehr hilfreich, wenn ich wie sonst \u00fcblich die Fahrpl\u00e4ne im Netz abrufen k\u00f6nnte. Mit +10\u00b0 ist das heute wenigstens ein lauer Abend, wo man auch mal l\u00e4nger noch am Computer was machen kann, ohne dass man gleich ins warme Bett muss – dort ist es mit der Tipperei dann doch etwas umst\u00e4ndlich.. <\/p>\n

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\n^ Schlafenszeit. Mit Wolldecke im Schlafsack an den Beinen, aber den Rei\u00dfverschluss nur bis auf Knieh\u00f6he geschlossen, weiter oben dann nur als Decke – mehr Platz.<\/p>\n

Jedenfalls werde ich in Zukunft die F\u00e4hre heimw\u00e4rts nicht mehr so fr\u00fch buchen. Ich nahm mir ja fest vor, an einem der letzten Tagen Folgefonna zu fahren, und dann war es einfach am sinnvollsten (auch weil die jetzt am Pfingst-WE schon recht teuer waren, au\u00dfer dieser einen, die mit 118,- \u20ac noch ging weil man sich ja Umweg + Maut um Oslo erspart). Hatte ja nicht erwartet, dass es nun jeden Tag so schlecht werden w\u00fcrde. Wg. der gebuchten F\u00e4hre bin ich ja Folgefona auch nicht beim Rauffahren gefahren, da h\u00e4tte es an dem einen Tag nach Rjukan ja relativ sonnig werden sollen… Und jetzt? Statt den geplanten 7 Skitagen in 5 Skigebieten (3x Sommerskigebiete NO, 2x Riksgr\u00e4nsen Tag, 1x Nacht, 1x Rjukan) werdens jetzt nur 3 Skitage in 2 Skigebieten (1x Riksgr\u00e4nsen Tag, 1x Nacht, 1x Stryn) – besch\u00e4mendes Ergebnis.<\/p>\n

Heutiges Dashcam-Video, u.a. mit:
\n0:23 Strynefjell
\n1:00 Auffahrt Stryn Sommerski (Schneew\u00e4lle ab 2:30)
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

(Fortsetzung folgt)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Do, 1.6.2017 – Arctic Spring Tag 13 – Stryn<\/p>\n

Die heutige Nacht war doch recht kalt und unruhig, obwohl morgens sogar die Sonne reinschien und es egtl. auch gar nicht mehr so kalt war.. Heute fr\u00fch der Wetter-Vorhersagen-Check war der Worstcase f\u00fcr die Entscheidungsfindung: Galdh\u00f8piggen weiterhin angeblich wolkenloser Sonnenschein den ganzen Tag, selbst jetzt in […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[162,18,28,574],"tags":[38,52,45,86],"class_list":["post-4457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2017-05-arctic-spring","category-norwegennorway","category-skifahren-sommer","category-stryn","tag-dsb","tag-pb","tag-see","tag-wasserfall","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4457"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4461,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4457\/revisions\/4461"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}