{"id":4422,"date":"2017-05-26T16:32:34","date_gmt":"2017-05-26T14:32:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4422"},"modified":"2023-08-05T12:47:49","modified_gmt":"2023-08-05T10:47:49","slug":"kiruna-skitour-riksgransen-nachtski-26-5-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4422","title":{"rendered":"Kiruna (Skitour) & Riksgr\u00e4nsen (Nachtski), 26.5.2017"},"content":{"rendered":"

Fr, 26.5.2017 – Arctic Spring Tag 7 – Kiruna (Skitour) & Riksgr\u00e4nsen (Nachtski)<\/strong> <\/p>\n

In Finnland gab’s erst ml einen Tankstopp (teurer als in Schweden) und ich war ein bisschen einkaufen, sp\u00e4ter dann Mittagessen, Rentier-Geschnetzeltes mit P\u00fcr\u00e9e und Prei\u00dfelbeeren. W\u00e4hrend das Rentier-Kebap da letztes Mal eher geschmacksneutral war, hatte das heutige schon einen leichten Wild-Geschmack. Noch kurz ein Souvenier mitgenommen und mir \u00fcberlegt, ob ich von dem Dosenfleisch was mitnehmen soll, es gab Rentier, Elch und B\u00e4r. Die ersten beiden um die 10-16,- \u20ac, der B\u00e4r 20-30,- \u20ac. Keine Ahnung, wie B\u00e4renfleisch schmeckt, aber das war mir dann preislich doch etwas zu teuer zum Ausprobieren.<\/p>\n

Von einer Skitour in der N\u00e4he von Enonteki\u00f6\/Muonio, sah ich dann auch ab, aus mehreren Gr\u00fcnden:
\n1. macht das f\u00fcr die Nacht von SA auf SO Levi durchaus Sinn, also macht es keinen Sinn, hier heute zu fahren.
\n2. f\u00fcr Riksgr\u00e4nsen w\u00e4re es heute dann auch schon zu sp\u00e4t
\n3. mir fiel ein, dass es ja in Kiruna (das auf dem Weg nach Riksgr\u00e4nsen liegt) ein Skigebiet gibt, checkte kurz mein Bild vom Montag – da sollte man noch eine kleine Skitour machen k\u00f6nnen. Panoramam\u00e4\u00dfig k\u00f6nnte das da oben sicher interessant werden.<\/p>\n

Au\u00dferdem war es hier auch weniger sonnig, als es egtl. gemeldet wurde. Wobei die Nacht mal wieder nicht so eisig war, wie bef\u00fcrchtet. Seitdem ich mir angew\u00f6hnt hatte, bei solch kalten Temperaturen die Wolldecke in den Schlafsack zu nehmen und mir damit die F\u00fc\u00dfe einzuwickeln, geht das ganz gut.<\/p>\n

Also dann nach Kiruna, der Schnee war doch merklich d\u00fcnner geworden und die Abfahrten teilweise unfahrbar, mit der Ausnahme der linken Seite, die noch ganz gut aussah. Oben angekommen gab es dann nicht nur ein nettes Pano, sondern auch ein kurioses Betongeb\u00e4ude…<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Strecke 26.5. (Dunkelblau, ca. 480 km)
\nE) Kiruna
\nC) Riksgr\u00e4nsen
\n\u00dcbernachtet am Parkplatz der DSB in Abisko<\/p>\n

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\n^ Die Seen waren wieder nach wie vor gro\u00dfteils gefroren, ansonsten sah man kaum noch Schneereste.<\/p>\n

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\n^ Zu Mittag hab ich mich f\u00fcr das (fast) g\u00fcnstigste Rentier-Gericht entschieden, Rentiergeschnetzteltes mit P\u00fcree, sauren Gurken und Prei\u00dfelbeermarmelade. Fand ich aber dann doch nicht so besonders.<\/p>\n

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\n^ In solch einsamen Gegenden ist eine Tankstelle mit Shop (Neben Souveniers und Lebensmittel auch Kinderspielzeug usw.) und Restaurant auch schonmal gleichzeitig auch die lokale Apotheke ..<\/p>\n

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\n^ Nat\u00fcrlich schneite es auch heute zwischendrin immer mal wieder..<\/p>\n

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\n^ Die meiste Zeit sah die Landschaft jedenfalls so aus.<\/p>\n

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\n^ Ankunft um 15 Uhr im Skigebiet Luossavaarabacken bei Kiruna<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ \u00dcbungslift<\/p>\n

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\n^ Die beiden Hauptlifte, KSSL und SL<\/p>\n

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\n^ Die Standard-Piste rechts der SL bin ich nur hinauf gegangen, waren viel zu tiefe Rinnen zum Abfahren<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Aufstieg und Abfahrt. F\u00fcr die 120-140 hm ben\u00f6tigte ich hinauf ca. eine halbe Stunde.<\/p>\n

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\n^ Von unten sah das Geb\u00e4ude am Gipfel wie ein Parkhaus aus, aber es entpuppte sich als unfertiges Geb\u00e4ude, Restaurant oder Hotel .. damit hat sich der Aufstieg doch schon wieder gelohnt ,-)<\/p>\n

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\n^ Hinter Gittern<\/p>\n

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\n^ naja, paar Schrauben l\u00f6sen und schon w\u00e4r man drin .. ;-)<\/p>\n

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\n^ Seitenansicht<\/p>\n

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\n^ Innenr\u00e4ume<\/p>\n

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\n^ Pano (ca. West)<\/p>\n

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\n^ IR-Pano<\/p>\n

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\n^ IR-Pano<\/p>\n

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\n^ Ah! Au\u00dferirdische waren auch schon da .. oder was soll das f\u00fcr eine Schrift sein?<\/p>\n

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\n^ Bergwerk (IR)<\/p>\n

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\n^ LKAB-Bergwerk (IR)<\/p>\n

Lt. Wikipedia ist das \u00fcbrigens das gr\u00f6\u00dfte Eisenerz-Bergwerk der Welt. Und wegen des weiteren Abbaus wird Kiruna, also die Ortschaft, nun einige km nach Osten verlegt.<\/p>\n

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\n^ Gipfel-Pano mit Abfahrten, Kiruna, dem Bergwerk und dem unfertigen Gipfelbau<\/p>\n

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\n^ Pano mit SL und den gefrorenen Seen im Tal<\/p>\n

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\n^ Bergstationen<\/p>\n

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\n^ Na gut, wohl doch kein Parkhaus ;-)<\/p>\n

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\n^ Direkt neben dem Gipfel wurde wohl fr\u00fcher das Erz abgebaut<\/p>\n

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\n^ Der Zaun macht jedenfalls Sinn hier ;-)<\/p>\n

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\n^ IR-Pano (ca. Osten)<\/p>\n

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\n^ West-Pano mit Funpark<\/p>\n

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\n^ Gipfelbereich. Der schwarze Schnee hier \u00fcberall erinnerte mich doch sehr an den \u00c4tna.<\/p>\n

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\n^ Na endlich mal Sonne.<\/p>\n

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\n^ Der Bereich sah mir von unten aus am fahrbarsten aus. Musste zwar oben ein paar Meter absteigen, aber war doch wesentlich besser als dort, wo ich rauf bin.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Na bitte, ich bin mal wieder nicht der einzige, der hier skifahren war – eine relativ frische Anlaufspur f\u00fcr die Schanze.<\/p>\n

Danach noch Einkaufen, gr\u00f6\u00dferer Einkauf in Schweden, soweit es von der Haltbarkeit sinnvoll war, d.h. “Polarbr\u00f6d” und gek\u00fchlte Fertiggerichte schieden heute noch aus. Schlie\u00dflich noch im anderen Einkaufscenter in den Frasses und nochmals das “Laxmeny” gekauft um 79,- SEK mit Lachsburger, Cola Light und Pommes, auf die ich das gute Sourcream & Onion Puder streute. So ein Pommespuder in verschiedenen Geschmacksrichtungen scheint es im Supermarkt nicht zu geben. <\/p>\n

Bis Riksgr\u00e4nsen war dann doch noch genug Zeit, um es langsam anzugehen und den Bericht hier schon mal zu schreiben. \u00dcbernachtet wird nach dem Skifahren dann in der N\u00e4he von Riksgr\u00e4nsen und wenn mir wetterm\u00e4\u00dfig keine anderen Ideen durch den Kopf gehen (wie z.B. doch nochmal in den Norden zu fahren), w\u00fcrde ich mir morgen wohl eine 3-Stunden-Karte hier kaufen (evtl. von 10-13 oder 11-14h) und dann nach Levi fahren und dort noch eine n\u00e4chtliche Skitour machen, bevor es dann wieder nach Schweden geht, evtl. eines der langen T\u00e4ler zwischen Arvidsjaur und G\u00e4llivare (tw. um die 100km Sackgasse!). Ab MI\/DO w\u00e4ren dann die Sommerskigebiete im s\u00fcdlicheren Norwegen angesagt, wobei ich Galdh\u00f8piggen auch auslassen k\u00f6nnte, wenn mir wetterm\u00e4\u00dfig oder sonstwie was anderes besser passen w\u00fcrde. <\/p>\n

Um 22 Uhr fing das Nachtskifahren an, mit etwas Wartezeiten an der unteren DSB. Es war doch einiges los, und viele fuhren heute Abend nicht mal Ski (die Lobby im Hotel war voll mit Nicht-Nachtskifahrern), so dass man morgen wohl mit noch mehr Leuten rechnen kann – auch wenn dann ja die 3 SL offen sind, k\u00f6nnte das zu \u00e4hnlichen Wartezeiten f\u00fchren. Die Nachtskikarte kostete 320,- SEK, f\u00fcr max. 2,5h schon recht teuer.<\/p>\n

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\n^ Nach wie vor sind Oldtimer in Schweden sehr beliebt<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Zwischen Kiruna und Riksgr\u00e4nsen<\/p>\n

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\n^ Mal wieder ein LKAB-Zug, retour von Narvik<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Am langen Tornetr\u00e4sk – See entlang (20 Uhr)<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Tornetr\u00e4sk \/ Abisko<\/p>\n

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\n^ Der Supermarkt wurde umgebaut, wesentlich vergr\u00f6\u00dfert, das SB-Restaurant ist weg, man hat nun auch ein gro\u00dfes normales Lebensmittelangebot – aber nat\u00fcrlich auch noch die vielen Reihen S\u00fc\u00dfigkeiten, daher morgen auf meiner Besuchsliste, kann also lang schlafen, falls ich nicht in Riksgr\u00e4nsen skifahren will.<\/p>\n

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\n^ Abisko<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Bj\u00f6rkliden<\/p>\n

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\n^ Tornetr\u00e4sk<\/p>\n

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\n^ Tornetr\u00e4sk<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Abisko-Riksgr\u00e4nsen<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Abisko-Riksgr\u00e4nsen<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Abisko-Riksgr\u00e4nsen<\/p>\n

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\n^ E10 \/ Abisko-Riksgr\u00e4nsen<\/p>\n

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\n^ Und schon wieder ein LKAB-Zug<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet von Riksgr\u00e4nsen von der E10 aus<\/p>\n

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\n^ E10 \/ vor Riksgr\u00e4nsen<\/p>\n

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\n^ Blick zur DSB Sektion 1<\/p>\n

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\n^ Fu\u00dfweg zur DSB. Hatte aber einen sehr guten Parkplatz erwischt.<\/p>\n

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\n^ Wartezeiten, musste ca. 10 min warten.<\/p>\n

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\n^ DSB und unpr\u00e4parierte schwarze Abfahrt, die heute Abend extrem mies zu fahren war.<\/p>\n

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\n^ DSB-3SB<\/p>\n

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\n^ DSB mit n\u00e4chtlicher Sonne (22:20 Uhr)<\/p>\n

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\n^ 3SB mit Abfahrt<\/p>\n

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\n^ 22:24 Uhr<\/p>\n

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\n^ 3SB<\/p>\n

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\n^ Sp\u00e4tabendliches Pano von der Bergstation 3SB (22:25 Uhr)<\/p>\n

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\n^ Der KSSL lief zwar nicht, aber die Abfahrten zur 3SB bzw. DSB waren nat\u00fcrlich offen<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano<\/p>\n

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\n^ KSSL-Pano<\/p>\n

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\n^ Die Abfahrt am KSSL entlang liegt nat\u00fcrlich schon im Schatten<\/p>\n

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\n^ Blaue 3SB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Blaue 3SB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ 3SB-Abfahrt (22:39 Uhr)<\/p>\n

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\n^ Die unpr\u00e4parierte, schwarze Talabfahrt war leider eisig gefroren<\/p>\n

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\n^ DSB um 22:58 Uhr<\/p>\n

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\n^ Wartezeiten an der 3SB<\/p>\n

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\n^ Abendsonne um 23:11 Uhr. Wird aufgrund der hohen Berge da vorne wohl doch noch untergehen.<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano richtung Norwegen<\/p>\n

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\n^ Blaue Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Blaue Talabfahrt (23:19 Uhr)<\/p>\n

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\n^ In der n\u00e4he von Abisko (0:13 Uhr), bald steigt die Sonne wieder.<\/p>\n

Die Sonne schien – aber das war leider das einzig positive an diesem Abend. Es war eisig kalt (hatte ja keine winterliche Skibekleidung dabei), die Pisten eisig hart gefroren, offpiste der angetaute Schnee ekelhaft gefroren und qualvoll. Bereits nach einer Stunde, um 23:15 Uhr, ohne die rechte Abfahrt an der oberen 3SB gefahren zu sein, 1 Stunde vor Betriebsschluss, hatte ich keine Lust mehr, mir das weiter anzutun, daf\u00fcr der ganze Umweg :-( Und ich werd auch morgen hier nicht fahren. Auch wenn der Schnee wesentlich besser sein wird und es etwas w\u00e4rmer sein wird, zumindest dann ab Mittag, und es mir garantiert besser gefallen w\u00fcrde als heute Abend – aber man darf wohl trotzdem mit Wartezeiten rechnen und ich hab momentan echt genug von diesen Temperaturen, am Auto waren es dann -3\u00b0. Im Prinzip \u00e4hnelte das Skifahren heute Nacht aufgrund der tief stehenden Sonne eher dem skandinavischen Winterskifahren, wobei es dann nat\u00fcrlich eher noch k\u00e4lter ist – und die Sonne statt im Norden dann im S\u00fcden steht. <\/p>\n

Hatte ja egtl. vor, dass ich den n\u00e4chsten Skandinavien-Urlaub mal wieder im Winter mach, also so M\u00e4rz\/April, aber – Nordlichter hin oder her, bei den eisigen Temperaturen macht das doch alles keinen Spa\u00df, dann doch viel lieber \u00c4tna… Apropos \u00c4tna – hatte mir ja in den Vorjahren irgendwann mal \u00fcberlegt, in einem Urlaub sowohl am \u00c4tna, wie auch in Narvik Ski fahren zu wollen. Nun, heuer hab ich das zwar nicht in einem Urlaub, sondern nur in einer Saison, und auch nicht in Narvik, sondern dem nahen Riksgr\u00e4nsen ja beinahe geschafft. Vom \u00c4tna bis Riksgr\u00e4nsen sind es Luftlinie \u00fcbrigens 3.420km (aber von Innsbruck nach Kasachstan, wenn wir es da letztes Jahr mit dem Auto hin geschafft h\u00e4tten, w\u00e4ren es noch fast 50% mehr gewesen: +- 4.900km .. so betrachtet w\u00e4re meine Idee, in einem 2-3-w\u00f6chigen Urlaub gleichzeitig am \u00c4tna und in Narvik Ski zu fahren, gar nicht so extrem ;) )<\/p>\n

Heutiges Dashcam-Video, u.a. mit:
\n– einsamen Landschaften in Finnland\/Schweden, wo man viel Zeit zum Fl\u00f6tenspielen hat ;-)
\n– 5:15 Kiruna-Riksgr\u00e4nsen
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(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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