{"id":4339,"date":"2017-04-30T17:20:30","date_gmt":"2017-04-30T15:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4339"},"modified":"2023-05-07T19:49:10","modified_gmt":"2023-05-07T17:49:10","slug":"livigno-30-4-2017-bye-bye-agudio-1985-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4339","title":{"rendered":"Livigno, 30.4.2017 \/\/ Bye, bye Agudio (1985-2017)"},"content":{"rendered":"

Nachdem ich also daheim schlief, leistete ich mir den teuren Tunnel nach Livigno (beides war g\u00fcnstiger als von Toggenburg nach Livigno zu fahren und dort zu schlafen und den Tunnel 2x zu umfahren) – au\u00dferdem wollte ich heute Abend eh ungern den Tunnel nehmen, da es nachmittags richtung Bormio und dann weiter Tirano oftmals Stau gibt. Da heute der letzte Wintersaisontag ist, galten noch die teuren Tarife um 35,- \u20ac f\u00fcr die Hin- und Retourfahrt. (Nachts und Samstags ist es ja noch teurer, morgen ab dem 1.5. dann wieder g\u00fcnstiger, aber da war mir die Wettervorhersage eben zu schlecht.)<\/p>\n

Der Hauptgrund f\u00fcr meinen Besuch heute war nat\u00fcrlich der vorletzte Tag der Agudio-6EUB Carosello, bekanntlich mittlerweile die letzte derartige Agudio-6EUB, die noch eine Mittelstation hat, so fuhr ich wie \u00fcblich direkt zu deren Talstation und blieb den heutigen Tag im Carosello-Tagliede-Bereich. Zugegeben, der Ersatz wird schon seit ein paar Jahren spekuliert, so dass man wohl froh sein musste, dass er bis heuer verschoben wurde. Talabfahrten an der 6EUB waren leider doch schon geschlossen, aber Schnee lag noch genug – aber es hatte leider auch hier viel zu viel geschneit und der Schnee war heute nicht mehr gut, aufgefirnt hat es fast nirgends. Die Tageskarte war zum Saisonschluss um 25,- \u20ac zu haben.<\/p>\n

Da ich die Talabfahrt trotzdem fahren wollte, hatte ich die Allmountains dabei, aber die Pisten waren heute mit den Spigolino nicht gut zu fahren, was vielleicht auch etwas am schlechten Belagszustand lag. Offpiste konnte man es wie gesagt auch vergessen, da nicht mehr pulvrig und noch nicht firnig oder sulzig. Die besten, weil firnigen, Pisten hatte es an der Tagliede-EUB, insb. an deren 1. Sektion. Die oberen blieben tw. auch mittags noch hart. Am fr\u00fchen Nachmittag qu\u00e4lte ich mich die tiefschneepappige Talabfahrt zur 6EUB runter und holte mir noch meine Racecarver, mit denen gingen die letzten 1-2 Stunden dann wesentlich besser zu fahren. <\/p>\n

Alles in Allem war ich heute ziemlich gelangweilt. Livigno am Ende der Saison macht mir nur Spa\u00df, wenn es Firn hat. Und da es ab n\u00e4chster Saison die Agudio-6EUB nicht mehr geben wird, gibt es noch einen Grund weniger, hier her zu fahren. Sollte Livigno mal wieder bis zum 2. Mai-WE verl\u00e4ngern und den Skipass wieder mal um 10,- \u20ac oder gar gratis verschenken und es firnig sein, werde ich vielleicht wieder vorbei schauen – ansonsten brauch ich das die n\u00e4chsten Jahre momentan nicht mehr. Da fahr ich dann lieber das vorletzte April-WE nach Aprica & Bormio, wenn ich hier in die Gegend fahren will ;-) In Aprica gibt’s ja noch die Agudio-6EUB, die in Bormio ist ja schon l\u00e4nger weg.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Livigno<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Carosello machbar<\/p>\n

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\n^ 6EUB Sektion 1<\/p>\n

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\n^ 6EUB Mittelstation. Wie \u00fcblich war die rechte Abfahrt neben der 2. Sektion trotz gen\u00fcgend Schnee nicht mehr offen, weil der Weg freigemacht wird<\/p>\n

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\n^ Die Sacif-3SB wird k\u00fcnftig die historisch besuchenswerteste Bahn hier sein<\/p>\n

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\n^ Carosello-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Carosello-Bergstation<\/p>\n

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\n^ 3SB und 6EUB<\/p>\n

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\n^ 6EUB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ 6EUB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ 6EUB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Zugegeben, die Kabinen haben hier und da schon L\u00f6cher und l\u00f6sen sich langsam auf..<\/p>\n

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\n^ 6EUB Sektion 2<\/p>\n

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\n^ 6EUB Bergstation<\/p>\n

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\n^ 6EUB vor Bergstation<\/p>\n

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\n^ 4KSB Blesaccia II<\/p>\n

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\n^ Skydancer-4KSB<\/p>\n

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\n^ Tagliede Sektion II, hier waren noch alle Abfahrten in ganzer Breite offen – f\u00fcr Ende April auch nicht allt\u00e4glich, zumindest nicht fr\u00fcher, als hier noch DSB waren..<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Tagliede, sch\u00f6n geschmeidig firnig<\/p>\n

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\n^ 8EUB Tagliede Talstation, auch in ihrem 10. Jahr hat sich hier an dem unfertigen Bau nichts ge\u00e4ndert, man kann also davon ausgehen, dass das so bleiben wird.<\/p>\n

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\n^ 8EUB Tagliede Talstation, auch in ihrem 10. Jahr hat sich hier an dem unfertigen Bau nichts ge\u00e4ndert .. au\u00dfer, dass es mittlerweile vor sich hin rostet ;-)<\/p>\n

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\n^ 8EUB Tagliede Talabfahrt sehr breit f\u00fcr Ende April<\/p>\n

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\n^ 6EUB Carosello Mittelstation<\/p>\n

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\n^ 6EUB Carosello Mittelstation<\/p>\n

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\n^ 6EUB Carosello Mittelstation, die Talabfahrt war hier oben eine Qual<\/p>\n

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\n^ 6EUB Talstation, hier unten war die Talabfahrt besser<\/p>\n

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\n^ 6EUB Talstation<\/p>\n

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\n^ 6EUB und Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Hier steht noch eine Kabine des Vorg\u00e4nger-Gondellifts, 1968-1985<\/p>\n

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\n^ Zoom SL Geister\/Payer\/Cristallo am Stilfserjoch von Livigno aus<\/p>\n

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\n^ Zoom SL Geister\/Payer\/Cristallo am Stilfserjoch von Livigno aus<\/p>\n

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\n^ Gelb: GPS-Track 30.4.2017; vorherige Besuche in Blau<\/p>\n

Zum Abschied hab ich nat\u00fcrlich auch nochmal einen kleinen Film gemacht, ab 8:21 sogar mit einem kleinen, pers\u00f6nlichen Abschiedskonzert ;-)<\/p>\n

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\n^ Ich kam wieder gut am Munt-la-Schera-Tunnel an und musste nur wenig warten.<\/p>\n

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\n^ Munt-la-Schera-Tunnel. Ist ja schon nett, aber 35,- \u20ac f\u00fcr Hin und Retour trotzdem recht teuer.<\/p>\n

.. daher hab ich auch von dem mal wieder ein Dashcam-Video gemacht:<\/p>\n

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Die Baustellensaison im Oberengadin hat auch wieder begonnen, zwischen Scuol und Zernez bzw. dann zum Ofenpass waren ca. 3-4 mit Ampeln geregelte Baustellen, aber nicht nur dort wird gebaut:<\/p>\n

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\n^ Bei Prutz wird gerade gebaut, entweder eine neue Zufahrt nach Fendels oder ein Umfahrungstunnel ins Kaunertal oder beides oder weder noch?!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem ich also daheim schlief, leistete ich mir den teuren Tunnel nach Livigno (beides war g\u00fcnstiger als von Toggenburg nach Livigno zu fahren und dort zu schlafen und den Tunnel 2x zu umfahren) – au\u00dferdem wollte ich heute Abend eh ungern den Tunnel nehmen, da es nachmittags richtung Bormio und dann weiter Tirano oftmals Stau […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,15,245,59,27],"tags":[55,49,39,53,79,45],"class_list":["post-4339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tagestour","category-italienitaly","category-livigno","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-3sb","tag-4sb","tag-6eub","tag-8eub","tag-agudio","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4339"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4344,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4339\/revisions\/4344"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}