{"id":4323,"date":"2017-04-17T18:31:01","date_gmt":"2017-04-17T16:31:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4323"},"modified":"2023-07-30T21:57:13","modified_gmt":"2023-07-30T19:57:13","slug":"montgenevre-17-4-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4323","title":{"rendered":"Montgenevre, 17.4.2017"},"content":{"rendered":"

Franz\u00f6sische Ostern 2017, Tag 5: Mo, 17.4.2017 – Montgenevre (Vialattea)<\/strong><\/p>\n

Ich entschied mich heute fr\u00fch also aus verschiedenen Gr\u00fcnden doch f\u00fcr Montgenevre – und kaufte mir das Fr\u00fchst\u00fcck im Hotel. Tageskarte war schon etwas verg\u00fcnstigt und kostete nur noch 30,50 \u20ac. Die Nordseite war heute der letzte Tag, die S\u00fcdseite bleibt noch etwas offen. Gratis geparkt an der Verbindungsabfahrt und erst mal die sonnigen S\u00fcdh\u00e4nge auf der Nordseite gefahren, wobei es heute und hier schon etwas k\u00fchler war, aber die S\u00fcdh\u00e4nge sulzten mit der Zeit nat\u00fcrlich schon tiefer auf.<\/p>\n

Ansonsten muss ich leider sagen, dass ich im Gesamten gelangweilt und genervt war. Am nervigsten fand ich die vielen lahmen 4SBs auf der S\u00fcdseite, aber auch abfahrtstechnisch gab es heute kaum aufregendes. Die 2 noch in Betrieb befindlichen KSSL lohnten sich auch kaum f\u00fcr Wiederholungsfahrten, insb. weil man die Abfahrtem am KSSL Alpet ja von der Kombibahn aus f\u00e4hrt.<\/p>\n

Leider kam ich auch zu keiner Pizza, denn es gibt im Skigebiet nur ca. 2 Restaurants (die keine Pizza hatten, was umso nerviger ist, als ich die letzten Tage \u00fcberall eine bekommen h\u00e4tte, und wenn nur 1 Restaurant im Skigebiet offen war), alle anderen sind im Ort, und der ist vom Skigebiet eher m\u00fchselig zu erreichen (Aufstieg aus der Senke, dann \u00fcber die kostenpflichtigen Parkpl\u00e4tze etc.) – kein Vergleich zu Isola, wo die vielen Restaurants direkt im Skigebiet an der Front Neige waren.<\/p>\n

Immerhin war es den ganzen Tag sonnig (durch den starken Wind) – aber einen weiteren Besuch meinerseits hier wird es so schnell nicht mehr geben.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\nE) Montgenevre (Vialattea)<\/p>\n

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\n^ Kombibahn Serre Thibaud; wie \u00fcblich in Frankreich mit eher weniger Gondeln..<\/p>\n

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\n^ .. und man hat es geschafft, die Gondelfenster falsch zu reinigen<\/p>\n

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\n^ Montgenevre. Am Skiweg zur Kombibahn kann man gratis parken.<\/p>\n

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\n^ Mal wieder eine L\u00fcge – weder in Montgenevre noch im gesamten Vialattea-Skigebiet kommt man auch nur ann\u00e4hernd auf 3000m – und hier wirbt man mit 3130m.<\/p>\n

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\n^ Blick von der Kombibahn Serre Thibaud zur Bergstation 6EUB Chalvet und anschlie\u00dfender DSB auf den S\u00fcdh\u00e4ngen der Nordseite<\/p>\n

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\n^ Blick von der Kombibahn Serre Thibaud zu KSSL Alpet und 3 Fourneous (schon geschlossen) und DSB Chalvet Superieur<\/p>\n

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\n^ DSB Rocher Rouge<\/p>\n

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\n^ Agudio-6EUB Chalvet<\/p>\n

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\n^ 6EUB Chalvet<\/p>\n

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\n^ 6EUB Chalvet ist aber keine 6EUB mehr, sondern nur noch eine 4EUB, weil vorne und hinten solche Halter f\u00fcr die Sommerrodelbahn montiert sind und daher die Sitzpl\u00e4tze mit solchen Sperr-Polstern auf 2 pro Seite verkleinert wurden ..<\/p>\n

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\n^ 6EUB Chalvet und Somerrodelbahn<\/p>\n

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\n^ 6EUB Chalvet Bergstation, war wohl mal als Mittelstation gedacht.<\/p>\n

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\n^ 6EUB Chalvet Bergstation, war wohl mal als Mittelstation gedacht.<\/p>\n

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\n^ Schon mind. zum dritten Mal heuer in Frankreich Steh-WCs in Skigebieten gesehen.<\/p>\n

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\n^ DSB Chalvet Superieur und Bergstation 6EUB Chalvet<\/p>\n

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\n^ Blick von der DSB Chalvet zu Abfahrt und KSSL Alpet<\/p>\n

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\n^ Die Vorg\u00e4ngeranlage der 6EUB hatte wohl auch eine Mittelstation und ging damals aber tats\u00e4chlich bis ganz rauf..<\/p>\n

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\n^ DSB Chalvet Superieur<\/p>\n

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\n^ DSB Chalvet Superieur und Vorg\u00e4nger<\/p>\n

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\n^ DSB Chalvet Superieur Pano<\/p>\n

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\n^ DSB Chalvet Superieur<\/p>\n

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\n^ Ehemalige Bergstation Vorg\u00e4ngeranlage der DSB Chalvet Superieur; daneben der KSSL Les 3 Fourneous. War einst eine Seitw\u00e4rts-KDSB von M\u00fcller, hatte dann auch 2er Gondeln.<\/p>\n

Hier ein paar alte Bilder:
\nhttps:\/\/www.remontees-mecaniques.net\/bdd\/reportage-tsf2-du-chalvet-montaz-mautino-3021.html<\/a><\/p>\n

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\n^ KSSL Les 3 Fourneous, schon au\u00dfer Betrieb. Darunter KSSL Alpet, dar\u00fcber Bergstation Kombibahn Serre Thibaud<\/p>\n

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\n^ KSSL Alpet ist auch nur noch einer<\/p>\n

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\n^ KSSL Alpet<\/p>\n

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\n^ Abfahrt DSB Rocher Rouge, das ist doch mal nett.<\/p>\n

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\n^ DSB Rocher Rouge<\/p>\n

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\n^ Erweiterungspotential n\u00e4he DSB Rocher Rouge<\/p>\n

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\n^ Ehemalige M\u00fcller-KDSB\/2EUB Chalvet Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ehemalige M\u00fcller-KDSB\/2EUB Chalvet Bergstation<\/p>\n

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\n^ Geschlossene Abfahrt an der DSB Chalvet Sup. und Blick r\u00fcber auf die Nordh\u00e4nge der S\u00fcdseite<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Pharo als Verbindung zwischen Nord- und S\u00fcdseite, Blick aus der 4SB Tremplin zur Kombibahn Serre Thibaud (rechts)<\/p>\n

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\n^ 4SB Tremplin, links anschlie\u00dfend 4SB Brousset, danach anschlie\u00dfend 4SB Rocher de l’Aigle. In dem Bereich gibt es eindeutig zu viel lahme 4SB.<\/p>\n

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\n^ 4SB Prarial, noch so ein lahmes Teil.<\/p>\n

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\n^ 4SB Brousset und Blick zur 4SB Rocher de l’Aigle<\/p>\n

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\n^ 4KSB Gondrans, 4SB Observatoire (nicht in Betrieb) und KSSL Querelay<\/p>\n

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\n^ 4KSB Gondrans, netterweise die B\u00e4ume in der Piste noch ohne Polster.<\/p>\n

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\n^ 4KSB Gondrans, links der KSSL Alp war leider nicht in Betrieb, sonst h\u00e4tte man die oberen Pisten etwas \u00f6fters fahren k\u00f6nnen ohne immer den flachen Zwischenteil nehmen zu m\u00fcssen. Au\u00dferdem war es hier recht windig heute.<\/p>\n

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\n^ KSSL Querelay – leider nur 1 Abfahrt (und eine geschlossene, die ich auch fuhr)<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 4KSB Gondrans und Blick r\u00fcber zum schon geschlossenen KSSL Crete<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der 4SB Prarial, gegen\u00fcber 6EUB Chalvet. Leider sind die Restaurants hier alle ewig weit vom Skigebiet weg und nur mit Aufstieg und Wanderung durch das Dorf zu erreichen.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 4SB Rochers de l’Aigle. Die lahmen 4SBs hier nerven einfach nur.<\/p>\n

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\n^ DSB Rocher Rouge<\/p>\n

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\n^ Unterer Teil der schwarzen Abfahrt Chaberton an der DSB Rocher Rouge<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 17.4.2017 in Gelb und vorherige Besuche in Blau.<\/p>\n

Mit ein Grund f\u00fcr den Besuch in Montgenevre war f\u00fcr mich die Heimfahrt. Am heutigen Ostermontag ist ja sicherlich \u00fcberall mit einem erh\u00f6hten Verkehrsaufkommen zu rechnen und die Autobahn vom Genfersee \u00fcber Bern und Z\u00fcrich wird wohl an mehreren Stellen verstopft sein. Aber hier h\u00e4tte ich nun mehrere M\u00f6glichkeiten:<\/p>\n

a) meine \u00fcbliche Strecke \u00fcber Varese – Bernardino. Evtl. bissl Stau am Turiner Ring, dann vmtl. eher staufrei bis zur Schweiz, aber durch den Heimreiseverkehr wird nicht nur der Gotthard verstopft sein, sondern wohl auch der Bernardino. Ein kurzer Check im Internet best\u00e4tigt mir, dass es gerade Stau auf der Bernardino-Strecke gibt<\/p>\n

b) \u00fcber Maloja\/Moritz. Da ist kein Verkehr, aber um dort hin zu gelangen, muss man irgendwie um Mailand rum. Und da ist heute Abend wohl sehr wahrscheinlich Stau.<\/p>\n

c) \u00fcbern Brenner, die von mir allein mautkostenm\u00e4\u00dfig unbeliebteste Variante und f\u00fchrt normalerweise auch \u00fcber Mailand vorbei – und somit auch wieder Staugefahr.<\/p>\n

Ich entschied mich dann trotzdem f\u00fcr “c”, allerdings etwas angepasst: So fuhr ich die S\u00fcdtangente in Turin und nahm die “mittlere” Autobahn, also die mitten in der Po-Ebene, die weit um Mailand herum nach Brescia \/ Gardasee f\u00fchrt. Zeitm\u00e4\u00dfig etwas l\u00e4nger als Turin-Mailand, sofern man dort keinen Stau hat. Ich hatte dort auch tats\u00e4chlich keinen Stau.<\/p>\n

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\n^ Alternative R\u00fcckfahrt – tats\u00e4chlich hatte ich auf meiner Strecke keinen Stau.<\/p>\n

Allerdings hatte ich noch mein Problem der hohen Mautkosten und ich suchte nach Abk\u00fcrzungen, um mir ein paar Euro, wieviel auch immer, einzusparen. Eine fand ich dann kurz vor Brescia, in Cremona bin ich von der Autobahn runter und dann etwas diagonal zum Gardasee gefahren. Und da noch Zeit war und die Umfahrungen ohne gro\u00dfen Zeitverlust drin waren, bin ich bis Rovereto noch die Landstra\u00dfe gefahren, bevor es wieder auf die Autobahn ging. Um 21:15 kam ich unten am Gardasee entlang, da gab es noch Stau auf den Autobahnen richtung S\u00fcden bzw. richtung Mailand und auch auf der Stra\u00dfe neben der Autobahn. Krass, wo kommen die denn um die Uhrzeit noch alle her..<\/p>\n

Sollten lt. viamichelin 11,60 \u20ac sein, die ich mir dann gespart hatte. Geblieben sind dann aber trotzdem noch 36,60. H\u00e4tt ich vielleicht doch wo anders in Frankreich skifahren und \u00fcber Genf heimfahren sollen .. Ja, ich h\u00e4tte mir noch 1 Tag morgen frei nehmen sollen, dann h\u00e4tte ich heute La Plagne und morgen Les Arcs mitnehmen k\u00f6nnen, ggf. aber mit schlechterem Wetter. Aber ich wollte mir noch ein paar Urlaubstage f\u00fcr Sommer aufheben und nicht schon ab Juni keinen Urlaubstag f\u00fcr den Rest des Jahres mehr haben ..<\/p>\n

Das kurioseste war dann aber an der Mautstelle in Sterzing, denn da gab es um kurz nach Mitternacht Stau und die Tore waren alle offen, man h\u00e4tte also ohne Maut zu zahlen durchfahren k\u00f6nnen. Aber, wer wei\u00df, ob man dann nicht aufgrund der Videomautfunktion zur Kasse gegeben wird. Oder gar Strafe zahlen muss. Zudem war ich in der Kreditkartenspur und da kann man ja auch ohne den Bildschirm zu sehen (dort war ein Zettel “Streik” dr\u00fcber geklebt) bezahlen, Kreditkarte rein, raus, fertig, also zahlte ich halt. In \u00d6sterreich dann wie vorhergesagt starker Schneefall.<\/p>\n

## Ende ##<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Franz\u00f6sische Ostern 2017, Tag 5: Mo, 17.4.2017 – Montgenevre (Vialattea)<\/p>\n

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