{"id":4310,"date":"2017-04-14T16:45:14","date_gmt":"2017-04-14T14:45:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4310"},"modified":"2023-07-30T21:37:15","modified_gmt":"2023-07-30T19:37:15","slug":"devoluy-14-4-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4310","title":{"rendered":"D\u00e9voluy, 14.4.2017"},"content":{"rendered":"

Franz\u00f6sische Ostern 2017, Tag 2: Fr, 14.4.2017 – Le D\u00e9voluy<\/strong><\/p>\n

Heute ging es in ein Skigebiet, das ich egtl. gar nicht f\u00fcr den Osterurlaub auf dem Schirm hatte, da Devoluy nur bis heute, Karfreitag, offen ist. Aber da ich schon am Donnerstag wegfuhr, avancierte es von einem “–” zu einem “+-” in der Liste. Sehr daf\u00fcr sprach, dass die Tageskarten hier momentan 30% g\u00fcnstiger sind und somit nur 25,- \u20ac kosten; dass noch ein paar KSSL in Betrieb sind, dass auf der Webcam kaum noch Schnee vorhanden ist (ich mag das ja im Fr\u00fchjahr), dass trotzdem noch eine der Talabfahrten auf einer Seite gehen soll, dass es sonnig werden sollte und dass es brauchbar auf den Weg in den S\u00fcden liegt. (AdH und Plagne kamen heute nicht in Frage, da sie erst ab Morgen f\u00fcr die letzte Woche verg\u00fcnstigste Skip\u00e4sse haben werden.)<\/p>\n

Gegen Devoluy sprach, dass ich keine gro\u00dfe Priorit\u00e4t hatte, das Skigebiet zu besuchen (es stand mit einer “3-4” in meiner Liste, weil das Skigebiet lt. Plan recht eng an einer Bergflanke h\u00e4ngt). Verglichen mit 2008, als ich die Liste erstellte und mir den Pistenplan abgespeichert hatte, gibt es mittlerweile nat\u00fcrlich und leider einige KSSL weniger. Dennoch gibt es noch einige nette Kurven-KSSL und die, die schneem\u00e4\u00dfig in Betrieb sein konnten, waren es auch.<\/p>\n

Jedenfalls, es war genial heute und hier in Devoluy. Geniale Landschaft, oben die steilen Felsen, so dass das Skigebiet auch in den Pyren\u00e4en (oder S\u00fcdamerika?) sein k\u00f6nnte. Unten die baumlose und fast schon plateauhaft flache Schneeflecken-Hochebene, die mich an so manche Fjells in Skandinavien erinnern. Sommerskifeeling in jeder Hinsicht. Der Schnee war im Gro\u00dfen und Ganzen auch recht gut, klar, hier und da etwas tiefer aufgefahren und ein paar Wege auch etwas pappiger nachmittags, aber sonst auch nachmittags noch genug gute bis sehr gute Abschnitte. Genial waren insb. 2 der 4 heute in Betrieb befindlichen KSSL: Der untere mit 4 (5) Linkskurven. Der obere KSSL ist auch ein KSSL zum Verlieben: 1x Rechtskurve + 2x Linkskurve, steil, Dieselantrieb und der h\u00f6chste Lift im Skigebiet mit einem tollen Pano. K\u00f6nnte nur etwas schneller fahren.<\/p>\n

Weniger sch\u00f6n war dann zum Schluss, dass man es nicht f\u00fcr n\u00f6tig hielt, Sperrschilder aufzustellen, so dass man nicht wusste, ob man den einen oder anderen Lift noch fahren k\u00f6nnte. Denn die Betriebszeiten standen, wenn \u00fcberhaupt, dann nur ganz klein an einer Ecke auf einem A4-Aushang, der manchmal nicht mal in der N\u00e4he der Skifahrer war. So lief z.B. der KSSL Veaux noch nach 16:30, auch gab es kein Sperrschild an der ge\u00f6ffneten Abfahrt (ich fuhr die geschlossene, schneearme, blickte aber zur anderen r\u00fcber), so dass ich annahm, ich k\u00f6nnte ihn noch fahren. Unten angekommen waren um 16:35 aber schon s\u00e4mtliche Tellerstangen demontiert – also war er mal nicht mal bis 16:30 (wie manch andere Lifte) ge\u00f6ffnet. Da ich 16:30 an einige Liften sah, nahm ich aber an, dass auch die 6KSB Sommarel, zu der man von hier aus fahren k\u00f6nnte, nicht mehr in Betrieb sein w\u00fcrde (ich beobachtete um 16:25 schon die ganzen Leute, keiner ist mehr die direkte Abfahrt zu der 6KSB runter gefahren!) – also musste ich den Weg ein St\u00fcck zu Fu\u00df rauf.<\/p>\n

Ebenfalls etwas Pech mit der geringen Schneeh\u00f6he im Talbereich, dass man vom Parkplatz so lang zur ge\u00f6ffneten 4KSB laufen musste und noch ein St\u00fcck l\u00e4nger von der nicht mehr bis ganz runter reichenden Talabfahrt. Eigenartig die Kombibahn aus dem 2. Talort: Eine Kabine pro 15-20 Sessel .. da k\u00f6nnte es nachmittags talw\u00e4rts auch etwas Stau geben.<\/p>\n

Was mir heute, wie auch in den n\u00e4chsten Tagen aufgefallen ist: Einstiege an den Sesselbahnen haben dankenswerterweise in Frankreich normalerweise keine Lichtschranken – in Tirol muss man hier ja manchmal einen Sessel l\u00e4nger warten (und somit ggf. mit anderen Leuten fahren). Nervig sind allerdings die Plastikmatten, insb. an den 4SBs – da kann man nicht einfach leicht anfahren, damit man sich leichter setzen kann – somit erwischt einem der 4er Sessel in voller H\u00e4rte.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ Osterrunde 13.-17.4.2017
\nB) D\u00e9voluy<\/p>\n

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\n^ Zwischen dem Stausee bei Corps und Devoluy durchf\u00e4hrt man eine der netten Schluchten, wie es sie in den franz\u00f6sischen Alpen, insb. im S\u00fcden, so oft gibt<\/p>\n

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\n^ Zwischen Posterle und Saint-Disdier<\/p>\n

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\n^ Gro\u00dfer Parkplatz in Superdevoluy; die Kassen befinden sich in dem Haus am Ende des Parkplatzes, die heute einzige von hier aus in Betrieb befindliche KSB noch ein St\u00fcck Fu\u00dfmarsch weiter hinten<\/p>\n

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\n^ 4KSB Jas, die Talabfahrt ist etwas schneearm, sollte offiziell aber noch offen sein<\/p>\n

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\n^ Pistenplan; die Talabfahrt Jas ist hier noch als offen gekennzeichnet, oben war dann doch ein Sperrschild, pr\u00e4pariert war sie aber.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 14.4.2017<\/p>\n

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\n^ 4KSB Jas mit der einzigen noch (halbwegs) fahrbaren Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Blick von der 4KSB Jas zur landschaftlich toll gelegenen 6KSB Sommarel (die leider 2 KSSL ersetzte)<\/p>\n

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\n^ 6KSB Sommarel und rechts im Schatten hinter dem Schneitech der kurze KSSL Pied-du-Mur<\/p>\n

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\n^ KSSL Veaux. Nachmittags musste ich aus der Senke leider aufsteigen, da nicht erkennbar, dass er nicht mehr in Betrieb war..<\/p>\n

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\n^ Der tolle 6KSB Sommarel – Sektor. In Bildmitte die schwarze Mur, von deren Ende man aus den KSSL Pied-du-Mur ben\u00f6tigt, um wieder aus der Mulde rauszukommen. Da dessen Trasse schon schneelos war, war der Teil leider geschlossen.<\/p>\n

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\n^ 6KSB Sommarel. Irgendwie erinnert mich das hier alles eher an die Pyren\u00e4en oder sonst irgendein Gebirge als an die Alpen ..<\/p>\n

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\n^ 6KSB Sommarel, rechts die etwas versteckt verlaufende Sommarel-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ 6KSB Sommarel und Abfahrt Chamois\/Draille<\/p>\n

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\n^ 6KSB Festoure, links davon 6KSB Sommarel, rechts die recht neue 4SB Genepy, die \u00fcbrigens einzige Nicht-KSB im Skigebiet und leider einen KSSL ersetzend, und rechts oben der geniale KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ Eine der Abfahrten an der 6KSB Festoure mit Blick zum KSSL Serre Lacroix, der dort zwischen den Schneeresten verkehrt, am Rand dieses kleinen Plateaus erkennt man die Bergstation der Kombibahn<\/p>\n

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\n^ Toller KSSL Serre Lacroix mit seinen 4-5 (!) Linkskurven (die 5. ist direkt am Ausstieg). Da er ein R\u00fcckbringer zum Joue-du-Loup-Zubringer (Kombibahn) ist, musste die Trasse im Tagesverlauf mit Schneeschippen aufgef\u00fcllt werden.<\/p>\n

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\n^ 6KSB Festoure und SL Pr\u00e9-du-Renard und Snowpark<\/p>\n

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\n^ Crois\u00e9e-Abfahrt vom KSSL Veaux zum KSSL Serre Lacroix<\/p>\n

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\n^ Toller KSSL Serre Lacroix mit seinen 4-5 (!) Linkskurven<\/p>\n

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\n^ Rechte Abfahrt Mirages am KSSL Serre Lacroix (rechts im Bild), Verbindungsabfahrt zum KSSL Lauzi\u00e8re, der wiederum zur Kombibahn-Bergstation (in Bildmitte) f\u00fchrt.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt am KSSL Lauzi\u00e8re<\/p>\n

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\n^ KSSL Lauzi\u00e8re, rechts die Kombibahn Fontettes<\/p>\n

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\n^ Blick vom KSSL Lauzi\u00e8re zu KSSL Serre Lacroix und 6KSB Festoure<\/p>\n

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\n^ Kombibahn Fontettes, das Verh\u00e4ltnis Sessel zu Gondel ist so ungef\u00e4hr 20:1 – es sind kaum Gondeln am Seil.<\/p>\n

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\n^ Multikurven-KSSL Serre Lacroix. Dieses karge Schneefleckchen-Hochplateau gef\u00e4llt mir heute vmtl. besser, als wenn alles voller Schnee w\u00e4re.<\/p>\n

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\n^ Die 5. Kurve des KSSL Serre Lacroix ist direkt am Ausstieg. Rechts im Hintergrund die 4SB Genepy und dar\u00fcber KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ KSSL Serre Lacroix kuriose Bergstation, wie es wohl nur Poma h\u00e4tte bauen k\u00f6nnen ;-)<\/p>\n

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\n^ Blick von der Bergstation KSSL Serre Lacroix zur 6KSB Festoure (links) und 4SB Genepy (rechts). In Bildmitte die Vallon-la-Fille – Abfahrt<\/p>\n

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\n^ 4SB Genepy. Rechts der nette Offpiste-Sektor, der mit dem KSSL Pierra erschlossen wird.<\/p>\n

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\n^ 4SB Genepy von Montaz ersetzte wohl erst vor kurzem einen KSSL. Rechts der nette Offpiste-Sektor, der mit dem KSSL Pierra erschlossen wird. Da man aus dem Tal aber nicht ohne Abschnallen rauskam, sind praktisch alle weiter oben geblieben.<\/p>\n

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\n^ 4SB Genepy mit Blick zum KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra, ein KSSL zum Verlieben: Rechtskurve – Linkskurve – Linkskurve; Dieselantrieb (trotz der Stromleitung daneben ;-) ); nur schwarze Abfahrten; der h\u00f6chste Lift im Skigebiet; das beste Pano im Skigebiet<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra mit Blick zur Bergstation 6KSB Sommarel<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra, oberstes Teilst\u00fcck<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra, die Abspannung ist auf der vorletzten St\u00fctze – und interessanterweise ist hier die einzige Stelle, wo man vom Lift in die Luft gezerrt wird (nicht beim Einstieg!)<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra Panorama. Der Einschnitt rechts der Bildmitte f\u00fchrt zu den Offpiste-Varianten, bei denen man an der 4SB Genepy rauskommt.<\/p>\n

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\n^ IR-Pano am KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ IR-Pano am KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ IR-Pano am KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ IR-Pano am KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ IR-Pano am KSSL Pierra; interessantes Felsmassif<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra (IR)<\/p>\n

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\n^ 6KSB Festoure und rechts 4SB Genepy, direkt vorne (unten) im Bild Abfahrt Lagop\u00e8des<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Aigle zur 6KSB Sommarel<\/p>\n

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\n^ Zufahrt vom KSSL Pierra zu den Offpistevarianten zur 4SB Genepy. Ist schon eine etwas lange Querung.<\/p>\n

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\n^ Offpiste Pierra-Genepy. M\u00f6glichkeiten g\u00e4be es hier jedenfalls einige, schade halt, dass die 4SB Genepy kein KSSL mehr ist.<\/p>\n

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\n^ Offpiste Pierra-Genepy.<\/p>\n

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\n^ 4SB Genepy<\/p>\n

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\n^ Offpiste Pierra-Genepy; man kommt von hier aus problemlos zur 4SB-Talstation. Dar\u00fcber die Abfahrt Envers vom KSSL Serre Lacroix, die ich gefahren bin, aber nicht mehr durchgehend m\u00f6glich war.<\/p>\n

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\n^ Nochmals die interessente Felsgipfelformation im Zoom<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra Pano (rechts 6KSB Sommarel Bergstation)<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra Pano<\/p>\n

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\n^ KSSL Pierra mit Dieselantrieb und rechts verl\u00e4uft eine Stromleitung..<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Sommarel, die etwas versteckt neben der 6KSB verl\u00e4uft<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Sommarel, die etwas versteckt neben der 6KSB verl\u00e4uft<\/p>\n

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\n^ Etwas Offpiste an der Abfahrt Sommarel<\/p>\n

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\n^ 6KSB Sommarel<\/p>\n

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\n^ 6KSB Festoure, links 6KSB Sommarel, dar\u00fcber KSSL Pierra<\/p>\n

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\n^ KSSL Veaux mit einer kleinen Verarsche zum Schluss: Der Lift lief n\u00e4mlich schwachsinnigerweise noch (als ob er in Betrieb sei), die Tellerstangen sind aber schon l\u00e4ngst alle abmontiert.<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Jas<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Jas<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Jas<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt Jas, ab hier dann Fu\u00dfweg. Hinter mir kamen \u00fcbrigens zwei Briten ;-)<\/p>\n

Aufrgund der recht n\u00f6rdlichen Ausrichtung des Skigebiets in Kombination mit dem hohen Felsen ist es kein Skigebiet, das ich im Hochwinter fahren m\u00f6chte. Aber so im M\u00e4rz oder April, wenn vielleicht noch etwas mehr geht, k\u00f6nnte man hier schon noch mal her kommen.<\/p>\n

Praktischerweise konnte ich von Superdevoluy aus “anders” nach Gap, und zwar so, dass ich direkt im S\u00fcdwesten rauskam, also direkt an meinem Hotel und ohne Stau und ohne durch’s Zentrum fahren zu m\u00fcssen. Schnell eingecheckt und noch im Auchan einkaufen gewesen. Das Logo von Auchan zeigt ja einen Vogel .. Im Supermarkt waren dann tats\u00e4chlich V\u00f6gel, die oben in der offenen Decke gezwitschert haben und rumgeflogen sind. Da frag ich mich doch, ob die ihr Logo tats\u00e4chlich w\u00f6rtlich nehmen und in ihren Superm\u00e4rkten frei fliegende Kleinv\u00f6gel haben oder ob die hier nur zuf\u00e4llig ein Problem haben?!<\/p>\n

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Danach zur Pataterie, L’estival Nordique (mit Lachs und ich war Pappsatt) um 15,90 + noch 1 Profiteroles um g\u00fcnstige 2,20 und das \u00fcbliche gratis Gedeck (Brot, 1l Wasser und Marschmellows zur Rechnung) – somit ich’s dann auf 20,- \u20ac aufrunden hab lassen.<\/p>\n

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Einquartiert hab ich mich heute also zwangsweise in Gap .. nicht, weil es mir hier nicht gefallen w\u00fcrde.. aber ist halt etwas mehr Weg morgen, aber Ibis Budget in Sisteron hatte kein Zimmer. Somit morgen ca, 3,5h Fahrt morgens und Auron hat nur von 9-15:30 offen und morgens ist es sonniger, also zwischen 5-6 Uhr wegfahren…<\/p>\n

Hotelm\u00e4\u00dfig h\u00e4tte ich in der N\u00e4he von Nizza leider auch schon gestern buchen sollen; das, wo ich schon ein paar mal war, hatte heute kein Zimmer mehr – und die Ibis Budget kosten um Nizza \u00fcber 50,- \u20ac. H\u00e4tt ich doch mit dem Qubo fahren sollen? Weiter runter nach Cannes wird’s dann g\u00fcnstiger..<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Franz\u00f6sische Ostern 2017, Tag 2: Fr, 14.4.2017 – Le D\u00e9voluy<\/p>\n

Heute ging es in ein Skigebiet, das ich egtl. gar nicht f\u00fcr den Osterurlaub auf dem Schirm hatte, da Devoluy nur bis heute, Karfreitag, offen ist. Aber da ich schon am Donnerstag wegfuhr, avancierte es von einem “–” zu einem “+-” in der Liste. Sehr […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[161,305,16,27],"tags":[49,56,90,48,78,45],"class_list":["post-4310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2017-04-ostern","category-devoluy","category-france","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-6sb","tag-infrarot","tag-kssl","tag-restschnee","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4310"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8915,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4310\/revisions\/8915"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}