<\/a>\n^ Kreuzung von 3 8KSBs – d\u00fcrfte wohl ziemlich einmalig sein ..<\/p>\n
(PPB hei\u00dft bei mir bekanntlich Porno-Pendelbahn, denn wie sollte man sonst diese protzige Bahn mit den verspiegelten Fenstern, beheizten Sitzen und Skihaltern nennen ;) )<\/p>\n Um 17:15 Uhr fuhr ich vom Parkplatz los, am McDonalds in Imst a\u00df ich etwas und um 19:10 war ich im K\u00fchtai. Bis ich dann angezogen und kurz auf dem Klo war, war ich noch nicht mal der erste, der mit der KSB rauf fuhr, denn die f\u00e4hrt wohl immer schon ca. 10 Minuten vor 19:30 los..<\/p>\n Netterweise war heute auch die rechte, \u00e4u\u00dfere Abfahrt nicht gesperrt. Heut waren auch mal einige auf den unbeleuchteten Abfahrten unterwegs. So macht Nachtskifahren Spa\u00df. Meine Nachtskibrille hatte ich zwar heute nicht dabei, aber die Stirnlampe war zuf\u00e4llig noch vom Mittwoch im Rucksack, wie ich nach der 3. Fahrt bemerkte, als ich alternativ schon die Lampe vom Powerpack testen wollte. Die erste Fahrt war der Schnee auf der beleuchteten Abfahrt aber noch nicht fest gefroren, so dass einige einige tiefe Spuren hinterlie\u00dfen. Die unbeleuchteten waren da schon h\u00e4rter, hier hinterlie\u00df man keine zerst\u00f6rerischen Spuren mehr.<\/p>\n Zus\u00e4tzlich den Skigefahrenen 82,3 km (141,6 mit Liften) in Ischgl kamen noch 18,5 km (33,4 mit Lift) dazu, was in Summe f\u00fcr den heutigen Tag 100,8 Ski-Kilometer ausmachen. Ne ganz sch\u00f6ne Menge, wenn man sich das mal \u00fcberlegt, entspricht es doch der Luftlinie von M\u00fcnchen nach Innsbruck. (Und die 175 km inkl. Liftfahrt k\u00f6nnte man mit der Luftlinie M\u00fcnchen-Bodensee bzw. Innsbruck-Gardasee vergleichen.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Am 8.4. ging es zum dritten und letzten Mal in dieser Saison nach Ischgl (darf mit der Saisonkarte ja 3x), etwas fr\u00fcher als \u00fcblich, daf\u00fcr konnte ich so mal wieder was fahren, was Ende der Saison nicht mehr offen ist. Um 8:37 Uhr erwischte ich einen der letzten Parkpl\u00e4tze vorne, ansonsten blieb es aber im […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[906,903,13,27],"tags":[],"class_list":["post-4297","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ischgl-samnaun","category-kuhtai","category-austria","category-skifahren-winterskiing-winter","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4297"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4431,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4297\/revisions\/4431"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>
\n^ SL Greitspitz, bekanntlich mein Lieblingslift in Ischgl<\/p>\n<\/a>
\n^ Idalp-Blick vom SL Greitspitz<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Greitspitz, bekanntlich mein Lieblingslift in Ischgl, fahr ich immer mehrmals pro Tag.<\/p>\n<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 3<\/p>\n<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 3<\/p>\n<\/a>
\n^ Idalp<\/p>\n<\/a>
\n^ Velilltal \/ Abfahrt 7<\/p>\n<\/a>
\n^ Velilltal \/ Abfahrt 7a, das untere St\u00fcck hab ich wohl auch schon ewig nicht mehr fahren k\u00f6nnen. War um 11 noch etwas zu hart und sogar nachmittags noch offen (im Fr\u00fchjahr ja sonst gern mal wg. Lawinengefahr gesperrt)<\/p>\n<\/a>
\n^ Vordere Talabfahrt, nachmittags war die Piste genauso verbuckelt wie das linke St\u00fcck<\/p>\n<\/a>
\n^ Fimbabahn durch die Schlucht<\/p>\n<\/a>
\n^ PPB Val Gronda von 4KSB Gampen<\/p>\n<\/a>
\n^ PPB Val Gronda, eine der besten Ecken in Ischgl<\/p>\n<\/a>
\n^ Bodenalp \/ Abfahrt 40b von der Gampenbahn, bin ich heute auch mal wieder gefahren.<\/p>\n<\/a>
\n^ Alp Trida Sattel; der SL l\u00e4uft sonst auch nicht, wenn ich hier bin – heute mal schon<\/p>\n<\/a>
\n^ Alp Trida Eck \/ Greitspitz<\/p>\n<\/a>
\n^ SL Alp Trider Eck, sch\u00f6n, dass ich den auch mal wieder fahren kann<\/p>\n<\/a>
\n^ Nette Fun-Piste 69a am SL Alp Trider Eck<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Grivalea, landschaftlich vielleicht die sch\u00f6nste Ecke im Skigebiet<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Grivalea, bissl offpiste<\/p>\n<\/a>
\n^ In Bildmitte oberhalb des Weges scheint wohl noch ein Beton-\u00dcberbleibsel des ehemaligen linken Multi-Kurven-SL im H\u00f6llkar zu sein (edit: n\u00f6, wohl doch nicht)<\/p>\n<\/a>
\n^ H\u00f6llkar<\/p>\n<\/a>
\n^ KSB Zeblas \/ Palinkopf<\/p>\n<\/a>
\n^ In Bildmitte zwischen den Felsen ging fr\u00fcher entweder einer oder beide Kurven-SL durch<\/p>\n<\/a>
\n^ <\/p>\n<\/a>
\n^ <\/p>\n<\/a>
\n^ 6KSB Lange Wand<\/p>\n<\/a>
\n^ 6KSB Nachtweide mit ihren zwei netten Abfahrten, vmtl. die unausgelastetste KSB im Skigebiet, selbst um 16:15 sind die Abfahrten kaum aufgefahren<\/p>\n<\/a>
\n^ 3S Pardatschgrat<\/p>\n<\/a>
\n^ 4EUB und Abfahrt 5a, das nachmittags vielleicht unaufgefahrendste Abfahrtsst\u00fcck zur Mittelstation<\/p>\n<\/a>
\n^ 3S Pardatschgrat<\/p>\n<\/a>
\n^ Netterweise (weil daher besser zu fahren gewesenes) geschlossenes Teilst\u00fcck an der Talabfahrt<\/p>\n<\/a>
\n^ Am Rand konnte man an der Talabfahrt die Buckel noch gut umfahren.<\/p>\n<\/a>
\n^ GPS-Track 8.4.2017 (T\u00fcrkis) und Blau die beiden Dezember-Besuche dieser Saison.<\/p>\n<\/a>
\n^ Fast w\u00e4re die Talstation der 4KSB noch in der Abendsonne gewesen<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Hochalter<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Hochalter mit Mond<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ Blick zum Olperer und der Gefrorenen Wandspitze (Hintertuxer Gletscher), die die letzten Sonnenstrahlen abbekommen<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Hochalter vs. Flugzeug<\/p>\n<\/a>
\n^ Die rechte Abfahrt war heute netterweise nicht abgesperrt<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ Dr\u00fcben am SL wird pr\u00e4pariert<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ SL Gaiskogel mit Mond<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ Nachtskipiste<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ Durch den Fast-Vollmond blieb es relativ hell<\/p>\n<\/a><\/p>\n