{"id":4230,"date":"2017-03-04T18:43:56","date_gmt":"2017-03-04T17:43:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4230"},"modified":"2023-08-01T21:37:32","modified_gmt":"2023-08-01T19:37:32","slug":"piano-battaglia-4-3-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4230","title":{"rendered":"Piano Battaglia, 4.3.2017"},"content":{"rendered":"

Alpi-Appennini 2017 Tag 9: Sa, 4.3. – Piano Battaglia<\/strong><\/p>\n

Gegen 9:30 Uhr kam ich am Piano Battaglia an, etwas versp\u00e4tet, nachdem die letzten km Stra\u00dfe \u00e4u\u00dferst schlecht waren. Parkpl\u00e4tze sind etwas abseits vom Lift, aber mit abseits Fahren kommt man halbwegs auch auf Skiern hin und weg. Die Tageskarte kostet am WE 28,- \u20ac, lt. Website h\u00e4tte es heute egtl. 20,- kosten sollen, inkl. Gratis Head-Skitest. Als ich die Frage nach dem Skitest beim Kartenkauf aber mit “Nein” beantwortete, musste ich 28,- zahlen. So stand das aber nicht auf der Website.<\/p>\n

Piano Battaglia ist erst seit wenigen Wochen wieder in Betrieb (zumindest, was die DSB angeht), nachdem es einge Jahre geschlossen war und mit neuen Anlagen wieder aufgebaut wurde.<\/p>\n

Offiziell ge\u00f6ffnet war die linke Abfahrt an der DSB, wobei sie schon sehr steinig war und tats\u00e4chlich ab morgen nicht mehr offen haben sollte (und die DSB wird dabei gleich mit eingestellt). Mehr Schnee und besser und steinfrei ging die schwarze, die offiziell geschlossen war. Ebenfalls nett und steinfrei waren einige Varianten durch den Wald, sowie die Sesselbahntrasse. Als ich die fuhr, wollte man mir gleich den Skipass abnehmen, weil das angeblich nicht erlaubt sei und es ja irgendwo stehen w\u00fcrde – also weder stand oben irgendein Schild noch sonst was au\u00dfer den 10-Fis-Regeln oder so, also ich sah nicht mal Schilder, dass Offpiste oder das Befahren des Waldes verboten sei. Gn\u00e4digerweise hat er mir den Skipass doch nicht abgenmmen und ich hab mich mit dem Befahren der Waldh\u00e4nge zur\u00fcckgehalten. Die schwarze fuhr ich aber trotzdem, da gab’s auch andere. Naja, auch ohne diesem Zwischenakt w\u00e4re ich wohl nicht noch mal hier her gekommen (\u00c4tna ist einfach besser), aber so f\u00fcr die 2 Abfahrten erst recht nicht mehr. <\/p>\n

Die Stra\u00dfen hier in Sizilien sind echt kaum besser als in RU oder GE (also bis auf die dortigen ganz extremen). Musste heute \u00f6fters stark bremsen um nicht in irgendwelchen L\u00f6chern zu landen bzw. bin dann eben l\u00e4ngere Strecken nur 50 gefahren um schneller reagieren zu k\u00f6nnen. Und abends die ganze Zeit war nix, blo\u00df als ich einen Langsamfahrer schneller \u00fcberholen musste, grad da war so ein exremes Loch. Hat sich so angef\u00fchlt und angeh\u00f6rt wie einige, die wir auch in Russland \u00fcbersehen hatten.. Nebenbei hatte ich heute eine Kuhherde, Schafe und Ziegen auf der Stra\u00dfe.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ I) Piano Battaglia, T\u00fcrkis heutige Fahrstrecke<\/p>\n

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\n^ Gr\u00fcne Landschaft neben der Autobahn<\/p>\n

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\n^ Madonie<\/p>\n

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\n^ Auffahrt nach Piano Battaglia, sehr schlechte Stra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Auffahrt nach Piano Battaglia, sehr schlechte Stra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Auffahrt nach Piano Battaglia, sehr schlechte Stra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Gro\u00dfer Parkplatz ohne brauchbare Anbindung ans Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Skigebiet von der Stra\u00dfe gegen\u00fcber aus, rechts der DSB die schwarze Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Auch der andere Parkplatz liegt nicht gerade g\u00fcnstig, aber man kann rechts auf dem Weg, wo Schnee lag, immerhin bis ca. zu dem Haus da vorne abfahren – und retour durch den Wald ging’s dann auch ohne Fu\u00dfweg.<\/p>\n

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\n^ Talstationen, im Hintergrund das Ende der roten Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 4.3.2017<\/p>\n

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\n^ Talstationen DSB und SL<\/p>\n

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\n^ DSB<\/p>\n

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\n^ Meerblick an der DSB<\/p>\n

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\n^ Ausstieg DSB, die Kurve muss man leider immer schieben, um zu den Abfahrten zu kommen.<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

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\n^ Bergstation und der Weg, den man immer schieben muss<\/p>\n

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\n^ Start der Abfahrten mit Blick zum \u00c4tna<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom zum \u00c4tna, besser war der heute leider nicht zu sehen<\/p>\n

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\n^ Meerblick und Start der schwarzen Abfahrt, hier toller Schnee.<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom zum Meer<\/p>\n

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\n^ Zoom zum Meer<\/p>\n

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\n^ Rote Abfahrt, tw. nett durch die verschiedenen Varianten<\/p>\n

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\n^ Rote Abfahrt, tw. nett durch die verschiedenen Varianten – aber diese vielen gepolsterten B\u00e4ume tr\u00fcben das Bild<\/p>\n

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\n^ Eine der roten Abfahrtsvarianten<\/p>\n

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\n^ Rote Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Rote Abfahrt<\/p>\n

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\n^ SL, erschlie\u00dft das untere St\u00fcck der rechten (schwarzen) DSB-Abfahrt (unten dann eher blau, aber rot im Plan)<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom zum Meer und Palermo<\/p>\n

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\n^ Die WC-Anlagen im Skigebiet, sehr wackelige Angelegenheit.<\/p>\n

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\n^ Das F\u00f6rderband rechts bin ich nicht gefahren, die linke blaue Abfahrt, die hier rechts der Bildmitte rauskommt, auch nicht (zu wenig Schnee vermutet); den Fu\u00dfweg zum Rifugio hab ich mir auch gespart<\/p>\n

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\n^ Im Wald konnte man teilweise gut fahren<\/p>\n

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\n^ .. und an der Piste mal wieder alles abgepolstert ..<\/p>\n

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\n^ Diese Variante der roten Abfahrt war jedenfalls nicht abgesperrt – ging dann auch besser zu fahren sp\u00e4ter.<\/p>\n

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\n^ Teils kam man im Wald nur sehr schlecht durch, teils ging es aber sehr gut.<\/p>\n

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\n^ Skiweg der schwarzen Abfahrt; der Tunnel ist noch aus Zeiten, als hier ein SL rauf ging.<\/p>\n

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\n^ Schwarze Abfahrt, Sperrschild gab’s keines, aber lt. Website war sie mal nicht offen.<\/p>\n

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\n^ Schwarze Abfahrt, Schnee aber besser als auf der Roten, auch weniger Steine<\/p>\n

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\n^ Schwarze Abfahrt – keine Ahnung, warum die nicht offen ist.<\/p>\n

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\n^ Einm\u00fcndung der schwarzen Abfahrt in die SL-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB-Daten<\/p>\n

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\n^ Variante oben mit tollem Schnee<\/p>\n

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\n^ .. und mal wieder im Wald<\/p>\n

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\n^ Das Abfahren der DSB-Trasse brachte mir einen Anschiss, es sei nicht erlaubt und das st\u00fcnde irgendwo angeschrieben<\/p>\n

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\n^ .. aber au\u00dfer dem hier gab es keinerlei Schilder, noch nicht mal ein Verbot, dass man nicht offpiste fahren d\u00fcrfe oder dass man nicht im Wald fahren d\u00fcrfe – und auch hier steht weder das eine noch das andere noch dass man nicht die DSB-Trasse runterfahren d\u00fcrfte.<\/p>\n


\n^ Lt. Screenshot an der Website gratis Skitest und g\u00fcnstige Tageskartentarife – ohne Hinweis, dass die g\u00fcnstigen Tarife nur gelten, wenn man auch die Ski leiht?!<\/p>\n

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\n^ .. jedenfalls musste ich 28,- f\u00fcr die Tageskarte zahlen. Der Skipass wird einmal von den Mitarbeitern am Lift mittels Barcodeleser eingelesen, danach kann sich der Mitarbeiter an einen erinnern und man braucht den Pass nicht mehr vorweisen.<\/p>\n

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\n^ Sizilianische Stra\u00dfen<\/p>\n

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\n^ Die Ortsbebauung in Italien werd ich auch nie kapieren :) Rechts haufenweise Platz und links alles eng an eng..<\/p>\n

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\n^ Das ist mal kurios, H\u00e4user, die au\u00dfer der Frontseite komplett im Fels reingebaut sind. Im Sommer wohl angenehm k\u00fchl, aber Fenster gibt’s dann halt auch nur vorne..<\/p>\n

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\n^ Die Landschaft auf Sizilien ist schon ganz nett.<\/p>\n

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\n^ \u00c4tna<\/p>\n

Paar Dashcam-Sequenzen von heute:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object>
\n(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alpi-Appennini 2017 Tag 9: Sa, 4.3. – Piano Battaglia<\/p>\n

Gegen 9:30 Uhr kam ich am Piano Battaglia an, etwas versp\u00e4tet, nachdem die letzten km Stra\u00dfe \u00e4u\u00dferst schlecht waren. Parkpl\u00e4tze sind etwas abseits vom Lift, aber mit abseits Fahren kommt man halbwegs auch auf Skiern hin und weg. Die Tageskarte kostet am WE 28,- \u20ac, lt. […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[160,15,424,27],"tags":[38,90,37,47],"class_list":["post-4230","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2017-02-alpi-appennini","category-italienitaly","category-piano-battaglia","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-dsb","tag-infrarot","tag-meer","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4230"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4234,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4230\/revisions\/4234"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}