{"id":4204,"date":"2017-02-26T15:47:53","date_gmt":"2017-02-26T14:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4204"},"modified":"2023-08-02T22:14:02","modified_gmt":"2023-08-02T20:14:02","slug":"lurisia-26-2-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=4204","title":{"rendered":"Lurisia, 26.2.2017"},"content":{"rendered":"

Alpi-Appennini 2017 Tag 3: So, 26.2. – Lurisia<\/strong><\/p>\n

Bei den Pistenverh\u00e4ltnissen gestern hatte ich in Lurisia heute auch nicht viel besseres erwartet, wohl aber erhofft, aber es war auch schlecht. Offpiste gar noch schlechter, es ging egtl. nur da, wo keiner gefahren ist – weil Harschdeckel dann wenigstens nicht ruppig. Pisten bis auf eine auch viel zu hart. Voll war’s auch, aber das bef\u00fcrchtete ich f\u00fcr Sonntag auch, aber ging bei der Route nicht anders. SL Pineta fehlt da halt. Evtl. n\u00e4chstes Jahr, dass er wieder offen ist. Falls \u00fcberhaupt offen ist. Die Abfahrten erreicht man zwar auch mit den zwei anderen SL, aber zwischen den beiden SL muss man etwas aufsteigen.<\/p>\n

Achja, nat\u00fcrlich lief mir gleich als erstes, als ich oben war, Jacopo \u00fcber den Weg :) War heute an der Bergstation Betulla-SL stationiert, arbeitet also nach wie vor hier (vor 2 Jahren waren es ja noch andere Betreiber, letzte Saison war ja komplett zu).<\/p>\n

Gute Nachrichten auch von Gegen\u00fcber (Mondole\/Artesina): Die beiden DSBs aus Rastello waren wieder in Betrieb.<\/p>\n

(Fotos anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern)<\/p>\n

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\n^ C) Lurisia und folgend t\u00fcrkis die Fahrstrecke heute Abend.<\/p>\n

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\n^ Blick von der Ebene zu den Bergen – Monviso<\/p>\n

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\n^ Blick von der Ebene zu den Bergen – Mondovi<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Die seit einigen Jahren stillgelegte DSB steht auch noch wie gehabt.<\/p>\n

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\n^ SL Betulla. Rechts oben auf meinen Skiern der ehemalige Korblift hier<\/p>\n

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\n^ SL Betulla<\/p>\n

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\n^ SL Betulla<\/p>\n

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\n^ Die Abfahrt direkt rechts des geschlossenen SL Pineta oben war nicht pr\u00e4pariert<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella. Leider gab’s hier heute ein Rennen, daher l\u00e4ngere Wartezeiten am Lift<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella und links der derzeit geschlossene SL Pineta und Blick in die Poebene<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella (Blau) und SL Pineta (Gelb)<\/p>\n

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\n^ Flachlandpano<\/p>\n

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\n^ Abfahrt Serralunga, rechts am SL Pineta – die sch\u00f6nste Abfahrt im Skigebiet<\/p>\n

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\n^ SL Pineta, leider geschlossen. Via Skiweg kommt man aber zum SL Betulla<\/p>\n

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\n^ SL Betulla<\/p>\n

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\n^ SL Margherita. Der Skigebietsteil dahinter ist ja nach wie vor stillgelegt.<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt, gr\u00f6\u00dftenteils eisig hart gefroren, nur dieser Teil war sch\u00f6n aufgefirnt<\/p>\n

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\n^ .. allerdings gab’s doch einen l\u00e4ngeren Fu\u00dfweg auf der Talabfahrt.<\/p>\n

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\n^ Nat\u00fcrlich musste ich ein Bild mit meinen Skiern im alten Korb machen ;-)<\/p>\n

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\n^ Wartezeiten nun auch am SL Betulla<\/p>\n

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\n^ Abfahrt ganz rechts am SL Pineta – hier war der Schnee noch halbwegs pulvrig. Da ich sie schon \u00f6fters gefahren bin, wusste ich wie und wo ..<\/p>\n

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\n^ Abfahrt ganz rechts am SL Pineta<\/p>\n

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\n^ Zum Schluss nochmal die sch\u00f6ne Serralunga und ab ins Tal<\/p>\n

Gegen 13\/13:30 Uhr h\u00f6rte ich auf, da ich noch ca. 6h zum Hotel nahe Assisi\/Perugia fahren musste. Immerhin dank Sonntag kein Stau um Genua, nur um Florenz wars etwas voller. Da hatte ich auch ein bisschen einen leeren Tank. Sobald das gelbe Licht leuchtet wird auch hier im Ignis (wie im Qubo) die Rest-km-Anzeige ausgeblendet, so dass man dann gar nichts mehr wei\u00df, au\u00dfer, dass lt. Segment 3l \u00fcbrig sein sollen. Bevor es dann ganz aus ist, soll das letzte Segment glaub ich noch blinken – soweit kam’s zum Gl\u00fcck nicht. Leider konnte ich nicht volltanken (weil Karten nicht akzeptiert – wie \u00fcblich in rund 95% der italienischen Tankstellenterminals, dass keine ausl\u00e4ndischen Bankomatkarten akzeptiert werden – im Gegensatz zu z.B. Frankreich), somit 2×20 \u20ac reingeschoben), aber ich bin 550km seit dem letzten Volltanken gefahren und h\u00e4tte also vmtl. 27-28l reinbekommen. Sollte mir mal wieder einen Reservekanister mitnehmen – dann f\u00e4hrt man etwas beruhigter ..<\/p>\n

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\n^ Die zweigeteilte Autobahn nach Savona ist immer f\u00fcr ein Fotomotiv gut ;-)<\/p>\n

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\n^ Kleiner Halt an einer Autobahnrastst\u00e4tte nach Savona<\/p>\n

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\n^ Viel Meer sieht man von der Autobahn ja immer nicht ..<\/p>\n

Das 4-Sterne-Hotel war leer, daher um 31,50 f\u00fcr \u00dcF (auf booking.com) bekommen, wobei ich morgen wohl um 7 Uhr ohne Fr\u00fchst\u00fcck fahren werde – lt. Navi sinds 3-3,5h bis zum Monte Piselli, weil etwas Umweg, da eine Verbindungsstra\u00dfe seit dem letzten Erdbeben gesperrt ist. Hier g\u00e4be es zwar die alte Umfahrung \u00fcber das Skigebiet Forca Canapine, aber es ist mir leider nicht exakt klar, von wo bis wo die neue Stra\u00dfe genau gesperrt ist – lt. Google Maps, dem man zwar nicht immer trauen kann, w\u00e4re auch diese Umfahrung nicht m\u00f6glich…<\/p>\n

Essen in einer nahen Pizzeria, leckere Pizza mit Salsiccia und Tr\u00fcffel-Sauce, Tiramisu und 0,75l Wasser um in Summe g\u00fcnstige 11,50 \u20ac. Ansonsten sch\u00f6nes, (sehr warmes) Zimmer, Internet auch ok.<\/p>\n

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\n^ Leckere Pizza heute<\/p>\n

Das ist der Vorteil an solch einem Reisen – man erwischt h\u00e4ufig g\u00fcnstige Hotels abseits gerade aktiver Tourismuszentren. H\u00e4tte mir f\u00fcr heute oder morgen ja auch ein Hotel am Meer genommen, w\u00e4re auch so g\u00fcnstig zu bekommen, aber der Wetterbericht meldete jeweils morgens bedeckten Himmel – dann lohnt sich das ja weniger. Zudem es dort in Strandn\u00e4he auch mit dem Parken immer etwas schwieriger ausschaut, Hotel an Hotel, kostenpflichtige Privatparkpl\u00e4tze, ..<\/p>\n

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\n^ Heutiges Hotelzimmer<\/p>\n

(Fortsetzung folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alpi-Appennini 2017 Tag 3: So, 26.2. – Lurisia<\/p>\n

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